宏鑽電動汽車
① 華中數控鑽孔宏代碼編程
G99 G81 X0 Y0 Z-10 R3.
G91X8.k15 第一條16個空完成
G90 X120 Y8.第2條最後一個孔開始
G91 X-8.K15第2條最後1個開始重復15次,16個孔完成
G90 X0Y16.
G91X8.K15
..........
有時候普通的程序比宏更方便,(用G90是為了遍程序的時候不混淆,跟跳段,個人習慣)根本就不需要什麼宏跟子程序什麼的,不要想的太復雜了
② 電動車警報器相關求助
有很多,你說的應該是無線電報警裝置,具體的名字我叫不出,但原理很簡單,就象電影的的定時炸彈一樣,在水平電極上放一個金屬球,當發生移動時,小球滾動,使兩個電極短路,從而達到報警的目的……
你去賣電動車的地方問問,他們會給你滿意的答案的……
③ 求 2005年在摩納哥舉辦的21屆世界電動汽車展覽會 論文集光碟。要原版的。願意購買。
世界博覽會(世界博覽會,博覽會,博覽會的縮寫,也被稱為世界博覽會或世界博覽會),它是一個富有特色的講壇上它鼓勵人類發揮一個創造性和主動參與的性別,這是甚至更鼓勵人類結合科學和情緒都有助於人類發展的新概念,新思路,新技術展現在世人面前。因此,世博會被譽為世界經濟,科學,技術,文化的「奧林匹克」盛會。
世博會是一個更大的影響和悠久歷史的國際性博覽活動委託由政府組織的東道國,組織或政府部門。它經歷了一百多年的歷史,最初主要是在工藝和傳統藝術和手工藝展示,然後逐漸融合科學和技術
2010年上海世博會
BR />工業技術展覽會,作為基礎教育的滋生,業內專業人士和廣大市民的不可多得的場所。世界展覽場館不僅要展示的技術和產品,與合作夥伴組在日常生活中無法體驗,充滿了節日氣氛的空間,壯觀的景色,異彩紛呈的表演,富有魅力的,成為一種理想的娛樂和廣大市民的消費。
世博會的人聚會的人在一起,從世界各地,以展示他們的產品與技藝,贊美自己的家鄉和祖國。世博會集人類文明之大成,它具有獨特的吸引力,讓人心情激盪。這樣的聚會可以上溯到遠古時代,一個超越集市,早在五世紀,波斯舉辦展覽。十八世紀的結束,人們逐漸想到舉辦集市相似,但只展展不賣。現代意義上的世博會,起源於19世紀中葉工業革命萌芽。到目前為止,世博會已經舉辦超過40屆的發展經歷了四個主要階段。
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世博會吉祥物
朋友們真誠的邀請。設計師:吳永健。
歷屆世博會標志和形象已經成為獨特的無形資產,成為世界公認的遺產之一。世界博覽會世界博覽會的吉祥物將是形象品牌的重要載體,並體現了世界博覽會由國家舉辦的,主辦城市的獨特的文化魅力,體現了世博會的會被舉辦國的國家文化和精神的風格,它已成為世博會是最大的價值的無形資產的。
「吉祥物」作為標記代表的主機,是一個國家文化的象徵。從各個層面,它反映了東道國的歷史發展,文化,思想和社會背景的概念,並在政治,經濟,文化等各個領域的傳播中扮演了非常重要的作用。
吉祥物中國2010年上海世博會的設計理念,努力實現以下功能:
(1)充分體現了東道國的文化
2010年上海世博會是由中國舉辦,上海舉辦的全球盛會,也是第一個綜合性世博會在發展中國家。上海世博會吉祥物設計必須具有中國文化特色,突出中國文化的精神,以反映中國上海世博會的文化交流的特點。同時,在符合中國法律和社會公共秩序和善良風俗的要求。
(2)充分體現上海世博會「城市,讓生活更美好」的主題
中國2010年上海世博會吉祥物應該成為主題演繹的形象載體視覺標識,吉祥物與歷屆世博會或其他國際活動已經明顯的差異,主體性能,外觀設計等方面。
通過創意提煉的設計理念的闡述,角色,場景,動作,演繹等手段,充分表達「城市,讓生活更美好」為主題的上海世博會的吉祥物形象。吉祥物形象生動演繹城市之間的相互作用,都市人來說,表達足跡,夢想之間的內在關系。的設計思路和理念要清晰而獨特,與主題且易於為公眾理解。
(3)有一個衍生品價值和發展
中國2010年上海世博會吉祥物符合「好看,容易理解,容易記住容易使用「的原則,衍生產品,形象意識的前提下,市場的發展和形狀的基礎是高的,強大的應用程序,適用於設計和開發的各類玩具,文具,服裝,禮品,珠寶首飾,以及其他衍生產品。平面,立體和電子媒體的傳播技術手段的形式,申請和再創作,適用於不同載體的主題和表現風格的需求。
(4)用徽記的完美配合
3年前,上海世博會的誕生,為中國文字由三人一起手臂擁抱原型徽「世界」。該會徽設計召轟綆。吉祥物公布的呼應以中國漢字「人」可謂是完美的一對,進一步突出了「以人為本」思想的人,加強了人與地球,人與世界密切相關,深化上海世博會的主題。
上海世博會的主題告訴世人,構成城市的主體,主體,以創造一個更好的生活,享受更好的生活身體是人類的發展,國家和社會要「以人為本」。的人,無論是城市的細胞,城市的靈魂,城市文化,性格和創造力。
城市的三個有機系統和地球環環相扣的,這關系整個城市的發展過程中。東方網記者了解到,上海世博會吉祥物「海寶」的基礎上的「人」,城市和地球上的一個局。
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最,比最高的2000年漢諾威世博會172個國家和國際組織。將吸引數以百萬計的世界各地的觀眾前來參觀。上海世博會中國科協的世界紀錄將被選定為世界各國和組織參加的最大規模??的世博。
