電動汽車充電樁檢驗流程卡

『壹』 新能源充電樁測試項目和測試標準是什麼

新能源汽車充電樁檢測標准介紹
1.國家標准
2011年國家標准主要分為三個方面：通用要求、交流與直流、充電機與BMS通信，具體如下：
《GBT 18487.1-2011 電動汽車傳導充電系統 第1部分：通用要求》;
《GBT 20234.1-2011 電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》;
《GBT 27930-2011 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》。
其中2011標準是基於2006年的充電樁標准GBT 20234-2006，完善介面說明，統一直流充電協議，是目前在運營的充電樁和電動汽車標准。
2015年國家標准同2011標准一樣，也從以下三個方面：通用要求、交流與直流、充電機與BMS通信來規定。但是，2015標准修正和補充了2011標准中不足，其主要是為了解決了車與樁兼容性問題，和解決使用中的安全問題。保證充電流程都是「唯一」的，讓每個充電樁與電動汽車都可以安全可靠的充電。
2.能源局標准，也稱為行業標准，主要有以下兩個：
《NBT 33008.1-2013 電動汽車充電設備檢驗試驗規范 第1部分：非車載充電機》;
《NBT 33008.2-2013 電動汽車充電設備檢驗試驗規范 第2部分：交流充電樁》。
主要規定了交/直流充電樁的充電功能、通信方式、安全防護、電磁兼容等檢測方法與檢測要求，是目前市面上投入運營的充電樁必須過檢的權威標准。
3、國家電網標准
國家電網標准，也稱為企業標准，主要有以下兩個：
《QGDW 1591-2014 電動汽車非車載充電機檢驗技術規范》;
《QGDW 1592-2014 電動汽車交流充電樁檢驗技術規范》。

『貳』 在小區安裝一個電動汽車充電樁，需要什麼流程

1、確認充電條件

第1步也是最關鍵的1步，要先明確小區里是否有固定停車位，以及物業是否同意安裝充電樁，簡單來說，搞定了物業，就搞定了50%。

2、申請供電方案

在簽訂購車合同後，可自行或委託4S店向所在區域供電公司提出用電報裝申請，待供電公司給出供電方案答復之後，在有效期內去供電公司辦理手續。

3、安裝施工

供電方案確認後，就可以開展充電設施建設了，需要注意的是充電樁的型號需要符合國家要求，並且注意選用最適合自己電動車品牌的充電設備。

4、申請驗收

充電樁施工完成後，可以向供電公司提出驗收申請，驗收合格後，就可由供電公司完成裝表接電的工作了，接下來自然就可以充電了。

需要注意的是，以上步驟如果都由自己出面與相關部門協商，那建設過程中涉及到的費用都要自行承擔;如果委託給4S店或汽車廠商去協商，則可以省掉一部分費用。

所以，在購買電動汽車的時候，就需要問清楚4S店或廠商是否願意負責充電樁的協商與建設，為自己省時省力省錢。

『叄』 新能源充電樁的驗收標準是什麼

據不完全統計，到2019年年底，公共樁有45萬個，私人樁95萬個，總保有量約140萬個，車樁比提高到3.2：1左右水平，預計充電樁的建設速度將呈現高速態勢。但相關標准規范滯後於產業的發展，迄今為止仍然沒有統一、權威的充電樁現場驗收檢測規范，因此新的標准要求不斷出台。
充電樁的驗收和一般的產品檢測不同，產品檢測是針對具體的充電樁產品，現場驗收檢測則是跨了產品檢測和工程驗收兩個范圍。現場驗收應是對已安裝好、具備正常運營條件的充電樁進行，包括充電樁本身、供電連接、接地連接、通信控制、監控平台、使用環境等。
新能源汽車充電樁測試依據標准

NB/T 33008.2-2018 《電動汽車充電設備檢驗試驗規范 第2部分：交流充電樁》

NB/T 33008.2標准規定了電動汽車交流充電樁試驗條件、檢驗儀器、檢驗規則、檢驗項目、試驗方法。標准適用於交流充電樁型式試驗、出廠檢驗、到貨驗收等。標准規定了交流充電樁的充電功能、通信方式、安全防護、電磁兼容等檢測方法與檢測要求，是目前市面上投入運營的充電樁必須過檢的權威標准。

