電動汽車電機的優缺點
A. 新能源汽車的優缺點
新能源汽車是最終用電驅動的,目前在中國定義下只有兩個方向:蓄電池電動車燃料電池電動車。新能源汽車最大優點就是二氧化碳零排放,最大缺點就是價格過於昂貴。
新能源汽車說白了就是節能減排,不用汽油也能上路,大家都知道汽油屬於不可再生能源,用一點少一點而且還會污染環境,所以新能源汽車的發展不是偶然而是必然。
新能源汽車的優點有:
1、新能源汽車環保。新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置,不需要燃燒汽油、柴油等,而是採用清潔能源,比如:電力、太陽能、氫氣等。這樣,就減少了二氧化碳等氣體的排放,從而達到保護環境的目的。
2、省錢。燃油車每公里油費大概0.6-0.8元,但是使用電只需要0.2元。另外,電機結構非常簡單不易壞,不需要頻繁保養。
3、新能源汽車不用限號出行。因為環境污染嚴重,為了減輕環境壓力,很多城市都採用汽車限號的方式,限制私家車的出行。但是,新能源汽車幾乎是零污染、零排放,所以也就不在限號范圍內,更方便出行。
4、效率高。一般新能源汽車採用新技術,新結構,使它的效率更高。
新能源汽車的缺點有:
1、充電難、充電慢。因為現在新能源汽車暫未普及,因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁,所以給汽車充電不太方便。除此之外,新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟,充電比較慢,一般需要數小時,這就不太方便。
2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說,汽車電池的蓄電量有限,所以汽車持續行駛的里程也會受限,一般不能進行較長距離的行駛。
3、售後服務還不成熟。新能源汽車作為汽車行業的「新星」,各方面都還在摸索、改善中,對於新能源汽車的售後維修,尚沒有很多熟練的維修人員,不能及時維修,這就給車主帶來很大不便。
4、成本較高。電動車為了能反復充電和續航,必然需要鋰電池這個額外成本。目前動力鋰電池成本大概在2000 元/千瓦時。一輛汽車如果續航500公里需要90度以上的電池。這個成本就是18萬了。即使日後可以大規模減輕成本,能達到鉛酸電池的成本,也需要8萬~9萬。
B. 新能源汽車所採用的電機主要有哪些其各有哪些優缺點中國汽車企業目前大多數採用永磁同步電機,
新能源汽車所採用的電機主要有直流電動機、非同步電動機、永磁同步電動機、開關磁阻電動機等。
直流電動機的優缺點:直流電動機的主要優點是電磁轉矩控制特性優良,起動轉矩和制動轉矩較大,易於快速起動、停止;調速比較方便,調速范圍廣,易於平滑調節;控制裝置簡單,而且價格低廉。其主要不足是效率低,質量大,體積大,結構復雜,成本高;在高速工作時會產生火花,工作轉速低,電刷、換向器等接觸零件易磨損。直流電動機在早期開發的電動車上應用廣泛,但在新研發的電動車上較少使用。
非同步感應電動機優點具有結構簡單、製造容易、價格低、運行可靠、維護方便、效率高等優點,因此得到廣泛應用。據估計,90%左右的電動機均為非同步電動機,在電網總負荷中,非同步電動機用電量佔60%以上。
三相非同步感應電動機的缺點是功率因數低,運行時必須從電網吸收無功電流來建立磁場,故其功率因數小於1,大量的非同步電動機在電網中運行,使網的功率因數下降,因此必須用其他方法進行補償。
永磁同步電機優點:效率高,功率因數高,效率曲線平直,結構簡單,便於維護,調速精度高。
開關磁阻電機優點結構簡單,成本低,適用於高速,功率電路簡單可靠,啟動電流小轉矩大。缺點:震動與噪音大。
C. 純電動汽車優缺點
一、優點
電動汽車優點一:環保
在我們目前看到的新能源車中,純電動車占據了很大的份額,它在行駛的過程中完全可以做到零排放和無污染。即便他充電的時候所消耗的能量轉換成了發電廠的污染排放,所帶來的對環境的污染也要遠遠小於燃油汽車,因為發電站的能量效率轉換更高,我們做到內燃機的熱效率只有不到40%。而發電站集中排放也很便於治理和安裝環保設備。
電動汽車優點二:省錢
國家和地方政府在2014年給予對電動汽車的補貼最高達11.4萬元,這樣的舉措下使得因為電池成本高傲而帶來的整車售價偏高的電動汽車,能夠把整車售價降低到和傳統燃油汽車相當的價位。而在高油價的今天,電動汽車的運維成本費用也是要遠遠低於燃油汽車的。
電動汽車優點三:噪音小