2,第一次在發展中國家分注冊類世博會和認可的。注冊類為綜合,大型的博覽會,在五年內舉行一次,規模大,影響是巨大的,上海世博會是注冊類博覽會,這是注冊類世博會第一次在發展中國家。上海世博會的世界中選擇了世博會中國世界紀錄協會第一次在發展中國家。
3,人數最多的世博會提出了新的更高的要求,來自各地的近20萬志願者為遊客提供優質的服務,在世博園區和城市青年志願服務站點的志願者:志願者國家和世界各地,也將參與世博會城市文明志願者服務全城行動,動員近百萬志願者,為歷屆世博會最。上海世博會選定為中國世界紀錄協會,志願者在世界上人數最多的世博會。
4,自建館數量最多:上海世博會正式參展商自建館,約40個國家和國際組織將參與建設,為歷屆之最。館最數量最多的世博會上海世博會,將被選定為世界紀錄協會世界自我。
5,第一次同時推出了上海世博會在線:上海世博會的組織者將舉辦在物理世博會,率先推出「網路
/> 2010年上海世博會,並充分利用互聯網的獨特優勢,實現有機聯動的物理世博會和上海世博會在線,互聯網成為「永不落幕世博會上海世博會。有超過170個國家和國際組織確認參展上海世博會在線。上海世博會上海網上被選定為世界上第一個網上世博會中國世界紀錄協會。
6,世界上最大的單體面積?太陽能屋面:上海世博會主題館屋頂的太陽能電池板面積達30000多平方米,是世界上最大的單體面積太陽能屋面,,年發電量可達280萬度,相當於總超過45萬居民一年的用電量,每年減少約2800噸的二氧化碳排放量,相當於每年可節約1000多萬噸標准煤。上海世博會主題館屋面入選中國世界紀錄協會世界上最大的單體面積太陽能屋頂。
7,世界上最大的生態綠牆:上海世博會主題館5000平方米生態綠牆立面為世界上最大的生態綠化牆。又是一個符號的能源效率亭。綠色保溫外牆在夏季將有效地阻擋輻射,外牆表面附近的空氣溫度降低。冬季,外牆將形成的絕緣層,降低風速,從而延長其使用壽命的外牆。上海世博會主題館屋面入選中國世界紀錄協會世界上最大的單體面積太陽能屋頂。上海世博會主題館牆面選擇了中國世界紀錄協會世界上最大的生態綠牆。
8,世界上最大的公廁:世博園區里新的廁所將是世界上最環保的廁所,是世界上最大的單一的公共廁所。世博園區將設立30多個廁所約8000個馬桶座單體量創造了世界上最好的。世博公廁雙屋頂通風隔熱一個統一的遮陽裝置,整套:外牆,綠色的牆壁,建築圍護結構的溫度比室外空氣溫度低的內表面無排氣風扇,鼓風機。師法自然,符合海關和方法,通過測量的公共廁所內部和外部的溫差可以達到8-10攝氏度。更有效地利用虹吸原理除味,異味。世博會的公共廁所打開後沒有敲的麻煩,造成資源的浪費。 「盒和組裝廁所有一個」流動性「,後世博會可以被刪除,和然後得到的其他公共服務領域。上海世界博覽會主題館的公共廁所是選擇了中國世界紀錄協會,是世界上最大的單一公共廁所。
9,保留老建築:上海世博會園區,約20000平方米的歷史建築將被保留,以保護公園,超過40萬平方米的工業建築將被保護的轉型,更換,占約的五分的總建築面積呢??世博會。記錄的大部分。世博會園區是位於中的最集中的地區,上海的工業遺產,那裡的植物進行了很多關於城市的歷史記憶。保護和利用的老建築,成為世博會主題的重要組成部分。老建築被賦予了新的生命,在各種用途:一部分將直接進入國家博物館(工業廠房多為大跨度建築,非常適合顯示),另一部分是用於物流和後勤支持,最引人注目的還有5000平方米的世博會博物館與2萬平方米的城市文明館,它們位於原江南造船廠的老建築在公園里保留的古建築,上海世博會是世界上最大的世博會園區入選中國世界紀錄協會世界。
10日,世博會園區面積:公園在市中心區的?到5.28平方公里的上海世博會園區面積的歷屆世博會,上海世博會園區入選中國世界紀錄協會世界上最大的世博會園區。
11日,世界上最大的水晶矩陣:世博會民營企業聯合館,有一個30000水晶展覽品牌「閃耀矩陣展示牆,卡上的每個節目都刻有每一個企業名稱,企業??。整個閃耀矩陣燈流光溢彩,數千種顏色,是最引人注目的,中國企業在世界級的舞台上集體亮相。
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在捷??克首都布拉格首次舉辦本次展會。隨著科學和技術的進步,社會生產力的發展,展會規模也逐步擴大展覽的地域范圍從一地擴大全國各地,從國內延伸到國外,直至發展成為一個由許多國家參與的世界博覽會。
國工業博覽會成為了世界上第一個在英國首都倫敦的海德公園(Hyde Park)舉行的世界博覽會,將運行在1851年5月1日至10月11日,世界文化和工業技術的主要內容,「大」在命名一個偉大的,偉大的,壯觀的意思,在英語,本次世博會展示在當時的工業革命,英國的技術冠群雄,取得了令人羨慕的世界。
1867年巴黎世博會已經具備了現代世博會的雛形。
第二次世界大戰後,世界人民在廢墟上的摧殘癱瘓重建家園,恢復生產於1958年,經濟復甦的基礎上,在戰爭結束後舉行的首屆世界博覽會在比利時首都布魯塞爾舉行,主題為「科學,文明和人性」。為了體現主題的科學思想,布魯塞爾世博會已經建立了一個球館國際原子能機構代表人類進入新世紀的科學和技術進步的象徵,它是一個獨特的,新穎的造型,雖然快半個世紀過去了,但仍然歷歷在目。世博會的輝煌和豐富,幾乎所有以前的世博會是無聲的黯然失色。
