平安旗下新能源汽車

① 國內新能源汽車有哪些品牌

比亞迪，吉利，長安，長城，奇瑞，東南汽車，東風風行，上汽榮威等。

新能源( NE）：又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。

名詞解釋：

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

② 新能源汽車品牌有哪些

新能源汽車品牌有特斯拉、比亞迪、北汽新能源、吉利、精靈、海馬汽車、寶馬、長安汽車、上汽大通等。新能源汽車不用藉助汽油發動汽車，對環境沒有污染。

精靈（Smart）這是賓士旗下的微型汽車品牌，又叫精靈汽車，還是有一些背景實力的，旗下新能源汽車是smartsmart fortwo2014款Electric Drive。海馬汽車前身是合資品牌，現在分家變成了純粹的國產品牌汽車，旗下主要新能源汽車是普力馬2016款EV綠驅型。

北汽新能源是北汽旗下的新能源子公司，是國內第一個獲得新能源汽車生產資質的，到現在已經推出的新能源汽車有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列車型。

特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

③ 現在有哪些新能源汽車品牌

特斯拉、北京汽車、比亞迪、吉利、奧迪、蔚來等等，現在各大品牌都在生產新技術，希望能幫到您

④ 新能源汽車品牌包括哪些

新能源汽車品牌排行一、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla）是新能源電動汽車普及的引領者！二、比亞迪（BYD）

比亞迪（BYD）創立於1995年，總部位於深圳，是國際新能源汽車領域知名品牌，目前量產新能源車型主要有：唐、宋、元、秦、E5、E6等。

三、北汽新能源

，目前量產純電動車型有：EX系列、EU系列、EC系列、EV系列、旗下ARCFOX品牌的LITE等。

四、吉利

吉利控股集團始建於1986年，總部位於杭州，國際知名品牌，目前量產新能源車型有：帝豪GSe、帝豪EV、帝豪PHEV、帝豪GE PHEV等。

五、江淮新能源

江淮新能源2002年涉足新能源汽車研發領域。六、奇瑞新能源

，目前量產新能源車型有：eQ、QQ3、eQ1小螞蟻、艾瑞澤3、艾瑞澤5e、艾瑞澤7等。
七、蔚來汽車（NIO）

蔚來汽車由知名科技企業和企業家於2014年創立，總部位於上海，致力於為用戶創造愉悅的生活方式，打造全球范圍內的「用戶品牌」，目前量產純電動車型有：ES8、ES6兩款車型。

八、長安汽車

長安汽車兩度入選央視「國家品牌計劃」，成為中國品牌汽車行業領跑者，目前量產新能源車型有：逸動EV、逸動PHEV、CS75 PHEV、奔奔mini-e等。

長安汽車

新能源汽車品牌排行九、小鵬汽車

小鵬汽車成立於2014年，總部位於廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌，目前量產純電動車型有：小鵬G3。

小鵬汽車

新能源汽車品牌

⑤ 新能源汽車前十名品牌有哪些

第一名、特斯拉

特斯拉是目前新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高。

而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車，作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。

⑥ 新能源純電動汽車有哪些牌子

一、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla），2003年成立，全球新能源電動汽車引領者，也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司，美國著名的純電動車製造商。