我們知道電動機在工作的時候震動和噪音都要遠低於燃油汽車,在怠速和低速行駛的時候,電動機的優勢也是要遠遠大於燃油汽車的,在車輛隨著速度的增加,風噪和輪胎噪音是電動汽車的主要噪音來源,此時燃油車的噪音和電動車才能回到相同的水平。所以這樣來看電動車的這個特點,也是對於汽車的NVH有著先天的優勢和幫助。
電動汽車優點四:節能
目前主流的電動車的百公里消耗電量在15-20千瓦時,我們計算上發電站和電動機的損耗,也就是百公里需要消耗大約為7公斤的煤炭。如果燃油汽車的百公里油耗我按10升百公里算,所需消耗大約為10公斤的煤炭。而且在擁堵的城區中行駛,電動汽車的會更加的節能。
二、缺點
電動汽車缺點一:充電難
現在我們國家的電動汽車充電設施還不完善,所以開電動車面臨的最大困難就是充電,本身我們停車都是一件頭疼的事,更別提找到停車位以後還要充電了,而公共充電樁又非常的缺乏,這也嚴重的影響了駕駛電動車的體驗。
電動汽車缺點二:續航里程短
由於受到電池的限制,限制大部分的純電動汽車的續航里程都不是很理想,大部分都在200公里左右,雖說有9成的人每天出行的距離也不過50公里,但是我國消費者對續航里程的要求要比外國更高,因為我們一般家中只有一輛車,而有些國家的家庭都有幾輛車。如果遇到周末想全家出遊的話,那麼電動車真的不是個好的選擇。
電動汽車缺點三:充電慢
現在很多買電動車的車主都是用的慢速充電樁,一輛車想充滿電至少要用到6-8個小時。雖然說我們可以利用夜間休息的時間充電,不過一旦遇到什麼突發的情況,那麼純電動汽車的缺點就嚴重的暴露出來了。
電動汽車缺點四:售後服務不健全
雖然說純電動汽車的架構相對燃油車簡單很多,但是由於動力部分和燃油車完全不同,在維修保養的時候還是能遇到很多麻煩的,一個就是修車技師的不足,大部分都是燃油汽車的技師,缺乏電動車維修方面的知識和經驗。如果貿然對電動車維修的話,極有可能造成車輛的損壞。還有一個就是汽車配件供應不足,因為電動車保有量少,在買一些常用的易損件的時候也是非常不方便的,而且價格也非常高
D. 電動汽車常用的電動機是哪幾種,各有什麼優缺點
電動汽車採用的是蓄電池供電的直流電動機。
其特點是:
(一)調速性能好。所謂「調速性能」,是指電動機在一定負載的條件下,根據需要,人為地改變電動機的轉速。直流電動機可以在重負載條件下,實現均勻、平滑的無級調速,而且調速范圍較寬。
(二)起動力矩大。可以均勻而經濟地實現轉速調節。因此,凡是在重負載下起動或要求均勻調節轉速的機械,例如大型可逆軋鋼機、卷揚機、電力機車、電車等,都用直流電動機拖動。
1、直流電動機的工作原理
一般了解
2、直流電動機的構造
分為兩部分:定子與轉子。記住定子與轉子都是由那幾部分構成的,注意:不要把換向極與換向器弄混淆了,記住他們兩個的作用。
定子包括:主磁極,機座,換向極,電刷裝置等。
轉子包括:電樞鐵芯,電樞繞組,換向器,軸和風扇等。
3、直流電動機的勵磁方式
直流電動機的性能與它的勵磁方式密切相關,通常直流電動機的勵磁方式有4種:直流他勵電動機、直流並勵電動機、直流串勵電動機和直流復勵電動機。掌握4種方式各自的特點:
直流他勵電動機: 勵磁繞組與電樞沒有電的聯系,勵磁電路是由另外直流電源供給的。因此勵磁電流不受電樞端電壓或電樞電流的影響。
直流並勵電動機: 並勵繞組兩端電壓就是電樞兩端電壓,但是勵磁繞組用細導線繞成,其匝數很多,因此具有較大的電阻,使得通過他的勵磁電流較小。
直流串勵電動機:勵磁繞組是和電樞串聯的,所以這種電動機內磁場隨著電樞電流的改變有顯著的變化。為了使勵磁繞組中不致引起大的損耗和電壓降,勵磁繞組的電阻越小越好,所以直流串勵電動機通常用較粗的導線繞成,他的匝數較少。
直流復勵電動機:電動機的磁通由兩個繞組內的勵磁電流產生。
E. 比亞迪純電動汽車並分析它的優缺點
1、環保:電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力,它工作時不會產生的廢氣,不排尾氣污染,對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的,可以說幾乎是「零污染」。
2、低噪音:電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音,它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。
3、經濟:電動汽車使用成本低廉,只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高,同時可回收制動、下坡時的能量,提高能量的利用效率。在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電,起到平抑電網的峰谷差作用。