1962年在美國西雅圖舉辦了一個小型專業博覽會人類的太空時代。公平的新的先進技術,自動售貨機和單軌鐵路,這是一個巨大的成功。
在1964年為紀念300周年的建城,紐約州,紐約州另一個
歷屆世博會標志
/ a>的世界博覽會上舉行,雖然優雅的主題是「通過理解走向和平」。世博會是一個強大的商業氛圍,但是,觀眾的注意力,失去了紀念的意義。
1970年在日本大阪舉行的第一次世界博覽會,日本人稱之為世界博覽會,反映了人類的進步與和諧,向觀眾展示後的東京奧運會,日本各方面的發展和成就,這公平,在日本經過10年的經濟發展,並一直保持著強勁的發展勢頭。
1985年再次舉辦世博會場館在新城築波市,一個新的科學和文化的城市超過50公里,距東京。本屆博覽會的主題是:「生活家技術和環境的人。
一年後,為紀念誕辰100周年的城市,溫哥華,加拿大成立,並舉行了主題的交通博覽會。
1988年,是澳大利亞,英國,並銘記這一天,世界博覽會舉行在澳大利亞東部城市布里斯班黃金海岸的建立定居點誕辰200周年。上海世博會的主題是「科技時代的休閑生活。反映休氣味的時代,人類在科學和技術是非常先進和娛樂。各國都圍繞這一主題大做文章,體育,娛樂,旅遊,休閑,烹調,園藝等反映人類的生活多姿多彩。
1990年在日本大阪舉行的D AI專業的國際花綠博覽會的主題:「人類與自然世界園藝博覽會的內容,作為慶祝大阪誕辰100周年紀念「新開端」。展會共有82個國家參加了55個國際組織和日本省市,大型企業單獨設置展館或攤位,一百次在亞洲實現了大型國際園藝博覽會,取得了巨大的成功。
1992年,哥倫布發現美洲500周年,西班牙政府舉行的世界博覽會在塞維利亞博覽會
以前的歷屆世博會標志
主題命名為「發現的時代」。世博會佔地面積?4780000平方米,超過100個國家和地區參加,觀眾超過60萬人次,中國館的四大發明長征系列火箭,被評為「五星級展館。
1993年韓國大田博覽會,這是世界上首次舉辦的世界博覽會的發展中國家(授權)。主題為:「新的起飛之路。中國館航空航天科學與技術,三峽工程,獲得了觀眾總人數3.5萬人,大部分的場館,被命名的五個最佳展館之一。
1998年世界博覽會在葡萄牙里斯本,1998年被批准由聯合國國際海洋年世博會的主題:「海洋 - 未來的財富。
2000年,德國漢諾威,德國,世博會的主題是「人類,自然,科學和技術,」一共有172個參展國家和組織,以前的有史以來規模最大的國家,地區和組織的展覽世博會。
2005年,愛知,日本,世博會主題「自然的睿智」,是綜合類世博會中國館接待觀眾570萬人次,觀眾人數最多的接收館。
薩拉戈薩,西班牙2008年薩拉戈薩世博會,水塔的地標,是2008年世博會的薩拉戈薩城市最高的建築。水塔是一個三個主題展館,世博會的展覽場館「水生活」的主題,來源,這也被稱為作為水塔博物館。
英國/法國/巴黎世界博覽會在巴黎在1855年1862英國/倫敦倫敦IWC萬國工業博覽會世博會1867年法國/巴黎的巴黎世界博覽會,第二屆會議於1873年奧地利/維也納世界博覽會1876年的美國的國家/費城費城獨立的美國百年博覽會在1878年法國/巴黎第三次世界博覽會在巴黎於1883年,的荷蘭/阿姆斯特丹阿姆斯特丹國際博覽會1889年法國/巴黎世界博覽會(1889年)1893年美國/芝加哥,芝加哥,哥倫布紀念1900年法國/巴黎世博會第五屆世界博覽會在巴黎1904 /聖路易斯,美國聖路易斯百周年紀念1908年世博會在英國/倫敦1915 /舊金山巴拿馬太平洋萬國博覽會在舊金山,1925年法國/巴黎國際裝飾藝術博覽會博覽會1926 /費城費城,在第150周年的成立1933年世博會美國的國家/芝加哥世界博覽會在芝加哥在1935年比利時/布魯塞爾世界的博覽會在布魯塞爾,1937年,法國/巴黎藝術世界博覽會1939年世界博覽會在紐約的的美國的國家/新的紐約1958年比利時/布魯塞爾世界博覽會於1962年1974年1975年/西雅圖西雅圖世界的博覽會博覽會1964年紐約世界博覽會中的美國的國家/紐約1967年加拿大/加拿大蒙特利爾的世界博覽會1970年日本/大阪,日本1971年匈牙利/布達佩斯世界狩獵博覽會1974 /斯波坎二十一世紀的日本/沖繩沖繩世博會19??82 /諾克斯維爾世界能源博覽會1984年美國/新奧爾良路易斯安那州1985年世博會的日本/築波市的築波世界博覽會1986年加拿大/溫哥華世博會世界運輸博覽會1988年澳大利亞/布里斯本1992年世博會,1992年義大利/熱那亞世博會西班牙/塞維利亞,塞維利亞世博會,1993年,1998年韓國/天台縣天世博會葡萄牙/里斯本2000年世博會德國/漢諾威漢諾威世界博覽會2005年在日本/ 2008年,愛知愛知地球博覽會薩拉戈薩,西班牙/薩拉戈薩世博會中國2010年上海世博會中國/上海2012韓國/麗水世博會的2015年義大利/米蘭米蘭世博會,歐世博會
1851年,是世界上第一次博覽會在英國召開。
英國是工業革命的完成,已經是一個世界級的動力,沒有人懷疑英國的強大,因為一個強大的巨大召喚力,英國舉辦了第一屆世界博覽會。維多利亞女王發出外交邀請函,有10個國家接受了邀請。認真刻板的英國利用國家的經濟實力在未來的世博會展覽。維多利亞時期的建築風格是笨重的,多為大石頭建築。在世界博覽會上,英國改變了以往的風格,建築的主要建材,鋼鐵和玻璃水晶宮殿在著名的海德。水晶宮1700英尺,高100英尺,消耗4500萬噸鋼,10公頃的玻璃。
