夏季高溫電動汽車用電注意事項

Ⅰ 電動汽車安全用電注意事項電動汽車安全用電注意事項

電動汽車中的主要高壓用電部件有電機控制器、充電器、電池包、驅動電機、DC/DC、高壓配電箱（低端車沒有）、電動壓縮機、電加熱器等。引起電動汽車起火的主要原因有電氣線路短路、接觸電阻過大、過負荷以及電池發熱爆炸起火等。在使用時應注意：
1、充電：車輛充電時應盡量在室外進行，人不可呆在車內及周邊。充電線路要選擇合適的線徑，線路敷設應固定安裝，要加裝短路和漏電保護裝置。車輛充電應按照說明書的規定進行充電。先將所有線路連接好後再合閘供電。盡量採用慢充而非採用快速充電方式。
2、停放：長時間停放應將小蓄電池的電源線拔下來。不要長時間放置於潮濕、高溫、陽光暴曬等環境下。
3、使用：動車之前（上電之前）檢查一下所有的線路連接是否緊固、正確。確保電池電量充足，避免過放電。開車時盡量避免急加速急剎車等情況的出現。假如出現撞車等事故，首先要拔下鑰匙，切斷電源，並遠離車輛，再尋求廠家/4s店的幫助。
4、檢修：自己不要隨便進行檢修，應到4S店讓專業的技術人員進行檢修。若必須進行，應首先切斷電池包的高壓輸出（一般正規廠家出的電動車的電池包上都有一個檢修開關），操作步驟是：關掉鑰匙，拔下檢修開關，等過10分鍾以上再對車輛的高壓部件及線路進行檢查。等10分鍾是為了讓高壓部件中的電容器件放電。

以上供參考。

Ⅱ 夏季到了 電動汽車如何使用和保養

1，留意電池的續駛里程，及時充電，少開空調，規劃好出行路線，以免半途拋錨。
2，夏季應格外注意電池溫度，檢查好風冷或水冷系統，故障燈亮起，應及時檢測修理。遇高溫極端環境，避免充電，待冷卻後再充電。
3，高溫天氣要避免短時間內頻繁變速行駛。駕駛要平穩。
4，電動車應選擇遮陽、通風良好的位置停放，避免爆曬。
5，不要低電量連續停放時間過長。

Ⅲ 新能源汽車在夏季充電時需要注意什麼

在如今的高溫天氣，電動汽車盡量不要在戶外陽光直接暴曬下長時間充電，一是更好的保養電動汽車，二是規避電池損壞甚至自燃的風險。電池在使用過程中對溫度比較敏感，目前鋰電池的工作溫度范圍寬為-20℃~60℃。而電池在環境溫度超過60°時，隨著電池工作的升溫，鋰電池有過熱燃燒、爆炸的風險，但電動汽車發生自燃的概率是極小的，如有事故發生主要是由於線路老化、遇水短路造成的。車輛本身和充電設備都會有過溫保護，並配備有BMS系統，控制電壓、電量，協調車輛需要和供給平衡。理論上來說，電動汽車在充電過程中是很安全的，但不排除汽車在高溫暴曬下會造成線路老化等損害。

要了解的是，溫度對汽車電池或多或少的都會有些影響，因天氣溫度逐漸升高30～38℃，電池充電過程生40度以上高溫 ，充電器熱效應失控，充不滿，不變綠燈，不管會不會變燈，不要超過8個小時，以免把電池充鼓。充電時-切記-充電器不要放到車上或被掩蓋！

Ⅳ 夏季高溫與冬季低溫，開純電動車分別有哪些注意事項

隨著時代的變遷和發展，在出行上面可以選擇的交通工具也是越來越多,純電動汽車在使用的時候，車輛的續航里程會因為環境等各種因素的影響，使得車輛續航出現衰減的情況，對於純電動汽車在夏季高溫與冬季低溫的時候，有哪些注意事項？

