新能源汽車環保燃料

『壹』 什麼是新能源燃料

新能源燃料是以生物原料為根底新開發的，安全適用、焚燒性穩定，環保清潔燃料，契合人們對燃料的需求。

人們在選擇能源產品時，大家還是很關注安全問題的。任何一個能源產品，對群眾來說，更為關心的問題就是它的安全性。

而新能源燃料使用沒有爆炸風險，也不會因漏氣而發生煤氣中毒事件，保障了家庭生活的安全。新能源燃料在市場憑著其安全性能，迅速在廣闊的餐飲市場、鍋爐市場鋪開使用，這恰恰證明了新能源燃料的產品質量。

在中國可以形成產業的新能源主要包括水能（主要指小型水電站）、風能、生物質能、太陽能、地熱能等，是可循環利用的清潔能源。新能源產業的發展既是整個能源供應系統的有效補充手段，也是環境治理和生態保護的重要措施，是滿足人類社會可持續發展需要的最終能源選擇。

(1)新能源汽車環保燃料擴展閱讀

在節能減排的大環境下，新能源燃料將會成為傳統高污染燃料的優質替代產品，為我國大氣環境防治，能源結構的調整，奉獻了其應有的力量。龐大的民用能源市場，為我們的新能源燃料帶來了宏大的市場，同時也為環保戰略施行，提供了充沛的保障。為環保能源產業化開展鋪平路途。

中國是能源資源消耗大國，環境污染嚴重，資源缺乏問題日益突出。中國政府不時加快對環境管理步伐，樹立資源節約型社會，逐步改善生態環境。

開展清潔能源對中國完成可持續發展的政策方針非常重要，而新能源燃料作為綠色環保燃料，與柴油、石油相比較，其燃燒完全徹底，熱轉換效率高，燃燒後生成二氧化碳和水，不會產生煙塵、更不會有刺鼻辣眼睛是清潔環保具有展開潛力的燃料。

『貳』 新能源燃料違法嗎

沒有明確規定，網上有些反對的是因為做這個大部分是小作坊，沒手續，一般營業執照可以辦的。有些地方消防還是鼓勵用的，因為甲醇燃料比液化氣安全，基本不會爆炸，水可以潑滅。

特點

1)資源豐富，普遍具備可再生特性，可供人類永續利用；比如，陸上估計可開發利用的風力資源為253GW, 而截止2003年只有0.57GW被開發利用，預計到2010年可以利用的達到4GW, 到2020年到20GW，而太陽能光伏並網和離網應用量預計到2020年可以從的0.03GW增加1至2個GW。

2)能量密度低，開發利用需要較大空間；

3)不含碳或含碳量很少，對環境影響小；

4)分布廣，有利於小規模分散利用；

5)間斷式供應，波動性大，對持續供能不利；

6)除水電外，可再生能源的開發利用成本較化石能源高。

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2014年10月22日，國家發改委、財政部、工信部、環保部、住建部、科技部和國家能源局7部門聯合印發《京津冀公交等公共服務領域新能源汽車推廣工作方案》，提出到2015年底，京津冀地區公交車中新能源汽車比例不低於16%，京、津計程車中新能源汽車比例不低於5%。

這份文件的重要意義在於，第一，7部門聯合發文推動新能源汽車，這是比較罕見的；第二，這次提出的是工作方案，具有實操性，而且規劃了具體目標和佔比，透露了剛性發展的要求。

另一方面，日前中國汽車工業協會公布的2014年前9個月全國汽車產銷數據顯示，新能源汽車1-9月份生產38522輛，銷售38163輛，同比分別增長2.9倍和2.8倍。

先來看幾組補貼的數據，2009年國家出台的《節能與新能源汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》提出將給予純電動車高達6萬元/輛的補貼，2010年財政部和國家發改委聯合發文，提出對國產新能源車按3000元/千瓦時給予補助，試點期限為2010年—2012年。

陳平也表示，「國家的優惠政策比如免徵購置稅、補貼、充電設施享受扶持電價，以及新能源車性能的提高和成本的下降，這些因素混合在一起促成了今年一個比較好的局面。但是我們可以看到，如果沒有補貼的話，可能就銷售不了那麼多車，而且這裡面還涉及到政府的推動，看當前銷售市場的表現，主要是大巴、計程車；

還有租賃市場，這裡面可能涉及到他們自己生產的車，由自己的租賃公司買下來，獲得了國家補貼再去租給用戶。應該說補貼是一個很大的驅動力，如果沒有補貼的話，這個市場還是面臨很大的挑戰，所以我覺得新能源車特別是純電動車，離真正的普及還是需要一段時間。」

由此，新能源汽車的利好政策出現了一條比較清晰的路線，公共交通服務領域將成為政府推動新能源汽車發展的突破口。

『叄』 新能源燃料配方

新能源燃料有三種：

1、新能源醇基燃料的配方是甲醇加水。

2、植物油燃料，甲酯勾兌的，成本高，熱值高，一般南方市場用的多。

3、無醇燃料，乙二醇勾兌的，熱值低，用量大些，適合北方市場，因為防凍性好。

甲醇燃料有明顯的經濟可比性——和液化氣、柴油、煤油相比，熱效率高是它較佳的特點，從08年開始甲醇燃料的優勢已引起業內的重視。但它的技術難度大，要合成與汽油、柴油相媲美的燃料需要更高深的技術研究與實踐，