第一屆世界博覽會在熱鬧的氣氛中開幕,在一個地區的嗎?96000平方米的展覽面積,展覽總長度約13公里的表在23個星期的展覽??,有630人參觀。 14000的展示品包括重量為24噸的煤,來自印度的大鑽石,有大象,發動機,液壓機,紡織機械來賓展示一個現代工業的發展和人類煥發想像力的標本。
世博會不僅是一個「令人眼花繚亂,彩色顯示器,並率先在未來幾年,人類預示著工業生產時代的自由貿易的先驅,所有展品代表了發展現代工業和人類的想像力。倫敦博覽會被確認為現代意義上的第一屆世博會的水晶宮博覽會已成為20世紀的科學和進步,其成功的巨大推動力。世博會和奧運會後成為全球規模宏大,因此,世博會被譽為「經濟,科技,文化等各界奧運」。
,歐的第一次世博會:1933年的芝加哥世博會確立的主題 BR />
更高的社會生產,社會生產力水平,較強的職業和社會生活的所有活動變得更加有序。世博會,在過去的一個世紀的解釋於1933年,在芝加哥舉行,世界世博會的主題「一個世紀的進步」(一個世紀的進步),這是第一次世博會的主題,圍繞一個共同的主題來設計和創建他們自己的展品參展。顯示多世紀的科技成果,數時的壯觀,輝煌的霓虹王聳人聽聞的航空技術,新技術新成果,新建築的空調。讓人們看到一個世紀以來科技的巨大進步,鼓勵,從那時起,下一屆世界世博會已經確定了一個非常重要的主題。
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國際展覽局
國際組織是國際展覽局,英文簡稱為「BIE。國際展覽局成立於1928年,總部設在法國巴黎,其章程的「國際展覽公約」。在巴黎簽署了該「公約」於1928年由31個國家和政府代表於1948年,1966年,1972年和1988年5月31日,經修訂。
通過協調和舉辦世博會的國際展覽局(BIE)的目的,為推動世界經濟,文化和科技的交流與發展。管理辦事處的國際展覽局秘書處部門的最高領導,秘書長,現任秘書長螺塞泰斯先生。
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白俄羅斯,保加利亞,捷克共和國,丹麥,芬蘭,法國,德國,英國,希臘,匈牙利,義大利,摩納哥,荷蘭,挪威,波蘭,葡萄牙,羅馬尼亞,俄羅斯,斯洛伐克,西班牙,瑞典,瑞士,烏克蘭,愛爾蘭,冰島。
加拿大,美國,安地卡及巴布達,巴哈馬,巴貝多,貝里斯,哥斯大黎加,古巴,多米尼加,薩爾瓦多,格瑞那達,海地,墨西哥,尼加拉瓜,Shengketisi內維·亞當斯,Shengaisente格半箱體內硅,聖露西亞,特立尼達島和多巴哥
阿根廷,哥倫比亞,蓋亞那,秘魯,蘇利南,烏拉圭,委內瑞拉,巴西
阿爾及利亞,馬達加斯加,摩洛哥,納米比亞,奈及利亞,塞席爾,南非,坦尚尼亞,剛果,突尼西亞,烏干達
孟加拉國,柬埔寨,中國,印度尼西亞,以色列,日本,韓國,寮國,黎巴嫩,馬來西亞,蒙古,阿曼,菲律賓,哈薩克,吉爾吉斯斯坦,烏茲別克,泰國
澳大利亞,諾魯,帛琉
中國的第一次世界博覽會
自1840年以來,西方列強競爭的中國魚,大雕和吞噬這個大而弱的國家,這樣的下降,中國要亡國滅種的地步。但是,中國是在每代有人才出的國家,儒家戒律切斯特的一直修齊治平的人生信條,濱海警衛隊會倒勇敢的中國人從絕境的建設。
最早的有意識的中國人首先想到的是睜眼看世界,他們的努力擺脫千百年來形成天上的心態下落向西方學習。參與形態,中國與世博會有著千絲萬縷的聯系。
中國最早看到的世界博覽會,純粹是私人的能力,如汪韜,他目睹了1867年巴黎世界博覽會,前往著名的歷史遺址的第一屆世界博覽會----水晶宮。當時的中國人稱為世界博覽會炫奇的意願或賽奇會。賢者是1的世界博覽會上,當然的了解,因為他們是無法以得到了從該技術的理解的聰明技巧和邪惡的工藝更深層次的思考有關這些技術的改造世界,價值觀沖擊和衍生。但他們由衷地感到驚訝,但它是從心。
中國第一次參加世博會,應該從1873年的世界博覽會在維也納,參加賽奇會本身奇怪。在代表中國人民的是一個英國人叫包的十二月(EoCoBowra)。送他上代表中國,無論是法院不是法院大員,但總稅務司的清代----英國赫德。 1840年以後,中國海關和外貿由外國人代辦。赫德為了擴大在中國和外國的商業關系,承擔更大的利潤,他把包臘賽奇將代表中國參加。中國政府
代表的國家能力在費城參加世博會1876世博會以來的第一次。中國人,但是在中國的貿易代表李圭,他是一個知識分子,勇敢,謹慎,骨氣淹沒在那不動時代。李圭,寫了一本書被稱為「世界各地的新記錄,記錄的費城世界的博覽會,在1876年,雖然他是唯一的一個中國的中國代表團,但畢竟,這是首次中國人民正式設置腳在世界博覽會。
中國出席本次會議的事,70020案件,銀的價值大約是202000。陳之地,小於日本,相當存放在。非安理會的不均勻蓋我原定計劃只有八千積極方呎初不意來沒關系的話也多了。
這是中國人的眼睛打開看西方在世界上的重要事件,屬性豐富,實力雄厚深深地打動了第一批不再坐而論道,但到拯救中國人。
