電動汽車規格
1. 電動車電池的規格有哪幾種
分析如下:
1、一般電動車電池分為:24V,36V,48V,60V,64V這四種。其中36V與48V最常見,大概佔到了所有電動車用戶的95%以上。
2、36V常用的為:36V10AH,36V12AH兩種,個別的也有用36V14AH,36V17AH,36V20AH的。
3、48V常用的為:48V10AH,48V12AH,48V14AH,48V17AH,48V20AH,個別的也有用48V15AH,48V16AH,48V18AH,48V22AH,48V24AH,極少用。
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電瓶保養方法:
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電,電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
4.掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水、發熱,降低電瓶壽命。
5、所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
6、防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
2. 電動車型號
電動車用電池目前市場上最為普遍的是用鉛酸動力電池,以下為電池型號:
電動助力車用DZM系列,型號主要有:
6-DZM-12、6-DZM-20、6-DZM-25、6-DZM-28、6-DZM-30、‍8-DZM-20、9-DZM-21。
電動道路車用EVF系列,型號主要有:
三輪車用6-EVF-32、‍6-EVF-38、‍6-EVF-40、‍6-EVF-45、‍6-EVF-50、‍6-EVF-55;
四輪車用3-EVF-200、‍4-EVF-150、‍6-EVF-100、‍6-EVF-120、‍6-EVF-150。
型號命名規則舉例:
6-DZM-12:
6-代表電池單格串聯數,為12V電池。
DZM-電動助力車用密封電池。
12-2小時率額定容量值,12Ah。
6-EVF-32:
6-代表電池單格串聯數,為12V電池。
EVF-電動車輛用閥控式電池。
32-3小時率額定容量值,32Ah。
3. 特斯拉電動汽車充電規格
特斯拉可以通過以下三種方式進充電
包括傳統110v電源、高效充電器以及超級充電站。通過家用10電源, Model S每小時充電電量可行駛31英里(50公里)。
當然,車主還以使用高效充電器,充電速度將提升一倍。現在 特斯拉在美國主要購物心等停車場都建立了高效充電站 特斯拉車主可以免費充電。最後的超級充電站運用太陽能充電,每小時充電電量可行駛300英里(480公里)。按照 特斯拉的計劃,超級充電站未來會建立在美國主要的高速公路沿線。目前從洛杉磯到舊金山以及華盛頓到波士頓沿線已經建好了超級充電站。
可以使用家用電源充電
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特斯拉(Tesla),是一家美國電動車及能源公司,產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。 總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多(Palo Alto),2003年最早由馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)和馬克·塔彭寧(Marc Tarpenning)共同創立,2004年埃隆·馬斯克(Elon Musk)進入公司並領導了A輪融資。 創始人將公司命名為「特斯拉汽車(Tesla Motors)」,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)詳情查看特斯拉官網介紹。
4. 電動汽車的標准配置具體指的是哪些方面
電動汽車的標准配置是說只有電機電池,其餘的空調 方向助力 剎車助力沒有的
5. 電動汽車國家標准
電動道路車輛用 鉛酸蓄電池 "GB/T18332.1-2001
QC/T 742-2006 "
電動道路車輛用 金屬氫化物鎳蓄電池 "GB/T18332.2-2001
QC/T 744-2006 "
電動道路車輛用鋰離子蓄電池 "GB/Z18333.1-2001
QC/T743-2006"
電動道路車輛用 鋅空氣蓄電池 GB/T18333.2-2001
電動汽車用電機及其控制器 "GB/T 18488.1-2006
GB/T 18488.2-2006"
電動汽車用儀表 GB/T19836-2005
汽車操縱件、指示器及信號裝置的標志 "GB 4094-1999
GB/T 4094.2-2005"
電動車輛的電磁場輻射 GB/T18387-2008
電動汽車安全要求 "GB/T 18384.1-2001
GB/T 18384.2-2001
GB/T 18384.3-2001"
混合動力電動汽車安全要求 GB/T19751-2005
輕型混合動力電動汽車 污染物排放 GB/T19755-2005
6. 現代IONIQ 5電動汽車規格泄露 續航或為450公里
車家號的網友,大家好!今天選車網為您帶來關於現代的最新消息,請點擊關注選車網,第一時間了解最新的汽車資訊。
據海外媒體報道,現代目前正在准備推出其全新IONIQ5電動汽車,或將在2021年2月正式發布。
選車君觀點:對於IONIQ,現代一直寄予厚望,而首款車型的發布,則更加事關重要,讓我們期待2月的正式亮相吧。
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7. 電動車電瓶,尺寸(長、寬、高)
電動車電瓶尺寸對照表:
電瓶有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,電解質是稀硫酸溶液。放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。
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電瓶的分類:
1、普通蓄電池:
普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能(即每公斤蓄電池存儲的電能)低、使用壽命短、日常維護頻繁。
2、干荷蓄電池:
全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全乾燥狀態下,能在兩年內保存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20-30分鍾就可使用。
3、免維護蓄電池:
免維護蓄電池由於自身結構的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
參考資料:
網路-電瓶
電瓶規格-風帆蓄電池有限公司官網