杭州歐拉電動汽車保養

1. 歐拉R1顏值雖好，保養你知多少，也是需要愛護的

覺得買的座套還挺般配，

2. 歐拉R1保養才80元，但非常有必要，免費升級軟體和加配附件

歐拉R1屬於電動汽車，電動汽車是沒有發動機和變速箱的，是不用更換發動機油和變速箱油的。咱們的小歐是電動轉向系統，不需要更換轉向機油。剎車油、防凍液是每兩年或是2萬公里一更換。有些人說電動汽車是不需要保養的，那可是大錯特錯了。電動汽車的保養主要就是進行免費的升級和強化。大家都知道，電動汽車是科技產品，全部都電腦來控制歐拉R1，所以廠家一直對行車電腦進行完善。最重要的是要加配了附件，加了一個手剎卡扣。這兩項免費。

3. 歐拉電動汽車電池質保8年有明確的規定，8年內達到什麼條件可以換嗎。

省內各級商務主管部門、省新能源汽車行業協會、各新能源汽車銷售企業要按照要求做好新能源汽車的登記備案工作，新能源汽車銷售企業還要做好銷售及售後服務，並提供動力電池不低於8年或12萬公里的質保期。

【摘要】
歐拉電動汽車電池質保8年有明確的規定，8年內達到什麼條件可以換嗎。【提問】
省內各級商務主管部門、省新能源汽車行業協會、各新能源汽車銷售企業要按照要求做好新能源汽車的登記備案工作，新能源汽車銷售企業還要做好銷售及售後服務，並提供動力電池不低於8年或12萬公里的質保期。

【回答】
可以換的【回答】
這個意思是8年或12萬公里之內，都可以換嗎，但是有什麼限制條件呢，比如續航在百分之％幾一下才可以換【提問】
都可以的【回答】

4. 正確科學保養歐拉R1電池，車好電足壽命長

長城歐拉r1，車上有兩塊儲能裝置，一塊是三元鋰電池儲能裝置，另一塊是放置在前機倉的小電瓶。如果車輛長期存放，不使用的時候，只有按照正確科學的方法來存放，才可以保持電池的活性，延長電池的壽命。首先，長期停放車輛，在一個月以上時，應當做好以下准備，將車輛停放在通風平坦環境中，且保證周圍無易燃易爆物品，一定要確保動力電池電量在四格以上（即40%以上的電量），如果存放在三個月以內，停放環境溫度應該保持在零下20度以上45度以下，每個月都要檢查動力電池電量，當電池電量低於兩格及20%時，應當及時補充電量。另外，需要說明的是，動力電池最好不要滿電情況下長期停放，電池最適合停放的應當是百分之60到80%之間，因為在這一階段時，電池放電最為穩定，自放電率非常低，適合長期儲存。其次是對發動機艙內的小電瓶進行正確的保養維護。歐拉r1的小電瓶使用的是國產駱駝牌，45安時規格。平時鎖車後，車上的遠程互聯系統需要用電，車輛防盜系統需要用電，藍牙鑰匙待機需要用電，因此，即使車輛停放不使用，車上依然是有設備，24小時消耗著小電瓶的電量。因此，在停放之前，務必保證小電瓶電量充足，每隔2到3天，通過開啟車輛Ready模式，並持續30分鍾以上，來通過動力電池給小電瓶補充電量。當然你也可以通過插上插上充電樁來給小電瓶充電，目前家用慢充樁國標五孔接介面上，其中三個孔給動力電池充電，兩個孔提供12伏電壓，給小電瓶補電。

負極裸露在外，需要定期檢查，是否有松動

5. 歐拉R1電動車與用車感受，你值得擁有

歐拉R1雖然沒有發動機、變速箱，但它有電機和控制器，只要是汽車就需要定期做保養。只不過，相比起傳統燃油車，電動車的保養項目確實簡單的多，但簡單並不意味著敷衍。一般來說，歐拉R1電動車在保養可以大致分為檢查和更換兩個方面。先說一下更換的部件。電動汽車與汽油車不一樣，它沒有發動機變速箱，不需要更換發動機油、變速箱油，空汽濾芯。但也需要防凍液、剎車油、空調濾清器等，但純電電動車所需更換的東西並不多，價格也不貴。防凍液歐拉R1是有的，但用量很少，這東西很少有更換的。剎車油平時也很少更換，除非剎車油裡面有空氣，影響剎車力度，需要更換。空調濾芯倒是可以經常更換，因為我家小歐電動車運行費用低，小歐使用頻率很高，空調濾芯臟的很快。再就是全車檢查了，與燃油車的保養方法類似，電動車同樣要對剎車系統、底盤輪胎等進行仔細的檢測。除此之外，就是針對電機、電池這樣核心的三電系統進行必要的檢測和升級，這點也是出於對電動車車主的一種用車保障。當然歐拉R1也可以自己來網路升級，上次就是我自己升的，很好省時省力。

