國內最新款最先進電動汽車價格表

① 中國電動汽車排名

電動汽車現在都是很爭議的話題，哪還敢明目張膽的搞排名。
現在有些廠家賣的都很少，牌照，駕駛證等級，養路費等等，都還在商議。
不過
有些知名汽車的電動車你可以考慮一下，都不錯。
不知名的廠家都是跟風做的，質量少有過關的。
希望能幫助你，求個最佳，省的再有人問類似的問題，又麻煩的亂找！謝謝，請方便他人！

② 2020純電動汽車排行

1、特斯拉國產Model3

特斯拉是全球電動智能汽車的發源地，最新用一款Model3奠定了在汽車歷史的地位。作為特斯拉海外的第一家工廠，上海工廠以奇跡般的速度建成投產，國產版Model3已經正式量產，很快就要正式交付。

還記得此前特斯拉那幾波密集的價格調整，讓整個汽車市場都驚呆了。國產版Model3雖然已經正式公布了售價，但已經有傳言將會降價20％。

上海工廠將逐步釋放Model3產能，並為ModelY做好准備，快速提升特斯拉的產銷量規模，並且讓電動智能汽車更快的普及。如果價格進一步下調到30萬以內，不管是自主車企，還是合資車企都將面臨重重壓力。

2、大眾ID.3

在傳統跨國車企中，大眾集團是對純電動汽車最為重視，規模最大，進展最快的車企。以MEB純電動汽車平台為基礎，ID系列車型已經陸續正式公布，首款量產車型就是即將引入中國市場的ID.3。

為適應電動汽車的生產，大眾在全球工廠展開大規模的工廠改造，一汽大眾和上汽大眾的MEB工廠改造已經完成，ID.3將成為國產的首發車型。不管ID.3最終表現如何，大眾在中國400萬輛的年銷量足以讓這輛車從一開始就站在了歷史發展的制高點，對中國電動汽車市場意義重大。

3、豐田C－HRE擎

手握油電混合動力技術和氫燃料電池技術，豐田在純電動汽車領域可謂是不緊不慢，但是一出手就拉上了鈴木、松下、一汽、廣汽、比亞迪和寧德時代等全球合作夥伴。

首款純電動車型，C－HRE擎雖然是油改電車型，而且燃油版車型在中國市場的銷量平平無奇，但這輛車卻展現著豐田下一代全新純電動汽車的雛型。豐田要解決電動汽車的兩大問題，一個是電池安全性和電池壽命穩定性，這一輛C－HRE擎或許會因為動力電池的優勢成為電動汽車的代表力作。

4、奧迪e－tron

現代與豐田和本田是氫燃料電池汽車的主力推動者，其氫燃料電池汽車銷量全球第一。ix35FCV於2013年2月量產，助力現代汽車成為全球首家量產氫燃料電池汽車的製造商。

在2019廣州國際車展，現代汽車帶來了氫燃料電池技術和新一代氫燃料電池車NEXO，5分鍾快充續航800KM，這款車在2019年美國IIHS車輛碰撞測試中獲得最高等級「頂級安全車＋」評價。

很快，中國電動汽車將在2020年進入全新的階段，電池將更加安全穩定、超長續航和充電設施普及將讓續航里程焦慮成為歷史、以自動駕駛為特色的智能科技技術將更加成熟。

③ 最新五款國產電動車，哪一款的銷量最高

看重性價比，就買二三線品牌，推薦幾個二三線品牌，比如【金箭】【綠佳】【賽鴿】【五星黑馬】【arm三槍】【格林豪泰】【綠能】。燈、近光燈、霧燈丶方向燈、剎車燈都有，說明書說時速52公里，表顯64公里。除沒有倒車功能外其它都有。就是啟動時有點往前竄(可能屬於硬啟動吧)，公里表虛的多，4公里虛1公里只都過關，但車子的電池不論鋰電的還是酸電瓶的都存在續航能力差的問題，不要聽廣告吹什麼能走XXX公里，實際使用縮水均在一半，總的來說電動車還比較省力，購買時選中合意的樣在我的眼裡，要求的是馬力足的電動車。至於跑得快不快倒不重要。馬力大可上較陡的坡，甚至還能帶小孩和不算重的東西，達不到這個要求都是廢物！買東西講求的是實用，不是為了擺。

