廣州取消新能源汽車限購

1. 廣州限購了，現有的1.6l排量汽車可以置換更大排量的新能源車嗎還是新能源車不限購

電視上說了阿 新能源車是不限購的 但是只包含比亞迪的幾種車型

2. 限購城市什麼時候取消新能源汽車不限購的

新能源車本身就不限購不限行的。新能源這個是國家支持的。比如江淮新能源純鋰電轎車不限購不限行，國家還有補貼。車船稅購置稅全免。

3. 廣州重啟新能源購車補貼，免購置稅還遠嗎

據可靠消息，繼佛山之後，近日廣州也將採取相關措施刺激車市消費。其中二手車置換和購買新能源汽車將獲得相關補貼。那麼，消費者翹首以盼的免購置稅和推遲國六排放標准實施還遠嗎？

廣州積極救市

根據2019年頒發的相關政策，在2019年6月25日之後購買的純電動汽車和插電式混合動力汽車，其享受的國家補貼近乎腰斬，且不再享受地方補貼。2019年，新能源汽車銷量120.6萬輛，同比下滑4%，這是十年來首次出現年度下降。在仍是政策主導消費的新能源汽車市場，補貼退坡，2019年該細分領域銷量立馬轉為負增長。

疫情過後，人們的購車慾望真的會被大幅釋放？今年二季度，汽車銷量將會出現反彈？在一季度收入大幅減少的情況下，還要背上貸款購車的壓力，消費者真的願意買車？接下來的車市行情不可盲目樂觀。用更少的錢買到心儀的車，讓人有車可開！才是消費者最想看到的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 廣東省救市政策頻出，新能源車重回補貼時代還有多大可能

繼佛山之後，又一城市開啟補貼「救市」。

3月3日，廣州市人民政府印發文件，稱將對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼，在廣州市注冊登記的汽車銷售企業購買「國六」標准新車，每輛給予3000元補助。

截至目前，全國多地已陸續取消地方補貼，在廣州市對購買新能源汽車啟動補貼後，是否會有其它城市跟進值得關注。

至少在今年，廣東省已經率先做出了表率，接下來作為一線城市的北京和上海是否也會推出類似的救市政策？讓我們拭目以待。

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5. 如何解讀新能源汽車取消限行限購

你好，國家提倡環保節約節能的宗旨是不變的長期的，大力推行新能源汽車的使用，並給予優惠和獎勵。在限行路段和區域內行駛新能源車將不受限制，在新車上牌政策上放開不加限制，一人可買多輛車上牌。希望我的回答你能滿意。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

6. 「各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。」 是否包括新能源低速汽車

新能源車不區分高速與低速，只要是非人力驅動，都屬於機動車，都需要機動車駕駛證、機動車號牌、交強險等。所謂的老年代步車只能說是畸形的產物，安全性幾乎沒有，執行標准不一，無法正常上牌，肇事逃逸之後尋找難度大

7. 疫情中的調整，新能源汽車限購有望松綁

在目前的汽車行業中，新能源汽車所受到的關注度確實在不斷增加，而且保有量也在穩步提升。根據數據統計，截止到2019年6月份，我國新能源汽車保有量約344萬台。而且隨著充電基礎設施的不斷完善和技術的提升，新能源汽車的市場規模也在不斷擴大。但是在北京等一些城市，即便辦理新能源牌照不需要搖號，但是排隊等候的時間依然較長。

所以，在新冠疫情的影響下，不論是政策性引導還是業內人士的呼聲都顯現出了新能源汽車限購有望松綁。而文青認為，對於像是北京這樣的城市來說，對新能源汽車限購的松綁並不是增加補貼，而是盡可能的增加指標數額。與此同時，新能源汽車下沉到三四線城市以及農村市場，從而達到全方面促進新能源汽車行業發展的目的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 取消限行限購、減免購置稅，救市甘露哪個可能性最大

就在業界迫切希望新能源汽車補貼政策延長和「國六」推遲實施的時候，2月24日，深圳市發展和改革委員會發布了《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則》，對2019年新能源車分三種情況執行購置補貼，其中，2019年8月7日以後上牌新能源汽車不再享受補貼。

從目前情況看，取消限行和限購政策和減免車輛購置稅，對促進汽車消費最為立竿見影。清華大學汽車發展研究中心主任李顯君在接受搜狐采訪時也表示，「限購遏制了汽車原有的消費，取消限購將釋放260萬-300萬輛的需求規模。」

那麼問題來了，這兩個政策實施的可能性有多大？

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9. 為什麼取消新能源車搖號

以下內容來源於網路評論：

深圳首先響應國家號召，取消新能源汽車限購。而北京則是第二個響應國家政策的城市。不過據媒體報道，關於北京是否會徹底取消新能源搖號政策，目前還沒有確定。中國汽車流通協會副秘書長羅磊認為，取消是勢在必行的，因為整體的政策是鼓勵新能源發展，這是一個系統的工程，如果從政策上取消新能源車搖號限制，那廣大市民購買新能源車的積極性可能會更高。

10. 發改委：引導一些地方繼續放開新能源汽車限購政策

國家發展改革委副主任寧吉喆表示，深入挖掘消費潛力，擴大消費必須穩定擴大就業、保持居民收入穩步增長。深入挖掘消費潛力，當前尤其要做好常態化疫情防控條件下促進居民消費的工作費。

在汽車方面，要開展汽車下鄉和汽車以舊換新，引導一些地方和城市繼續放開新能源汽車限購政策和增加指標。這有利於擴大汽車消費，也有利於促進新能源汽車健康有序發展。2020年我國新能源汽車產量已經達到145.6萬輛，比上年增長17.3%。（本文來源：國新網）