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㈠ 廣西：關於實施強首府戰略的若干意見

中共廣西壯族自治區委員會 廣西壯族自治區人民政府
關於實施強首府戰略的若干意見
（2019年11月13日）
實施強首府戰略，是服務中國與東盟開放合作、深度融入「一帶一路」建設的重大舉措，是加快建設壯美廣西的重要舉措，是打造引領全區高質量發展核心增長極的關鍵舉措。為確保強首府戰略取得實效，全面增強南寧市綜合競爭實力，帶動全區經濟社會又好又快發展，現提出如下意見。
一、總體要求
（一）指導思想
以新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神，進一步解放思想、改革創新、擴大開放、擔當實干，抓住建設西部陸海新通道、對接粵港澳大灣區、中國（廣西）自由貿易試驗區、面向東盟的金融開放門戶等重大機遇，突出城市建設的「形、實、魂」，聚焦強經濟、強產業，著力聚要素、拓空間、優環境、增活力，凝聚全區上下合力，共同推動首府南寧快馬加鞭、提速發展，提高首位度，引領帶動全區高質量發展。
（二）戰略定位
——面向東盟開放合作的區域性國際大都市。持續暢通「南寧渠道」，不斷深化交流合作，引領構建中國面向東盟的高水平開放合作新格局。
——「一帶一路」有機銜接的重要門戶樞紐城市。充分發揮西部陸海新通道重要節點作用，提升交通、信息、資金、物流、人文互聯互通水平，打造西部地區連接「一帶」和「一路」的重要樞紐。
——北部灣城市群與粵港澳大灣區融合發展的核心城市。強化北部灣城市群核心城市作用，主動對接大灣區先進生產力，積極承接產業轉移，引領帶動北部灣城市群與大灣區融合發展。
——具有濃郁壯鄉特色和亞熱帶風情的生態宜居城市。大力踐行綠水青山就是金山銀山的理念，提升城市承載能力和治理水平，打造成為壯鄉魅力彰顯、多元文化共生、亞熱帶風貌突出的生態宜居城市典範。
（三）主要目標
到2025年，南寧市綜合實力顯著增強，經濟總量比2018年翻一番。產業結構持續優化，工業支撐作用凸顯，創新要素加快集聚；對外開放合作水平大幅提升，面向東盟開放合作的區域性國際大都市基本建成；城市功能更加完善，生態環境質量持續改善，城市集聚力、承載力和輻射力明顯提升。
到2035年，南寧市引領帶動作用顯著提升，經濟總量佔全區比重力爭達到30%。面向東盟開放合作的區域性國際大都市、「一帶一路」有機銜接的重要門戶樞紐城市、北部灣城市群與粵港澳大灣區融合發展的核心城市、具有濃郁壯鄉特色和亞熱帶風情的生態宜居城市全面建成，經濟實力、創新能力大幅提升，法治水平和社會文明程度達到新高度，人民生活更為寬裕，引領帶動全區經濟社會發展的核心增長極作用大幅增強。

