新能源汽車就業前景
❶ 新能源汽車技術就業前景
汽車新能源業就業前景用一個字概括,就是「好」。行業符合國家政策扶持標准,國家每年安排10~20億元資金,重點支持具備條件的新能源汽車產業化以及支持節能汽車技術研發和產業鏈建設。此外,財政部未來還將在全國大中型城市推廣使用混合動力公交車,繼續加大25個城市公共服務領域新能源汽車示範推廣力度。這表明,新能源汽車扶持政策將加碼,國家對新能源汽車的重視與日俱增。說到就業,新能源汽車方面的學生就業率非常高,以北京交通大學為例,本科就業率是100%,一直高於學校其他業。北京交通大學的新能源研究所有120名研究生,15~16名博士生。其中,60%的學生選擇了風電、太陽能方向進行研究,剩下40%的學生選擇了電動汽車為研究方向。研究生學生畢業後,有十分之一的學生選擇了讀博;大部分學生去了相關研究院、研究所,包括航天二院、電科院、鐵科院、天津汽研院等;還有一部分學生去了公司,如福田汽車、普天新能源、西門子、華為等等。
新能源汽車行業的著名企業
電機類:大洋電機、上海電驅動、上海大駿、京津電動等;
電池類:北大先行、中新國安(盟固利公司)、比亞迪、ATL等;
電池儲能類:東莞的賽威微電子公司。
❷ 學新能源汽車就業前景怎麼樣
新能源汽車行業異軍突起,成為資本追逐的熱點。據不完全計,2017年全國各汽車集團或新晉勢力宣布投資建設新能源汽車整車項目70餘個,計劃投資總金額達到4500餘億元,規劃產能更是達到了驚人的1100餘萬輛 。
新能源汽車勢頭強勁,2018年繼續保持高速增長,同比上漲62%;2019年1-2月,產銷比上年同期分別增長83.47%和98.93%。
到2020年國內新能源汽車人才缺口將達68萬。新能源汽車作為新興技術產業平均起薪6000+
學校師資力量雄厚,老師榮獲新能源高級技師稱號,並且榮獲第三屆萬通杯教師組二等獎;全國萬通汽車職業教育金牌講師; 2012年新華集團全國教師授課大賽二等獎; 2016年北汽新能源杯技能大賽三等獎等。
硬體設施設備齊全,與市場接軌,豐富的就業資源。
建議可以多去幾家新能源學校,去看看,了解對比一下。只有自己充分的了解這個行業之後,才能有一個正確的判斷。
校址:南京市江寧區蘇源大道168號
❸ 2020新能源汽車專業前景怎麼樣
近兩年來,國家在大力推廣新能源汽車,雖然現在還沒有完全發展起來,但這必將是後期的發展趨勢;而且現在學習這方面技術的人不多,導致目前新能源技師人才非常緊缺,到時候技術掌握扎實了以後發展前景是非常理想的。
新能源專業在全面學習燃油車系維修技術的基礎上,針對純電動汽車技術深入學習新能源動力系統、新能源驅動系統、新能源整車控制系統、新能源汽車故障與排除等課程內容。感興趣可以了解一下。
❹ 新能源汽車專業就業方向和發展前景
現在汽車越來越多,以後發展肯定不會差,學汽修的話,建議在網上多了解一下,找一個實操機會多的學校學習,可以多實地考察,希望能幫到你,滿意請採納
❺ 新能源汽車專業就業前景怎麼樣
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❻ 新能源汽車技術專業現在就業前景好嗎
你好,目前國家財政扶持節能減排,促進了新能源產業加速發展,並且已成為新一輪汽車促銷的亮點,新能源汽車是未來的趨勢,發展前景還是很不錯的。有興趣建議實地參觀了解一下會更好哦。
❼ 新能源汽車專業前景分析
新能源汽車具有低能耗、輕污染等傳統燃油汽車不可比擬的優點,可以改善能源緊缺與環境污染等問題,所以中國政府高度重視新能源汽車行業的研發,並作為中國戰略新興產業和「中國製造2025」的重點領域。近年來新能源汽車在政府大力持續的扶持引領下取得了突出的成績。
一、新能源汽車發展潛力大,市場前景廣闊
中國新能源汽車產銷量和保有量近3年連續名列世界第一,產業總體保持較快增長。據相關數據顯示,2017年中國新能源汽車產銷表現驚人,生產79.4萬輛,銷售77.7萬輛,同比增長53.8%和53.3%,分別占燃油汽車產銷量的2.74%和2.69%,高於2016年同期產銷量佔比1.21%和1.61%。截至2017年年底,新能源汽車保有量153萬輛,占總汽車保有總量2.17億輛的0.7%。可以看出,近年中國新能源汽車總體保持較快發展,2017年成績更加突出;但與傳統汽車行業發展狀況相比,市場佔有率仍然很低,但增長趨勢顯著。
二、新能源汽車技術研發進展快,發展潛力大
中國從「十五規劃」開始發展新能源汽車,組織實施了「十五期間國家電動汽車重大科技專項」,重點開發汽車整車技術和關鍵零部件技術,期間推出了26項國家標准,累計796項國內外專利,經過多年努力,中國在電動汽車研發方面取得了巨大進展。公共平台技術方面,建立了新能源汽車標准體系和整車、電池、電機測試平台。整車技術方面,實現了純電動汽車續航、可靠性、安全性等方面的提高。燃料電池轎車採用「電—電混合」動力系統平台技術方案,實現了燃料電池城市客車在燃料電池和蓄電池混合動力、電動化底盤、整車控制等三大系統的應用和在燃料電池耐久性、氫氣安全性、整車燃料經濟性等三大技術領域均取得重要突破。
三、新能源汽車政府扶持力度大,市場創新能力強
新能源汽車生產技術水平低、市場空間小、投資風險大、技術研發期長、投資回報慢,在產業發展初期,離不開政府的大力扶持。在整車生產、推廣、充電設施建設和動力電池研發和運營方面持續獲得政府幫助。2010年國務院發布《關於加快培育發展戰略性新興產業的決定》,將新能源汽車作為戰略性新興產業之一重點培育發展,2014年接連出台一系列配套補貼優惠政策,這些政策以車輛購置補貼為主,包括車輛購置稅減免、政府和公共機構采購、扶持性電價、充電基礎設施建設支持等,對新能源汽車行業進行全方位扶持。2016年中國政府頒布相關政策共277項。2017年政府又頒發多項政策支持新能源汽車發展,如關於《調整汽車貸款有關政策的通知》。