新能源汽車對於石油
A. 國際油價一路狂跌,新能源汽車要涼涼了嗎
疫情籠罩下的國際原油市場愁容滿面,國際油價多次探底,WTI原油最低跌至20.06美元/桶,至3月23日收盤時略有回升,紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨收於每桶23.36美元,5月交貨的倫敦布倫特原油期貨收於每桶27.03美元。近三個月來,國際油價已經暴跌60%多,中國國內92號汽油價格也因此重回「5元時代」。在中國老百姓喜迎油價下降的時候,也引發了一些人對新能源汽車發展的擔憂,認為新能源汽車的發展可能要踩剎車了。
果然如此嗎?
顯然,中國新能源汽車下降的原因不是油價,而是產業能力不足造成的。目前,中國新能源汽車處於從政策驅動向市場驅動的過渡階段,續航能力不足、充電不方便、電池衰減、保值率低等,始終是困擾新能源汽車發展的瓶頸,中國質量協會發布的2019年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數(CACSI)測評結果顯示,用戶對純電動車電池性能評價最低。正如有關專家指出的,我國在新能源汽車產業化推動和向市場化發展過程中,已經走在了世界的前列。但客觀來看,離完全的市場化還有相當長的路要走。盡管如此,中國發展新能源汽車的戰略不會改變,目前仍然是世界最大的新能源汽車市場。
因此,我們完全沒有必要對新能源汽車的發展感到垂頭喪氣,正所謂「沉舟側畔千帆過,病樹前頭萬木春」,新能源汽車的前景依舊是光明的。?文/張鳳宇
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 新能源汽車的優點和缺點是什麼
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源,綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車種類:
、純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。
、混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。
、其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國,新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車,常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。
(2)新能源汽車對於石油擴展閱讀:
新能源汽車的優點
、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,發動機相對較小,此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。
、因為有了電池, 可以十分方便地回收下坡時的動能。
、在繁華市區,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現「零」排放。
、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
、可以利用現有的加油站加油,不必再投資。
C. 新能源汽車能取代燃油車嗎
答:新能源汽車能否逐步取代燃油汽車。對於這個問題,如果是早幾年可能還有疑慮,但是隨著新能源汽車的技術進步和逐漸應用,這個問題的答案也越來越走近了。
我們先來看一組數據,2017年新能源汽車的產銷量已經接近80萬輛,其占汽車總產量的2.7%;而據業內人士分析,2020年中國新能源汽車的產量將超過200萬輛,而到2025年,新能源汽車銷量將占總銷量的比例達到20%以上。這意味著新能源汽車佔有率將逐步擴大,而取代燃油汽車也只是時間問題。
我們再來看一組信息,目前已有多國宣布停售燃油車的時間表。其中德國 2030 年後禁售傳統內燃機汽車;法國將在2040 年全面禁售燃油車;英國將在 2040 年後禁售燃油車;荷蘭和挪威將在 2025 年禁售燃油車;印度也宣稱要在 2030 年全面禁售燃油車;美國加州將在 2030 年禁售燃油車。這意味著燃油汽車也將逐步退出舞台,而新能源車會得到大力的推廣,但前提是超級電池的出現,讓新能源車達到與燃油車相仿的續航。
當然,其實關於新能源汽車和燃油汽車之間的問題影響最大的還是能源問題。因為目前的石油資源已經是越來越少了,而石油的應用又太廣泛,各行各業都離不開石油,燃油、潤滑油就佔到百分之七十到九十,其他如塑料、瀝青、合成橡膠、制葯、清潔用品、化妝品等多種用途,這意味著開發新能源汽車已經成了必然的趨勢。
雖然新能源車的發展是趨勢,但是不排除新能源車發展仍存在很多問題。首先新能源汽車主要分為純電動汽車和燃料電池汽車,而純電動汽車目前已經投入市場,但是受限於續航里程電池壽命和充電難題目前難以大面積普及。而燃料電池汽車目前處於實驗開發階段,沒有上市,主要原因在於燃料電池中催化劑過於昂貴,暫時還沒有找到合適的替代品,以及燃料的添加和儲存安全等問題有待解決。其次,售後服務跟不上發展趨勢也是影響新能源汽車發展的另一主要因素。對於這些問題,也是發展會遇到的,而隨著技術的進步,以及基礎設施的完善,這些阻礙新能源汽車發展的問題也將被解決。
因此,
綜合來看,我覺得新能源汽車會逐步取代燃油汽車,而只是時間問題,但是就短期而言,燃油汽車仍然會占據主導地位。而當技術的不斷完善,以及基礎設施、服務的落實,新能源汽車會迎來自己的發展期。
D. 新能源汽車存在的意義到底是什麼
一、擺脫石油依賴
石油對於一個國家的發展,不僅在於能源形勢上,也在於原材料的作用上。甚至可以說石油的存量,以及石油價格戰會直接影響國際局勢,甚至政權存亡。
首先,我們先來看下,石油在我們日常生活中體現在哪些方面。
比如說,石油可以提煉成塑料、瀝青、做衣服的化纖(90%的的化學纖維依賴石油)、合成橡膠、制葯、化肥、殺蟲劑、潤滑油、化妝品。另外就是,石油可以作為能源,可以驅動汽車。單就這一點,據統計,中國每年石油消耗中汽車佔比大約為57%。
根據2018年的數據,美國每天要消耗2049萬桶石油,中國每天消耗1302萬桶石油,印度每天消耗477萬桶石油,日本每天消耗440萬桶石油,俄羅斯每天消耗320萬桶石油。
其次,我們來看看石油對於國際局勢的影響,我們用第一次石油危機為例。
我們最清楚應該是2020年這一次沙特同俄羅斯之間的價格戰,20美元/桶的價格,打得美國頁岩油魂飛魄散,美國股市在油價和疫情的雙重作用下熔斷了好幾次。
但是第一次石油危機,卻在一定程度上重塑了國際格局
二、電動化+智能化的彎道超車
過去的一百多年裡,我們都知道汽車生於德國,長於美國,而興於日本。
而汽車作為國家的支柱型產業,在中國卻遲遲難以提到檯面。最早在中國,就算有一汽、二汽和北汽,卻依然難以讓人可以想像到,國產的汽車可以帶動國家經濟發展,並走向世界舞台。於是有了上汽大眾這個首個合資品牌,接下來北汽吉普等合資品牌陸陸續續成立,期待一個以「市場換技術」的良好局面的開端
E. 石油暴跌,對新能源汽車行業有哪些影響
對於很多車主來說,最關心問題之一就是汽油的價格。而根據相關報道,全球原油價格一度下跌30%,每桶售價30美元左右。而傳統燃油車所使用的汽油就是通過原油提煉而成,石油價格暴跌也導致了汽油售價下滑。那麼會對新能源汽車行業造成哪些影響呢?