1915年,中國再次參加巴拿馬萬國博覽會博覽會,中國茅台,張裕葡萄酒公司,是優雅的白蘭地獲勝。貴州茅台被命名為世界第二的葡萄酒,被稱為3的葡萄酒在世界上和法國第一柯Nieke白蘭地和第三個英國的蘇格蘭威士忌。可雅白蘭地是4金獎牌,並在任何一個候選城市獲得的選票,但最佳作品獎,然後更名為金獎白蘭地。
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2010年世博會的主辦城市。將進行第二輪投票在第一輪投票中票數至少將不再質疑的第一輪投票中超過三分之二的選票,在第二輪投票中,當選的城市。候選國。應該還是城市,超過三分之二的選票,則繼續按照上述的第三輪投票,直至選舉的兩個得票最多的城市。的最後一場比賽將進行由兩個城市,獲得更大的主辦權。
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世博會的申辦程序
④ 來看看電動車和電池的問題。
電動自行車騎著騎著就沒電了,這可是一件惱人的事情。但三個成都市民,蹇東川先生和他的朋友——成都理工大學自動化系教師王宏以及原市輕工局退休幹部彭文清的最新發明「電動車返沖電源控制器」或許能免除這種尷尬的再次發生。
安裝上「電動車返沖電源控制器」的電動自行車騎上去感覺和普通電動車沒有兩樣,不過,就在完全放鬆控電手柄時,可以明顯感覺到與剎車相同的阻力,僅2秒鍾,這種阻力就消失了。蹇東川介紹說,「電動車返沖電源控制器」正是在完全放鬆控電手柄滑行時開始充電的,「電動車的速度達到20公里/每小時之時,一鬆手柄,自動往電瓶里充電的電流可以達到5安,時速在15公里時可以達到3安以上。」
目前一般的電動車充滿電後能跑30至40公里,若安裝上「電動車返沖電源控制器」,在滑行時自動充電,可增加30%的電能,因而,可以多跑10多公里路程。蹇東川介紹說,由於是強制性充電,不僅可以做到節約電能,而且還可以對電瓶起到保護作用,使電瓶的使用壽命更加長久。
就在蹇東川、王宏和彭文清三人發明出「電動車返沖電源控制器」後,馬上就有生產商找上門來談合作。為了找個放心的投資商,他們與金牛區、高新區以及成華區等區的招商局取得了聯系,希望委託他們進行招商引資。在這些區中,金牛區招商局對這項研究成果非常感興趣,他們表示將著手幫他們進行招商引資。
安裝上電動車返沖電源控制器可多跑10多公里
金牛區招商局表示將著手幫他們進行招商引資
電動自行車騎著騎著就沒電了,這可是一件惱人的事情。但三個成都市民的最新發明或許能免除這種尷尬的再次發生。
昨日上午,有讀者給本報熱線962211打來電話說,市民蹇先生和另外兩名朋友一起,共同研製出了「電動車返沖電源控制器」,它可以讓電動自行車在行駛過程中邊跑邊充電。接到讀者的報料後,記者立即趕到八里小區采訪。
遭遇停電 產生發明沖動
家住二仙橋南一路的蹇東川先生今年50多歲,為了研究出能邊跑邊充電的電動自行車,他和他的朋友——成都理工大學自動化系教師王宏以及原市輕工局退休幹部彭文清已經「蝸居」在廠北路旁邊一套租來的房子里近兩年時間了。昨天上午,記者走進這套房子里時,發現到處都擺放著設計圖紙以及電路板等等,這套房子已被他們變成了一個實驗室。
蹇東川告訴記者,萌發研究邊騎邊充電的電動車的想法,是源於他自己曾遭遇過電動車在半路突然沒電的尷尬。他說,成都的電動車越來越多,估計絕大多數人都有過這樣的經歷,「當時我想,如果有種能邊騎邊充電的電動車就好了。」有了這種想法後,發明的沖動越來越強烈,他跟很多朋友講了這種想法,很多人都認為他異想天開,勸他不要去搞「莫名堂」的事情。
2005年8月,蹇東川偶然認識了成都理工大學的老師王宏,並再次講了他的想法,王宏沒有打擊他,只是說:「你先給我半個月時間,我做一個理論模式來論證一下可不可行。」沒想到,這次論證竟成了發明的開始。
精心研究 夢想終於成真
蹇東川告訴記者,王宏老師告訴他要花半個月時間來論證,沒想到僅用了4天時間論證結果便出來了,論證表明,夢想可以變成現實。
蹇東川、王宏以及彭文清三人立即租了套房子,組建了一個研究室。蹇和彭的兩輛電動自行車都拿來當成了試驗品,他們買來專業工具,一起測量電流、電壓、波形、轉速等,取得了這些基本數據後,開始進行復雜的計算與設計,研究如何將電動自行車在路上奔跑時的動能轉化為電能,並充進蓄電池中。2005年10月初,他們用手工製作的試驗模塊出來了,三人感到無比興奮。但是,就在安裝上電動自行車進行實際操作時,卻發現有問題:由於功率轉換不足,效能不足,電能無法有效充入電瓶中。這一次研究基本失敗了。
不過,有了第一次的基礎,他們再次全身心地投入繼續研究。又經過將近半年的努力,「電動車返沖電源控制器」的研製終於成功了,但新的問題又來了:由於有一本書那麼厚,電動車上竟然找不到安裝的位置。所以,接下來,他們又開始進行縮減儀器體積的研究。前不久,研究終於取得成功,如今形成的「電動車返沖電源控制器」僅比煙盒大一點點,「它占據的空間小,電動車上哪裡有空隙就可以安裝在哪裡。」
邊跑邊充 可多跑10多公里
記者看到蹇東川那輛已經安裝上「電動車返沖電源控制器」的電動自行車,這種車是如何實現邊跑邊充電的?記者親自體驗了一下。騎上這種電動自行車,感覺和普通電動車沒有兩樣,不過,就在完全放鬆控電手柄時,記者明顯感覺到與剎車相同的阻力,僅2秒鍾,這種阻力就消失了。蹇東川告訴記者,「電動車返沖電源控制器」正是在完全放鬆控電手柄滑行時開始充電的,「電動車的速度達到20公里/每小時之時,一鬆手柄,自動往電瓶里充電的電流可以達到5安,時速在15公里時可以達到3安以上。」