二、加快構建現代產業體系
（四）做強現代先進製造業。圍繞「強龍頭、補鏈條、聚集群」，培植「工業樹」、打造「產業林」，持續強化產業發展、園區建設、企業培育工作，發展壯大電子信息、先進裝備製造、生物醫葯等重點產業，加快推動傳統產業轉型升級，著力培育現代產業集群，加快構建區域性高技術產業和先進製造業基地。
壯大重點產業集群。打造電子信息產業集群。搶抓電子信息產業全球布局調整新機遇，大力引進電子信息龍頭企業，著力構建網路通訊、智能終端、新型顯示等產業鏈，建成承接東部、銜接東盟的重要電子信息產業核心部件研發、製造和供應基地。打造先進裝備製造產業集群。重點引進乘用車、商用車等整車和配套項目，建成整車及零部件協同發展的新能源汽車生產基地。扶持南寧軌道交通裝備企業擴大生產規模和提高市場佔有率，建設服務國內、面向東盟的城軌、高鐵車輛製造基地。打造生物醫葯產業集群。重點發展現代中葯、保健食品、醫療器械等產業，區市合作共建廣西醫療器械產業園。建設南寧國家高技術生物產業基地，提升生物制葯、化學葯新制劑研發製造能力。
加快推動傳統產業「二次創業」。大力發展航空交通鋁材，把南寧打造成為全國重要的高端鋁產業基地。推動食品產業向精深加工發展，建材產業向綠色化、高端化發展，化工產業向高檔化、精細化發展。
做強做優工業園區。南寧要以高質量發展為核心，以激發對外經濟活力為突破口，大力推進國家級開發區開放創新、科技創新、制度創新，分別把南寧高新區、南寧經開區和廣西-東盟經開區打造成為主導產業鮮明、創新體系完備的千億產業園。以南寧·中關村科技園為基礎，創建自主創新示範區。拓展工業發展空間，支持南寧申報國家級臨空經濟示範區和建設現代工業園。堅持產城融合，加大對南寧各縣區工業園區基礎設施和公共服務的投入，提升園區承載能力，加快園區人口集聚；促進縣區工業園區提質升級，鼓勵縣區結合自身資源條件差異化、特色化發展，形成「一區一主業」的產業發展新格局，打造邕寧蒲廟-青秀伶俐-橫縣六景-賓陽黎塘先進製造業產業帶。
「內育外引」促進企業快速發展。引進世界500強、中國500強等國內外企業落戶南寧，廣西投資集團、廣西北部灣投資集團、廣西玉柴集團、廣西汽車集團、廣西林業集團、廣西農村投資集團等自治區國有企業要集中資源在南寧布局重大產業項目，加快培育形成一批產值超百億的工業企業。大力推動中小企業向「專精特新尖」發展，扶持一批有創新優勢的高成長性企業快速做大做強，加快形成百億企業引領、億元企業支撐、中小企業蓬勃發展新格局。
（五）做強現代服務業。堅持強優勢、樹品牌，加快構建具有首府特色和較強競爭力的現代服務業體系。
大力推動金融開放。高質量高標准高水平建設中國-東盟金融城，創建保險創新綜合試驗區和綠色金融改革創新示範區，持續推進區域性人民幣離岸金融中心、區域性貨幣交易清算中心和跨境投融資服務中心建設，打造金融後台服務基地、財富管理服務基地、金融信息服務基地和金融交流培訓基地，建設完善中國-東盟大宗商品現貨交易市場、黃金產業交易市場、區域股權投資市場、區域產權交易市場和資本培育服務市場，加快形成金融要素窪地和金融開放創新高地。加強對系統性金融風險的防範，營造良好金融生態環境。
大力建設國家物流樞紐。加快建設一批集物流集散、配套加工、信息服務、商貿展示、金融服務等功能於一體的大型專業市場、物流配送中心，推動建設陸港型、商貿服務型、生產服務型國家物流樞紐承載城市，打造面向東盟和服務我國西南、中南的地區物流總部。依託中國-東盟多式聯運聯盟，推進南寧與北海、欽州、防城港等沿海城市的港口協同聯動發展，打造南寧港聯動鐵路線接入北部灣港的江鐵海聯運示範路線，加快形成以海鐵聯運為主幹的多式聯運體系。開展多式聯運「一單制」改革，探索「跨境電子商務+國際聯運」新模式。
大力建設區域性國際會展中心。強化中國-東盟博覽會等展會品牌效應，提升發展中國-東盟商品交易中心，引進產業帶動能力強的國內外大型知名會展集團和國際大型會展品牌，培養會展專業人才，深化會展業跨界融合，建設會展企業總部基地，形成面向東盟的大型國際展會集聚區。
大力發展大健康和文旅產業。深化養老服務業綜合改革，推進醫養結合、體醫融合，加快規劃建設南寧國家中醫葯健康旅遊示範區等一批健康特色小鎮、示範基地、產業集聚區，推動形成環大明山健康產業帶，打造區域性國際健康養老勝地。大力發展健身休閑、山地戶外、民族體育等運動產業，在邕舉辦各類重大體育賽事。實施旅遊大項目帶動戰略，推進大明山景區、昆侖關景區、百里秀美邕江、園博園等創建國家AAAAA級旅遊景區，建設環首府生態旅遊圈，加快南寧國際旅遊度假區建設，打造中國-東盟旅遊開放合作新高地。推動文化產業結構優化升級，培育一批文化龍頭骨幹企業。大力發展「互聯網+文化」產業，推進特色文化與影視、旅遊、會展等融合發展。積極拓展以東盟為主要方向的國際文化市場，著力打造壯鄉文化、東盟文化產品交易集散地。