另外,近期石油價格之所以暴跌和新型冠狀病毒疫情有很大的關系。受到疫情的影響,交通運輸、航空、船運等用油的需求都會減少,從而導致原油過剩,引發油價下滑。不過隨著新型冠狀病毒疫情的有效控制,需求量上漲之後,原油價格還會上升。
總結:從上述情況不難看出,石油暴跌會對新能源汽車行業造成一定的沖擊,但這也只是一個短暫性的影響。隨著供需關系的調整,石油價格還會有一定的上漲空間。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
F. 隨著新能源汽車的普及,以後石油會變得不值錢嗎
我個人覺得是很有可能會的。但是任何問題都不能具有絕對性。新能源汽車的確很符合現在的環保理念。近年來我國環境污染問題越來越嚴重。國家在解決環境污染問題方面也做出了很多的改善,並出台了一系列的政策。所以新能源汽車的普及很有可能間接性帶來石油價格下降。
現如今新能源汽車和新能源電動車等一系列交通運輸工具的出現在改變人們生活方式的同時,也使環境污染問題越來越嚴重。新能源汽車在很大程度上要比使用石油汽車要省錢許多,而且也是符合現如今環保理念的。畢竟隨著環境污染問題嚴重,我國開始採取單雙號限行政策。這其實給人們的出行方式帶來了很大的不便。所以有一些人們可能就把目光轉向了新能源汽車。
但是總體而言,石油變得不值錢的可能性或許不會太大。因為石油對於我們來說畢竟還是剛需。
G. 如果以後更多的人選擇開新能源汽車,石油價格是不是回落了
不會的 1現在地球上的石油滿打滿算只能使用幾十年了 2石油只在小地區覆蓋明天成本更高 3新能源目前一般指電能,太陽能,成本低,一旦大規模覆蓋,石油沒有用武之地。
H. 電動汽車的發展會受到油價漲跌的影響嗎
小編覺得,如果油價暴跌,會對電動汽車產業產生一定的影響,但影響不會很大。下面,小編就從國家戰略和消費者兩個維度,來給大家做一個簡單分析。
小結
不論是國家層面還是用戶層面,電動汽車都有其發展的內在動力。新能源汽車的發展肯定不會受到油價漲跌的影響。當然,不可否認的是,如果油價一直處於低位,肯定會對新能源汽車的普及產生一定的阻礙。
如果大家想要了解更多新能源汽車相關的行業資訊,歡迎點擊右上角的關注,謝謝。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
I. 新能源車會逐步代替燃油車的地位嗎
我認為新能源汽車肯定會慢慢地代替燃油車的地位。因為從宏觀的角度來看,新能源汽車現在正是國家努力發展的一個行業,因為中國在這個行業上具有非常第一大電池生產國。不僅擁有非常好的技術成本和原材料成本,而且也是全球第一大消費市場,完全可以帶動新能源汽車市場的快速推進,同時新能源汽車不僅對環境造成的污染比較小,而且對用車成本也比較小。因此大力推廣新能源汽車不僅可以讓更多的人開上汽車,而且也能讓更多的人降低用車成本,這樣就可以帶動整個經濟的循環發展。
總結:所以為了國防安全和經濟獨立自主,因此才會努力推動新能源汽車的快速發展,只有掌握核心技術,把新能源汽車技術掌握在自己手中,才能讓更多的人享受到新能源汽車帶來的福利和變化。
J. 新能源汽車有哪些好處
新能源汽車包括有:純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車,插電混合動力汽車及其他能源汽車。
新能源純電動汽車無污染、雜訊小,有單一的電能源,接近零排放,環保經濟,結構簡單,維修方便,能量轉換效率高,平抑電網的峰谷差,只要有電力供應的地方都能夠充電,方便長距離行駛。
新能源混合動力汽車有一定的燃油經濟性,油耗低,對大氣污染輕,可利用現有的加油站加油,暫不必擔心能源供給。新能源混合動力汽車可單獨關閉內燃機,改由電池單獨驅動,實現「零」排放的好處。解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。還有能源的收集與利用的好處:方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。可讓電池保持在良好的工作狀態,不發生過充、過放,延長其使用壽命,降低成本。
新能源插電式混合動力車的電池相對比較大,可以外部充電,可以用純電模式行駛,油耗低,電池電量耗盡後再以混合動力模式(以內燃機為主)行駛,並適時向電池充電。
總體來說新能源汽車的好處是減少了對大氣的污染,延緩厄爾尼諾現象導致的氣候變暖。其次新能源汽車的使用,大力推動了太陽能等新能源技術的發展和普及,影響是深遠的。而且國家為了推動新能源汽車的發展和普及,實施了新能源汽車補貼政策。