截止到2012年年底，國內能夠對石化油品和醇基環保油品全性能檢測和研發。甲醇燃料是綠色環保能源——和煤、煤焦油、重油、柴油、汽油相比，甲醇燃料燃燒較完全徹底，熱轉換效率較高，排放是水與二氧化碳為主，是未來較清潔、較環保、較有發展潛力的燃料。

(3)新能源汽車環保燃料擴展閱讀：

甲醇燃料是國際上公認的清潔燃料，甲醇為含氧化合物，其燃燒排放比石油燃燒所生成的有害物質明顯降低，實驗監測結果表明，桑塔納轎車使用M15甲醇汽油，CO和HC排放比使用93#汽油分別降低23.2%和28.5%；

M15甲醇柴油在玉柴――YC6105上使用，CO降低79.4%，NO降低31.3%，排氣煙度降低85.9%。

植物油配製成燃料油的比例是4000噸植物油比1噸添加劑等輔料；使用該產品發動機易啟動，功率大，油耗與石油產品相同，長期使用不積炭和膠質，機械磨損小，尾氣有害物排放低於國家標准，是一種用於任何柴油發動機及柴油燃燒系統的燃料油。

新能源的特點

1、資源豐富，普遍具備可再生特性，可供人類永續利用；比如，陸上估計可開發利用的風力資源為253GW, 而截止2003年只有0.57GW被開發利用，預計到2010年可以利用的達到4GW, 到2020年到20GW，而太陽能光伏並網和離網應用量預計到2020年可以從的0.03GW增加1至2個GW。

2、能量密度低，開發利用需要較大空間；

3、不含碳或含碳量很少，對環境影響小；

4、分布廣，有利於小規模分散利用；

5、間斷式供應，波動性大，對持續供能不利；

6、除水電外，可再生能源的開發利用成本較化石能源高。

『肆』 新能源燃料有哪些

市面上所謂的無醇燃料大致兩方面，有人說的是乙二醇，有人說是植物油。那問題來了，單燒乙二醇和甲醇相比，是沒有節省效果的。其次是市面上所謂的植物油，植物油主要是兩種一種是三千多一噸的，地溝油臊水油粗加工，且不談氣味大，後續灶具上燒的效果，含碳量，結焦等問題，你賣給餐館你是為了賺錢還是為了天天去搞維修？另一種就是生物柴油，這個就不用聊太多，沒有商用價值。所以什麼才是無醇燃料，有背無醇燃料的含義啊。不管是了解行業時間長的朋友還是做甲醇的朋友，什麼樣的產品才會隨意給你做批發？廢脂？危廢？行業並非想像簡單。
說句老實話現在市面上的那些皮包公司真是沒點良心啊。危廢、包括沒一點商用價值的生物柴油都還在做招商，你也是牛皮啊。
區分產品，區分公司，即使做加盟代理，也得找一家做實體，有自己的實體工廠，終端，這樣的一家公司選擇。

『伍』 新能源汽車的節能和環保表現在什麼地方

新能源汽車主要是充電電動汽車和氫燃料電動汽車，電能來源不同，但其消耗的能源對比燃油來說非常節能。環保主要是指直接排放的污染物幾乎為零，間接污染物還是有的。

『陸』 新能源汽車有哪些環保方面

可有效解決城市污染問題
以電動汽車為例，電動汽車的特點是都可以使用電力行駛，因此電動汽車在行駛過程中產生的HC、NOx和CO等污染物。盡管電動汽車使用的電力在生產過程中有污染物的排放，但由於可以有效解決城市空氣污染問題，因此電動汽車可廣泛用於城市公交、公共場所以及對排放控制有特殊要求的地方。

2 雜訊低
在汽車加速行駛時，發動機是汽車的主要雜訊源。對於電動汽車而言，沒有發動機的排氣系統、曲柄連桿機構、配氣機構和燃料等雜訊源；對混合動力汽車而言，其發動機排量通常小於同級別的內燃機汽車。燃料電池汽車中的燃料電池按化學原理工作，運動部件很少，無內燃機的燃燒雜訊和進排氣門、活塞與曲軸等運動部件的機械雜訊。所以，燃料電池汽車的雜訊小於內燃機汽車。

3 綜合能量轉換效率高
在比較採用不同能源轉換系統汽車的能源轉換效率時，通常使用綜合效率這一概念。綜合效率為燃料效率和車輛效率二者的乘積。與傳統汽車相比，燃料電池汽車和混合動力汽車在能量轉換效率上具有明顯優勢，燃料電池汽車、混合動力汽車的綜合效率均達到了汽油車的2倍多。

『柒』 新能源汽車燃料有哪些

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。，以下為詳細分類：
1、純電動汽車 純電動汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。
2、混合動力汽車 混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。
3、燃料電池電動汽車 燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。
燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種，主要區別在於動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣，氧化劑則採用氧氣，因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料，氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。
4、氫發動機汽車 氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐富等優勢。
5、 其他新能源汽車 其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。

『捌』 新能源環保燃油

是一種新型的環保燃料，液體，沒有含甲醇，閃點高，明火是直接點不燃的，熱值高，耐燒是甲醇的三倍，比液化氣總的能節約30%，燃燒完全，燃燒過程是五毒無煙的，沒有污染的排放是環保的，不是危化品。