（六）培育發展新經濟。以研發新技術、培育新組織、發展新產業、創造新業態、探索新模式為路徑，聚焦數字經濟、平台經濟、綠色經濟等新經濟形態，把南寧打造成為區域性新經濟發展策源地。
大力發展數字經濟。加快建設中國-東盟信息港南寧核心基地，搶占數字技術轉化為應用的前沿陣地。推動在南寧設立國家級互聯網骨幹直聯點和區域性國際通信業務出入口局，優化升級南寧國際互聯網數據專用通道，建設服務東盟的離岸數據中心。推動大數據、雲計算、人工智慧、區塊鏈、智慧城市等重點項目和支撐平台優先在南寧布局、向南寧集聚，加快5G網路商用和產業發展，打造區域性數字經濟高地。推進先進數字技術與各領域各行業深度融合，重點推動智能製造關鍵技術裝備、重大成套裝備、工業機器人、智能網聯汽車和智能家居等智能製造產業發展，加快建設南寧智能製造城。
加快培育平台經濟。著力構建平台產業生態，鼓勵一批商品市場搭建開放平台與中小商戶共享，推動傳統交易場景的數字化重構，實現上下游企業和周邊服務企業的智能互聯。推動生產資料市場與企業開展供需對接，發展「市場+平台+服務」模式，培育形成一批開放、高效、綠色的供應鏈平台。扶持一批資源集聚度高、產業融合成效好的本地平台經濟企業做大做強，大力引進一批國內外知名互聯網平台企業和結算中心。推動完善信用記錄、發布、披露、風險預警等制度，構建以市場信用評價為核心的平台經濟共治體系。
積極發展綠色經濟。大力發展綠色產業，重點推動新能源、新能源汽車、新材料、節能環保裝備等研發及裝備製造產業做大做強，加快發展風能、生物質能等清潔能源和可替代能源產業，積極發展綠色生態農業。大力推動綠色生活方式，在城市建設中加大新技術、新能源、新材料、節能環保產品推廣應用，加快廢棄資源循環利用產業發展，積極發展高效節能家電、綠色家居、綠色餐飲等綠色消費產業。
（七）做優特色農業。聚焦產業振興，加快構建現代農業體系，推動現代特色農業加快發展，創建香蕉、晚熟柑橘等特色農產品優勢區和打造生豬、水果等百億產業集群。推進現代特色農業示範區提檔升級，創建和提升國家級、自治區級現代農業產業園、科技園、創業園、田園綜合體。實施農業品牌振興計劃，培育壯大南寧香蕉、南寧火龍果、橫縣茉莉花、古辣香米等區域公用品牌，推進綠色食品、有機產品、地理標志農產品認證，打造高品質「菜籃子」基地。大力打造農業龍頭企業總部基地。推進蔗糖、水果、茶葉、木材等農（林）產品精深加工，打造現代都市農業一二三產融合示範市。加快建設一批農產品交易中心及農批農貿市場，大力發展農產品冷鏈物流、地頭冷庫，完善農村流通基礎設施網路布局。
三、加快推進全方位對外開放
（八）深化面向東盟的開放合作。進一步暢通「南寧渠道」，高水平辦好中國-東盟博覽會和商務與投資峰會，爭取更多國家和地區在南寧設立領事機構或商務辦事機構，推動中國-東盟博覽會服務區域向「一帶一路」沿線國家（地區）延伸。推動在南寧吳圩國際機場設立保稅物流中心，支持南寧設立國家鐵路貨運口岸。加快建成面向東盟的金融開放門戶南寧核心區。加快建設中國（南寧）跨境電子商務綜合試驗區，打造區域性跨境電子商務服務中心和中國-東盟跨境電子商務基地。加強與東盟國家的產業合作，把南寧打造成為中國企業走向東盟市場和東盟企業進入中國大陸的產業投資聚集地、貿易往來結算地、科技創新支撐地、生活服務保障地。
（九）加快建設中國（廣西）自由貿易試驗區南寧片區。圍繞打造制度創新高地、營商環境高地、開放型經濟高地、人才聚集高地，以制度創新為核心，對標國際先進規則，加快轉變政府職能，深化投資領域改革，打造國際一流營商環境，出台相應支持政策，加快發展現代金融、智慧物流、數字經濟、文化傳媒以及新興製造等產業，積極培育貿易新業態新模式，努力建成貿易投資便利、金融服務完善、監管安全高效、輻射帶動作用突出的自由貿易園區。
（十）積極參與西部陸海新通道建設。加快重大基礎設施項目建設，圍繞主通道完善綜合交通運輸網路，加強與沿線國家和地區合作，構建多式聯運體系。加快建設中新南寧國際物流園，推進鐵路玉洞貨運場站及聯絡線建設。開通南寧連接中南半島國家的跨境公路直通車，加快推進南寧國際鐵路港建設，促進南向運輸跨境貨物在南寧集散，把南寧南站建成西南地區貨物出海重要鐵路貨運編組站。
