即將上市的五菱宏光新能源純電動汽車

Ⅰ 或將於 6 月上市 五菱宏光 MINI EV 新消息

日前，從上汽通用五菱了解到，五菱首款純電乘用車或將在6月上市，不過更為具體的時間，暫時還不得而知。

動力部分，全系車型將配備最大功率20kW（27.2Ps），峰值扭矩85N·m的電機。提供兩種電池容量版本車型，分別為144Ah和96Ah，而其電池系統額定電壓為96V。該車NEDC續航有170km和120km兩種，其中前者的電池系統能量密度為110Wh/kg，後者為100Wh/kg。在最關心的價格方面應該會有一定的驚喜，畢竟五菱這個品牌的價格策略是相當親民的。

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Ⅱ 五菱宏光MINI EV將推長續航版 預計4.2萬元，年底上市

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Ⅲ 五菱宏光MINI EV開了掛 2020年10月份純電動車型銷量排行榜

2020年10月份新能源車型銷量已經出爐啦，本篇我們盤點一下賣的最好的純電動車型，在這其中五菱宏光MINIEV一騎絕塵高居第一。

排名第一的是五菱宏光MINIEV，這台車上市也就僅僅3個月，但在10月銷量已經達到了20631輛，遙遙領先於第二名的特斯拉Model3，當然這兩款車型的價格並不在一個級別上，宏光MINIEV指導價2.88萬元起，這價格比有些質量難以保證的老年代步車還要實惠，還有廠家的質保，這就是他的優勢，另外頂配版本在上海等限牌區域還能享受到免費牌照，這又爭取到了很大的份額，除了政策優勢之外，這台車本身做的還不錯是重要原因，可愛的設計，4座布局等等對於日常使用來說還是可以的，並沒有太多廉價的感覺。

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Ⅳ 五菱全新電動車即將上市，這款車比MINI EV更好嗎

長期以來，「五菱製造的產品必須是優秀產品」的理念得到了消費者的高度認可。作為自主品牌，五菱堅持性價比路線，從市場需求出發，制定最合適的產品，以低廉的價格和精湛的品質成為銷售榜的領頭羊。雖然是新能源領域的後浪，但五菱這幾年的發展趨勢很快，在沙灘上把前浪打死的潛力很大。

五菱將推出比宏光miniev更小的新型電動汽車，並將再次爆發？

Ⅳ 宏光MINI EV新車即將上市，能否在新能源領域一炮而紅

五菱汽車將在2020年第二季度推出旗下首款純電動車——宏光MINI EV，新車定位為微型車，未來將推出兩個續航版本共四款配置車型。宏光MINI EV新車即將上市，能否在新能源領域再創國民代步神車？
五菱宏光MINI EV的外觀風格與品牌旗下的五菱宏光PLUS非常相似，整體都是方方正正的，車身大多採用平直線條，視覺上看來非常硬朗正派，新車在尾部還加入了「WULING」的字樣，很好地提升了車輛的時尚感和辨識度。
車身尺寸方面，宏光MINI EV長寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距1940mm。新車採用雙門設計，但車內規劃了4個座位，實用性會比2座版本的電動車高很多。並且後排座椅可支持翻折放倒，放倒後車輛後部空間可達到0.74立方米，預計可放下2個26寸的行李箱，很好地改善了微型電動車儲物空間不足的問題。
內飾部分，宏光MINI EV採用了深色設計，車輛還在座椅和中控台部分加入了藍色元素加以點綴，會讓內飾風格顯得更為年輕有活力。細節方面，宏光MINI EV採用了旋鈕式換擋設計，很好地提升了車內的質感，畢竟這樣的換擋設計只在捷豹路虎等高端品牌中才有配備。
除了上述提到的，更讓大家關注的莫過於新車的動力配備了。宏光MINI EV全系車型將配備最大功率為20kW（27.2Ps），峰值扭矩為85N·m的電機。此外，新車還將提供兩種電池容量版本車型，分別為144Ah和96Ah，電池系統額定電壓為96V，電池組額定容量分別為13.82kWh和9.2kWh，是更加偏向實用的配置。
宏光MINI EV新車即將上市，確實是一款非常值得期待的純電動代步新車，雖然目前售價還不確定，但從五菱一貫以來的風格來看，車輛上市後也必將收獲很多忠實車主。
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Ⅵ 神車五菱出純電款了盤點2020年不可錯過的重磅電動新車...

