電動汽車充電方法
Ⅰ 電動汽車常用的充電方法有哪些電動汽車充電操作步驟
電動汽車常用的充電方法有兩種,一種是用家裡的220伏或者說380伏進行交流變直流充電。另一種是在高速服務站或者專門的充電站,用上千伏的直流電直接充電。具體的操作步驟,以家用的充電為例。從後備箱取出充電器後,將充電器的一端連接到車身的充電口上,另一端接入家用的220伏插頭上,此時就可以看到指示燈點亮,說明連接正常,大概8到10個小時之後,可完成充電。望採納謝謝
Ⅱ 正確的電動車充電方法
電動車充電原則
1、電池每次使用放電深度越小(距離越短),電池的使用壽命就越長。平時應養成隨用隨充的良好習慣,使用電池經常保持充足電狀態。
2、充電時間應根據里程長短有所不同:路程越長,充電時間就長,反之則短,充電時間控制4~10h,不得長時間充電。
3、電池需長時間放置時必須先充足電量,一般每一個月補充一次。
4、大電流放電對電池有一定的損害,所以在起步、上坡、負重、頂風時用腳蹬加以助力。
5、充電時要用配製的充電器,放置在陰涼通風處,避免高溫和潮濕,切勿讓水進入充電器,防止觸電事故。
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電動車充電注意事項
1、不要使用雜牌充電器給電池充電。雜牌充電器的電子元器件基本都是採用劣質材料,易損壞,經常出現的問題就是電池充滿電後不轉燈,不能根據電池的電流調整充電電流,導致大量電池過充,多次過充之後電池就會充鼓。
2、充電器要做到專車專用,不要混用。不同品牌、不同型號的電動車,充電器自然也是不同的,不能通用,正確的做法是專車專用充電器,不要混用,因為充電器充電電壓和電流不匹配,都會對電池造成傷害。
3、不要使用快速充電站給電池充電。現在很多城市都有大量的快速充電站分布,一方面給電動車用戶帶來方便,另一方面快速充電站大電流充電導致電池析氣失水嚴重,長期使用也是導致電池充鼓的重要原因。
4、電動車充完電應及時拔掉插頭。
5、不要隨意拉接電線充電。別在車棚里隨便拉根電線充電,一定要用固定的插座。
6、不要整夜充電。一般六七個小時就能充滿,連續充電超過12小時,或充電器不合格,很容易導致短路並出現火花。
Ⅲ 純電動汽車充電步驟及注意事項
第1步:將純電動汽車斷電以後,打開充電口蓋,此時電機轉速表上的充電指示燈點亮。此時,車輛在打到「ON」擋時也不會行駛。
充電過程中電機轉速表中的充電指示燈一直處於點亮狀態,只有拔下充電插頭並關閉充電門板之後,充電指示燈才會熄滅。
第2步:將充電插頭與車輛上的充電插座進行連接。
第3步:將充電插頭的另一端與充電樁上的充電插座進行連接,刷卡後,車載充電機將開始對動力電池包充電。或者將家用插頭插入220 V/16 A的插座進行充電。
第4步:要將電量很低的動力電池包充至滿電狀態,使用220 V交流電一般需要7h。充電時間的長短也取決於動力電池包的荷電狀態( SoC),荷電狀態較高時充電時間較短,荷電狀態較低時充電時間較長。
充電過程中要查看動力電池包電量是否已經充滿,只需將鑰匙打到「ACC」或者「ON」擋,即可從儀表盤上讀出。
當指針指示在100%時,表明動力電池包已經充滿電。當指針未指示在100%附近時,說明動力電池包尚未充至滿電狀態。
充電操作注意事項
①由於動力電池的特性以及檢測精度的問題,有時候動力電池包充至滿電狀態時,SoC表的指針並未指示在100%,這個指示的范圍可能是在98%-100%。所以可以認為當SoC表的指針指示在98%以上時(包括98%),動力電池包已經充滿電。
②在充完電拔下充電接頭以後,如果沒有及時查看SoC表的充電狀態,而是過了幾個小時或者更長的時間才進行查看,這時由於動力電池的特性,SoC表指針可能指示在98%以下,這並不意味著動力電池包出現了故障。
