電動汽車電池維護儀

『壹』 綠源電動車電池可維護是什麼意思嗎

可維護就是可注水的意思。

『貳』 汽車電瓶檢測電瓶壽命儀器是什麼

目前有超過80%的免維護蓄電池中都帶有電量觀察口。觀察口一般能看見的顏色分為三種：綠色、黃色和黑色。綠色代表電量充足，黃色代表略微虧電，黑色則代錶快報廢了需要更換。具體可以參考電瓶上的標簽提示。

『叄』 金陵紫光電動車蓄電池修復儀問題

有個鳥用。修復一次收你幾十上百不等。還不如乾脆去換一組新電池。至少包你一年吧。你修一次能用幾天？ 為什麼電動車的電池叫免維護。
電池是化學反應。電池不好。就是極板老化嚴重。能修的好么以？
就跟人老了一樣。醫院能把你治年輕？

『肆』 電動車電池放電儀怎麼算行使里程

如果能記錄固定電流的放電時間就可以大體計算出行駛里程。

1：蓄電池放電儀是專門用於電力、電信、鐵路、電池生產企業或其它行業對蓄電池組(24V、48V、110V、220V、400V、600V)、進行日常維護、容量檢測以及檢驗直流電源帶載能力而設計。

2：功耗電元件採用新型PTC，體積小、重量輕、移動方便。整機由微處理器控制，液晶顯示、中文菜單。放電電流以1A為單位(0A~300A)連續可設。

3：將U盤正確插入機器U盤插口，按一下按鍵操作中的「·」鍵，顯示屏顯示「確定轉存數據嗎？」按「確認」鍵就可以開始數據轉存，此時U盤上的紅燈不停地閃爍（表示正在進行數據轉存）轉存結束後顯示屏顯示「轉存數據結束」請按「返回」鍵表示轉存已經結束，便可拔出U盤。

4：將U盤插入計算機USB口，打開計算機中的隨機配置的專用軟體，點擊「讀取U盤數據」，在U盤文件中找出此次的放電數據（U盤中所存文件名稱以每次放電的啟動時間為依據）然後點擊「打開」即可。

5：某12V電池，5A放電至10.5V的時間是2小時 則電池容量為5A*2H=10AH電動車電機功率350W 工作電壓48V 則工作電流為350W/48V=7.3A 加上功耗實際按8A算容量除以電流 ，10AH/8A=1.25H 即可工作1.25小時電動車350W時速按30KM/H計算 則總里程為1.25H*30KM/H=37.5KM

『伍』 電動車維護電池是怎麼回事，和原裝電池哪個更好

一般鉛酸電池在使用1年至1年半的時候，電池容量會衰減到新電池的30%，本著低碳，環保的原則，不宜將電池廢棄，此時廠家會給你提供電池維護。

具體維護方法：拆開電池上蓋，（不太好拆）。蒸餾水加硫酸，配成比重1.20左右的電解液，然後用醫用針管分別給每個電瓶加滿，放置一天一夜後，再用充電器充電，充滿為止後再充1-2小時。（註：充電的時候不要把蓋子蓋上，注意會有液體流出，要及時的清理。）
搞好後將蓋子周圍塗好防水膠，裝好就可以了。

只要是極板沒有燒毀、極板軟化或段格就可以維護，建議去專門的電池修復門市去修復，也有廉價買的修復儀，效果不好，而且自己修復費時費力，還有污染。也可以到買電池或買車的地方要求更換維護電池。

『陸』 電動車電池修復儀哪個品牌可靠

修復儀的功效都差不多，都是依靠脈沖諧振電流擊碎硫酸鉛結晶，3000元以內的就可以，一般的具有充電、修復、檢測的功效，那些讓你加盟的、動輒上萬元的設備都是騙人的，要想學習電瓶修復技術，最好找一家電瓶修復店現場實習，學習手工修復電瓶技術比較好。

『柒』 電動車電池怎麼維護

應養成良好的用車方法，不宜過放電，不宜過充電，在行車起動時做到緩慢轉把，盡量保持勻速前行，減少剎車起動，不可過載。杜絕隨用隨充的誤導，應根據用電量選擇合理的充電方式。杜絕放電後長時間不充電，長時間擱置不用時，需做到定期保養充電。
電動車在長期不使用時，應做到：
1） 擱置前必須將電池充滿電，並在滿電的前提下一般建議在2～3個月必須給電池補充電，有條件的話最好1～2個月充電一次。由於鉛酸電池本身的自放電會造成硫酸鹽化，若長時間不補充電會造成容量恢復困難至使影響壽命。
2） 電動車在不用時，需存放在通風陰涼的室內，電池組充滿電後把負載線斷開，以免空載電流造成電池放電。
電動車用鉛酸電池沒有記憶效應，應根據用電情況選擇合理充電時機：
100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時哦（對電池壽命會有影響），當然不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就得給你的愛車進行充電了，這時充電時間一般在6~8小時的樣子了。
若為短行程的用戶，建議：每天的用電量在10%時，可以一周充電一次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。

『捌』 純電動汽車的維護與保養

雖然電動汽車和傳統汽車驅動方式有些差別，但依然要進行日常的保養維護。電動汽車主要是針對電池組和電動機進行日常的養護。純電動車的電池組與電機代替了傳統汽車的發動機來驅動汽車行駛，變速箱與傳統汽車的變速箱略有不同，但底盤和電器部分與普通汽車基本一致。為了確保車輛保持最佳的狀態，純電動汽車需要像傳統汽車那樣定期養護，比如每年或2萬公里更換變速箱油和空調濾芯；每兩年或4萬公里更換防凍液和剎車油；每次保養檢查底盤、燈光、輪胎等常規部位。
由於電動汽車是靠電機驅動，所以電動汽車不需要機油、三濾、皮帶等常規保養，只需要對驅動電池組和電機進行一些常規的檢查，並保持其清潔即可，由此可見電動汽車的保養確實比傳統汽車省事不少。