北汽新能源汽車的營銷方式

A. 北汽新能源啟動車電價值分離商業模式有何意義

北汽集團麾下的北汽新能源7月5日在北京正式發布面向私人市場的車電價值分離商業模式。這是中國新能源汽車在共享經濟領域探索更高維度共享形式和內涵的舉動，與燃油車相比，車電價值分離商業模式極具成本優勢。

對於各界關注的換電站，北汽新能源也將面向社會實現開放共享。在此商業模式下，建設一座換電站只需4小時，設備佔地面積僅為67.5平方米，不足5個車位面積，每日最高能服務私家車300輛。

北汽新能源公司總經理鄭剛表示，啟動車電價值分離模式是北汽「開放共享戰略」推進過程中的階段性成果。

業內認為，車電價值分離商業模式的啟航，意味著中國新能源汽車開放共享取得階段性成果。該模式不但可促進純電動車的推廣、加速綠色出行方式的普及，同時也為世界交通出行的轉型升級提供中國方案，推動純電動汽車真正代替燃油車，成為民眾出行的優先選項。

B. 北汽新能源lite系列車型工作模式如何操作

圖示-工作模式下放入手機

車輛啟動，指示燈顯示冰藍色系統進入待機狀態。待機狀態下，將支持無線充電的智能手機放入充電區內，指示燈由冰藍色變為紅色系統進入充電狀狀。

手機充滿電後產品指示燈顏色：

1）手機端帶有充滿電反饋機制，產品指示燈顯示白色；

2）手機端不帶充滿電反饋機制，產品指示燈顯示紅色；

將充滿電的智能手機移出無線充電區域指示燈變為冰藍色系統進入待機狀態。

短按按鍵，關閉設備，指示燈熄滅。

需要提示的是：

●請用手指操作按鍵。

●請勿用尖銳的物品操作，否則有可能引發故障。

特別要注意的是：

●行駛中操作設備時，請充分留意，不要影響安全駕駛，否則可能會影響駕駛，引發事故。

●請勿將本裝置用於車載以外的用途，否則可能會造成傷害或觸電事故。

●切勿在故障狀態下繼續使用，發現冒煙、有異物聲音或異味時，請立即關閉電源。

●車內溫度較高時，請降溫後再使用，在高溫狀態下使用本裝置，可能會造成故障。

●請勿向設備施壓重力，否則可能會造成故障。

●行駛中，駕駛者請勿操作，駕駛者操作時，請務必先將車輛停靠在安全地點。

●行駛中，駕駛者請勿注視本設備，否則可能會忽視前方狀況，引發交通事故。

●驅動電機未啟動狀態下請不要長時間使用本設備，否則會導致車輛電池虧損。

●請勿分解、改造本裝置，否則可能會引發事故及火災、觸電。

●萬一發生進入異物、淋水、冒煙、有難聞氣味等異常情況時，請立即停止使用，若繼續使用，可能會引發事故及火災、觸電。

C. 北汽的新能源電車怎麼樣聽說最近在搞什麼「衛藍先鋒」活動，具體是什麼

你問的問題，我也關注了一段時間了，我將我近期得到的信息分享給你！
首先，不管是從性能還是從售後上，他們的車都還OK；
然後你說的的衛藍先鋒，我給你解釋下，這個活動源於一場公益活動，在世紀壇搞得，當時好多名流去了，他們帶頭進行環保宣傳，提倡綠色出行，同時在這個活動上北汽系能源推出了環保基金政策，只要你報名參加衛藍先鋒的徵集就有機會得到這個基金，最後8W多點就能到手一輛電動汽車；具體的參與方式呢，你可以去京東或者第一電動汽車網等搜索北汽新能源就行了，很簡單哦~
這就是我這段時間了解到的內容，供你參考！

D. 北汽新能源2019年銷量超15萬輛 連續7年保持純電市場第一

1月8日，北汽藍谷新能源科技股份有限公司發布了子公司北京新能源汽車有限公司（以下簡稱「北汽新能源」）2019年新能源汽車銷量。2019年，北汽新能源共銷售純電動汽車150601輛，雖然比去年同比減少了4.69％，但仍舊再一次問鼎國內純電動汽車銷量冠軍的寶座，連續7年保持國內純電動汽車銷量第一。

在2019年繼續保持國內純電動汽車銷量第一，並且實現營收大幅增長後，面對2020年，整合後的BEIJING品牌將在營銷上繼續深化。

據李一秀介紹，2020年BEIJING品牌將推出「新國民車」EC200，通過A00級純電動車和同級別燃油車差不多的成本，實現該級別電動汽車對燃油車的替換。預計2020年EC200的銷量將達到2.5萬輛，重現「國民車」昔日風采。

