電動汽車沒有p檔停車掛什麼意思

❶ 自動擋沒有p怎麼停車

自動擋停車的時候先拉手剎，先掛P擋都可以，但是有些情況是需要先拉手剎的。

就好比回家洗澡睡覺，先脫衣服還是先脫褲子一樣的。但如果是褲子搞臟了，最好還是先把褲子脫掉比較好，省得搞臟了地板或者是傢具。

一般情況，先拉手剎或先掛P擋都可以
P擋跟N擋拉手剎的原理差不多
那麼，P擋實際就是個帶有駐車模式的空擋，跟拉手剎掛N擋的原理差不太多。

那麼，在P擋模式下，汽車的變速箱和發動機會完全斷開，變速箱的棘爪和棘輪會相互嚙合，利用這個嚙合力提供車輛的駐車制動力，讓車子沒有辦法再移動。

原理是差不多的，所以，先拉手剎還是先掛P擋，都沒有太大的問題。

先掛P擋對變速箱也沒有影響
很多朋友就擔心，先掛P擋會不會損壞變速箱，其實是沒什麼影響的。

因為掛P擋的時候，用的棘爪，就那個爪，它其實不是什麼鐵鉤子，而是跟女生包包上面的磁性搭扣差不多的東西，「咔噠」，吸吸的。

包包每次打開、關上，你總不擔心這個搭扣會壞掉，是吧？所以，這個棘爪也不用擔心它會被損壞。

而且像標致這些車企，在車型的使用說明書上寫了，車輛停止後，將換擋桿掛到P擋或N擋都可以。

部分車型停車直接掛P擋更方便
還有部分廠家的車型配備了特定的自動駐車，就是Auto hold，停車直接掛P擋就更方便了。

一般自動駐車功能都是通過ESP制動，讓車子停滯之後，松開剎車也不會溜車。

但是像Jeep、比亞迪這些廠家，他們的車型自動駐車，給它升了個級，停車時候掛P擋，電子手剎自己會給你拉起來的。

這樣，車子直接掛P擋，就更方便了。

❷ 純電動汽車沒有p檔也沒有電子手剎在陡坡中停車安全嗎

目前國標電動汽車都是帶有P檔和手剎的，如果沒有會很不安全，不建議使用，也不安全。

❸ 純電動汽車為什麼沒有停車檔

他沒有地方可以鎖檔

❹ 電動汽車踩了剎車沒有掛檔怎麼p檔鎖會不會解鎖

這是變速箱里的保護裝置，意思就是說在P檔時，你踩下剎車，變速桿鎖止機構打開時發出的聲音。而在N檔時，不踩剎車都能切換到D檔，也就是鎖止機構沒有動作。
指的是自動變速器的擋位
一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的
轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。
R(Reverse)：倒擋，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」擋，否則變速器會受到嚴重損壞。
N(Neutral)：空擋。將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。
D(Drive)：前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計；所以「D」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥桿放置在「D」擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
2(SecondGear)：2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2，擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。
1(First Cear)：1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
還滿意嗎？
再說明一下 P檔就是停車加手剎車檔，N檔就是手動檔中所說的空檔

❺ 自動擋沒有p鍵怎麼停車

N檔加上手剎。
N(Neutral)：空擋。將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。
P(Parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。

你的車子沒有P檔，因此只能用N檔加手剎。N檔就是手檔中的空檔意思。

❻ 對於沒有P擋的車停車時檔位應放在哪

手動擋的車是沒有P檔的，停車庫比較平，只要拉緊手剎就行了。
不平坦的地方停車，一般手動車停車原則是停上坡掛1檔，停下坡掛倒檔。
為什麼掛1檔不是掛5檔，是因為1檔齒輪比5檔要粗，這樣遇到外力不容易損傷。
只有自動檔汽車才有P檔，手動檔汽車停車拉手剎就行了！
只有少數自動擋沒有p擋。

❼ 純電動汽車等紅燈時用不用放N檔

今天再給大家補充一個知識，那就是電動汽車p檔介紹。說到p檔大家就知道這是自動擋汽車，那就讓我們一起來看看自動擋的構造吧！

電動汽車p檔使用介紹：檔位介紹

停車時要使用P檔。

私家車朋友們在駕駛自動檔汽車停車時，要將檔位及時掛到P檔。因為P檔是利用機械裝置鎖緊了汽車的轉動部分，讓汽車無法移動。同時要拉緊手剎車，完全防止汽車移動。需要注意：一定要在完全停車後才可使用P檔，否則導致自動變速器的機械部分受到損壞。