蹇東川告訴記者,目前一般的電動車充滿電後能跑30至40公里,若安裝上「電動車返沖電源控制器」,在滑行時自動充電,可增加30%的電能,因而,可以多跑10多公里路程。他介紹說,由於是強制性充電,不僅可以做到節約電能,而且還可以對電瓶起到保護作用,使電瓶的使用壽命更加長久。
資源變資本 他們要招商
就在蹇東川、王宏和彭文清三人發明出「電動車返沖電源控制器」後,馬上就有個生產商找上門來談合作,不過他對記者說:「前來談合作的那個生產商私慾心太重,讓人不放心。」為了找個放心的投資商,他們與金牛區、高新區以及成華區等區的招商局取得了聯系,希望委託他們進行招商引資,在這些區中,金牛區招商局對這項研究成果非常感興趣,他們表示將著手幫他們進行招商引資。
蹇東川給記者算了一筆賬:目前我國電動自行車的整車產量是1500萬輛,需要這種邊跑邊充電的電動車的需求量按照千分之三來算,一年也是4.5萬輛,為此有改裝需求的已購車輛每年約有9萬輛,「我們只需要每輛賺取20元的微利,一年都可以實現270萬元的利潤。」成都理工大學教師王宏說,把資源轉變為資本,不僅節約了電力資源,而且創造了經濟效益,「這是一種雙贏。」
⑤ 救市政策來了,汽車就能賣得動
終於,在這個季度的最後一天,汽車行業等到了國家級的最新救市政策。
?
對中國車市來說,治病已經不再是一針雞血可以解決,這需要綜合化、前瞻化的全面方案,購置稅減免仍然還是葯方中的一味材料,但地位和作用早已不復當年。這種退化和落差並不值得去悲觀,相反只有整個產業都進化到非昔日可比的地步,才意味著中國汽車有真正走向強大的一天。
文/石劼
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⑥ 五羊電動車網址
目前猜測,是要電動車循跡爬過斜坡,
電動車從水平道路爬上斜坡就立即減速,記錄里程與斜坡的角度關系;
根據電動車的輪距、軸距,通過幾何解析,將斜坡的截面圖形計算出來;
當電動車離開斜坡,就加速進入水平道路。
要通過實驗,找出電動車的爬坡最大速度,
最好是自動在斜坡全程保證車輛的穩定性和不打滑的最快動態自適應調整。
http://..com/question/34069085.html?si=1
電子設計大賽猜題
http://..com/question/33674645.html?si=2
大學生電子設計競賽的論文摘要要不要翻譯成英文
懸賞分:0 - 離問題結束還有 9 天 1 小時
朋友們好,我是准備參加全國大學生電子設計競賽的學生,請問在寫論文的時候要不要將摘要翻譯成英文啊?謝謝各位了!
http://..com/question/33760914.html?si=2
簡易智能電動車
懸賞分:0 - 離問題結束還有 10 天 2 小時
電子設計大賽的題目
誰知道感測器選那個更好
http://..com/question/34084896.html?si=8
小型角度感測器型號及應用例子
懸賞分:100 - 離問題結束還有 14 天 3 小時
今年參加電子設計競賽,公布元件清單里有角度感測器,不知道是做什麼用的,知道的朋友請不要吝嗇,小弟在線等答案
http://..com/question/34106939.html?si=7
誰有角度感測器的資料啊,越詳細越好。謝謝了
懸賞分:10 - 離問題結束還有 14 天 8 小時
今年的電子設計大賽有用到角度感測器,希望各位大蝦能夠幫幫忙,介紹介紹角度感測器,謝謝啊~~
http://..com/question/34121581.html?si=3
2007年 全國大學生電子設計競賽 控制 群20898193
懸賞分:20 - 離問題結束還有 14 天 11 小時
控制群,方便大家討論。申請加入請註明:07——控制
http://..com/question/32565995.html?si=5
數控電源的設計
懸賞分:80 - 離問題結束還有 1 天 6 小時
我是一名在校大學生,現在在參加全國電子設計大賽。在數控電源方面遇到了難題。
電亞要求是5```9v電流是40ma``100ma
通過PWM進行控制
請高手幫助設計一下
謝謝
問題補充:電壓源和電流源都做,請高手指導謝謝
http://..com/question/33379361.html
我想知道一下全國各個省份07年電子設計競賽的模擬試題,有那位仁兄知道??
http://..com/question/34103730.html
電阻絲怎麼用
懸賞分:50 - 離問題結束還有 14 天 22 小時
用錳銅的還是康銅的好?有什麼區別
請具體一點
錳銅一般用於製造傳統電橋、標准電阻、分壓器、精密儀器、衰減器。
錳銅脆性大些,溫度系數小。
康銅一般用於熱電偶的補償導線,玻璃保險絲管內的保險絲。
康銅材質軟,有一定的和穩定的電阻溫度系數。
憑記憶即興鍵入,還是請甘肅天水儀器廠的老前輩解說為正確。
http://..com/question/34308196.html
角度感測器種類(高分)急!!
http://..com/question/34235719.html
有誰知道角度感測器的原理
http://..com/question/34155542.html
電子設計競賽的角度感測器資料誰有?