6. 我的長城歐拉R1馬上就該保養了，現在4S店都不開門可怎麼辦呀

你好我們車輛的保養周期一般是以機油行駛里程作為計算的依據，如果因為疫情沒有及時的保養也沒有太大的問題的。可以等到開業以後再進行保養。

7. 剛做完首保，簡單分享歐拉R1用車感受

2019年10月底提車,到12月底將近2個月，跑了4000公里多點，今天剛首保完成，首保是免費的，主要是檢查一些電氣部件和車身部件，相比燃油車還是挺省心的，也不用操心換機油之類的，而且售後工作人員也很熱情。接下來談談用車感受。選擇R1就是看中它的外觀，圓潤的造型加上前臉圓圓的大燈有著很高的辨識度，我感覺比傳統的油改電車好看，而且也沒那些新勢力造車一樣花里胡哨的。其次是動力性，得益於新能源電動車的天然優勢,能夠直接把電能轉化為動能，正常在路口起步就基本上不怕誰，只要願意踩加速踏板紅綠燈起步基本上第一個竄出去。雖說馬力不到50匹，但日常上下班代步也就40-60左右的速度工況完全是夠用的。第三是功能，基本沒有明顯的短板，還有車聯網，手機互聯和智能語音，日常使用也是非常方便的。第四是續航，感覺買電動車的人都很關心續航和電池衰減問題，沒跑過高速，日常只在市區行駛，300+的續航里程也沒有虛標，如果在不開空調關上車窗勻速行駛的那種是能跑到300的，冬天雖然有縮減但也沒打對折那麼嚴重，日常一個禮拜充一次電妥妥的。

最後說說R1的後排空間，算是同級別中微型車最寬敞的了，兩個獨立的座椅保證了乘坐舒適度，但其實我感覺坐三個人也不會覺得擁擠。

8. 歐拉電動車,河源有地方保養嗎

歐拉電動車，河源有地方保養 你需要保養時，可撥打歐拉電動車商家或廠家就可以了。

9. 歐拉R1雖是新能源但是也不要忘了保養，忍者神龜二保「龜」來

歐拉R1是長城打造的新能源品牌，固然它是新能源汽車，周邊的人也會問問小車的價格，續航，還有保養費用，有的人可能覺得新能源汽車是不用保養的，雖然沒有發動機，不用換機油機濾，新能源汽車和燃油車因為動力系統的差異，除了動力系統不一樣以外，其他的比如轉向、制動、冷卻以及減震等系統都基本相同，那麼額外的保養主要是針對「三電系統」的檢查，分別為電機系統、動力電池以及電控系統。所以還是需要定期給車輛做保養，可能在保養周期上每個品牌是有所差異的。歐拉R1的首保在5000公里，首保是免費的，就是一個常規的檢查，時間也很快，二保在15000公里，前段時間趕上疫情跑到16000多公里去越的店裡做保養，人很少不用排隊，可能是疫情期間再加上保養時間很快的原因吧。行駛證提供給工作人員他們會做登記，有個保養的記錄表會讓簽字，然後就是等待的時間了，最後用了20分鍾就完事了，真是快啊也就是在店裡喝杯咖啡的時間，看了費用是200元，其實做的項目就是效率常規檢查，輪胎胎壓，做了一個系統的升級就沒了，200元基本就是知道工時費了，雖說保養簡單但是車友們還是要去做的。

logo

10. 保養一下我的歐拉R1，聊聊它的使用感受

最近天氣還是挺好的，有暖陽而且不燥熱，特別適合出行。我的歐拉R1到了要做保養的階段，開來4S店做下保養。
因為歐拉R1沒有發動機和變速箱的，所以保養也就不用更換發動機油和變速箱油。電動轉向系統，不需要更換轉向機油。像是剎車油防凍液這些大概兩年或是2萬公里的路程後更換一次就可以的。
這次我過來保養主要目的是讓他們免費的升級和強化一下我的行車電腦。因為大家都知道新能源也算是科技產品，全部都是用電腦來控制的，所以廠家一直對行車電腦進行完善，別的其實也沒啥。在有這次還讓他們幫我看一下我這台車電池的蓄電能力，因為也沒開太久，定期的檢查一下也是很有必要的！
不知道大家有沒有看見我自己貼了一個哆啦A夢，我這車除了叫歐拉R1以外，我給它起了個名叫歐拉A夢！
藍白配色的歐拉R1是不是特別像哆啦A夢本夢？
買歐拉R1是為了上下班代步，預算有限，所以選擇的車型也不算多。歐拉R1格外亮眼，在同級別新能源中我一眼就相中了這款車，濃郁的可愛風格特別討喜，而且價格也在我的預算內，所以當時就選擇了它！
底盤高度還行，一般走不規整的道路通過能力還是很不錯的！
圓圓的大耳朵反光鏡，是不是特別的個性？
歐拉R1續航很充足，目前我4天充一次電就足夠了。因為用車最多的也就是上下班。再有就是車還是比較好操控的，動力也可以，電車扭矩可以瞬間提速，起步，上坡十分輕松！還有就是保養費用很低，因為不用換一些像油車那些東西，很適合我家用代步！