4、易保養:電動汽車採用電動機及電池驅動,無需傳統發動機哪些繁瑣的養護項目,比如:更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。
5、政策優:搖號中簽率高,補貼高,免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。
缺點
1、如果車輛虧電,秦所採用雙離合的變速箱在低速下行使比較頓挫,也會出現動力不足的情況。
2、在經過坑窪路面時,底盤零碎震動比較多。
3、動力凌駕於底盤之上,急加速與急剎車抬頭和點頭現象較為嚴重。在轉彎時,由於秦的自重大(1.7噸),加上懸掛較軟,會出現明顯的側傾,如果想要激烈駕駛心有餘而力不足。
4、2015款秦的電池位於後排座椅之後,因此後尾箱空間變小,能放下的東西十分有限。在2017款,比亞迪將秦的電池移至底盤後,這個問題應該得到了解決
F. 新能源汽車的優點和缺點是什麼
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源,綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車種類:
、純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。
、混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。
、其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國,新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車,常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。
(6)電動汽車電機的優缺點擴展閱讀:
新能源汽車的優點
、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,發動機相對較小,此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。
、因為有了電池, 可以十分方便地回收下坡時的動能。
、在繁華市區,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現「零」排放。
、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
、可以利用現有的加油站加油,不必再投資。
G. 汽車直流電動機的優缺點
你好:直流電機的優點: 調速性能良好,直流電機具有良好的電磁轉矩控制特性,可實現均勻平滑的無級調速,具有較寬的調速范圍。起動性能好,直流電機具有較大的起動轉矩。具有較寬的恆功率范圍,直流電機恆功率輸出范圍較寬,可確保電動汽車具有較好的低速起動性能和高速行駛能力。 控制較為簡單,直流電機可採用斬波器實現調速控制,具有控制靈活且高效、質量輕、體積小、響應快等特點。價格便宜,直流電機的製造技術和控制技術都比較成熟,價格較便宜。
直流電機的主要缺點:效率低,維護工作量大,電刷和換向器之間會產生換向火花,換向器容易燒蝕 轉速低,轉速越高,電刷和換向器產生的火花越大,這限制了直流電機轉速的提高。質量和體積大。希望有所幫助!
H. 純電動汽車電機的特點
電動汽車驅動電機特點是:電動汽車用電動機需要頻繁啟動和停車,並承受較大的加速度或減速度,而且要求低速大轉矩爬坡,高速小轉矩運行和運行速度范圍寬,能夠承受高溫、多變的氣候條件和頻繁的振動,在惡劣的環境下能夠正常工作。
I. 新能源汽車所採用的電機主要有哪些其各有哪些優缺點中國汽車企業目前大多數
混合動力和純電動汽車用的不是一種電機,永磁同步電機比較適合新能源汽車。
電動汽車在不同的歷史時期採用了不同的電動機,最早採用的是控制性能最好和成本較低的直流電動機。隨著電機技術、機械製造技術、電力電子技術和自動控制技術的不斷發展,交流電動機、永磁無刷直流電動機和開關磁阻電動機顯示出比直流電動機更加優越的性能,在電動汽車上,這些電動機逐步取代了直流電動機。
.零排放。純電動汽車使用電能,在行駛中無廢氣排出,不污染環境。
2.電動汽車比汽油機驅動汽車的能源利用率要高。
3.因使用單一的電能源,省去了發動機、變速器、油箱、冷卻和排氣系統,所以結構較簡單。
4.雜訊小。
5.可在用電低峰時進行汽車充電,可以平抑電網的峰谷差,使發電設備得到充分利用