現款C-HR燃油版車型內飾

彷彿和2019年流行的50-60kWh/NEDC400-500km的車型很接近，性能上沒有什麼特別亮眼的地方。

問題又繞回來了，你會為豐田這個品牌買單嗎？

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Ⅶ 微型車市場攪局者，五菱首款純電動車——宏光MINI EV亮相！

在大多數人的印象中，五菱宏光一直都扮演著「貨拉拉」的角色！不談顏值，只談實用，於是，它被我們貼上了「神車」的標簽。不過，宏光MINIEV的到來，可能會改變你對「神車」的看法！因為今天宏光不但可以扮演大叔，TA還還可以賣萌！

或許，對於五菱品牌而言，發展新能源才是後期的市場主流！首先，五菱品牌在微車領域已經獲得了不錯的口碑，而微型純電動車用戶與自己品牌的前在用戶存在一定程度的重疊；其次，微型純動車領域的競爭相比中級車更小，更利於自主品牌的向上發展，所以微型純電動車宏光MINIEV的到來，將為上汽通用五菱再次注入新鮮血液！

寫在後面的話

通則變，變則達，對於上汽通用五菱而言，想要通過品牌高探轉型無疑困難重重！不過，宏光MINIEV的到來，將讓品牌以定位更低、受眾更廣的微型車為切入點，進行品牌「二次升級」。可以肯定的是，宏光MINIEV的上市，微型車市場的攪局者會再添一員！

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Ⅷ 五菱也要出純電動車網友：看著像「小號」五菱宏光

五菱也要出純電動車？網友：看著像「小號」五菱宏光

日前，工信部第330批新車《公告》公示，五菱宏光發布了一款全新微型純電動車型，由於申報圖片較為模糊，我們還無法得知這款車的命名和型號。不過五菱會出純電動車這件事，倒的確是意料之外。

有些朋友可能對於這個動力組合沒有概念，同為五菱旗下的寶駿E300，驅動電機最大功率為29kW，長軸距版為40kW。盡管沒有公布相關數據，但根據這個數值推算，新車續航應該在100km—150km左右。

說實話，這個續航表現讓筆者有些摸不著頭腦，幾乎完全是一款普通「老年代步車」的水平。但車輛大小讓它看起來顯然沒有這么簡單。不過，畢竟是五菱出品，如果在定價方面能有驚喜的話，不知道會不會對微型純電動代步車市場有新的定義。

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Ⅸ 秋名山見！五菱純電動四座微型車官圖曝光，年內將上市

說起網紅車，除了秒天秒地秒空氣的思域、超跑GK5飛度和養活兩桶油的納智捷大7，大名鼎鼎的五菱宏光是千萬不能拉下的，這可是各路豪車都敬畏三分的神車。路面上那些貼著五菱宏光Logo以示敬意的超跑，就是明證。

據悉，新車會在今年內上市銷售，預測定價不會太貴，屆時說不定還會成長為另一輛神車。難怪有網友說，「昨晚我在秋名山輸給一台五菱純電動微型車，他利用慣性漂移過彎，我只看到他車上寫著修補房頂漏水，如果你看到他，麻煩告訴他我在秋名山等他。」

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Ⅹ 將於今年內上市 五菱新純電動微型車內飾官圖發布

日前，上汽通用五菱官方發布了旗下全新純電動四座微型車的內飾官圖。新車設計小巧方正，是一款城市日常通勤的代步車，並將於今年年內上市發售。

在同門的寶駿E100和E200取得成功後，五菱也決定在微型車方向開啟新能源。以五菱的品牌定位來看，新車的定價很可能比寶駿E100和E200低，再加上五菱有很高的品牌知名度和很完善的經銷商網路，這款新車還是挺值得看好的。

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