電動汽車的暖風是不是ptc
1. 純電動汽車將動力電池包與空調暖風系統共用水路的話，如何有效的劃分水路循環區域並設置PTC
從你的問題來看，這款純電動汽車動力電池包用的是風冷吧？對電池包的冷卻和加熱也可以用一個獨立的空調系統，至於加熱的話可以在PTC迴路加幾個電磁閥來，通過控制這幾個電磁閥來實現電池包和空調暖風系統水路的劃分。
2. 電動汽車也有暖風嗎
電動汽車有暖風。
傳統汽油車空調制暖需要發動機冷卻水作為熱源，將鼓風機送來的空氣與發動機冷卻液進行熱交換，空氣加熱後被鼓風機通過各出風口送入車內。然而，冷卻水加熱是需要一定時間的，所以每次啟動汽油車時，都需要大概5分鍾左右的預熱，車內溫度才能提升。
而電動汽車則省去了預熱的步驟。電動汽車是靠電熱絲直接加熱，完全靠電制暖，不用進行預熱。「在啟動汽車空調制暖時，一定是電動汽車比汽油車熱得更快些。
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電動汽車的暖風熱源基本上都是電加熱形式的PTC元件，這就是電動車開暖風之後為什麼那麼費電的根源所在。廠家採用的PTC元件一般功率為2-3kW，連續工作一個小時就要消耗掉2-3kWh的電能。
電動汽車制暖也存在耗電量大的弊端。相比較汽油車開空調耗油來講，電動汽車耗電量要遠遠超過汽油車的耗油量。汽油車開空調制暖時的耗油量微乎其微，而電動汽車的耗電量卻可以達到20%。也就是說，如果駕駛電動汽車時全程開啟空調制暖，將會少行駛20%的里程。
3. 大部分純電動車的暖風熱量來源是
你好，目前，純電動汽車空調制熱系統有兩種類型：PTC熱敏電阻加熱器和熱泵系統。不同類型的制熱系統的工作原理有很大區別， PTC熱敏電阻型加熱系統的生熱原理比較簡單，也比較容易理解，與電爐絲類似，都是靠電流通過電阻生熱，唯一的區別是電阻的材質。電爐是用普通的電阻絲，而純電動汽車上用的PTC是一種半導體熱敏電阻。由於PTC加熱器具有結構簡單、成本低、制熱快等特點，目前已被純電動汽車（尤其是中低端車型）廣泛採用。當然也有例外，定位中高端的蔚來ES8依然採用了PTC暖風系統，而且裝了兩個PTC加熱器。
由於PTC加熱器的缺點也很明顯：熱能利用率低，耗電量大，對純電動汽車續航里程有很大影響，因此，一些中高端純電動汽車，為了降低加熱系統對續航里程的影響，不得已而採用熱泵空調系統。
新能源汽車維修
熱泵暖風系統的工作原理圖
熱泵的功能是將低溫熱源的熱能轉移到高溫熱源的，工作原理與空調製冷系統類似，只是熱量轉移的方向正好相反。空調製冷時，是將室內的熱量轉移到室外，而熱泵制熱系統則是將車外的熱量轉移到車內。熱泵制熱系統一般都與空調製冷系統融合在一起，通過閥門控制熱量的轉移路徑。另外，制熱時，能有效利用動力電池冷卻系統的預熱。在這方面類似與傳統汽車的暖風系統。
因此，與PTC加熱器相比，熱泵系統的熱效率更高，能耗更低，對續航里程的影響相對小一些。但劣勢也很明顯：結構復雜、成本高、制熱速度慢，尤其是在低溫條件下，加熱效果差。
基於以上，在一些中高端純電動車，為了保證車廂內的溫度，往往採用熱泵+PTC的混合模式。在剛起步階段，由於動力電池冷卻系統溫度較低時，先開啟PTC加熱器，待冷卻液溫度上升以後，再啟動熱泵制熱系統。希望能幫到你，望採納謝謝
4. 新能源汽車可以不要PTC加熱器嗎
1、是電動汽車上的直流PTC加熱器，是一種陶瓷加熱器。