（十一）推動北部灣城市群與粵港澳大灣區融合發展。推進要素集聚，強化國際合作、金融開放、信息交流、商貿物流、創業創新等核心功能，培育一批有特色優勢的產業聚集區，提升南寧核心城市綜合功能和集聚輻射帶動北部灣城市群的能力。推動與「北欽防一體化」深度聯動發展，促進北海、欽州、防城港融入南寧都市圈，共同建設「南寧-北欽防」城鎮發展軸，形成引領全區發展的龍頭。建立完善北部灣城市群與粵港澳大灣區聯動發展機制，推動南寧對接融入大灣區創新鏈、產業鏈、人才鏈、政策鏈、資金鏈，共建產業孵化器、人才培養、市場拓展、科技金融等服務平台，推行「飛地經濟」共建共管等模式，加快建設承接粵港澳大灣區產業轉移和科技成果產業轉化的示範區。深化與粵港澳大灣區人才交流合作，完善互派幹部雙向掛職長效機制。
（十二）加快五象新區高質量發展。充分發揮自由貿易試驗區等國家戰略平台作用，把五象新區打造成為廣西改革開放創新的重要平台和窗口、中國與東盟全面合作示範區。從自治區層面統籌國土空間規劃編制，解決中國-東盟信息港南寧核心基地、新興產業園、現代工業園發展空間不足問題。鼓勵五象新區在與東盟進行現代金融、智慧物流、數字經濟、新興製造產業、貿易自由、人文交流等對接發展中率先探索，高水平打造中國-東盟信息港南寧核心基地、廣西建設面向東盟的金融開放門戶核心區和西部陸海新通道重要節點。對五象新區范圍內自治區稅收分享部分全額返還南寧市，由南寧市統籌安排支持五象新區基礎設施建設和產業發展。深化五象新區與粵港澳大灣區在數字經濟、智慧物流等領域的創新合作與融合發展，建設粵港澳合作區。建立簡約高效的管理機制，探索推行政府雇員制，建立「優績優酬」績效工資體系並與中央有關政策做好銜接，推動形成激發幹部幹事創業活力的人事制度。
四、加快發展要素集聚
（十三）強化科技創新支撐。堅持創新支撐產業高質量發展，完善科技創新體制機制，加大對南寧創新機構、研發平台、創業載體、成果轉化平台等創新平台體系的建設力度。大力引進新型產業技術研究機構、研發中心、重點實驗室等創新平台，推動南寧在發達地區設立「飛地孵化器」。深化區域協同創新，大力推進南寧·中關村創新示範基地等平台建設。加快建設中國-東盟科技城，促進科技成果轉化及產業化。推動實施重大產業技術攻關。強化企業創新主體地位，加大對南寧市重點引進和培育的高層次人才、高新技術企業、瞪羚企業等的研發費用獎勵補助力度。
（十四）強化人才智力支撐。加快南寧教育園區建設，推動一批高校入駐園區。在高級職稱評審、中高級崗位設置等方面給予南寧更大自主權。加快建設中國-東盟人力資源服務產業園，加快引進國內外知名人力資源服務平台和龍頭企業。在南寧建設海外人才離岸創新創業基地，予以收費優惠、物流保稅優惠等國際通行權益。順應產業發展需要，自治區在南寧籌建一所以工科為主的高校，優化駐邕高校、職業院校布局和學科專業結構。加快推進駐邕高校、職業院校國際化進程，鼓勵支持駐邕高校、職業院校以面向東盟為重點，為全區企業「走出去」提供外向型人才。從政策、資金等方面，加大對南寧在開展職業技能培訓、職業技能人才評價體系建設等的支持力度。
（十五）強化金融稅收支撐。提升金融服務實體經濟質效，加大對重大產業、新經濟等的支持力度。在南寧設立地方銀行、消費金融等各類法人金融機構。完善多層次資本市場體系，提高企業上市融資、債券融資等直接融資比重，加大企業上市培育力度，做大做強南寧上市企業。鼓勵社會資本參與設立產業、科創等各類基金。允許南寧市對重點扶持和鼓勵發展的產業和項目，報經自治區人民政府批准後，給予減免企業所得稅地方分享部分的優惠。
（十六）強化國土空間資源支撐。在自治區級國土空間規劃中，對南寧發展所需的空間拓展予以支持，充分保障南寧市年度建設用地指標佔全區四分之一以上。在市域范圍內統籌城鄉建設用地規模和布局，重點發展南寧大都市區，推進賓陽、橫縣新型產業經濟區和隆安、馬山、上林生態經濟區差異化發展，進一步優化市域國土空間開發保護格局。支持南寧市科學合理調整永久基本農田。南寧市范圍內的自治區本級土地由南寧市統一規劃、統一收儲。優先保障南寧市新增建設用地需求，持續單列下達五象新區、南寧教育園區建設用地指標，新增單列下達南寧空港經濟區建設用地指標。南寧市重大基礎設施項目及市級統籌推進的重大產業和公益性項目，納入自治區專項指標核銷范圍。南寧市要大力盤活存量建設用地，處置閑置土地，創新開展城市改造更新工作，促進土地資源集約節約利用。
五、加快區域性國際大都市建設
（十七）打造南寧大都市區。適應城鎮化發展趨勢，向南向海拓展南寧發展空間，合理擴大城市規模。加快建設北部灣城市群核心城市和特大城市，優化調整行政區劃，科學配置南寧大都市區空間資源，優化提升主城區，重點向南建設五象新區、向東拓展三塘和邕寧片區，加快推進武鳴城區、吳圩空港新城、六景產業新城以及特色近郊城鎮組團建設，全面構建多中心、多組團的大都市區空間結構。
