電動汽車為什麼不自發電

『壹』 為什麼電動車不能自行發電

電動車的動力來自電池，如果用來充電，相當於電能轉換為動能，然後動能再轉換電能，首先多此一舉，其次兩次轉換造成兩次損失，電池放電消耗的功W1總是小於充電生的功W2。

所以在充放電過程中會持續的凈消耗電力W1-W2，直至電池徹底沒電。如果汽車行駛中充放電，還要多一個電動機驅動汽車消耗的功W3，凈消耗電力為W1-W2-W3，電池會更快沒電。

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電動車使用注意事項：

1、電動自行車以最高車速電動騎行時，其干態制動距離應不大於4m，濕態制動距離應不大於15m。

2、電動自行車車輪的輪胎寬度應不大於54mm。

3、電動車應裝有前燈和前反射器、後反射器、側反射器，還應裝有鳴號裝置。

4、電器系統要安裝到位，極性正確，系統的電器裝置應符合GB3565-1993的要求。電器配線應與電流量相適應，以確保電動騎行的安全。

5、對電器系統採取防雨措施，系統所用的接線均不應裸露，車體和電器部件的外殼不應帶電，其絕緣電阻值應不小於2MΩ。

『貳』 電動汽車為啥不設計自動充電

還好你不是搞這方面設計的。。。
首先，發電機轉化效率太低，不符合電動汽車節能的要求
2，整天背著一個發電機和燃油，不累啊，燒油了那還叫電動車嗎？
3，一個車就那麼大，放哪啊？

『叄』 菜鳥問題：汽車開動後是不是能自動發電，那為什麼還會出現電瓶沒電

應為車上有發電機，發電機由皮帶帶動，只要車子啟動了運轉了發電機就發電，發電給車上的耗電物品用電，如果電池老化了它就沒有了儲蓄電的功能，就會出現沒電的狀況。沒電的情況下車就啟動不了，啟動的時候會出現緩慢的生音，還會有滴滴滴的敲打聲。燈光不亮，喇叭不響或微響，都是沒電的症狀

『肆』 電動汽車為什麼不裝發電機

電動汽車為什麼不裝發電機：
發電機是將機械能轉化為電能，而電動車的機械能是由電動車的電力源提供的。如果在電動車上再裝發電機，其能量轉化的過程就是，電能——機械能——電能，而在能量的轉化過程中還有相當的損失。所以，就可以用「得不償失」這個詞來解釋為什麼不裝發電機了。

『伍』 電動汽車不能自己發電的原因是什麼

因為沒有發電機，車載發電機也需要燃料或者太陽能，而電動汽車主要目的是綠色能源部產生污染物，如果電動汽車也發電的話，那電動的意義何在呢。太陽能發電功率小且受天氣影響大，實際應用有很大麻煩。所以電動汽車不會自己發電的

『陸』 為什麼電動車不能自己發電供應自身運行

那樣就成永動機了。或許上帝可以造一個出來。
我們單位的一個老同志曾問我，如果電動車配兩塊電平，一塊充滿後，帶動電動車運行，通過電車的運動再給另一塊充電，那樣不久省去充電的麻煩了嗎？呵呵
之所以不行的原因是，能量守恆定律。電池放電的電能通過電動機轉變為動能，帶動電車運行，如果再給第二塊電瓶充電，則第一塊電瓶做了兩份功。顯然第二塊得到充電的電瓶重回的能量小於第一塊電瓶的放電。這么說是為了讓你更好理解你自己提到問題。電池放電驅動電機帶動電車運行，電能被轉化成了動能。如果要沖回來，必須外部動能施加動能給發電機，比如人去用腳踏，發電機發出電能存儲到電池裡。這中間還沒考慮摩擦損耗，電機效率等問題呢。

『柒』 電動汽車真的不存在自發電充電嗎

請問lz是做什麼的？你的測試條件和環境是什麼樣的？我只知道所謂的自發電所產生的電力是很微弱的，是不足以使行駛里程增加3倍以上的

『捌』 電動汽車為什麼不能自己給自己充電

因為它們的動力根本不能產生多少電量、不想柴、汽油機。而且在電動車上根本裝不了也不劃算裝發電機

『玖』 電動汽車為什麼不能自己充電呢

因為電動汽車不能說是自己只能說本車，就是車主本人自己身上也沒有電，也只能用充電器在有電源的地方充電。所以電動汽車不能自己充電。

『拾』 電動汽車為何不能自發電麻煩告訴我

混合動力電動汽車主要由發動機、發電機、驅動電機和蓄電池組等部件組成。發動機僅僅用於發電，發電機所發出的電能供給電動機，電動機驅動汽車行駛。發電機發出的部分電能向電池充電，來延長混合動力電動汽車的行駛里程。另外電池還可以單獨向電動機提供電能來驅動電動汽車，使混合動力電動汽車在零污染狀態下行駛。