目前電動汽車主要缺點
A. 新能源汽車的主要缺點有哪些方面的不足
發展新能源汽車不僅僅要解決續航問題,我們雖然猜不到新能源汽車發展結局,但如今面臨的弊端卻顯而易見。第一:續航問題,這是老生常談的問題,續航低不可避免,也在意料之中,並且隨著使用時間的推移,新能源汽車續航會越來越低,而這其中一切的問題來源都歸結於汽車電池。
此外,電池性能受溫度影響極大,冬天新能源汽車續航明顯降低。目前市場上所有的汽車動力電池,不管是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池,其都是屬於鋰電池這一大的家族。對於鋰電池來說,低溫都會影響電池正負極材料的活性、電池的內阻,以及電池的充放電電壓。簡單來說的話,溫度越低,電池容量就越低,汽車續航就越短。
第二:電池更換問題。普通電動自行車更換一次電池要幾百塊,況且大部分還是鉛酸電池;而使用鋰離子電池的純電動汽車,如果更換一次電池則需要幾萬塊。到時候,你會由衷地感嘆,換電池怎麼這么貴?這錢夠買一輛新車了!
第三,維修費用極高。現在很多新能源汽車在發生故障之後,維修費用都出奇的高,因為新能源汽車和燃油車不一樣,涉及到高壓電力部分,這無形之中加大了維修難度,很多專業汽修店都不敢直接維修新能源汽車,以免發生意外。如果維修過程中一旦發生短路,出現電池自燃的概率極大。你會發現很多傳統汽修經驗的師傅,這時根本派不上用場。
第四,不可避免的環境污染問題。新能源汽車就沒有環境污染了嗎?大錯特錯!燃油車排放尾氣污染空氣,而如果對新能源汽車的廢舊電池處理不慎就會污染土地、水源。盡管發展新能源汽車是一個全球趨勢,但是目前很多新能源車企屬於「泥菩薩過江自身難保」,活下去都難,所以壓根不會考慮廢舊電池處理、環境保護等後續問題。
大多數消費者一開始選購新能源汽車,無非看重了新能源汽車可以享受國家補貼,好上牌,並且不需要加油,只需要充電就可以。總之一開始沒有對後續費用考慮,只有等到必須更換電池的時候,可能才會陷入糾結。如果發展新能源汽車不能有益環境保護,車企將會為環境治理付出慘重代價。
B. 新能源汽車缺陷主要有哪些
目前來看,新能源汽車的主要缺點表現在續航里程、充電時長、二手保值率低等,具體來看:續航里程隨著技術不斷創新,新能源電動汽車的續航里程也是節節攀升,由最開始的100-200公里,到現在普遍500公里,甚至600公里,但是想比於燃油車來說,大部分車主還是覺得純電動車型續航里程有限,容易患續航里程焦慮。充電時長除了續航里程之外,充電時間較長,及時是使用快充起碼也得是半個小時左右才能充到80% 的電量,這也是電動汽車較大的一個缺點,當然,除了時長,充電樁數量較少也算是新能源電動汽車推廣難得一個原因,但畢竟這屬於新能源汽車得配套設施方面,不在它本身。二手保值率最後,新能源電動汽車的缺點就是二手保值率太低,目前3年的純電車的保值率只接近33%,如果是一些非主流的車型,保值率還會更低,這也是導致很多人不選擇新能源汽車的又一大原因,雖然在用車成本上,新能源電動車的成本要遠遠低於燃油車的使用成本,但是如果把後期的保值率都算進去的話,那電動車的用車費用不一定比燃油車便宜。總的來說,氫雲鏈認為新能源電動汽車有優點也有缺點,但是如果真要選擇的話,還是建議大家從自我實際的用車需求上出發,把一些能夠考慮的因素都考慮進去,這樣才不至於自己在買到車之後後悔!
C. 電動汽車缺點
缺點一:續航里程短
受限於電池的容量,目前大多數的純電動汽車續航里程都在100-200公里。雖然一再有專家說90%的人每日行駛距離不超過50公里,但是中國消費者對續航的要求比美國人更高,因為很少有中國家庭擁有超過1輛汽車,而美國人可以做到一輛純電動汽車通勤,一輛傳統汽車旅行。純電動汽車可以滿足老百姓平時上下班,但是周末外出,節假日出遊的需求,又該如何解決呢?