③動力電池包的可用能量會隨著使用時間的延長而逐步衰減。如果動力電池包的使用時間已經很長,充滿電時SoC表指針也不會指示在100%附近。
④動力電池包充電過程中,電池管理系統會自動控制充電電流的大小,當動力電池包充至滿電狀態時,電池管理系統會自動終止對動力電池包的充電。
⑤當環境溫度太低時,插上充電接頭以後,電池管理系統會自動先對電池包進行加熱,當溫度合適以後才對電池包進行充電。
注意事項
Ⅳ 電動車正確充電方法
首先從時間上來說,如果可以的話盡量選擇在白天充電,夜晚不可控因素太多,一旦發生短路等特殊情況,很難及時的採取措施,同時,白天充電對於充電時間也可以好把握,不會出現過載充電。
其次,從轉化效果來看,應該選擇在電池剩餘容量約為20%左右的時候進行充電,盡量一次性充好,中間不要出現斷斷續續的情況,多次中斷充電很容易出現轉化不及時,對電池造成損害,影響電池使用壽命和電池容量。
再者,從電池的使用壽命來看,需要保持穩定的電流與電壓,我們要選擇適合的原裝充電器進行充電,切記不可隨意不加選擇的盲目使用其他規格的充電器,即使當時能夠使用,但是時間久了,是對純電動車的一種損壞。另外還需要保持好良好充電習慣,這樣可以避免電池因灰塵而產生接觸不良等故障,同時還要注意充滿後,盡量不要再充,避免因電池膨脹縮水而導致的電池不耐用的情況出現。
總的來說,純電動車要有規律在白天充電,盡量選擇涼爽陰涼的地方,不要在完全耗盡了電後再來充,要充就一次性充滿,同時要注意對電池的保護,另外還要記得在充電時提高安全防範意識。
Ⅳ 電動汽車怎麼充電
首先,充電地點的選擇。無線充電技術對充電器、被充電設備的距離和狀態有關,也就是說,二者之間的距離不能太大,且二者之間沒有相對運動,否則就無法穩定和有效的傳輸電力。因此充電的位置只能是汽車停留的地點,即車庫、停車場、路口等位置,公車的充電裝置還可以設置在公交網站。當然,條件允許的地方或高速公路旁還可以專門設置充電站,方便車輛的充電。
其次,充電方式的選擇。從三種充電方式中可以看出,電磁感應充電所需要的距離太小,無線電波充電的效率太低,而電磁共振充電的距離、效率都能滿足蓄電池汽車的需要。
最後,對充電電池的選擇。電動汽車在城市中隨時都會進行充電,因此必須要選擇無污染且沒有記憶效應的蓄電池進行充電。
Ⅵ 電動汽車需要怎麼充電啊~
樓主明明在問電動汽車的充電方式,可樓上這位弟兄卻在扯東扯西,哈哈~
就我了解的,簡單說幾句,希望對樓主有所幫助~
電動汽車電池充電一般採用兩種基本方式:1、接觸式充電方式2、感應耦合充電方式。
在國外,電動汽車每車都有兩套充電電池(1主1備),並且市內設有多個充電站。一般是車上用著一個,充電站里沖著一個。目前日本的三菱汽車公司正在開發家庭充電式充電器,也就是一個插頭那種,不過還沒有投入市場,好象技術還不成熟,嘿嘿。
據我所知,山東省威海市正在推廣電動汽車,並明文規定充電站的充電價格不能超過0.30元/度。
HOHO~就知道這些了。
Ⅶ 電動汽車常見的充電方式有哪些
電動汽車的充電方式,主要有三種:
一、使用隨車攜帶的便攜充電器,電動汽車都會隨車配備便攜充電器,讓車主通過家用電源即可進行充電,主要特點就是方便。但是其充電速度慢的就有些讓人發狂,只能作為一種其他的方式,補電使用。
二、家用充電樁,在購買電動汽車時,一般都會隨車贈送家用充電樁,並會安排技術人員上門安裝調試,這種充電方式充電時間還算可以,會隨著車輛品牌型號的不同而有所區別。
三、公共充電樁,這種充電方式的優點就是可以根據實際情況選擇直流快充和交流慢充,而且也是唯一支持直流快充的地方,但是缺點也很明顯,公共充電樁現階段建設較少,不容易找到,找到後也不容易佔到,而且充電費用較高。
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純電動汽車以電動機代替燃油機,由電機驅動而無需自動變速箱。相對於自動變速箱,電機結構簡單、技術成熟、運行可靠。
