電動汽車有油車耐用嗎

『壹』 電動車和汽油車相比，各有哪些優缺點

與燃油汽車相比，電動汽車的優點和缺點是什麼？

總結為：體驗，性能，電池壽命。眾所周知，以燃料為動力的汽車沒有「里程焦慮」的概念，因為不管汽車加油後的真實耐力是高還是低，全國有超過100,000個加油站確保可以隨時補充燃料以保持續航力；無需擔心「燃料短缺和故障」，但電動汽車將始終存在此類問題，因為充電站目前僅在高速公路上普及。

汽車網路知識：電動汽車與燃油汽車相比的優缺點

簡介：電動汽車的優勢主要是高性能和高水平的NVH，其次是能夠有效降低汽車成本的能力；然後選擇第二或第三家移動車輛時，電動汽車可以是第一個選項。至於第一輛機動性汽車，您可以考慮「 PHEV·插入式混合動力汽車」。該模型可以實現近百公里的短途運輸。對於長距離駕駛，可以使用HEV混合模式以確保電池壽命。 PHEV可以說是一個過渡時期。最理想的替代燃料汽車選擇，但量產汽車的價格更高。

『貳』 電動汽車的安全性，要比燃油車好嗎為什麼

電動汽車的安全性，要比燃油車好嗎？為什麼？

理論上燒煤必定對自然環境造成環境污染，可是熱電廠這種集中化點燃的方法，排出上更好解決一些，管控也更容易。燒煤發電量這也是世界解決不了的難點，只有火電穩定更好，容量也更高。與此同時電磁能是一種獨特的動能，常因充裕造成棄電，電動車可以靈活運用電力。尾氣污染市區，發電量環境污染郊區。

食材到肚裡就被消化系統轉化成大便，隨後排掉，在轉換成此外一種方式存在，被當然消化吸收，轉換成營養物質被動物與植物消化吸收，隨後在製成食材給人吃。匪夷所思哪一種形狀存在，差不離吧。低峰時發的電通常會被消耗掉！因此每台電瓶車在夜晚，就等同於一塊儲藏量豐厚的充電電池，將低峰時的電力可以儲存起來——算得上變向的節約用電。

『叄』 汽車百科知識：電動汽車相比燃油車的優缺點

電動汽車相比燃油動力汽車有哪些優缺點？

概括為：體驗，性能，續航。眾所周知燃油動力汽車沒有「里程焦慮」的概念，因為不論車輛加滿油後的真實續航能力是高還是低，全國十餘萬座加油站保證了隨時可以補充燃油而延續續航能力；駕駛燃油車是不用擔心「缺油拋錨」的，然而電動汽車卻總會有這種顧慮，原因為目前只有高速公路沿線普及了充電站。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 汽油汽車好還是電動汽車好

汽油汽車。

汽車最大的用途還是用來行駛了，但在行駛公里上兩者差距還是很大的，電動車現在最大的限制就是其電池續航能力了，目前來說長途電動車是非常不適合的，大家如果只跑短途的話還可以。

電力驅動時，電動汽車大約是0.1-0.2元/公里，而燃油車要0.4-1元/公里，況且電動汽車的技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電，更利於節約成本。那麼從長遠的目光來看，電動汽車實際上更經濟合算。

汽車駕駛注意事項

在左拐彎的時候，左窄右寬預留方法（左邊車身與右前車頭）觀察左後視鏡，車身與障礙物的距離，同時注意右前車頭與障礙物的距離。

在右拐彎時要觀察右車身的中後段（B柱）與障礙物的距離，能過汽車B柱至後輪中軸線，才能安全通過，同時還要注意左前車頭與障礙物的距離，如果無法判斷位置距離，多挪一兩次車或下車觀測一下。

『伍』 買電車好還是油車好

電車好，從以下幾方面評估：

1、省錢

所有購買純電動汽車的消費者們第一次體會到純電動汽車的「省」，應該都是在購車的那一刻。由於中國的政策扶持，純電動汽車並不需要繳納購置稅（燃油車的購置稅為車輛不含稅價格的10%）。

相較於燃油車，純電動汽車從根源處就節省了新車將近10%的花費。再加上純電動汽車能夠申請由國家和地方政府補貼，多數純電動汽車的售價已經比同級別的燃油車貴不了多少了。

2、純電動汽車不用燒油。

這顯然是一句廢話，但是這句廢話的言外之意其實是說純電動車可以省下一大筆油錢。按照目前油站的油價和充電站的電價來算，在正常的用車情況下，純電動汽車的用戶們一個月下來最少可以為用戶節省幾百元的費用，一年下來就是幾千塊錢，而目前純電動汽車電池的使用壽命最少都在5年以上。