在冬季的時候開純電動汽車，應提前預熱，這樣有利於電池的保護，甚至可以減少電池的衰減情況。同時在路上盡量避免長時間的開空調進行制熱，空調對於車輛的電量消耗是比較厲害的，盡可能的利用座椅加熱，再一個就是車輛在使用的時候，做到隨用隨充，保持電量的充足。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 電動汽車夏季充電有哪些注意事項

基本沒有 正常充電就行了

Ⅵ 夏季到了 高溫天氣下電動汽車該如何使用和保養

1，留意電池的續駛里程，及時充電，少開空調，規劃好出行路線，以免半途拋錨。2，夏季應格外注意電池溫度，檢查好風冷或水冷系統，故障燈亮起，應及時檢測修理。遇高溫極端環境，避免充電，待冷卻後再充電。3，高溫天氣要避免短時間內頻繁變速行駛。駕駛要平穩。4，電動車應選擇遮陽、通風良好的位置停放，避免爆曬。5，不要低電量連續停放時間過長。

Ⅶ 夏季高溫用電安全應注意什麼

1、夏季人體出汗多，而汗是導電的，出汗的手與干凈的手電筒阻不一樣，在同樣條件下，人出汗時觸電的可能性和嚴重性遠遠大超過一般情況。所以，夏季使用家電電器要特別提高警惕性。
2、夏季雨水多，用水也多，如不慎家中浸水，要首先切斷電源，即把家中的開關或熔絲拉掉，以防止正在使用的家用電器因浸水絕緣損壞而發生事故。其次，在切斷電源後，將可能浸水的家用電器，搬移到不浸水的地方，以防止絕緣浸水受潮，影響今後使用。如果電器設備已經浸水，絕緣受潮的可能性很大，在再次使用前，應對設備的絕緣用專用的搖表測試絕緣電阻，如達到規定要求，方可使用，否則應進行乾燥處理，直到絕緣良好為止。
3、關閉電器時或家中多日無人居住時，應將電源切斷。停用電器之後，應將插頭拔出，盡量減少帶電設備，以免電表繼續走動，記錄下無效的電量。
4、不要赤手赤腳去修理家中帶電的線路或設備，如必須帶電修理，應穿鞋並戴干凈和乾燥的布手套。
5、對夏季使用頻繁的電器，如電熱淋浴器、洗衣機等，要採取一些實用的防範措施防電，如經常用試電筆測試金屬外殼是否帶電、使用合格的觸電保護器（漏電開關）等。
6、不要用手去移動正在運轉的家用電器，如洗衣機、電視機等，如需搬動，應關上開關並拔去插頭。
7、要注意電器的使用壽命，使用將到壽命期或已到壽命期的電器時更要小心謹慎。

Ⅷ 夏季到了電動汽車如何使用和保養

1、表盤行駛里程僅供參考。電動汽車動力來源於電池,車輛行駛里程是按照電池相關參數推算的,不是非常准確。道理類似於手機電池餘量顯示。所以車輛行駛到剩餘30-40公里時,消耗速度會明顯加快,建議大家一定要及時充電,不然既不利於愛車電池的保養,也可能「趴」在路上。除電動機以外,夏季行駛長時間開空調,也會相應減少行駛里程,您在使用時可以留意總結出愛車的耗電比例,這樣就能精打細算您的出行計劃啦!
2、夏季開車心裡有數。夏季開車需要特別注意電池的風冷或水冷系統,如冷卻系統故障燈亮起,應盡快到維修點檢測修理。充電時電池最高允許溫度為55攝氏度,如出現高溫極端環境,要避免充電,待冷卻後再進行充電。行駛中若溫度超過55攝氏度,也應及時停車,詢問車輛供應商後再進行處理。
3、能平穩不要驚悚。高溫天氣下,要避免短時間內頻繁變速行駛。部分電動汽車有電能回饋功能,行駛過程中急加速或急減速都是一次對電池的「猛充電」或「猛放電」過程,會對電池造成一次沖擊。為了提高電池壽命,建議車主平穩駕駛、不爭不搶。
4、停車有講究。在夏季,電動汽車應盡量選擇遮陽或通風良好的位置停放,不要在烈日下長期暴曬。剩餘電量在20%以下時,不建議連續停放超過3天。