（十八）加快區域性現代綜合交通樞紐建設。加快形成以南寧為樞紐的全方位高速鐵路網，規劃建設昆明-南寧-玉林-深圳等高速鐵路，充分預留區域高鐵廊道，重構「多主多輔」的國家客運綜合樞紐布局。推動規劃建設崇左（憑祥）-南寧-玉林-粵港澳大灣區、南寧-河池-重慶、南寧-百色-瑞麗貨運鐵路，打通粵港澳大灣區連接中南半島貨運通道和中緬貨運通道，加速提升通達北部灣港口貨運鐵路出海通道能力。規劃建設中心城區通往六景、大塘、武鳴、橫縣、賓陽、扶綏等方向和環大明山市郊鐵路。加快落實廣西高速公路網規劃（2018-2030年），優先建設南寧出區出海出邊的通道項目。著力建設區域性國際航空中心，加快機場跑道、新航站樓等建設，支持南寧吳圩國際機場爭取第五航權。加快內河水運建設，規劃建設平陸運河，實現南寧港與北部灣港的江海聯運。加快建設南寧國際空港、南寧國際鐵路港等綜合交通樞紐，完善樞紐銜接設施和多式聯運設施。
（十九）完善城市基礎設施。樹立「窄馬路、密路網」的城市道路布局理念，健全綠色高效交通體系，提高城市核心地區的軌道網路密度，優化主幹路網布局和城市微循環，加快建設「五橫七縱」的快速路網，形成「開放式、網路化」的市內交通路網格局。創建國家公交都市，構建以軌道交通、快速公交為骨幹，常規公交為主體的多模式公共交通系統。統籌推進水資源開發利用、能源結構優化、地下綜合管廊、智能電網等市政基礎設施建設。
（二十）提高生態宜居水平。科學劃定並嚴守生態保護紅線、永久基本農田、城鎮開發邊界三條控制線，確定全域國土空間保護、開發、利用、修復、治理總體格局。深化大氣污染治理，持續提升「南寧藍」品質。實施流域綜合整治，持續推進黑臭水體治理，大力推動城鎮污水處理提質增效。加強土壤污染綜合防治，有效管控農用地和建設用地等土壤環境風險。堅持山水林田湖草整體保護、系統修復、區域統籌、綜合治理，實施重要生態系統保護和修復重大工程，優化生態安全屏障。進一步提升「中國綠城」品質，深化國家森林城市和生態園林城市建設，構建「300米見綠、500米見園」城市綠地綜合體系，率先開展「公園城市」建設試點及創建國際花園城市。積極開展城市修補，提高濱水空間連續性、可達性，營造高品質強活力的藍綠網路，構建覆蓋中心城的無障礙城市慢行綠道系統。大力推進南寧市資源循環基地建設，建設城鄉垃圾收運體系，建立生活垃圾處理生態補償機制。加快鄉村生態振興重點區域建設，扎實推進農村人居環境整治，不斷改善農村人居環境。
（二十一）加強公共服務供給。完善公共就業服務體系，夯實公共就業綜合服務平台。推動南寧市開展跨境勞務合作，探索在外企較為集中的經濟園區或產業集聚區設立涉外勞動糾紛調處機構或外國人服務站。完善學前和義務教育布局，加快學前教育普惠提質，推進義務教育優質均衡，促進高中階段教育特色化發展，在全區率先普及十五年教育。圍繞綠色、民族、東盟等文化元素，深入挖掘和傳承地方文化與歷史文化內涵，積極創建國家歷史文化名城。建設健康南寧，加快推進各級各類醫院和衛生服務中心建設。完善社會保險、社會救助、住房保障等制度，建立更加安全的社會保障網。強化社會治理，深入推進法治南寧、平安南寧建設，進一步加強社會治安綜合治理、掃黑除惡等工作，不斷提升群眾安全感。加快推進5G網路建設，將大數據、物聯網、人工智慧等新一代信息技術全面應用到生產生活各領域，創建面向東盟的新型智慧城市標桿。
六、強化保障措施
（二十二）建立實施機制。成立強首府戰略指揮部，統籌協調推進強首府戰略各項工作。建立聯席會議制度，定期聽取工作進展情況匯報，研究新情況、總結新經驗、解決新問題，重大問題及時報告自治區黨委、政府。完善激勵機制和容錯糾錯機制，營造敢闖敢乾的幹事創業良好環境。
（二十三）強化政策保障。除法律法規和規章制度明確不能下放或委託的事項外，按照「能放則放、能給盡給」的原則，把自治區相關許可權下放南寧市。推動南寧在要素市場化配置、營商環境優化、招商引資方式創新、城市空間統籌利用、農業農村改革等重點領域深化改革、先行先試，勇當全區改革發展的排頭兵。
（二十四）強化責任擔當。全區各級各有關部門要解放思想、統一認識，切實擔起相應責任。區直各有關部門要積極創造條件，按照職能分工，研究具體政策措施，全力做好各項指導支持工作。南寧市要發揮主體作用，大膽闖、大膽試、大膽干，壓實工作責任，細化實施方案，明確任務清單，實行掛圖作戰，舉全市之力推動強首府戰略全面實施。

