電動汽車租車日租10元

㈠ 共享汽車怎麼租車怎麼收費

各個平台上的收費標准都不盡相同，在不同的平台收費都會有所差異。但總的來說，共享汽車的租賃費用大致包含汽車的租金、基本服務費、手續費、可選服務費、其他服務費五種。

以悟空租車為例：

1、汽車租金：租金可分為按小時計費或按日收費，具體的金額以訂單生效時顯示價格為准。

2、基本服務費用：服務費同樣以按小時或按日收取對應車型的保障服務金額。

3、手續費：收續費為收取租車辦理的人工費、場地費，價格普遍在20-35元一單。

4、可選費用：包括汽車無憂服務、保險服務，租客可以根據需求進行選擇性購買。

5、其他服務費：包含夜間服務費用、超時費用、油費、電費等，以此應對租客在特殊時間段內還車，例如晚上9:00-次日8：00，又或者租車延遲還車所造成的超時費用；部分車型的油費或電費是需要租客自行承擔的，結算時系統會根據租車時的燃油、電量差值按市場價格收取對應的費用。

租車一個月多少錢不同平台、不同車型、不同時段價格都是不一樣的。同樣以悟空租車為例，廣州地區中低端車型，例如別克GL8、傳祺GM6，租一個月日均價格普遍在450-650元左右，一個月在13500-19500元之間。

而對於一嗨租車則相對便宜一些，廣州地區的榮威EI6、大眾寶來、榮威ERX5等車型，日租價格在165-210元之間，一個月下來也就4950元-6300元之間。具體多少錢就得看所選的車型、平台、以及時間段了。

㈡ 永安行共享汽車日租如何收費

一日租是119元，其他的套餐標准你可以點一下地圖上你想租的車，頁面下方會有分時/短租，你點短租，然後再點更多套餐，就可以看到其他的短租收費標准了，希望可以幫到你

㈢ 電動汽車租用的怎麼收費

收費：
1) 前30分鍾15元，超30分鍾後0.5元/分鍾，每24小時最高180元。
2) 不足1分鍾按1分鍾計費。
3) 開始計費時間以實際刷卡取車時間為准，結束時間以手機客戶端或官網上點擊「還車」成功時間為准。
例：若使用時間為28分鍾，則收取15元；使用40分鍾，收取20元（15+5）；使用24小時8分鍾，收取184元（180+4）；使用48小時20分鍾，收取370元（180*2+10）。

㈣ 電動車租車多少錢一天

前比較熱的是微公交 根據型號不同時租價格從20-38不等，需要另付里程費。現在興起了一批新能源汽車租賃項目，盼達用車比較便宜，都是五座車 但價格19每小時 相當於一分鍾0.316....

㈤ 最便宜的新能源分時租賃汽車租車費用是每分鍾多少錢

不知道你在哪額，上海這邊便宜的分時租賃汽車就是evcard了。

EVCARD分時租賃標准租車費用：
1) 前30分鍾15元，超30分鍾後0.5元/分鍾，每24小時最高180元。
2) 不足1分鍾按1分鍾計費。
3) 開始計費時間以實際刷卡取車時間為准，結束時間以手機客戶端或官網上點擊「還車」成功時間為准。
例：若使用時間為28分鍾，則收取15元；使用40分鍾，收取20元（15+5）；使用24小時8分鍾，收取184元（180+4）；使用48小時20分鍾，收取370元（180*2+10）。

㈥ 共享汽車開一個小時多少錢一天多少錢謝謝

分時租車是租車行業新興的一種租車模式。意指以小時或天計算提供汽車的隨取即用租賃服務，消費者可以按個人用車需求和用車時間預訂租車的小時數，其收費將按小時來計算。當租車遇到共享，又玩出了一個新花樣，現在開共享汽車也成了時尚的標志了。共享汽車的優勢在於隨時隨地可以用車，自由不受限。我附近就有個一度用車的網點，用起來也很簡便，在北京他們app3.0上線之後，真的是掃碼即走，一個APP就搞定了，跟咱們平時騎共享單車一樣，在APP上可以看到哪有車，找到車以後，點擊用車，車門就自動開了，他們車在地面和地下停車場都比較好找～
目前市場上的共享汽車很多，而且收費也都不一樣。比如途歌吧，途歌的起步價均為15元，在這裡麵包括30分鍾的用車時長費。但它是公里費+時間費的，超過30分鍾就要收時間費。 再說說Gofun汽車吧，首先押金為699元，其次收費標准依舊是里程費+實際用車時間（分鍾），即1元錢1公里+1毛錢1分鍾。另外，如果還車時沒有將車停進指定車位，所發生的停車費用需由會員承擔，但駕乘體驗不錯。
比較下來，費用上還是一度算劃算實惠，車費也是按公里費+時間費。全價為每公里收費為2元，每分鍾2角，實施動態調價，實際費用可能因優惠活動而調整，比如經常會有30元或50元的優惠券贈送，開一次車基本上沒花什麼錢，另外，一度用芝麻信用可以免押金，650分就可以免了，除了與另外那兩家比有優勢外，跟滴滴、計程車相比，也便宜了不少。舉個栗子哈，一度用車在北京開一個小時下來9元時長費+15元里程費=24元。是不是很值。

