新能源小型汽車SUV蔚來

㈠ 5款40萬以內高端新能源SUV盤點，蔚來ES6、理想ONE領銜！

以上，便是40萬元以內可買到的5款高端新能源SUV車型。其中蔚來ES6、理想ONE以及寶馬X1新能源雖定價較高，但均有著不錯的市場表現。如此看來，國內消費者對於高品質新能源SUV的接受度也是越來越高。最後，在上述5款車型中，有沒有哪款是你的菜呢？

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㈡ 新能源SUV車型！為什麼這幾款值得購買

最近這些年，SUV市場是相當熱烈，尤其是一些自主品牌的廠商，更是推陳出新更新換代的非常快，根據數據顯示，今年銷量SUV是最大的的一年，尤其是自主品牌的SUV汽車，新車出產的速度也是比一年多了一倍，國人喜愛於SUV的情況已經延續到新能源汽車范疇，今天就來給大夥兒看看幾款新能源SUV車型。
唐新能源（EV）亮相
比亞迪作為新能源汽車領域的領頭羊，幾乎每一次新產品的發行都能受到消費者的歡迎，唐新能源（EV）也就此亮相，而且定價中高端水準的它銷量也早已破萬，價位從27.99萬元至35.99萬元之間。EV的領導已經公布，SUV汽車的NEDC綜合工況續航超越500km，將可提供兩驅和四驅兩款版本車型，比亞迪唐EV工信部純電續航里程可達520km，電池採用的是比亞迪自產的鎳鈷錳酸鋰電池，這種電池在輕量化和能量密度上都有著明顯的優勢，因此唐EV電池容量為82.8千瓦時僅重514公斤，同樣容量下要比鎳鈷錳和鎳鈷鋁電池輕100多公斤，所以唐EV有效的降低了電耗，而且在電池的優勢下，唐EV的續航能力更加真實。
廣汽新能源Aion LX
即使是沒有新能源地方補貼城市的用戶，也能夠獲得汽車專項補助，享受全國同一售價，在我看來，的確可以說比較良心的做法了，新車推出60標准續航版、70長續航版和80超長續航版三個版本分別為電動機總輸出135千瓦對應NEDC綜合續航里程503公里、電動機總輸出135千瓦對應NEDC綜合續航里程520公里、電動機總輸出150千瓦對應NEDC綜合續航里程650公里、電動機總輸出300千瓦對應nedc綜合續航里程600公里，新車搭配電機最大功率218馬力，具備專業跑車級50:50前後重量配比，重心低而居中，確保過彎穩定性，過坎濾震迅速，操控和乘坐舒適性上得到了較好的平衡，官方NEDC綜合工況續航里程460公里，還有續航300公里和400公里車型可供選取。
國產車蔚來ES6
長寬高分別為4850×1965×1731mm，軸距也達到了2900mm，在同級別的車型中，它的軸距排在4位。作為SUV，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制，整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現，它的官方實測零百加速成績為4.7，在25-40萬SUV車型中排在14位。
蔚來ES6新款續航汽車
相反，享有了政策補助的高速新能源汽車，尤其是售價在5萬元之內的汽車，將會搶占本來屬於低速車的市場份額，從這個角度出發，汽車下鄉將成進一步擠壓低速車的生存空間，總計2款續航汽車（採用18650電芯車型車型NEDC續航里程超越300公里，採用21700電芯車型NEDC續航里程超越380公里），官方零售價18.99到22.99萬元，因其為新能源汽車型，綜合補貼後售價為10.99到14.99萬元。
SUV一直都是中國消費者最喜愛的車型，由於近年來自主品牌的迅速崛起，許多自主品牌的SUV汽車也在市場上得到了不錯的銷售數據和口碑。
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㈢ 在新能源汽車中，你覺得理想與蔚來哪個更好一些

理想one指導價32.80萬元，沒有優惠，屬於中大型SUV，分別有6座和7座布局，這款車並不是純電動車，而是增程式混動汽車。正因為是增程式動力，所以吸引了很多消費者關注。

理想one的動力系統是由一台1.2T三缸渦輪增壓發動機與三台電機構成，其中發動機帶動一台電機發電，兩外兩台電機負責驅動。理想one純電續航不足50km時，會自動啟動増程器為電池充電，而綜合續航里程超過700公里。其實理想one定位「奶爸車「真正對標的是同價位的普通合資品牌，比如漢蘭達。