3、便利

便，就是方便。純電動汽車的便利性很大程度來自於政策導向——限行。相較於燃油車，純電動汽車能夠輕而易舉地白嫖到一塊在限行城市千金難求的車牌，不受當地的限行影響。

要知道，小雷已經在廣州連續搖了3年的號，目前中簽依然是一個遙不可及的夢。並且據我所知，相較於北京、上海、深圳車牌搖號的困難程度，廣州就是個弟弟。

『陸』 電動汽車的安全性有燃油車高嗎

理論上燒煤必然對環境造成污染，但是火電廠這種集中燃燒的方式，排放上更好處理一些，監管也更容易。燒煤發電這也是全世界難以解決的難題，只有火電穩定性更好，容量也更大。同時電能是一種特殊的能量，常因富餘導致棄電，電車可以充分利用電力。尾氣污染市區，發電污染郊區。想想首鋼為什麼是搬走而不是徹底廢棄，這是同樣的道理？

食物到了肚子里就被消化分解成大便，然後排出去，在轉化成另外一種形式存在，被自然吸收，轉化成養分被動植物吸收，然後在做成食物給人吃。無法解釋哪種形態存在的正確性，差不離吧。低峰時發的電往往會被浪費掉！（發電廠不會因為低峰時就停止發電）所以每輛電動車在夜晚（低峰時）就相當於一塊儲量可觀的充電電池，將低峰時的電力可以存儲起來——算是變相的節約用電。

『柒』 比亞迪純電動的車好嗎耐用嗎

本人是比亞迪e2的車主，e2是純電動車，純電續航405Km的那一版本。
目前已經開了一年多的時間，行駛里程25000多公里。
總體的感受還是不錯的。
當初選擇比亞迪的電動車就是看中了比亞迪的電動車安全性能比其他的要好一些，畢竟也是做電動車快二十年了，已經下線了百萬輛的新能源車，可以說車輛已經經過了時間和市場充分的驗證。
提到車之後到現在確實也沒出過任何問題，中間有保養了一次，也就是正常檢查保養。
前保險杠因為出去玩的時候停車時候不小心撞到了井蓋壞了，報了次保險維修了下。
開e2感受比之前的燃油車要強上太多，駕駛體驗特別的順滑，就是你想加速速度就能上來，想剎車也能立馬剎住，不會有任何的響應延遲。
還有另外一點，就是方向盤特別的輕巧，輕輕一帶就轉過來了，開車不費勁。
電動車耐不耐用主要還是看電池吧，說說目前的電池情況。
剛開始提車的時候，專門側過一次，到底能不能跑405Km，夏天開空調，平均速度在70左右的平均電耗量是在11左右，是能夠跑到405Km的。
現在已經一年的時間，前幾天剛好回老家又測了一次，也是開空調，平均速度在80左右的，平均電耗量在11.2左右。
也就是說差不多一年的時間，電池基本上是沒有怎麼衰減的。
按照目前開車的情況，我估計電池還是比較耐用的。
對了，還有一點，就是開電動車真的比較省錢，充電比起加油來說真的要省上不少。

『捌』 電動汽車質量怎麼樣，電池能用幾年，有沒有燃油汽車耐用

兩年 保養好三年

『玖』 同等價格的燃油汽車和電動汽車，各自都有什麼優缺點

電動汽車的發展可以說越來越受到消費者的青睞。隨著我國新能源汽車的快速發展和電動汽車租賃運營模式的興起，電動汽車逐漸進入公眾視野，成為人們生產生活的一部分。但是相對於歷史比較悠久的燃油車，人們對電動車的使用還是比較陌生的。

容易照顧，結構簡單，使用維護方便，經久耐用，是電動車運行成本中最大的亮點。與傳統燃油車相比，電動汽車操作簡單，結構簡單，運行傳動部件少，不需要更換機油、油泵、消聲器等。，並且不需要添加冷卻水。維護工作量更少。如果電池質量過硬，使用壽命會比燃油車長。它應用范圍廣，不受環境影響，這是電動車的另一個優點。比如沒有通風的地方，冬天溫度低，或者高空沒有氧氣的地方，內燃機車要麼不能工作，要麼效率降低，而電動車幾乎不受影響。雖然電動車續航里程在寒冷氣候下會打折，但對性能好的電池影響不大。