2、電動汽車以來，採用PTC（）加熱器的居多。例如，三菱汽車推出的「i‐MiEV」採用通過PTC加熱器加熱循環水的方式，日產汽車將於2010年度推出的「Leaf」採用通過PTC加熱器直接加熱空氣的方式。後來日產的空氣加熱器據了解應該進行了相當大的變化，或者摒棄，改用點對點，面對面加熱。
3、比如德國埃貝赫PTC水暖加熱器，性能很好，非常小巧，空間利用率高，制熱效果好，採用PTC加熱技術，PTC具有很好的自控溫、自恆溫、自節能的特點。
4、PTC熱敏電阻因其具有恆溫發熱、自然壽命長、節能、無明火、安全性能好、發熱量容易控制等。
5、產品主要適用於新能源電動汽車空調，汽車空調，家用空調，中央空調，暖風機，乾衣機，除濕機，加濕器，凈水器，足浴盆等輔助PTC加熱器。
5. 電動汽車./.電動汽車冬天有暖風嗎夏天有空調嗎
電動汽車暖風採用PTC加熱，空調為電動壓縮機，功能同傳統車，開空調時耗電會增大，一般的不會超過5個kw。
6. 御捷電動車上的ptc按鈕是什麼意思
ptc是電動車上的暖風空調，是一種加熱器，用於冬天取暖。
電動車取暖時暖風空調會影響其冬季續航使用，雖然熱泵空調技術相比PTC技術而言會相對節能一些，但目前因為其普及度不高，且治標不治本。
PTC空調原理就是一個「熱得快」，通過給電阻絲加熱來獲得暖氣，所以如果將空調溫度設置低一些，也會降低暖風空調的電耗。使用更低的暖風溫度（例如20°攝氏度-23°攝氏度），然後提高風量檔位，能夠對整車續航起到幫助，同時也保證了車內的整體溫度，這也是很多車主並不知道的一個小技巧。
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ptc發熱空調的特點：
1、發熱迅速鋁片更緊湊，熱效更高。
2、健康環保無膠粘合更健康。
3、超長耐用無氧化，使用壽命長達6000小時。
4、PTC發熱體的熱效率高達99%
5、升溫迅速、遇風機故障時能自控溫度、使用壽命長
6、電壓使用范圍寬，可在12V-380V之間根據需要設計
7、設計方便，可從小功率到大功率任意設計，外形也可按要求設計
8、不燃燒，安全可靠，
7. 眾泰新能源汽車開暖風時要打開ptc嗎
現在市面中出售的純電動車上，採用的暖風熱源基本上都是電加熱形式的PTC元件(以下簡稱PTC)。
PTC簡單的理解就好像是熱得快一樣，通電後內部電熱絲發熱，然後把水燒開。而PTC就顯得更高科技一些，它用的是熱敏電阻作為熱源，通電之後電阻發熱，通過鼓風機工作使空氣經過該元件，達到加熱空氣的效果。它就安裝在傳統燃油車暖風小水箱的位置。
8. 電動汽車上的ptc按鈕是干什麼的
1、是電動汽車上的直流PTC加熱器，是一種陶瓷加熱器。
2、電動汽車以來，採用PTC（）加熱器的居多。例如，三菱汽車推出的「i‐MiEV」採用通過PTC加熱器加熱循環水的方式，日產汽車將於2010年度推出的「Leaf」採用通過PTC加熱器直接加熱空氣的方式。後來日產的空氣加熱器據了解應該進行了相當大的變化，或者摒棄，改用點對點，面對面加熱。
3、比如德國埃貝赫PTC水暖加熱器，性能很好，非常小巧，空間利用率高，制熱效果好，採用PTC加熱技術，PTC具有很好的自控溫、自恆溫、自節能的特點。
4、PTC熱敏電阻因其具有恆溫發熱、自然壽命長、節能、無明火、安全性能好、發熱量容易控制等。
5、產品主要適用於新能源電動汽車空調，汽車空調，家用空調，中央空調，暖風機，乾衣機，除濕機，加濕器，凈水器，足浴盆等輔助PTC加熱器。