④ 誰給推薦，幾款3-4萬元的電動汽車

大陽電動四輪車——巧客

大陽CHOK巧客具有全新的產品理念，符合歐洲四輪摩托車的生產標准，而非充斥四輪車市場的低檔汽車，更非目前國內的四輪車仿製品。「巧客」定位於追求時尚生活方式的年輕人，它是潮人的大玩具，其技術設計、造型風格、工藝配置等，代表了最前衛的市場潮流

⑤ 新能源汽車一般多少錢一輛

2010年你可以擁有的新能源車

凱美瑞混合動力車型

價格：31.98萬—36.48萬元

節能表現：比同排量汽油版車型省油40%，廢氣排放降低75%以上

特點：搭載豐田新一代油電混合動力系統（THS-II），兼顧節能環保和卓越動力性能。2.4L直列四缸VVT-i發動機將壓縮比提升至12.5的新高度，綜合功率可達140千瓦，百公里加速時間9.5秒，其中，60-80km/h的中段加速時間為2.58秒。90km/h定速行駛的綜合油耗僅為6.0L/100Km。

奔騰-B50 HEV

混合動力車

預計售價：15萬元左右

節能表現：與同排量車相比節油42%

特點：通過汽油發動機和電力這兩種動力的驅動，最高車速可達191km/h，0-100公里加速12.5秒，綜合百公里油耗僅為6升。40km/h等速工況下純電動續駛里程達到60km，在NEDC工況下燃油經濟性比相同級別的傳統車提高44%。

海馬Me純電動車

預計售價：6萬元

節能表現：電能費用是同級別汽車燃油費用的1/5

特點：基於城市工況的設計，最高時速為80km/h，續駛里程大於160km;最高時速120km/h，續駛里程大於200km的技術正在儲備。採用高效永磁無刷電動機和鋰電池，可以用220V居民用電進行方便快速充電。

比亞迪E6

預計售價：20萬元左右

節能表現：百公里能耗為20度左右

特點：E6是比亞迪首款純電動車，續航里程達到400公里，是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。比亞迪E6百公里耗電20度左右，慢充可採用220V民用電源，快充可用3C充電，15分鍾左右可充滿電池的80%。

力帆-320 EV電動車

預計售價：10萬元

節能表現：單位里程能耗約為每公里0.16千瓦時

特點：一次充電續駛里程最大將達150公里。0-50公里/小時的加速時間在6 秒以內，即使以100 公里/小時的最高車速行駛30分鍾以後，車速仍能保持在75公里/小時以上。

奇瑞瑞麒M1-EV

預計上市時間：2010年

預計售價：7萬元

節能表現：百公里耗電8度

特點：這款車是奇瑞推出的首款高速純電動車，整車搭載了336V、40KW大功率電驅動系統，配備40Ah高性能磷酸鐵鋰電池;充電利用220V民用充電即可，充電時間一般在4-6小時；也可快充，半小時即可充到電池電量的80%。

⑥ 純電動汽車哪個牌子好

1、特斯拉。目前特斯拉是新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高。而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車，作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。
2、比亞迪。比亞迪是國內發展新能源汽車比較成熟的品牌，其中同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充電配套、整車製造等核心技術，從2008年起推出很多銷量不錯的車型，比如秦、唐、宋、元等等。
3、騰勢。騰勢是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的，雖然價格稍貴，但是純電續航還是領先大部分新能源汽車。
4、北汽。北汽作為國內純電動汽車的領航者，北汽新能源連續五年銷量位居國內純電動汽車榜首，推出的純電動汽車續航里程分為各個級別，比如低級別300公里、中級別400公里、高級別500公里，滿足各類消費者使用需求。

