五菱新能源汽車

㈠ 綜合續航不到200公里，五菱這款純電動汽車為何更受歡迎

還記得一個多月前我和大家介紹的那輛酷似五菱宏光PLUS的純電動汽車嗎？實際上這款車在不久前已經開啟預訂模式。說實話，在新能源汽車行業，續航短的新能源汽車往往是沒有市場的，所以對五菱旗下這款新能源汽車，我們當初並沒有過多關注。但是沒有想到的是，這輛綜合續航不到200公里的五菱宏光MINI EV車型在預定僅24小時，就收到超1000份訂單，相當於平均每一小時就有42輛車被搶訂。一時間讓很多消費者好奇，五菱這款純電動汽車為何更受歡迎？接下來不妨一起看看，五菱汽車究竟是如何破局的。
第一點：價格優勢
在國內汽車市場，和其他主打高性價比的車型不同，五菱汽車更多的是憑借低價占據市場份額。甚至可以說，五菱汽車可能在配置上不如你，但是價格往往卻讓對手也無法招架。不論是五菱旗下的MPV車型，還是寶駿旗下的SUV，低價一直是其殺手鐧。而這次五菱宏光MINI EV車型的價格依舊不會高，畢竟續航在這擺著，而這種低價優勢反而能吸引很多消費者，畢竟大家不用擔心幾年之後貶值太多。目前市場上有太多關於這款車價格的猜測，個人覺得完全可以參考寶駿E100和E200的價格來看。按照五菱汽車一貫的定價標准，相信五菱宏光MINI EV會給大家一個驚喜，而不是驚嚇。
第二點：口碑與情懷優勢
如果說哪款國產車幾乎得到消費者清一色的支持，或許非五菱宏光莫屬。至少在目前的汽車市場，五菱汽車的口碑與情懷優勢是十分明顯的。對於想花幾萬塊錢買車的消費者來說，大家往往更信任五菱汽車。另外，相比很多車企，大家總覺得五菱汽車更誠實一些，所以對於這款車的續航相對來說也更有信心一些，哪怕這款車的續航最長也不過170km。
第三點：定位優勢
相比很多國產新能源汽車，五菱宏光MINI EV的定位是非常清晰的，這款小車純粹是為了滿足日常家用代步需求的，說白了，就是滿足那些為了省錢的消費者。一方面是車輛價格較低，另一方面是用車成本較低。通過兩種續航也可以看出這款車並沒有考慮那麼多，不然也不會還有續航120km的車型出現。而且這款車的空間也並不是適合長途旅行使用，但是恰恰是這種低續航、小空間的車型，對於想買一輛買菜車或者上下班代步車的消費者來說，可以稱之為量身定做。
看到這里，相信你也明白五菱旗下這款純電動汽車的策略了吧。說白了，這款車並沒有考慮中高端市場，甚至可以說純粹是為了那些想買家用代步車的消費者准備。總體來說，五菱汽車最聰明的地方就是明白什麼叫做薄利多銷。相信這種彎道超車的做法，勢必會讓這款小車更受歡迎。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 五菱新能源首款敞篷車亮相，為什麼汽車公司都在造新能源汽車

汽車公司都在製造新能源汽車的原因，是因為新能源汽車有市場，他們製造這類汽車可以讓自己盈利，而且製造新能源汽車也可以獲得一定的補貼。

很多汽車製造公司都在生產新能源汽車，例如五菱新能源首款敞篷車就已經亮相了。汽車製造公司都在製造新能源汽車的原因，是因為他們製造這類汽車有利可圖，製造這類汽車可以讓自己贏得市場，擴大市場的佔有率。

國家對於新能源汽車也有提供一定的補貼。很多汽車廠家就是看到了這類的補貼，所以在生產這類汽車。

他們生產這類汽車能夠保證盈利，也可以獲得一定的補貼，這對於他們來說是一大利好消息，所以他們就蜂擁而上生產這類汽車。

㈢ 五菱首款四座新能源車曝光

動力上採用的是三元鋰電池，共有兩種電池容量版本車型，但NEDC續航里程尚未公布。

這款全新純電動車預計將於年內上市，同級別競品將鎖定奇瑞小螞蟻等。

疫情出行

受疫情影響，人們對私域空間、安全出行的需求激增，五菱首款新能源車主打實用便捷，造型呆萌，有望引發國內車市K-CAR電動潮。

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㈣ 年內上市/定位四座微型車 五菱新能源車型命名為宏光MINI EV

日前，上汽通用五菱宣布，旗下首款四座新能源車命名為宏光MINI?EV。據悉，新車將於年內上市。

車廂內部設置有多達12處儲物空間，提升便利性。後排座椅支持整體翻折，放倒後空間超0.74立方米。

動力部分，新車將搭載最大功率20千瓦的永磁同步電機，動力電池組額定容量分別為19.2千瓦時和13.82千瓦時，預計續航里程為150公里和200公里。

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㈤ 五菱榮光新能源車怎麼樣

五菱榮光新能源車挺不錯的。作為五菱品牌的首款電動物流車，五菱榮光電動車產品力還是不錯的。該車提供252KM/300KM兩種續航里程，其中續航252KM產品為封窗版，售價8.38萬元；續航300KM產品提供封窗版和客車版兩款車型，售價均為8.98萬元。
充電方面，五菱榮光電動車支持常規交流充電、直流快充兩種充電方式。常規交流充電時，功率可達6.6KW，遠大於同級別車型的3.3KW，7小時即可充滿；使用直流快充時，只需2小時即可充滿，為日常用車預留充裕時間。
實用性上，五菱榮光電動車延續了五菱家族超強的運載能力，長寬高分別為4490/1615/1915mm，軸距長達3050mm，承載空間可達5100L，且每公里成本僅需0.1元。

㈥ 五菱首款四座新能源車曝光請問能跑多少公里

五菱宏光mini新能源汽車，續航里程有兩款配置，分別是120公里和170公里。

㈦ 五菱新能源汽車如何辦理授權銷售

五菱品牌目前沒有推出沒有新能源汽車，但五菱旗下的寶駿汽車有一款新能源產品叫做寶駿E100

㈧ 五菱首款四座新能源車正式命名為「宏光MINI EV」

今日，上汽通用五菱正式對外宣布，五菱首款四座新能源車型命名為宏光MINIEV，作為宏光車系新成員加入「神車家族」。

作為融匯五菱宏光「神車基因」的全新產品，這樣一款「小神車」內核面面俱全，在同一級別的小車中，將以超乎消費者的期待值面世。關於這款新車更多的消息，我們將持續保持關注。

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