㈡ 南京開沃新能源汽車公司到南京火車站怎麼坐公交

公交線路：溧水27路 → 地鐵S7號線 → 地鐵S1號線 → 地鐵3號線，全程約69.3公里
1、從開沃新能源汽車集團步行約220米,到達金龍汽車站
2、乘坐溧水27路,經過8站, 到達S7空港新城溧水站
3、步行約270米,到達空港新城溧水站
4、乘坐地鐵S7號線,經過2站, 到達空港新城江寧站
5、乘坐地鐵S1號線,經過8站, 到達南京南站
6、步行約370米,換乘地鐵3號線
7、乘坐地鐵3號線,經過12站, 到達南京站
8、步行約220米,到達南京火車站

㈢ 純電動物流車那個牌子的質量好

主管：中共龍泉驛區委宣傳部

主辦：龍泉驛區互聯網信息辦公室

承辦：龍泉驛區新聞中心

顧問：劉榮均曾元平

主編：王永鳳劉晨鳴

副主編：鄧晴風曹思涵

㈣ 揚州空港新城的最新消息

四大區帶：製造業、休閑業、服務業齊開花
機場周邊主要規劃為包括北部的休閑度假帶、中部的城市服務帶、南部的沿江產業帶以及機場核心發展區，來實現「築點塑帶」的效果。
北部休閑度假帶：是提升揚泰兩市旅遊休閑產業發展的重要支撐軸帶，其開發將以生態綜合休閑為主，突出休閑度假職能開發，核心地區突出生態本底保育，原則上不建議有大規模的城市功能，尤其是過度的工業化發展。
南部基礎產業帶：南部地區已形成由沿江高等級公路串接的儀征經濟開發區、揚州經濟區、江都沿江經濟開發區、泰州經濟開發區等產業園區所組成的的沿江基礎產業帶。它將是揚泰兩市中長期產業經濟發展的重點地區，將借力機場及其周邊地區發展的帶動力，逐步培育汽車及零部件等為代表的先進製造業，逐步引入高新產業，提升沿江經濟開發的產業能級，逐步完善配套功能，促進該地區城市功能的逐步發展，促進形成江都濱江新城。
中部綜合服務帶：作為打造中心勢能所仰仗的軸線，綜合服務帶是「築帶塑點」的空間框架中重要的中堅軸帶，是未來揚泰一體化發展所依託的核心城市勢能發展軸線。它將能成為推動機場周邊地區發展，塑造形成空港新城的重要增長勢能帶。
機場核心發展區：將是臨空經濟發展的重要節點，又是揚泰一體化發展的重要戰略節點。它包括產業功能、旅遊集散功能、休閑旅遊功能以及相關衍生功能的集聚。
兩大交通系統：短期靠BRT，中長期修軌道
從構建區域廊道，促進機場核心區發展的角度看，機場核心區的發展將由兩大系統支撐：即道路系統支撐和公共交通系統支撐。
道路系統：從機場航站樓出發，設立機場高速公路直接與江海高速銜接，並由此進入整個地區的高速路網系統。從機場航站樓出發，引機場路對接省道233(安大公路)，以此向北連接高郵等城市，向南也可以連接沿江產業帶。
將安大公路自江海高速向南設為城市快速路；從東西向廊道關繫上，改原國道328等級至城市快速路，和江都、泰州城市快速路網相互銜接；在新老國道328間增加城市快速路，從江都經吳橋對接泰州快速路系統；在原國道328以北新增城市快速路從江都新城中心出發，經空港新城，對接泰州快速路系統。通過上述三條東西向快速路系統構架，推動揚泰一體化的發展過程。
公共交通系統支撐：引入軌道交通直接進入機場航站樓，建立機場和空港新城間便捷接駁體系，在空港新城形成客運中轉樞紐，短期內和城市BRT系統相互銜接，中長期建議將城際軌道引入空港新城，並在空港新城設站。通過城際軌道交通加機場接駁系統改善蘇中江都機場對於城市的公共可達性。從支撐旅遊產業發展角度，建議在緊鄰機場航站樓地區建設旅遊集散中心，組織旅遊大巴的集疏散功能、散客旅遊中轉功能。
空間布局：三心三軸三片-三個片區將各具主題特色
規劃整體結構概括為：「三心三軸三片」結構。其中「三軸」分別指沿安大公路的臨空經濟發展軸、沿國道328的城市綜合服務發展軸和沿雙丁公路的機場路品質旅遊發展軸；「三片」分別指空港新城區、丁溝鎮區、機場門戶板塊；「三心」則是指從板塊彈性發展角度提出各個片區建立公共中心，支撐片區發展。
空港新城：依託宜陵鎮，借勢原國道328城市綜合服務發展軸，打造空港新城。
空港新城的空間模式將呈現「一點兩軸五片區」。「兩軸」為臨空經濟發展軸和城市綜合服務發展軸。臨空經濟發展軸自北面的蘇中江都機場起始，向南延伸，沿安大公路帶動臨空產業布局，形成功能發展走廊；城市綜合服務發展軸以商業、文娛為主要生活服務功能，圍繞城際H2線軌道站點形成TOD模式主導發展，向北依託原有宜陵鎮區，向南發展新城現代生活服務、商業服務設施；「一點」即兩主要功能軸線交匯，形成新城服務核心節點，包括區域商貿物流功能、城市公共服務功能，更重要的是通過節點的塑造，起到東聯西接，縮短揚泰都市區、機場輻射區的空間距離，促進形成大都市區融合發展的作用；以兩軸為界，主要劃分為五大功能片區，包括宜陵老鎮區組團、空港新城綜合組團、商業貿易、商貿物流板塊、高新產業版組團等五大片區。
丁溝鎮區：以品質休閑為主。寧冶鐵路以北區域依託良好生態支撐，未來將成為區域休閑消費經濟發展的重要一級。因此在這個背景中，建議丁溝鎮地區的建設要呼應區域發展態勢，發展休閑經濟，突出品質。建議通過大型綜合旅遊項目落位，整體開發設計品質溫泉度假區。科用三陽河等水系景觀資源，繞水成湖，營造設計不同休閑「園林島」，外型流暢，與環境緊密結合，突出休閑與生態。
機場門戶：彈性發展。緊鄰蘇中江都機場的核心區，規劃成為本地區高效服務集散的核心，是促進揚泰一體化的重要節點，服務產業集聚主導空港核心區。主打旅遊集散功能、航空服務業，為揚泰悠久的歷史文化旅遊景區、周邊新開發的休閑度假景區、溫泉度假區提供交通集散、旅遊信息咨詢和旅遊服務於一體的綜合旅遊公共服務平台。
航空服務方面，主要是蘇中江都機場用地所駐的航空公司、空港基地的形成配套的產業鏈，包括航空物流、航空食品、航空器維修、航油航材、航空培訓、酒店餐飲等相關產業。遠期預留臨空經濟發展空間，為機場產業逐步成熟完善的臨空商務總部經濟、高技術產業做好基礎准備。考慮機場門戶地區景觀效應以及未來機場對於旅遊客源的巨大支撐力，建議機場門戶地區主導產業為臨空服務、研發產業，為機場高端品牌塑造奠定基礎。
未來風貌：三核三軸七片-空港新城規模將達15—20萬人
未來蘇中機場空港新城規模將達到15—20萬人。空港新城的打造，將依託原有綠化水系，鎮區特色，形成「三核三軸七片」的景觀風貌系統。其中「三核」分別指機場門戶景觀節點、丁溝生態門戶、空港新城公共中心景觀節點；「三軸」分別指空港門戶景觀發展主軸、丁溝生態景觀發展次軸、空港新城景觀次軸；「七片」包括機場門戶風貌區、丁溝老鎮風貌區、丁溝生態休閑風貌區、宜陵老鎮風貌區、空港新城風貌區、空港商貿風貌區、臨空產業風貌區。同時沿河道水系、道路鐵路，形成不同的綠化走廊，串接城市公園綠地，為市民提供優美宜居的生活環境。
機場門戶的空間模式為園區型彈性生長。緊鄰航站樓門戶地區布置的旅遊集散中心，承擔旅客人流的疏散問題、交通的換乘問題、旅遊巴士服務等功能，建議結合旅遊集散中心設置酒店、休閑餐飲設施，甚至可以引入包括奧特萊斯在內的大型主題購物娛樂設施，形成地區特色。
規劃未來臨空商務園區位於安大公路以東，機場路以南，採用彈性生長模式，圍繞河道水系進行規劃設計。通過整理水網，形成大型景觀湖面，使航班起降蘇中機場時，在空中觀賞到園區的優美環境，留下對揚泰地區生動的第一印象。大型景觀湖面周邊不同的生態商務園區，以中低層低密度辦公建築為主，承擔總部辦公、商貿金融、會議會見、科技研發等臨空辦公園區功能。
湖邊西側設置園區公共活動場所、文化展覽建築，形成湖面視覺焦點，也將成為與蘇中機場宏偉建築相呼應的門戶地標。