紅燈前要用上N檔。

在城市道路的信號燈前等待時，注意要將自動檔汽車撥到N檔；因為N檔是空擋，用在暫時停車時（如等候紅燈）。要重視的是：N檔雖說表示為空擋，但還是要踩著剎車不鬆懈，為防止車輛在斜坡上溜動。

自動擋汽車p檔鎖死了怎麼辦：汽車檔位介紹

倒車時要撥到R檔。

R檔是倒車檔，是在倒車時使用（這點與手動檔汽車一致）。主要與手動檔汽車的區別是：不能夠使用半聯動，倒車時要特別注意控制加速踏板；同時注意使用時間，車輛尚未完全停下，切記不可以強行轉至「R」檔，否則導致變速器的嚴重損壞。

正常行駛時用D檔。

D檔稱前進檔，也稱驅動檔。自動檔汽車在D檔位下行駛，變速箱會根據速度和油門情況自動切換，所以D檔位是用於一般道路行駛。這也是私家車朋友們日常使用最多的檔位，相對比較熟練。

需用快速超車用S檔。

S檔也被稱為運動檔。自動檔汽車轉到S檔這個運動模式下，變速箱會自由換檔，從而使發動機在高轉速上保持較長時間，也讓汽車在低檔位高轉速狀態下行進，可以獲得較大的加速度。所以，S檔也通常應用於爬坡時。

享受手動樂趣用M檔。

私家車朋友們如果覺得自動檔汽車的感覺乏了，可以轉換一下享受手動檔的樂趣，改用M檔。M檔是手動模式，也是手自一體車型所特有的。在M檔的時候，私家車朋友就可以享受到手動換檔的樂趣了。駕駛時主要操作換檔桿附近的 「+」和「-」這兩個符號；「+」號代表升擋，而「-」號代表降擋。

電動汽車p檔使用介紹：自動原理

知識介紹-自動原理

發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。

自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變

❽ 今天自動擋停車沒掛到p檔有什麼影響

一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、2、l。

p——parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

r——peverse gear，倒車檔。倒車時用。

n——none，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

d——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。

2——低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。原理，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。

l——low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

od----od檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。

❾ 我想知道沒有P擋停車應該掛什麼擋

沒p檔車一般為手動擋車，停車時必須拉手剎，平路空擋、車頭朝上坡掛1檔停、車頭朝下坡掛倒擋停。

❿ 汽車顯示變速箱不在停車檔請掛p檔是什麼意思

P擋是自動擋車型中最常見的一種擋位，一般在排擋操作台的最前位置、在R擋的前面，目的是實現汽車在坡道靜止時能通過擋位鎖止車軸。

自動擋的話一般你停下來開門了都會有這樣的提示。這是對你安全的保障。這點得注意自動擋停車人要下車的話一定要掛到P檔。

拓展：

1、擋位簡介

P擋中的"P"源於英文詞彙park中的第一個字母，所以在自動擋汽車的擋位中，P擋即為停車擋的標識。P擋是在N擋的基礎上演變而來的擋位，除了將變速器置於空擋模式工作外，還在變速箱內部設有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機械鎖止，從而卡住驅動輪軸起到固定靜止或微動車輛的作用。P擋雖然在自動擋車型中出現頻率極高，但它不屬於自動擋轎車的三大標配擋位。因為有的車型採用了N擋附加輔助剎車裝置方式進行駐車，但其基本工作原理和P擋的幾近相同。P擋和N擋的區別就是P擋帶有駐車鎖止機構而N擋沒有，但它們都擁有空擋的性質。

2、主要用途

P擋是一個通過將變速器輸出軸部分進行機械鎖止來達到固定車輛目的特殊空擋，其功能就是停車後的剎車，防止車輛發生移動。汽車生產廠家出於實用安全形度考慮，均將P擋放在排擋操縱台的第一個位置上，並且通過內部機構設定強制只有將換擋手柄移到P擋處才能拔出車鑰匙。所以P擋是自動擋轎車中專用於泊車久停的擋位。

3、平地停車

因為P擋既是空擋又帶有剎車機構，所以掛P擋的直接作用就是泊車。在水平路面臨時停車時，掛P擋後汽車變速器就處於空擋運作狀態，發動機到輸出軸之間的動力傳輸完全中斷，司機在短暫等待時間內無需關閉正在運轉的發動機。加之P擋帶有鎖輪裝置，即使長久停放車輛，駕駛員也可不拉起手剎。汽車在平地停止後再掛P擋，即使路面稍有不平，車身震動給P擋內鎖止部件帶來的沖擊損傷亦是微不足道的。但在街道或公路的主路上臨時停車時則應採用拉手剎掛N擋的方式駐車，以防萬一有車輛意外與本車發生碰撞而給P擋鎖止部件造成嚴重損壞。