圖片來源網路

科技配置方面其實無論是理想還是蔚來都非常好，可以毫不誇張的說比特斯拉以及一些豪華品牌做得都要好。蔚來的車身都是全鋁車身，給人的感覺比較安全。動力方面，ES6工信部續航為430（490、510），這方面肯定比不過理想，畢竟純電動車充電跟加油不能相比，而且到了冬季續航里程還會縮減。

成都車展上蔚來汽車預告了電池租用服務，也就是說未來的蔚來會將車電分離，車主購買蔚來汽車時廠家會切割出電池這個核心部件，而電動車使用過程中，也會切割電池的使用權和所有權。如果真的是這樣未來我們購買蔚來汽車是不是就可以大大降低了成本，核心部件電池不過只是擁有使用權而已，或許一種新的模式會帶給新能源市場另一種生機吧。如果說蔚來和理想更看好誰，我自己覺得兩個品牌如果都能發展得更好難道不可以嗎。

㈣ 新能源汽車蔚來不錯是真的嗎

說真的，真沒那個意思，因為北汽在新能源這塊做的也是一般，只是比很多國產車企早點邁入了新能源行列，或者說純電動汽車這塊攤子鋪的比較大。真的拼技術，我真的不認為比蔚來牛多少，只不過蔚來畢竟沖進來了，咬著牙也要往前沖了。還是那句話，如果買純電動汽車，我還是比較推薦特斯拉和比亞迪，至於蔚來和北汽，選擇稍微好一點的北汽吧。蔚來至少等它出幾款車型之後再考慮，市場驗證是很重要的。北汽雖然性價比低一些，但是至少更靠譜一些，終究做了這么多年汽車了

㈤ 新能源SUV汽車有哪些

比亞迪宋，榮威rx5.東南dx3等

㈥ 入手新能源SUV車型 這三款必然繞不開！

現如今，隨著新能源車被越來越多的消費者接受，如何挑選一台有里有面兒，且品質可靠的新能源車也就成了不少消費者心中的「大難題」。以市場上關注度頗高的純電SUV車型為例，福特Mustang Mach-E、蔚來ES6以及紅旗E- HS9就是三款「不偏科」的車型。話不多說，今天《車314》之《綠動車盟》欄目就帶大家見識這三款純電SUV的實力！

紅旗E- HS9

廠商指導價：50.98萬~72.98萬元

車型亮點：民族情懷，國產「庫里南」

紅旗，在我們的腦海中一向是庄嚴肅穆的「國車」形象，但現如今，在「新紅旗」品牌理念下，紅旗已經從「國車」演變成了「國民車」。站在另外一個角度，紅旗也肩負著拔高自主品牌高端定位的重任，比如早前上市的紅旗E- HS9就是一個非常典型的例子。

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㈦ 純電中型SUV蔚來ES6和Aion LX 該選誰

自主品牌推出了很多的優秀純電動SUV車型，比如說廣汽新能源的廣汽新能源AionLX和蔚來汽車推出的蔚來ES6。那麼，同為純電動中型SUV車型，又該如何在廣汽新能源AionLX和蔚來ES6中做選擇呢？

綜上所述，廣汽新能源AionLX和蔚來ES6都是很不錯的純電動中型SUV車型，如果說消費者朋友比較認可傳統汽車公司，那麼可以考慮購入廣汽新能源AionLX；假如說消費者朋友想要體驗造車新勢力的實力，那麼蔚來ES6也是一個不錯的選擇。

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㈧ 新能源汽車中ARCFOX α-T好還是蔚來的好

新能源汽車中，蔚來相對好一點

㈨ 富裕家庭！買新能源SUV，蔚來ES8/捷豹I-PACE/理想ONE究竟怎麼選

文/磊磊

隨著越來越多新玩家的入場，新能源車品類，正成為一個火熱競爭的風口。而隨著整體購車人群的愈發年輕化，時尚風成為了該級別中的一個不可或缺。

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㈩ 10月新能源SUV銷量排行前十，造車新勢力佔6席，蔚來佔2席！

如果是造車新勢力現在的表現已經算是成功了，筆者並不這么認為，隨著特斯拉加速在華投入新車型、合資品牌快速入場，造車新勢力還是面臨著很多挑戰。不過，它們目前的強勁表現，倒是給很多傳統自主品牌提了個醒：再不努把力，啥都沒有了。

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