懸賞分:0 - 離問題結束還有 13 天 2 小時
電子設計競賽的角度感測器資料誰有?共享下把,謝謝了阿!
http://..com/question/34164773.html
什麼是角度感測器
http://..com/question/34455235.html?si=4
什麼是角度感測器?原理是什麼?
http://..com/question/34081491.html
誰能提供幾種角度感測器的型號??
http://..com/question/33383877.html
什麼牌的角度感測器比較好
http://..com/question/34079219.html?si=1
2007電子競賽猜題
懸賞分:0 - 離問題結束還有 14 天 17 小時
2007年全國大學生電子設計競賽
基本儀器和主要元器件清單
精密溫度測量,
精密電源給定,
用數字電路產生指定的精密電壓;
用精密電阻產生指定的精密電壓,由考官鑒定產生的電壓是否准確,根據准確程度評分;
精密穩壓電源,
動態測量坡度;
產生與傾斜度對應的電壓信號、數字信號、頻率信號;
對地面金屬線光電跟蹤運動,
將溫度變化精密低轉變為頻率變化,
致2樓創新實驗室,
致7樓創新實驗室。
如果我是考官,就要求電動車能准確停在變化的斜面上的某個指定角度位置,首先是雙斜面的頂點,這樣,角度感測器是有限轉角的,是測量車身前後方向和左右方向的傾角。
對於先進控制專業的學生,要求能將電動車開上蹺蹺板的中間,動態維持蹺蹺板的平衡。
對於圖像處理專業的學生,要求不依靠地面粘貼的黑色導引帶,不循跡,通過圖像識別,自主駛上斜坡或橋梁,通過圖像處理計算出車輛的傾斜度。
如果我是考官,就要求能以恆定速度、恆定加速度、限定里程運動,不允許使用計算機,因為那樣太容易了。這個時候,角度感測器是在兩側輪子上有獨立的旋轉角度感測器,是無限轉角的,可以是在輪子上有合作反射、編碼機構;也可以是用齒輪將輪子與旋轉角度感測器之間實現運動傳遞;精度差的方式,是用磁帶錄音機或文具中的橡皮筋將輪子與旋轉角度感測器之間實現運動傳遞。
通過比較兩側輪子的轉角差和各輪子獨立動力驅動傳遞控制,實現車輛轉動半徑和空間軌跡可控制。
如果我是考官,就要求函數發生器的波形參數,時域和頻域對應某個被測的物理量,而且要求是全模擬電路。
如果我是考官,就要電動車輛釋放的電阻線長度到達規定數值時制動,不得使用數字技術。
如果我是考官,就要求電動車上不得帶動力電池,我是已經可靠實現了。
如果我是考官,就要求電動車在向地面釋放、展開導線或電阻線後,能無纏繞收回並整齊地卷繞。
角度感測器一般是指靜態的,對於短期的競賽不可能要求慣性儀表,要那樣,除非教師上陣,學生都難倒一大片。
角度感測器標準的方法是在旋轉編碼器上加重錘,國內也有生產,在電梯轎箱位置測量上有應用,這是一種精密的光電編碼裝置,在傳統結構上,是用格雷碼輸出,現在可以到進口機電拆解市場上購買二手的,挺便宜,缺點是沒有使用指導,所以是用公款采購國產的好,立即可以索取解碼方式,解碼軟體。
國外精度可以到每周4096個絕對編碼。
角度感測器也有非絕對編碼,是增量輸出的,如果沒有起始脈沖專門信道,就要用自己外加初始定位感測器,一般是用紅外的標准產品,缺點是精度低。
如果趕在9月3日出題前,自己用紅外位置開關做角度感測器陣列,估計要保證45度的測量范圍,起碼是30度,自己做可以加分哦。
我過去向某院士介紹過進口的標准傾斜感測器,模擬的要3000元人民幣,數字的要6000元人民幣,是三維的。
你們了臨時找貨,檢索慣性儀表,檢索工業器材都可以。
還有一種簡單的方法,在電位器上加重錘,問題是摩擦力矩小的,就是進口的軍用電位器,工業用電位器,有帶轉角限制的,也有不限制的,一般是80元到300元一個,要緊急訂貨是來不及了,到各地的市場找現貨吧。
然後對電位器進行標定,將模擬量用單片機編碼,做好准備。
國產的普通電位器太緊,要求擺錘的半徑大,重量大。
普通1元人民幣的電位器是碳膜的,角度-阻值精度大約是5%,線繞的角度-阻值精度大約是1%,軍用的和工業用的角度-阻值精度大約是0.1%。
無角度限制的角度感測器可以用齒輪傳遞方式積算里程,題目可能是在規定時間、里程和規定傾斜度做記錄,做機動轉向動作。
刁鑽的題目是要求按照規定的速度,規定的加速度,在指定的里程做動作。
要抓緊時間,對總裝完畢的小車進行里程標定,傾斜角度標定;在里程標定和時間標定的基礎上進行速度標定,加速度標定;然後要能在指定的里程,在指定的速度掉頭、轉向,暫時停車,再重新運動。
從力學分類來看,角度感測器分兩種,一種是在靜態下工作的,例如吊車和塔吊的吊臂上就用重錘方式角度感測器,只能用於沒有加速度運動的環境,通俗的理解就是不能在運動劇烈的環境上應用,只能用在靜態的場合,是地球重力場直接作用下的傾斜儀器,類似的有氣泡水準儀器,例如在經緯儀,全站儀,裝修行業上使用,水平聯通管也是類似的原理。
重錘是產生重力作用的元件,在車輛運動環境下,就要用空氣阻尼、油池阻尼、電磁阻尼來抑制重錘的晃動以至振盪,就必然使角度感測器的靈敏度下降,響應速度下降。
宏觀尺寸的重錘方式只能用於靜態或勻速運動狀態,在加速度的狀態下難免大幅度擺動,產生相當大的過渡過程。要求電動車在指定的位置平衡,對電動車輛的調速和動態品質要求高,一旦計時評分,使用宏觀尺寸的重錘方式就吃虧。