⑦ 新能源汽車品牌有哪些

1、特斯拉Model 3
雖然特斯拉國產之後，騷操作不少，引得非議也不少。但是這跟水果手機一樣，吐槽歸吐槽，香也是真香。
2、五菱的宏光MINI
宏光MINI一再強調其購車人群中「80後」佔比高，且上海為銷量及訂單排名前列市場，但是比肩低速電動車的售價區間以及與低速電動車普及地域相重合的搜索指數難免會讓人懷疑如此論調的確切性。
3、歐拉R1
歐拉R1外觀呆萌可愛，極易受到女性用戶的喜愛。歐拉R1車身尺寸為3495mm/1660mm/1560mm，軸距為2475mm，據車主反映，實際乘坐空間非常驚喜。動力方面，歐拉R1採用純電驅動，最大續航里程達到了405km。補貼後售價為6.98萬-8.48萬元。
4、埃安(AION S)
埃安(AION S)於2019年3月正式開啟預售，顏值在新能源汽車里算是很能打的，廠家稱前臉有「穿雲箭」式的設計，辨識度相當高。在產品力方面，埃安基於廣汽新能源第二代純電專屬平台GEP打造，搭載高性能"三合一"電驅系統，使用了最新一代三元電芯技術，驅動電機最大功率為135kW，最大扭矩300N·m，電池能量密度高達170kWh/kg，完成百公里加速僅需7.9秒，綜合續航里程達510公里。
值得一提的是，埃安支持整車的OTA升級和L2級自動駕駛，於廣汽新能源來說有著重大意義，官方指導價為13.98-20.58萬元。
5、奇瑞eQ
奇瑞eQ一直憑借其獨特優勢維持著還不錯的銷量。奇瑞eQ具有「剛剛好」的空間和「剛剛好」的配置，就連300公里的綜合續航能力也是「剛剛好」。
雖然現在許多純電動汽車的續航里程可以達到500公里以上，但如果說真正要出遠門長途自駕的話，大部分人還是更信賴燃油車，奇瑞eQ用來市內通勤和短途出行是完全足夠的。
6、比亞迪漢EV
作為新能源汽車領域的頭部玩家，比亞迪在2020年上半年拋出了「刀片電池」這一殺手鐧，比亞迪漢EV也成為首款搭載刀片電池的新能源車型。
7、蔚來ES6
蔚來目前算是新勢力的標桿，一般都是年輕又有錢的人買。別看月銷兩千多台好像有點少，人家可以換種說法：純電SUV銷量榜冠軍，而且還是連續幾個月那種。
8、理想ONE
理想ONE是款增程式電動車，開到沒電的時候就靠汽油來發電繼續跑。雖然號稱能跑800公里續航，但純電續航只有180公里，620公里是靠燒汽油發電的。而800公里續航的代價是，車重2.3噸。
9、比亞迪秦EV
跟北汽新能源EU5、榮威Ei5這些自主品牌的電動車對比起來，我認為秦EV在駕駛質感上擁有自己的優勢，畢竟這么多年來對新能源領域的鋪墊不是白乾的，剩下造型設計上的差異，就要看你自己定奪了。
10、威馬EX5
威馬EX5比較低調，不過也賣了兩年了，累計銷量超過3w，所以威馬也很自豪的說是繼特斯拉model 3後銷量達到3w的電動汽車。

⑧ 新能源汽車排名前十名

新能源汽車排名前十名有：小鵬汽車P7、唐新能源、蔚來ES6、小鵬汽車G3、歐拉好貓、漢、蔚來ES8、Aion LX、幾何A、宏光MINIEV。

1、 小鵬汽車P7

蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，而且性能也非常強悍，百公里加速只要4.4秒。作為家用車，蔚來ES8主打豪華感和舒適性，與傳統豪華車相比有過之而無不及。不過有一個不容忽視的缺點，就是ES8的體積太大噸位太重，所以能耗偏高。

⑨ 車企關懷再升級 這些新能源車線上也能看

前言

新型冠狀病毒感染的肺炎疫情牽動著全國人民的心，當然也包括了廣大車主。面對疫情，許多消費者和車主也會發愁：我的車怎麼續保？怎麼保養？出現故障還能有救援嗎？想買車，卻無法到店該怎麼辦……對於當下用車、養車、購車所遇到的種種問題，不少汽車經銷商已經把買車流程轉移到線上，曾經的實地看車變成了VR線上看車，有意向的用戶足不出戶就能享受到「一條龍」服務。

北京現代昂希諾純電17.28-19.88萬元

北京現代目前正積極安排各經銷店復工，在保障經銷商做好員工的安全防護工作、確保員工健康的基本前提下安排復工時間，並准備好必要的防護物資，並嚴格執行展廳消毒，優化接待流程。

iA5採用深度集成高性能「三合一」電驅系統，包括日本電產製造永磁同步電機、高能量密度電池和高集成電機控制器，最高功率135kW，最大扭矩300N.m，百公里能耗僅為13.1kWh；並且iA5搭載的是寧德時代新一代三元鋰電池，電池組能量密度高達170Wh/kg，其直流快充模式下，iA5從30%電量至80%電量僅需34分鍾，交流慢充充滿電僅需9.5小時。同時，iA5採用廣汽第三代智能溫控系統，有效提高電池系統高低溫適應性，保證電池的安全性和長壽命。

紅點點評：

受疫情影響，一方面消費者進店購車大幅放緩，另一方面出行減少也使車輛維修保養需求大幅下降。面對實際困難，經銷商與廠商正在積極拓展線上營銷方式，確保既能夠達到對消費者有效觸達，又能防控疫情帶來的影響。按照以往的經驗，春節期間的銷量本就較低，再加上疫情影響更是雪上加霜。

為了打贏這場戰?「疫」，各大品牌都在進行著努力。除了針對於消費者因地制宜的推出服務，同時車企還在想辦法緩解一線特約店的經營壓力。從目前的情況來看，2月10號開始全國將大面積復工，屆時汽車行業也有望迎來一個久違的小陽春。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。