㈦ evcard電動汽車出租一般是怎麼收費的

EVCARD電動汽車標准租車費用：
1) 前30分鍾15元，超30分鍾後0.5元/分鍾，每24小時最高180元。
2) 不足1分鍾按1分鍾計費。
3) 開始計費時間以實際刷卡取車時間為准，結束時間以手機客戶端或官網上點擊「還車」成功時間為准。
例：若使用時間為28分鍾，則收取15元；使用40分鍾，收取20元（15+5）；使用24小時8分鍾，收取184元（180+4）；使用48小時20分鍾，收取370元（180*2+10）。

㈧ 汽車租賃插電式的一天費用多少

按照您提問的內容，是否是要了解純電動汽車租賃業務的相關問題呢？
目前，電動汽車租賃模式有傳統租賃、分時租賃等多種形式，其中分時租賃可以按照時租計算，費用比如E150會在25元/時左右（參考），其中包含了電費、租車費，免去了傳統車輛加油的煩惱。
另新能源電動車綠色環保無污染，讓大家遠離霧霾。
青島速普瑞租車公司http://www.qdspr.cn 已推出相應新能源租車業務模式，歡迎嘗試。
希望有幫助。

㈨ 國內新能源汽車租賃方式有哪幾種

國內新能源汽車租賃方式有兩種。

長期租賃，是指租賃企業與用戶簽訂長期（一般以年計算）租賃合同，按長期租賃期間發生的費用（通常包括車輛價格、維修維護費、各種稅費開支、保險費及利息等）扣除預計剩存價值後，按合同月數平均收取租賃費用，並提供汽車功能、稅費、保險、維修及配件等綜合服務的租賃形式。

短期租賃，是指租賃企業根據用戶要求簽訂合同，為用戶提供短期內（一般以小時、日、月計算）的用車服務，收取短期租賃費，解決用戶在租賃期間的各項服務要求的租賃形式。

(9)電動汽車租車日租10元擴展閱讀：

企業租賃：

1、租賃銷售模式

車企及車聯網智能科技公司推動的租賃銷售，它分為以租代購和合約租賃兩種形式，既是車企提升新能源車銷售量的重要手段，也是車聯網智能科技公司收集用戶大數據，順利數學建模和人工智慧的開始,它將有效的提升新能源汽車技術革新及產品換代速度

2、融資租賃模式

汽車融資租賃分為直租和售後回租兩種形式，它切合了新能源汽車重資本投入的行業屬性，對於車企而言，它需要融資租賃公司來清理庫存，以獲取現金流來擴大再生產；對於汽車出租公司而言，它需要通過融資租賃公司來提升計程車輛數量，以實現更大區域市場覆蓋及擴張。

3、電池租賃模式

電池技術企業和電力企業是新能源汽車產業重要參與者，電池租賃服務既可以降低新能源車的銷售價格，又可以提升新能源車使用便捷度，還可以把一部分利益轉移到電池企業和電力企業，從而達到產業各方的協同發展。

㈩ 租車可以租一天嗎按小時收費還是怎麼

共享經濟在國內發展得如火如荼，由共享單車開始，如今又發展到共享汽車，共享汽車，手續簡單，通過手機APP或者網上預訂就可以下單租車。

從實際意義上來講，共享汽車也就是分時租賃，主要針對短時間或者短距離行程中，用以解決用戶出門打的的煩惱；另外，使用共享汽車在自由程度上也會更高，因此，也受到了一些消費者的喜歡。

但是如果是想長時間租車，比如用車一天，這時考慮共享汽車的話，那性價比就沒有那麼高了，原因就是共享汽車的收費方式，除了你使用車輛需要繳納的基本費用外，每開一公里還要收取單公里的里程費；此外，在你使用共享汽車的那一刻開始，計時就開始了，在結算的時候，還有一項時長費。這個時長費看上去不起眼，眾多共享汽車中最低的時長費也只有0.1元/分鍾，但是一天算下來，24小時，就是144元的時長費，就是這輛車不開，也要繳150元左右的花費。

而且這個價位對標的只是新能源車，如果是傳統燃油車，這個基礎時長費會成倍增長，因此，僅時長費一項就是一筆不小的開支了。另外，目前共享汽車中的新能源車，基本上都是「小巧可愛」的微型電動車，乘座體驗一般不說，滿電續航里程也不過120公里，如果租一天的話，這點續航里程恐難以滿足需求。

此前，有記者曾體驗過某網約車平台的共享汽車，在完成注冊用戶並繳納押金後，用車5分鍾，支付了12.35元的費用，記者了解到，每次租車起步價9.9元，之後按每分鍾0.49元收費，以此計算租車1小時的費用近40元。我們就以這個價格，也假定共享汽車的電量和續航里程足夠我們一天用，這樣算下來，一天的費用也近千元，這真的是一筆不小的開支。

所以，建議打算租共享汽車一整天的朋友還是取消這個念頭吧，實在是劃不來。