『肆』 新能源汽車充電系統檢查與拆裝實訓方法與步驟

新能源汽車充電管理系統實訓台選用新能源汽車充電樁售電及管理系統真實器件製作，可展示充電樁的結構與工作原理及充電樁裝配檢驗驗證工作過程，適合於各類院校對充電樁售電及管理系統理論和維修實訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動態演示、故障檢測與診斷、充電樁的裝配檢驗教學需要。
二.功能特點
1.安裝真實220V7KW國標充電樁、鋰電池組及BMS管理系統、車載充電機、放電模擬負載系統、點火開關、充電樁智能充電卡片、工況指示燈、電源開關、電池等模塊與操縱開關、國標充電樁充電埠等，真實可操作運行的充電與售電管理系統。
2.面板採用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板列印有彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直觀對照系統結構原理圖和實物，認識和分析系統的工作原理。
3.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.安裝充電樁的顯示裝置，同步顯示數據。操作軟體顯示充電電壓、充電電流、充電電量、充電時間等；具有三種充電模式：按金額充電、按時間充電、按電量充電等。安全保護功能，具有輸入側過壓、欠壓保護，輸出側過壓、過流保護，過溫、短路、漏電、防雷、電池防反接等保護。具有電源、充電、故障三種狀態指示。核心控制板可實現刷卡信息採集處理；LTE（4G）、GSM多模通訊傳輸，GPS定位，射頻識別卡系統、電流電壓參數採集處理並顯示或報警；用電量採集計量、保護等功能。
5.實現實車真實充電過程，包括CC信號、CP信號的檢測、確認及喚醒過程，充電過程中的溫度、電流、電壓檢測等。
6.充電設備可以給安裝國標插座的電動汽車或者新能源汽車其他設備真實充電操作。
7.實現充電槍握手、充電機與BMS發送與接收報文的完整最佳充電過程。
8.售電管理系統，包含IC卡預付費電能管理系統，系統以售電管理軟體和資料庫軟體為主，包括計算機（自配）、IC卡讀寫器、列印機（自配）等設備在內的計算機系統。
9.設備框架採用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕並易於清潔，檯面寬40CM,檯面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經久耐用不生銹，帶萬向腳輪，便於移動，並帶鎖止機構。
10.配套實訓指導書等教學資料，完整講述工作原理，實訓項目，故障設置及分析等要點。
三.技術規格
1.供電電源：AC220V ±10% 50Hz
2.供電電流：最大32A
3.工作溫度：-40℃～+50℃
4.外形尺寸（mm）：1500×700×1700(長×寬×高)
5.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長*寬）
6.移動腳輪：100*60mm
7.充電樁：220V 、 7KW 、 32A
四.實訓(實驗)項目
1.充電樁內部電路原理實訓。
2.充電樁的部件組成及作用實訓。
3.充電樁的操作方法實訓。
4.操作充電樁對蓄電池充電全過程實訓。
5.故障設置、排除思路和方法實訓。
6.充電槍握手、充電機與BMS報文發送與接收驗證。
7.充電樁售電管理全過程實訓。
六．基本配置
檢測控制面板(裝有各種檢測端子，彩色電路圖和工作原理示意圖)、充電樁組件(國標220V 32A,7KW)、國標交流充電插座與充電槍、智能充電卡片、電池管理系統（電池管理系統，帶CAN匯流排通訊/CC，CP控制線，7寸觸摸彩屏，充電喚醒信號控制）、鋰電池組（16串，3.2V20AH單體電池）、模擬指示燈、操作開關、DC-DC轉換模塊（48V-12V15A）、直流接觸器（包含充電繼電器、總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器）、帶CAN通訊的車載充電機、急停開關與電源總開關、輔助蓄電池（12V45AH）、售電管理系統(包讀卡機及軟體)、線性可調放電負載、一體化全鋁合金型材搭建的移動台架（1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板，面板1448×940mm）、故障模擬與排除裝置、設備操作說明書。

『伍』 電動汽車充電樁的檢測試驗應檢測哪些參數

電流電壓，防水性能，避雷功能

『陸』 在小區安裝一個電動汽車充電樁，需要什麼流程

小區安裝電動車騎車充電樁流程比較復雜，在申請過程中最好有電力部門的人介入：

1、安裝人需要帶著身份證原件（需要跟房產權證一個名字）、房屋產權證（需要跟身份證一個名字）、自用充電樁用電申請報告、購車合同和發票、固定車位使用證明、物業批准神充電樁的書面文件等資料，去供電營業所或營業廳報裝；

