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低速電動汽車2019還能買嗎

發布時間: 2021-10-31 00:37:04

A. 低速電動四輪也可以上牌買保險嗎

近年來,低速電動車因為外形酷似汽車,而且價格便宜,受到不少老年人的青睞。6月3日,記者走訪發現,此類低速電動車駕駛員不少未取得駕駛證,且經常存在闖紅燈、違法變道、逆行等交通違法行為,存在諸多交通安全隱患。

無證駕駛低速車,承擔事故全部責任

6月3日下午1時20分許,記者來到城區東風東街與北海路交叉口看到,一輛由南向北行駛的黑色低速電動車駛入輔道後,突然變道進入非機動車道,後方騎車人紛紛避讓。

隨後,這輛低速電動車突然調頭,在非機動車道上逆向行駛,旁邊機動車道上的車輛不得不停車,以免發生碰撞。

采訪中,記者了解到,低速電動車事故時常發生,不容忽視。5月21日,奎文交警大隊事故處理中隊接到報警稱,在民生東街與文化路交叉口發生一起交通事故,有人員受傷。

民警抵達現場後看到,一輛紅色低速電動車躺在路口中央,沒有懸掛機動車號牌,旁邊有一輛黑色的二輪電動車。

民警通過勘查現場及走訪周圍群眾了解到,市民王某駕駛紅色低速電動車沿民生東街由東向西行駛,當其行駛至路口處時闖紅燈,與沿文化路由南向北正常行駛的李某發生碰撞。

經查,王某並未取得機動車駕駛證,屬於無證駕駛。民警耐心向其講解了無證駕駛的危害性及《道路交通安全法》的相關規定。

記者了解到,王某承擔事故的全部責任,因無證駕駛被依法處罰。

低速電動車隱患大,駕駛員須取得駕照

奎文交警大隊事故處理中隊民警李樹強表示,目前他每個月都會接觸到多起與低速電動車相關的事故,其中駕駛員無證駕駛、「橫沖直撞」引發的事故不在少數。有不少低速電動車的駕駛員是老年人,他們沒有取得機動車駕駛證,容易出現闖紅燈、違法變道、逆行等交通違法行為,遇到突發情況無法控制車輛,極易引發事故。

據李樹強介紹,低速電動車主要指行駛速度低、續駛里程短,電池、電機等關鍵部件技術水平較低,用於載客或載貨的三輪、四輪電動機動車(包括老年代步車等)。很多低速電動車不符合國家標准,具有一定的安全隱患,而且無法正常上牌購買保險,事故發生後理賠是個大麻煩。

「因外形酷似汽車,而且價格便宜,受到不少老年人的青睞。」李樹強表示,以往低速電動車駕駛員多數沒有駕駛證,因為沒有經過系統的培訓,一旦發生事故,後果不堪設想。同時,這些不符合國家標准、超標違規的電動車也存在諸多交通安全隱患。對於時速超過國家核定標準的屬於機動車,不少駕駛員因商家的宣傳存在認識誤區,其實低速電動車駕駛員也必須取得駕駛證

B. 巴彥淖爾市臨河區2019年低速電動汽車可以買嗎有什麼政策

可以到臨河區政府網站下載臨河區2019年的政府工作報告。裡面有2019年的工作安排。

C. 2019年不買電動汽車,2020年電動汽車會更貴漲價現在應該買電動汽車嗎

你好!總體來說電動汽車的價格肯定是越來越便宜的,質量會越來越好,這是大趨勢。
目前國產電動汽車的續航里程大都在400公里以上了,發展很快,減少了以往裡程不足的擔心。是否可以買主要是看自己是否具備較好的充電條件,當地電動汽車維修服務的情況,如果都具備就是可以考慮使用了。

D. 買這種低速電動汽車可以嗎

等你看了有沒有安全氣囊再說安不安全吧

E. 2021年低速四輪電動車新政策是什麼

具體如下:

根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國產品質量法》、《關於加強低速電動車管理的通知》(工信部聯裝〔2018〕227號)和《山東省人民政府辦公廳關於加強低速電動車管理工作的實施意見》(魯政辦字〔2018〕241號)等有關規定。

結合我縣實際,微山縣人民政府決定在我縣城區對機動三輪車、電動三輪車、未列入《道路機動車輛生產企業及產品公告》的電動四輪車實施禁行,並在縣城區域規劃禁行區域。

駕駛四輪電動車上道路行駛必須持有C3以上駕駛證,無C3以上駕駛證駕駛電動四輪車上道路行駛的,按無駕駛證駕駛機動車,依據《道路交通安全法》第九十九條,處三百至五百元罰款,情節嚴重的,可以並處拘留。

注意事項:

因為低速類四輪電動車並非是為了在公路上行駛而設計生產的,所以這類車輛是不被許可在公路上行駛的,否則交管部門會加以處罰。

因為四輪電動車是嚴格按照車輛設計的標准而生產製造的,所以這類車輛從工廠出來之後是絕對不允許私下自行進行任何改裝,否則後果自負。



F. 買三四萬的低速電動汽車在拼多多上面靠譜嗎

為啥是我的低速電動汽車?在拼多多上面靠譜嗎?我覺得你要是買低速電動汽車的話,最好是在現場買,不要在網上買,因為在現場,你能看見實物還可以進行試駕,你要在平定買的話,他要害得給你發貨,那很麻煩的

G. 低速電動汽車上牌政策

符合國家上路標準的現在就能上牌,但現在多數電動車不符合標准,廠家是鑽法律的空子,所以叫代步車或觀光車,這些車應該是不允許上路的。低速電動車廣泛的定義可以涵蓋電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、低速電動汽車等。低速電動汽車是指速度低於70km/h的簡易四輪純電動汽車。一般最高速度為70km/h,而外形、結構、性能與燃油汽車類似。

按照規定,純電動車的國家標准為最高車速不高於每小時80公里,續航大於80公里。

(7)低速電動汽車2019還能買嗎擴展閱讀:

國外規定:

歐盟規定:在不含電池的前提下,小型低速電動四輪車的重量不能超過400公斤;微型低速電動四輪車則不能超過350公斤。這類車型在歐洲不必參加NCAP碰撞測試,不必安裝氣囊,但需要滿足對輪胎、喇叭、後視鏡、安全帶、燈具等部件的要求。

日本規定:低速電動四輪車的最高時速應不超過50公里;且車身長度不超過3400毫米,車身寬度不超過1300毫米。

歐盟、日本等對低速電動四輪車進行單獨管理:這類車上的是區別於傳統汽車的牌照,車主可享受購車補貼、免年檢、過路等費用的優惠政策。在歐洲,一些國家已經為低速車型專門劃分了行駛道路。

參考資料:網路-低速電動車

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