缺點而:充電難
在國內充電設施建設滯後的情況下,充電是電動汽車所面臨的的一大難題。公共場所充電樁的缺乏嚴重影響了電動汽車的出行。
缺點二:充電慢
目前大多數充電樁都是慢充樁,一輛車充滿需要5-8小時。雖然可以利用夜間休息時間充電,但是如果遇到什麼突發情況,純電動汽車的充電慢的缺點就會凸顯無疑。
缺點三:售後服務有待加強
電動汽車結構雖然簡單,但是由於動力部分和傳統汽車相去甚遠,在維修起來還是會遇到一些麻煩。第一個問題就是維修技師的缺乏,現在絕大部分的技師能夠修傳統汽車,但是缺少電器方面的知識,貿然維修電動汽車不但可能造成車輛的損壞,還有一定的危險性。第二個問題是零部件的稀缺,電動汽車生產量和保有量都少,因此零部件少,價格還高。
D. 電動汽車的優勢與劣勢
電動汽車的優點首先是節約能源,因為電動汽車的主要能源是電力,也就是說根本不會用到汽油,這樣的情況下電動汽車的污染排放量幾乎是零,對於保護環境來說是一個很好的選擇,屬於環保出行工具。
中國政府目前對於電動汽車政策方面有一些扶持,雖然力度已經減小,但是起碼在一線城市,會得到一些好處。
電動汽車的缺點也比較多,首先電動汽車市場方面使用的人比較少,因此電動汽車維修的費用高昂,一旦出現任何的問題,那麼必須去4S店面進行保養,這樣一次下來價格至少在一千元左右。
主要的分類
1、新能源汽車:新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。
2、純電動汽車:按照用途不同分類,純電動汽車可分為電動轎車、電動貨車和電動客車三種。
E. 純電動汽車的缺點
純電動汽車的缺點
1、續航里程短:一般國內的純電動汽車的續航里程多為150公里左右,再加上天氣、路況、電池等方面因素,實際的續航能力也就100公里出頭。開車出門之前需要好好規劃路線,這點確實比較麻煩。就以最常見的北汽E150EV電動車為例,廠家標定的續航里程為150公里,經過實際體驗,它平均的續航里程在120公里左右,如果使用低於電池容量的20%,那麼對電池的使用壽命影響還是很大的。大家都知道,從北京市區開車到平谷大約都有60公里左右,來回120公里,如果駕駛電動車,可以說是一件非常危險的事情,萬一走錯路或晚出了一個出口,那麼你就杯具了。可見,就連京郊一日游都無法滿足我們,那麼買了電動車就代表你基本上告別自駕游或遠途出行了。
2、充電時間長:一般正常的充電時間為8小時左右,快速充電也得需要1-2個小時,需要通過外接電源來給車輛電池充電,然後驅動電動機行駛。
3、配套設施不完善:目前國內的充電站如鳳毛麟角,難尋其蹤。還需要一段比較長的時間建設配套基礎設施
F. 電動汽車缺點
一、電動汽車的缺點也比較多,首先電動汽車市場方面使用的人比較少,因此電動汽車維修的費用高昂,一旦出現任何的問題,那麼必須去4S店面進行保養,這樣一次下來價格至少在一千元左右。
二、電動汽車的市場佔有率很低,因此保值增值率更加低,一般新買的電動汽車,只要一到消費者手裡,直接貶值百分之六十以上,這樣下來買車的消費者損失慘重,只能自己使用,賣掉的話可以說極不劃算!
三、我們知道電動汽車只有一個檔位,因此駕駛起來幾乎沒有任何的駕駛感,同時電動汽車的方向盤指向模糊,因此駕駛起來只有一種方向性,而沒有汽車精確的指向性,因此電動汽車被譽為老年代步車。
四、電動汽車冬季駕駛的話,電池的消耗很大,一般來說一輛官方宣布續航里程三百公里的汽車,冬季的時候至少會消耗三分之一的里程,因此也就能跑二百多公里,因此買電動汽車可以說駕駛的問題很大。
五、電動汽車的電池消耗問題也值得人們考慮,一般來說一組電池價格至少為三千元左右,這樣換算一下,你的電動汽車更換電池至少六七萬元!這個價格幾乎可以買一輛汽油車了,因此購買的時候一定考慮這方面的成本。望採納,謝謝!
