比迪e3電動汽車多錢

1. 比亞迪電動汽車多錢

比亞迪電動汽車26500元起

2. 比亞迪e3共幾款車型價格多少

比亞迪e3共推出3款車型，分別為：智·舒適型、耀·豪華型、創·尊貴型，官方指導價10.38萬-11.98萬（綜合補貼後）。其中智·舒適型工況續航里程為305km，耀·豪華型與創·尊貴型工況續航里程為405km。

3. 純電動汽車EX3多少錢

您好，一般純電動的三輪車在18000塊錢左右，四輪的一般在24000塊錢左右。望採納

4. 比亞迪e3在現在十萬級電動車中有什麼優勢

e3誕生於比亞迪e平台，是e系列下一款緊湊型純電車。比亞迪e平台是一個高度集成、甚至把中控屏空調控制等也納入模塊化的系統，擁有安全可靠、低能耗高能效、超長續航以及快速充電等特點。e3這車有很多領先同級的優勢，車子小巧時尚，很適合現在的年輕人，而且配置不錯，價格也不貴。要說具體性能，車子動力可以，最大功率70千瓦（出行版達到100千瓦），最大扭矩180牛米，0-50km/h加速時間只要3.9S，日常代步動力完全夠用。然後操控，從我試駕的體驗看，e3方向盤沒有虛位，轉向輕柔順暢，力道上感覺剛好，操作起來順手。加上e3底盤調教由前賓士S級底盤調校專家漢斯親自操刀，車輛駕駛舒適性很高，車身穩，底盤也穩，過彎時沒有側傾，懸架系統對於坑窪路面的處理很乾脆，細碎震動也能得到很好過濾，整體就是安全+舒適。 車輛搭載比亞迪自主研發的三元鋰電池，綜合工況續航有305km和405km兩種。駕駛模式有ECO（經濟）、SPORT（運動）和雪地模式三種，車主可根據不同天氣和路況進行任意切換，設計上比較貼心。 智能性方面，比亞迪DiLink 2.0智能網聯生態系統配合10.1英寸的中控屏，真的做到了好玩和好用，首先大屏可以90度自適應旋轉，然後它的功能也夠強大，游戲、音樂、電影電視，專業級K歌車載娛樂系統等等應有盡有，甚至我們閑暇等人時，還可以在車機上玩吃雞，總之特別智能。總體來說，我覺得在性能上e3這車還是很有優勢的，也值得推薦。和很多同級車比起來，舒適性更好，科技感也更高。

5. 【車主點評:比亞迪E3十萬左右價位顏值性價比電動能源車首選 】

#選車理由 19年底上市，十萬左右的價格買到405KM里程續航的純電動車，充電15分鍾續航100KM，並帶有強大的三電一芯，在保持最高效率的同時，消耗最低能耗。
#最滿意 提速大概只需幾秒，而且車的外觀很簡潔，流線型，性價比很高
#最不滿意 車體內部的內飾質感一般，不是很精美，不過手感還可以
#空間 空間寬敞遼闊，超大後備箱容積，足夠一家四口使用
#外觀 外觀上，簡潔大氣 ，轎跑型輕量車身設計，標志性尾燈和流水型轉向燈，前賓士S級底盤調校專家調校底盤
#內飾 內飾個性十足，不失檔次感，做工精細比進口的性價比高#動力 車身質量不重，動力充足，提速很快，提速到50km/h只用4、5秒，推背感較強，坡路不費勁，一氣呵成，不會熄火
#操控 操作很方便靈活，方向盤手感很好，並帶有三位一體駕駛模式、ESP車身穩定系統、倒車影像、胎壓監測等安全配置
#舒適性 座椅舒適，皮質很舒服，包裹性強，遇到顛簸路段時，不適感較小
#續航 平均值是14.0kW·h/100km，城市道路上的耗電量比這還要低一點點