傳統的內燃機能把高效產生轉矩時的轉速限制在一個窄的范圍內,這是為何傳統內燃機汽車需要龐大而復雜的變速機構的原因;而電動機可以在相當寬廣的速度范圍內高效產生轉矩,在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置,操縱方便容易,噪音低。
與混合動力汽車相比,純電動車使用單一電能源,電控系統大大減少了汽車內部機械傳動系統,結構更簡化,也降低了機械部件摩擦導致的能量損耗及噪音,節省了汽車內部空間、重量。
Ⅷ 正確的電動車充電方法是什麼
電動車電池充電的技巧:
不要長時間給電動車充電,電池老化要及時更換;不要私自改裝電池、改動電氣線路、拆除限速裝置;不要貪圖便宜購買劣質充電器,要選擇正規廠家的電動車和充電器;不要在樓梯間、過道或房間室內充電。
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電動車充電注意事項
1、鉛酸蓄電池不同於其它二次電池,它無記憶效應,所以,無論電池處於何種荷電狀態,都可直接進行充電,無須放電。
2電池從出廠到使用,一般要經過1-2個月,甚至更長的時間,電池在存放期間由於電池內部的自放電等自發反應,消耗一部分電量,達不到額定容量值,所以初次使用前,最好進行補充充電,以免顧客誤認為是電池容量不足。
3、 關於首次充電的充電時間,因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候,都沒有經歷過充電和放電,要保證電瓶的正常工作。一般情況下,大約充電時間掌握在8-10小時即可,讓電瓶的電量充滿即可,之後的運用可以稍微充電長點。
白天充電可以更好掌握時間。 在電池使用半年後,建議每個月對電池深放電一次,深放電後再為電動車電池充電,時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處 。
4、首次充電之後,雖然算不上首次充電了,但第二次也算是新車充電,這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候,然後進行一次長時間的充電,這個充電可以維持8-9甚至10個小時,為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的循環。
之後在正常情況下電動車(不經常帶人、不整天爬坡),當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好,既可以避免電池早期容量損失現象,也可以避免過放電;如果經常帶人、爬坡,建議剩餘電量在50%即可充電;
如果平時開得很少,一星期電池電量也沒用到的60%-70%,建議充電一次;如果外出或長期放置,電池產生自放電現象造成「跑電」,電池虧電會嚴重影響電池使用壽命,建議一個月充電一次。
5、電池勤用勤充是對的,每天騎了之後就充電,不過如果你的電池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就給它充電,這樣對電池沒有好處,因為當電池充滿電的時候,肯定會有氣體的溢出,而這個氣體,則是電解液中水份分解產生的,這樣失水就產生了,頻繁的這樣充電,電池的失水次數增多,電池也會很快進入失效期。
所以好的方法是如果第二天你不騎電動車了,你最好把它充滿電,不過當你騎了5公里或是10公里之後,第二天的路程還夠跑,最好是等第二天騎過後再充電,這樣電池的失水會減少,電池的壽命也就延長了。
6、電瓶車首次充電的時候,充電器可能生熱很快,生熱很高,因此,特別是夏天充電的時候,充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上,最好也不要放在電瓶車的座子上,防止著火。