⑦ 純電動汽車哪個牌子的好

純電動汽車推薦：廣汽新能源Aion S、奇瑞eQ1、寶駿E100、蔚來ES6、思銘X-NV。

1、廣汽新能源Aion S

縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型，無論是外在設計還是內在用料、配置或者動力性能、續航里程等等，Aion S都處在中上游水平，購車對空間、配置、適合全家人出行等需求的消費者來說，廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。

⑧ 中國有沒有續航500公里的電動（汽車）車 價格在15W以內的

純電動車沒有.15萬更買不來.比亞迪的E6都要36.98W.去掉國家電動車補助也不止15W.
可以考慮混動車.比亞迪1.0低碳版的16.98.去掉補貼10W左右,這個車不是純電動的.是油電混合的.可以續航500公里左右(理論上).要燒油的.但是非常省油.
還有一款是豐田的普銳斯.也是混動的.價格稍微貴一點.要23-27萬.沒有補貼.百公里4.3個油左右.

⑨ 廣汽新能源純電動汽車價格表

國人喜歡皮卡，歐洲人喜歡兩廂車，日本人喜歡微型車，中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認通過性、空間大、視野好、抗撞耐用，都是SUV車型的優勢所在。你喜歡SUV我早就知道，第一電動網盤點了今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！汽車銷售看完會不開心的全面匯總！江淮iEV6S採用一台85KW的電動機，最大扭矩輸出270Nm，綜合工況續航里程253km，最高時速130km/h，0-100km/h加速11秒，計劃於今年二季度上市，售價14萬元左右。搭載了33kWh高能量密度比的三元18650電池，電池單體能量密度提高60Wh/kg，達240Wh/kg。作為北汽新能源發布的首款純電動小型SUV，該車由紳寶X25同平台製造。根據此前的報道，這款電動SUV將於今年二季度正式發布，由EX200的名字可以看出，續航里程預計將在200公里。北汽新能源規劃的純電動SUV正是看中細分領域的空白，續航里程方面也將三步走，相繼會推出EX260，EX300。SUV今年註定火熱。廣汽傳祺推出的一款緊湊SUV—GS4 EV。高能鋰電系統和電機系統為GS4 EV提供了安全而強勁的動力源。新車電動機峰值功率105KW，最大扭矩250Nm，並有先進ESP模塊與電機系統協同工作，既保障了安全可靠的剎車制動性能，又能最大限度地把制動時的能量轉化回收。多重領先技術加身的傳祺GS4，最大續航里程大於240km(暫無綜合工況續航里程)，能夠滿足消費者的日常出行所需。新車將於2016年上半年正式上市。比亞迪首款純電動SUV—宋EV車身尺寸為4565*1830*1703mm，軸距為2660mm，有望於今年第三季度上市銷售，新車的續航里程可達250公里(暫無綜合工況續航里程)。根據規劃，比亞迪今還將推出8款新能源產品，進一步豐富旗下產品線，並最終實現產品類型的全覆蓋。比亞迪宋電動版的驅動形式為前後軸電機加電池組的搭配。技術上宋EV使用的前電機來自秦EV車型，而後電機移植自唐的後驅動模塊。其搭載的前電機輸出功率為160KW、後電機輸出功率為110KW。新車換裝了全新的磷酸錳鋰電池，改變了以往傳統電池的密度，在續航里程方面將得到顯著提升。新車滿電情況下可達到250km。

⑩ 最先進實用的電動汽車是哪一種

特斯拉不是現在最先進的電動車，但是他是目前性能最好的電動車。雖然他是性能最好的電動車，但是他不是最實用的。具體就不說了
講實用，現在的混合動力車是最實用的。你要搞清電動車和混合動力車的區別。
特別是插電試混合動力車，晚上外接充電，白天以純電動行駛，當電池電量達到一定設定值，改為混合動力行駛，無論哪種行駛模式，都很省油，好的車，百公里3L以內。
目前世界上混合動力車做的最好的是日本，起步早。雖然我不喜歡日本車。其他就是通用和福特了。
推薦幾款：日產聆風；雪佛蘭沃藍達和歐寶；豐田普銳斯；福特蒙迪歐混合動力車等