使用地磁角度感測器基本上不受環境振動影響,又受電磁干擾影響,比賽車輛自身的電動機就要磁屏蔽。
航海、航空和航天器使用一種紅外角度感測器,對環境的可見光或紅外輻射進行立體的比較,最簡單的是求出運載工具相對太陽的姿態,是廣角和立體攝影和圖像處理技術的綜合,最簡單地要分辨地平線;在比賽的空間,要受到小環境的光線干擾。
航海、航空和航天器也根據星歷等,對預定星座進行測量,可以推算時間、地理坐標、運載工具的空間姿態,例如用古老的六分儀。
在比賽的環境,就要在現場的天頂設置頻閃燈輔助測量角度和姿態。當然,也可以立幾個信標定位桿。
而現代的科學技術的體現,是使用慣性儀表,例如在計步機上,就可以使用三維加速度計;通過對運載工具的三維加速度坐標變換,具體知識在空間解析幾何的矩陣變換中,就能求出相對地球慣性系統的運載工具三維的傾斜角度,空間運動速度,空間姿態。
下面是一些參考資料:
現代汽車MRC電磁感應主動懸掛系統的控制方式Magnetic Ride Control 反應速度1mS、PTM牽引力控制系統、PDCC動態底盤系統、SRS安全氣囊、EPS車速感應式助力轉向系統;
動態穩定控制DSC,包含;ABS+EBD防抱死制動系統、自動穩定控制ASC、動態制動控制DBC(防滑系統ASR、緊急剎車輔助系統EVA)、彎道制動控制CBC、牽引力控制系統TRC、起步輔助系統BA、HAC上坡輔助控制系統、VSC、VSA(DSC)、STABILITRAK車身動態穩定控制系統、電子制動力分配系統EBD、DBW線控油門驅動裝置;
汽車轉彎時候側向傾斜座位或車身(大型旅遊車)水平位置補償功能。
都是主動控制,在自動控制的術語就是閉環系統,用各種慣性儀表(就當是微型的陀螺)先測量汽車的運動狀態,經過計算機分析後,通過功率和推力強大的電動執行裝置、電控與液壓復合裝置,對沉重和在高速運動下有巨大動能的汽車進行控制。
光是有信息技術是遠遠不夠的,都設及到產生和控制強有力的實際機械運動。在當今,
就統稱為運動控制系統、先進控制技術APC Advanced Process Control、電力傳動控制系統 。
當今,由於現代科學技術在材料、工藝、先進精密加工、半導體工藝、動力學、控制論、信息技術和計算機技術的綜合進步,相關的微機電系統Micro electro Mechanical System,遠距離互動The Application Of 「A Remote Feeling Interaction System」,虛擬現實Virtual Reality Technology,微型慣性測量組合 Micro Inertial Measurement Unit,微機械慣性儀表Micro mechanical Inertial instruments發展很快,空間科學技術,制導武器(例如NMD國家導彈防禦系統,空間防禦系統,末期高空區域防禦系統THAAD),汽車運動狀態控制(防側滑、動態穩定控制,自主導航避撞),高端機器人(能步行,能騰空翻轉,具有觸覺)是常見的應用領域。
例如,直升飛機比固定翼飛機的控制困難,無論是軍用的和模型的都一樣,所以現在的自主控制直升飛機比賽,有著很高的難度。直升飛機的一個自不安定特點,就是在尾槳作用下使直升飛機自身旋轉,要自動穩定,就要先安裝角加速度感測器,通過反饋控制系統是它在無人工干預的時候,基本保持穩定。近年來,日本政府狀告YAMAHA向中國出口小型直升飛機可以用於軍事用途,也反映了直升飛機的控制復雜,和直升飛機的獨到用途。
現在進口的模型直升飛機,無論是電動的,或者以燃燒混合油料的內燃機動力飛機,檔次高的,都有角加速度感測器,通過反饋控制系統驅動舵機,穩定直升飛機的姿態。國內還沒法製造體積這么小,精度這么高,價格這么低的慣性測量器件。
現代的軍事戰爭力量,主體上還是實際的物理破壞能力,沒有以上的基礎能力,精確打擊沒可能實現,終歸要將敵方的軍事設施在物理意義上摧毀。信息戰中,完全是依靠編製程序來無形攻擊對方,畢竟不能起決定性的作用。
這就開展了愛國主義教育,國防教育,希望我的發言能增強民族意識,增進民族凝聚力。
蔣先生,胡老師,我說的對嗎?
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WAVE6000實驗 請教,再線等!!!,.
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⑦ 奧迪A8新能源這款車,它的駕駛性能如何
“國產價值之王”威VV7,兼具能力與性價比。“克爾維特”五菱榮耀已經成為成功人士的標配車。如今,隨著客戶對汽車需求的不斷增加,汽車製造商必須知道如何適應市場才能取得成功。當我介紹這輛奧迪A8時。隨著人們對新事物的不斷追求,騎手的心理預期也在不斷提高。以側線設計、尾部造型、進氣格柵樣式等,汽車品牌無法保持市場,繼續以單一亮點發展。外觀上,奧迪A8年輕穩重,低調且內涵豐富,整體配置與眾不同,一絲不苟,透露出平台團隊的一絲不苟的設計。奧迪A8的內飾風格緊跟時尚步伐,看起來舒適清爽。
⑧ 誰知道數控銑床鑽孔宏程序實例詳細講解比如鑽100個矩形陣列的孔,宏程序如何編制及其講解非常感謝
需要確定行數列數
⑨ 關於電動車問題
這個情況我也有過,這個可能是電線接觸不良,你如果懂的話呢,就要拆開裡面的裝配,把它給接上就可以了