㈤ 丁溝鎮的特色空港產業

揚州泰州機場於2010年3月18日開工建設，2012年5月8日首航並正式運營。建設用地3500畝，總投資約21億元，目前已開辟北京、沈陽、深圳、武漢、廣州、廈門航線，並將陸續開通大連、重慶、成都、三亞以及東南亞等國內外航線。機場通航為我鎮經濟社會跨越發展、積極打造空港新城、建設蘇中名鎮提供了強有力的支撐。
空港經濟是依託大型樞紐機場的綜合優勢，發展具有航空指向性的產業集群，從而對機場周邊地區的產業產生直接、間接的經濟影響，促使資本、技術、人力等生產要素在機場周邊集聚的一種新型經濟形態、一種具有現代服務性特徵與新經濟時代特徵的新型產業、隨著工業化、城市化、國際化的加速推進，空港經濟的地位、作用越來越重要，發展勢頭日益強勁、丁溝作為揚州泰州機場所在地，加快發展空港經濟條件優越，潛力巨大，應當作為轉變發展方式，提升區域綜合競爭力戰略舉措來抓。
一、丁溝空港經濟發展現狀
建設丁溝空港經濟區，加快轉變發展方式，提升產業集聚，推動社會發展，丁溝不但條件得天獨厚，而且時機日臻成熟。
1、優越的交通區域，為建設空港經濟提供了依託。
我鎮地處江都腹部，離江都主城只有25公里，交通區位優勢十分明顯，寧啟鐵路和江海高速並排連接東西，安大路和三洋河並列貫穿南北，尤其是鎮內的揚州泰州機場，自今年5月8日正式通航以來，已開通航線6條，日人流量已突破1000人，是重要的干線機場，根據發展規劃，揚州泰州機場將成為大型機場和客貨運並舉的蘇中區域性樞紐機場，建成覆蓋全國、連接東南亞的航空運輸服務網。
2、較好的產業基礎，為建設空港經濟提供了條件
我鎮三次產業基礎發達，一產以高效農業為主導，到目前我鎮高效農業面積達3.94萬畝，佔耕地面積的55.2%，處在全區領先行列。其中：農業科技園、海棠園、黃花葡萄園、海驊高檔苗木園、滬蘇環保豬業園等五大高效農業園區競相發展，已成為我鎮高效農業對外展示的窗口；二產以揚州市級工業集中區為基礎，全力打造空港產業園。園區已形成汽車及零部件、機械冶金、新能源等三大產業，其中已有「中」字頭、「國」字型大小企業入駐，即：中國建材集團總投資10.5億元，一期投入3億元的高純度石英砂項目，目前已在園區正式開工建設；三產重點打造現代服務業。依託機場，強化服務配套，我們成立了「揚州市天翔物業管理有限公司」，專門為機場後勤提供全方位服務，確保機場運行正常。加大機場配套項目建設，即：溫泉旅遊度假項目，一期總投資5億元、用地322畝，涉及房屋拆遷近1萬平方米，目前已基本結束，我們將加快進度，合力推進，確保9月份開工建設。
3、良好的集鎮形象，為建設空港新城提供了保障
加大集鎮改造力度。投資1200萬元，全面對集鎮主幹道、雙丁路、麾村片區南環、西環、集鎮主幹道進行了攤鋪，對集鎮路燈、綠化進行了全面改造和提升；投資800多萬元，成功翻建了丁溝大橋；2011年，又投資 5000萬元，完成了三洋大道、新丁麾路、團結路、振興南路建設工程；投資200萬元對丁溝大橋以東到二小的路面、綠化、亮化進行了綜合整治和提升；投資60萬元，對老鎮區的下水、旱廁、路燈進行全面整治、改造和維修，極大地提升了集鎮形象。下一步，我們將打造總部經濟、會展經濟、溫泉度假、休閑娛樂等空港服務業，為提升發展空港經濟的競爭力提供強有力的條件。
二、發展空港經濟存在的主要問題
我們在看到有利因素的同時，也不能忽視發展空港經濟還存有一些問題與困難：
1、土地利用受到制約。空港經濟區雖然目前有一定的用地儲備，但仍存在著基本農田保護區無法調整、後續用地指標不足、用地手續辦理周期長等制約因素。
2、基礎設施建設尚不完善。由於機場剛剛建成，周邊各項基礎設施尚未啟動，還是一塊未開發的處女地，這在一定程度上也影響了空港經濟的形成。
3、農民問題亟待解決。主要是拆遷量大，歷史積累的農民宅基地問題、農村自留地問題和征地搬遷及受噪音影響的農民安置問題。這些問題也在一定程度上影響了廣大農民群眾支持空港經濟發展的積極性，導致後續征地拆遷工作的難度越來越大，甚至成為影響社會穩定的隱患。
三、今後的工作思路及方向。
我們將搶抓機場通航的歷史性機遇，創新驅動促轉型，真抓實干爭進位，加快打造空港經濟，建設空港新城，在更高層次上推動丁溝實現新一輪跨越發展奠定堅實基礎。
1、突出規劃引領，加大規劃空港修編
我們已邀請南京工業大學城市規劃研究所相關專家對集鎮總體規劃進行了重新修編，並將集鎮總體規劃修編融入到機場規劃建設中去。其中安大路以東到機場為空港物流區和空港服務區，我們建議市委、市政府從戰略的高度，統籌空港經濟發展，做好對空港經濟區的統一規劃，讓空港經濟區真正與市、區和周邊區域的「產業功能」、「城市功能」實現有機對接。
2、突出服務配套，加大對接空港輻射
機場通航，是丁溝對外宣傳、展示形象的靚麗名片。我們將圍繞服務機場、對接機場、配套機場，做足機場文章，帶動區域發展。一是強化服務保障。機場內，成立專業物業管理公司，為機場後勤提供高品質、全方位服務；機場外，突出矛盾協調、征地拆遷、環境整治等重點，實行包乾式、一條龍服務，全力保障機場正常運行。二是強化產業對接。配合做好機場物流園區和空港產業園區規劃，適時啟動鎮級空港科技產業園建設，全力支持興建機場生活配套區。三是強化項目支撐。重點推進為機場配套的溫泉旅遊度假項目，該項目一期總投資5億元、用地322畝， 9月份將正式開工，力爭早日投運，為揚州創建「中國溫泉城」貢獻力量。
3、突出項目為王，加大空港產業轉型
牢固樹立「項目為王、科技興企」理念，全力穩增長、促轉型，為空港經濟的形成奠定一定的產業基礎。一是堅持招大引強。重點推進礦山輸送帶、格蘭照明、無紡布等3個在手億元項目，力爭早簽約、早落戶，確保全年新簽約落實億元以上項目5個以上。二是堅持項目推進。加快推進在手4個在建億元項目，其中中晟石英坩鍋項目總投資10.5億元，一期投資3億元，佔地60畝，力爭年底竣工投產。三是堅持創新發展。充分利用科技鎮長團成員掛職我鎮的難得契機，突出企業主體地位，大力推進自主創新，力爭在專利認定、品牌建設、標准制定、人才引進等方面取得新突破。
4、突出觀光農業，加大開發空港旅遊
堅持用現代工業發展的理念推動高效農業跨越提升，以點帶面，示範帶動，重點發展三大園區：一是加快拓展海驊花木園，年內全面建成1萬平方米的綜合會所，進一步擴大種植規模，提升花木檔次，打造安大路沿線高效農業新亮點。二是加快擴容黃花葡萄園，建成2公里葡萄長廊和400噸保鮮庫，做響地方品牌，打造葡萄文化，致力打造揚州最大果品生產基地。三是加快提升農業科技園，加強與南京農業大學、揚州大學等單位的產學研合作，全力打造揚州乃至蘇中集科技研發、新品推廣、觀光休閑於一體的現代農業科技示範園區。
5、突出集鎮建設，加大空港服務功能
全面實施集鎮東移南擴戰略，市場化運作、跨越式推進。一是加大基礎設施建設力度。年內投入2500萬元，重點實施丁溝二橋、沿三洋河風光帶、五乾渠路等三大重點基礎配套工程，拉伸集鎮框架，完善主體功能，做美空港名鎮。二是加大項目實施力度。多方籌資1500萬元，啟動鎮農貿市場搬遷工程，同步規劃建設100畝集商業、居住、休閑為一體的城鎮綜合體，開工建設高10層的振世達汽車模具研發中心和總投資1億元的中國民間文物交流交易中心。三是加大集鎮管理力度。堅持建管並舉，完善規章制度，加強專業力量，推動科學管理，全面提升丁溝集鎮的文明度和美譽度。