G. 純電動汽車缺點是什麼
一、充電難:在國內充電設施建設滯後的情況下,充電是電動汽車所面臨的一大難題。公共場所充電樁的缺乏嚴重影響了電動汽車的出行。
二、續航里程短:受限於電池的容量,目前大多數的純電動汽車續航里程都在100-200公里。雖然一再有專家說90%的人每日行駛距離不超過50公里,但是中國消費者對續航的要求比美國人更高,因為很少有中國家庭擁有超過1輛汽車,而美國人可以做到一輛純電動汽車通勤,一輛傳統汽車旅行。
三、充電慢:目前大多數充電樁都是慢充樁,一輛車充滿需要5-8小時。雖然可以利用夜間休息時間充電,但是如果遇到什麼突發情況,純電動汽車的充電慢的缺點就會凸顯無疑。
四、售後服務有待加強:電動汽車結構雖然簡單,但是由於動力部分和傳統汽車相去甚遠,在維修起來還是會遇到一些麻煩。第一個問題就是維修技師的缺乏,現在絕大部分的技師能夠修傳統汽車,但是缺少電器方面的知識,貿然維修電動汽車不但可能造成車輛的損壞,還有一定的危險性。第二個問題是零部件的稀缺,電動汽車生產量和保有量都少,因此零部件少,價格還高。
H. 純電動汽車的缺點有哪些
有專家認為,對於純電動汽車而言,目前最大的發展障礙是基礎設施建設以及價格影響了產業化進程與混合動力汽車相比,純電動汽車更需要基礎設施的配套,而這不是一家企業能解決的,需要各企業聯合起來與當地政府部門一起建設。
I. 純電動汽車的優點和缺點
純電動汽車:電動汽車的優點
1、環保:電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力,它工作時不會產生的廢氣,不排尾氣污染,可以說幾乎是「零污染」。
2、低噪音:電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音,它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。
3、經濟:電動汽車使用成本低廉,只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高,同時可回收制動、下坡時的能量。
4、易保養:電動汽車採用電動機及電池驅動,比如:更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。
5、政策優:搖號中簽率高,免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。
純電動汽車:電動汽車的缺點
1、續航里程短:一般國內的純電動汽車的續航里程多為150公里左右,再加上天氣、路況、電池等方面因素,實際的續航能力也就100公里出頭。開車出門之前需要好好規劃路線,這點確實比較麻煩。就以最常見的北汽E150EV電動車為例,廠家標定的續航里程為150公里,經過實際體驗,它平均的續航里程在120公里左右,如果使用低於電池容量的20%,那麼對電池的使用壽命影響還是很大的。就連京郊一日游都無法滿足我們,那麼買了電動車就代表你基本上告別自駕游或遠途出行了。
2、充電時間長:一般正常的充電時間為8小時左右,快速充電也得需要1-2個小時。
3、配套設施不完善:目前國內的充電站如鳳毛麟角,還需要一段比較長的時間建設配套基礎設施。
汽車發展的技術路線趨於理智而統一,油電混合動力汽車已經成為主流,雖然有一點點的缺點,但對於有這么多的優點來說,缺點就顯得那麼不值得一提。
J. 電動汽車有哪些優缺點
優點:
一、電動汽車的優點首先是節約能源,因為電動汽車的主要能源是電力,也就是說根本不會用到汽油,這樣的情況下電動汽車的污染排放量幾乎是零,對於保護環境來說是一個很好的選擇,屬於環保出行工具。
二、中國政府目前對於電動汽車政策方面有一些扶持,雖然力度已經減小,但是起碼在一線城市的話,你會得到一些好處。首先你上牌的話會比較容易,其次稅費方面有一定的優惠政策!這對拿不到車牌的老百姓比較有吸引力。
三、電動汽車駕駛起來比較方便,目前電動汽車就是一個檔位,也就是說幾乎不需要怎麼樣操作。前進的速度方面主要看你踩加速的力度而定,因此駕駛起來比較方便,也比較容易上手。
缺點:
一、電動汽車的缺點也比較多,首先電動汽車市場方面使用的人比較少,因此電動汽車維修的費用高昂,一旦出現任何的問題,那麼必須去4S店面進行保養,這樣一次下來價格至少在一千元左右。
二、電動汽車的市場佔有率很低,因此保值增值率更加低,一般新買的電動汽車,只要一到消費者手裡,直接貶值百分之六十以上,這樣下來買車的消費者損失慘重,只能自己使用,賣掉的話可以說極不劃算!
三、我們知道電動汽車只有一個檔位,因此駕駛起來幾乎沒有任何的駕駛感,同時電動汽車的方向盤指向模糊,因此駕駛起來只有一種方向性,而沒有汽車精確的指向性,因此電動汽車被譽為老年代步車。
四、電動騎車冬季駕駛的話,電池的消耗很大,一般來說一輛官方宣布續航里程三百公里的汽車,冬季的時候至少會消耗三分之一的里程,因此也就能跑二百多公里,因此買電動汽車可以說駕駛的問題很大。
五、電動汽車的電池消耗問題也值得人們考慮,一般來說一組電池價格至少為三千元左右,這樣換算一下,你的電動汽車更換電池至少六七萬元!這個價格幾乎可以買一輛汽油車了,因此購買的時候一定考慮這方面的成本。
六、電動汽車充電的過程很麻煩,一般至少需要兩個小時,可是這屬於快充。對汽車的電池損耗很大。可是適應慢充的話,一般是八個小時以上。這樣的話有任何緊急的事情,根本沒有辦法處理。