6. 曬一下我家用了三個月的比亞迪e3新能源

比亞迪e3已經落戶到我們家有三個月的時間了，她是老婆專屬的代步車，是結婚時候的嫁妝，平時老婆每天都會開e3去上班，我就開我的小思域去我的公司，今天難得天氣晴朗，老婆回娘家探親了，我就下樓拿她的e3練練手，感受一下新能源電動車和普通汽油車的差別，順便去附近轉轉。[嘻嘻][嘻嘻]
前臉設計必須點個贊，很有神，六邊形的大嘴簡潔、大氣，旁邊的兩組LED大燈看著也很犀利。[嘻嘻][嘻嘻]
為什麼當時會選擇比亞迪e3，我想更多的是出於車子節能省心這個特點吧，新能源電動車的保養費用很少，加上在樓下充電也很方便，用電比用油便宜，在出行的費用上能夠省下很大一筆，反正跟我的車比就省很多。e3車型時尚運動，也好操控，剛好可以給老婆當代步車使用，安全性能也有一定的保障，比亞迪家電池質量很高。[嘻嘻][嘻嘻]
車子在外觀設計上一點不含糊，比亞迪全新家族式設計語言，還有新的溜背式設計靈感讓這台車看上去十分優雅，符合老婆這樣的女性。[嘻嘻][嘻嘻]
藍色的下飾條裝飾，還有紅色的卡鉗，白色的車身，搭配得剛剛好，有層次。[嘻嘻][嘻嘻]
車子側面不知道你們喜不喜歡，他給我的感覺是既不復雜也不簡單，雙腰線很有運動感。[嘻嘻][嘻嘻]
雙色輪轂十分有質感，這個尺寸大小在e3這台車上感覺搭配得恰到好處。後期也不打算像折騰思域一樣折騰它了，保留他樸素的美感吧，e3的原廠設計已經給我很大的驚喜了。[親親][親親]
全車所有的光源都是LED的，感覺比思域的要更加有科技感還有好看。[強][強]
貫穿式的後尾燈很漂亮，特別是點亮後的效果非常驚艷。e3給我的駕駛感受是十分平順的，在城市超車還有紅綠燈起步的時候動力來得十分夠勁，在高速上的時候我本以為電動車的動力輸出沒有思域那麼強，結果我錯了，e3在高速的動力輸出是很線性的，快車道超車也完全沒有任何問題。[嘻嘻][嘻嘻]
e3的品牌標識，比亞迪現在在電動車行業的確做得越來越好了，中國人對自主品牌的認同感也越來越高了。[調皮][調皮]
值得一提的是，據說e3全系都標配無鑰匙進入、啟動，看來廠家的誠意還是滿滿的。[嘻嘻][嘻嘻]
這個方向盤手感很好，皮質包裹摸上去挺舒服的，按鍵設計也比較清晰，方向盤轉向很輕巧。[嘻嘻][嘻嘻]
這里說一下，e3有三種駕駛模式選擇，分別是運動、經濟、雪地，在每種模式下動力輸出明顯不同，運動模式下加速要比經濟模式和雪地模式激進的多。另外換擋旋鈕也十分的輕巧容易操作，空調還有駕駛模式的選擇一目瞭然。[嘻嘻][嘻嘻]
中控台傳承了比亞迪現在的家族式內飾設計，液晶儀表還有中控屏幕顯示的信息還有功能都比較豐富。[嘻嘻][嘻嘻]
銀色飾板的空調出風口，質感十足。[親親][親親]
4S店送的腳墊
今天給大家介紹的e3就到這里啦，車子帶給我們家最大的感受就是出行舒適，費用極低，在充電還有維修方便的情況下，入手一台新能源車是個明智的選擇，今後有機會再來和大家分享e3的更多體驗吧，先寫到這里了。[玫瑰][玫瑰]

7. 比亞迪E3的價位

比亞迪E3廠商指導價10.38-16.48萬元，補貼後售價10.38-13.98萬元。

8. 10萬左右預算，想買新能源汽車，請問比亞迪e3值得考慮嗎

不管怎麼說，我覺得買車是家庭里的大項開支，要買就圖個放心。比亞迪e3誕生於e平台，電池、電機和電控技術更成熟更穩定，還有就是從整車質保和電池質保政策來看也是值得考慮的。