㈥ 兩江新區主要規劃

市規劃局詳解兩江新區6條快速路、2條城市幹道規劃，龍興路18日開工 華龍網訊 本月18日，兩江新區首條南北主幹道———龍興路就要開建了。兩江新區成立後，將建怎樣的道路來方便老百姓？昨日，市規劃局副局長、新聞發言人邱建林說，建設兩江新區規劃先行，目前在建和規劃有6條快速路、2條城市幹道，軌道交通6號線也在快速掘進，未來兩江新區將交通便捷。 金山大道 禮嘉到觀音橋20分鍾 金山大道在現有道路基礎上，將增加會展段，往悅來國際會展中心延伸。金山大道會展段起於趙家溪立交，止於蔣家山立交，長約5公里，是快速路四縱線的一段，是主城區南北向重要的通道。這條路建成後，將成「第六商圈」的禮嘉，在不堵車的情況下，到觀音橋僅需20餘分鍾。 機場專用快速路 機場重要疏港通道 在建的機場專用快速路，起於機場T3航站樓，止於內環快速路盤龍立交，長約14公里，將串起彈子石、寸灘、回興等地區，是江北國際機場重要的疏港通道。 快速路一橫線 縱橫主幹道互聯互通 在建的快速路一橫線起於寶聖立交，經石坪穿銅鑼山至龍興，長約18公里。沿線將建立交與服裝城大道、機場專用快速路、渝鄰高速公路、快速路六縱線、龍興路進行交通轉換。這樣一來，東西和南北向的主幹道可以互聯互通。並且，串起了歇馬、蔡家、悅來、鴛鴦、石坪和龍盛片區。 快速路六縱線 串起龍盛與茶園 快速路六縱線列入了近期建設計劃。這條路起於南岸區峽口立交，與江南大通道相接，將建設郭家沱大橋跨長江，經江北區郭家沱至快速路一橫線，全長約14公里。快速路六縱線串起了兩江新區龍盛片區、茶園城市副中心，是兩江新區龍盛片區與茶園城市副中心、南彭公路物流園區等便捷聯系的通道。 龍興路 打通石船和茶園 龍興路即龍興鎮至渝長高速段，起於龍興鎮東，經魚嘴新城至渝長高速，全長約10公里。這條路是兩江新區龍盛片區重要的南北向通道，將成為石船、龍興、魚嘴、東港、茶園的便捷通道。石船到茶園現在駕車需要一個多小時，建成後會大大縮短時間。 會展大道 通往會展中心 的景觀大道 據介紹，會展大道和春華大道，是兩江新區內的城市重要幹道，目前也已經開工。會展大道是會議展覽館規劃區內重要的南北向幹道，建成後，這不僅是一條交通通道，也將成為一條通往會展中心的景觀大道。 春華大道 串起悅來與寸灘 已經開工春華大道是空港新城地區重要的南北向幹道，全長約4公里。春華大道與服裝城大道相接，形成串聯兩江新區悅來片區、空港新城、回興、寸灘保稅港區的南北向通道。 此前本網報道：重慶兩江新區最新規劃出台 部分項目已經實施今日上午10時，重慶市規劃局召開新聞通氣會，市規劃局副局長、新聞發言人邱建林在會上介紹了兩江新區規劃工作最新進展。目前，兩江新區部分基礎設施和公共服務設施項目已進入實施階段。交通網路：多條線路開建 加快「兩江時間」邱建林介紹，目前兩江新區已確定或已開工建設的包括機場專用快速路、金山大道（會展段）、快速路一橫線（寶聖立交至龍興路）、快速路六縱線（郭家沱大橋至快速路一橫線段）、唐復路、龍興路（龍興鎮至渝長高速段）等6條城市高速路；會展大道、春華大道兩條城市重要幹道；6號線一期工程（上新街-禮嘉）、二期工程（禮嘉至北碚、茶園至上新街）兩條城市軌道交通；寸灘港、果園港兩個港口以及機場、鐵路等部分交通網路設施。社會公共服務設施：多處公租房建設 滿足居住需求社會和公共服務設施的規劃方面，已確定將建的重大項目包括江北區內江北嘴中央商務區、愛心庄園、寸灘歷史街區以及長安新能源汽車項目；北部新區內有中國國際園林花卉博覽園、鴛鴦公租房和大竹林公租房；渝北區內有重慶會議展覽館；北碚區內有蔡家公租房和北大方正項目。