同時，面向B端，BEIJING品牌將繼續深耕計程車、網約車和智能駕培車市場。2019年，BEIJINGEU5車型連續數月成為國內單一車型純電動汽車銷量冠軍，其中網約車市場就為其提供了巨大份額。而在出租領域，北汽新能源獨有的「換電」模式也取得了不俗的表現，並積累了豐厚的經驗，在2020年，BEIJING品牌面對出租市場的銷量預計將超過4.7萬輛。

除此以外，BEIJING品牌還將推出使用權交易模式代替所有權交易，通過聯合其他企業，以B2B2B模式推廣。

據北汽集團在「2019年經營業績和2020年戰略規劃以及『大北京』品牌戰略媒體溝通會」上介紹，到2025年BEIJING品牌將實現年銷量40萬輛的目標，其中純電動車型將佔到全部產品的70％以上，並實現高度智能網聯化。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 北汽新能源汽車有什麼優勢

新能源汽車作為國家政策扶持項目，不僅僅是在技術上得到了國家的支持，另外在購車力度上，也大大降低了老百姓的成本，在目前中國品牌做得非常不錯的就應該是北汽了。北汽的新能源優勢具有以下幾點：1、保養成本低，拿150ev來說 電機終身免維保；2、用車成本低，這點大家都懂，耗油和充電的區別；3、充電便捷；4、續航時間長；5、性能強，動力足，這點的話主要看承載的電機系統；6、配置高；7、免購置稅；8、購車價格低；9、車牌搖號方便；10、服務優質，智能服務。

F. 從連續七年銷量第一到苟延殘喘，北汽新能源到底何去何從

近年來，新能源汽車在國內爆炸。 在整個汽車市場連續下跌的時候，新能源汽車產業強勢走出了巨大的「火」勢。

銷售額從高峰跌到谷底，北汽新能源的機會在哪裡？

三、穩定發布新產品搶占高端市場份額

事實上，ARC福克斯t的產品力，通過北汽集團和麥格納集團的合作，並不比同行弱。 但是，與競爭對手相比，來的時間有點晚，市場認知度不夠。 這將考驗王秋鳳(原汽車媒體人、騰訊汽車總監、現任北汽新能源總經理助理、Arc福克斯事業部副總經理)從騰訊汽車轉型為北汽新能源的實力。 如何讓更多人認可和支持極狐品牌，從產品銷量和營銷方面的需求有所突破，應該是北汽新能源的重中之重。 畢竟，新能源高端市場的風口已經出現，北汽不能錯過這個機會。

G. 北汽新能源未來10年發展戰略主要包括哪些內容

2020年已經到來，我國的新能源汽車產業也開始逐漸邁入成熟階段。除了造車新勢力外，合資與外資品牌的加入也讓國產新能源自主品牌面臨著很大的壓力。北汽新能源作為2019年新能源汽車銷量排行榜第一名卻早已蓄勢待發，在剛剛召開不久的2020年北汽新能源大會上提出了未來10年的發展戰略。那麼北汽新能源發布的未來10年戰略有哪些值得關注的內容，又能給其他新能源自主品牌帶來哪些啟發呢？

綜上來看，北汽新能源發布的未來10年計劃還是非常值得期待的，有著諸多亮點。除了在新能源領域進行全面布局之外，北汽新能源未來也將更加註重構建智能生態系統，致力於打造一個世界級新能源汽車應用網路。

本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。

（運營人員：博洋）

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H. 為什麼北汽新能源會從當初的繁盛淪到現在賣不出去的地步

北汽新能源這樣一個行業「領跑者」，在進入2019年後卻遭遇了史無前例的坍塌，官方數據顯示，北汽新能源1月份銷量僅4512輛，新車產量更是只有悲催的142輛；2月份銷量更是跌到了2867輛，相對之前的輝煌時刻，現在的北汽新能源真的是跌得連親媽都不認識了。

2018年北汽新能源的銷量為15.8萬，同年比亞迪旗下純電動汽車銷量為10.33萬輛，看起來北汽新能源似乎超越了比亞迪，但同年比亞迪旗下還有插電混動車型銷量為12.39萬輛，縱觀整個新能源領域的話，北汽其實是遠遠落後的。

I. 北汽新能源的銷售理念是什麼

在2016年北汽新能源銷量為52000台，佔20%的市場份額。這今年的上海車展上，新能源車的數量是大幅度的增加，各種車企都競相推出了插混、純電動車，因此2017年新能源車市場應該從50萬輛進一步的增長