2、在3個工作日內，供電部門會派人去現場勘察，根據實際情況建議市民用電（國家電、物業點、自家電）

3、供電部門會派人將電線與專用電表安裝好

4、市民將合格的插座接到電表上，就可以給電動汽車充電了。

由供電部門專業人員安裝的充電樁，肯定能通過消防部門的驗收。

『柒』 汽車充電樁檢測知多少

一些概念：
1.檢驗檢測機構
是指依法成立，依據相關標准或者技術規范，利用儀器設備、環境設施等技術條件和專業技能，對產品或者法律法規規定的特定對象進行檢驗檢測的專業技術組織。
2.資質認定
是指省級以上質量技術監督部門依據有關法律法規和標准、技術規范的規定，對檢驗檢測機構的基本條件和技術能力是否符合法定要求實施的評價許可。
資質認定包括檢驗檢測機構計量認證。
3.從事什麼業務需要資質認定
（一）為司法機關作出的裁決出具具有證明作用的數據、結果的；
（二）為行政機關作出的行政決定出具具有證明作用的數據、結果的；
（三）為仲裁機構作出的仲裁決定出具具有證明作用的數據、結果的；
（四）為社會經濟、公益活動出具具有證明作用的數據、結果的；
（五）其他法律法規規定應當取得資質認定的。

想了解中標的事情，可以看看http://mag.big-bit.com/news/229495.html
近日，南方電網開啟了2016年電動汽車充電裝置第一批專項招標項目，並於15日公示了中標候選人，科陸等9家充電裝置企業入選。本次招標共計1413台，其中直流充電機436台，交流充電樁977台，總規模約6000萬;按照直流單台80Kw，交流單台7Kw計算，合計共42Mw，平均招標價格1.4元/W。

『捌』 簡述充電樁充電流程

第一步：檢查充電樁和車輛情況：
1、充電樁電源指示燈正常電量，無故障提示。
2、充電線纜無破損，充電器頭外觀正常無破損，充電器鎖可正常閉合。
3、車輛停到規定區域內拔下鑰匙，確認電源熄火。
第二步，連接充電器
注意連接前請確認介面內無明顯積水、水滴、雜物，並確認連接良好牢固。
第三步，點擊開始充電
確保充電樁與電動汽車連接成功後，點擊屏幕上的開始充電按鈕。
第四步，選擇充電方式
根據使用者不同需求，選擇適合的充電方式並點擊屏幕上的對應按鈕，建議選擇自動充滿方式。
第五步，刷卡開始充電
將磁卡放置在感應區域，系統會自動讀取卡內數據，並啟動充電程序開始充電，充電過程中，請保證電動汽車與充電樁連接正常，不要觸碰拔插充電器。
第六步，充電完成刷卡結賬
充電完成後，點擊結束充電按鈕，刷卡完成消費結算，充電程序關閉並取回充電器，將充電頭放到規定位置。為避免經濟損失，請務必刷卡結算。
緊急情況處理
1、若充電過程中，電動汽車或充電樁發生明火、異常氣味或冒煙等突發情況，請立即按下充電樁上的紅色「急停開關」。
2、若發生電動汽車無法啟動充電的情況，請拔掉充電器頭，重啟車輛並熄火，按照操作流程重新嘗試啟動充電。如果最終充電失敗請檢查電動汽車是否為國標充電插口並檢查電動汽車是否提示故障，或者若有故障請咨詢電動汽車經銷商。
安全注意事項
1、充電前請閱讀使用操作流程
2、請勿在充電樁附件使用易燃易爆炸物品
3、非專業人士請勿非法操作，以免造成危險或電器短路
4、充電過程中禁止拔出充電器
5、充電完成後請將充電器放回到安全位置
6、請勿隨意按下急停按鈕
7、切勿拆卸、改造本設備或使其受到強烈的撞擊

『玖』 安裝電動汽車充電樁，需要什麼程序

根據《西安市人民政府辦公廳關於規范電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見》，安裝電動汽車充電樁需要的程序如下：

(一)項目備案管理。

充(換)電設施建設實行項目屬地備案管理制度。建設單位向項目所在地發改部門辦理備案手續，提供統一的充(換)電設施備案材料。

企業單次備案充電樁數量不少於5個，建設用地規模不少於150平方米。居民個人自用充(換)電設施建設不需備案。

(二)用電報裝。

居民在住宅小區內自有固定車位加裝充(換)電設施用電，由居民與物業管理方協商一致後，接入小區供電系統，也可向供電部門申請用電報裝手續。

非居民充(換)電設施用電，由產權單位向供電部門申請用電報裝手續。

因充(換)電設施接入而產生電力擴容等費用由產權單位(個人)承擔。

(三)建設審批。

1.個人在自有停車庫、停車位，各居住區、單位在既有停車位、停車場建設充(換)電設施的，不需辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證、施工許可證和土地審批手續。

2.公共停車場配套建設的集中式充(換)電設施，與公共停車場用地統一規劃、統一供應，不再單獨辦理供地手續。

新建獨立佔地的公用充(換)電設施需在屬地發改部門辦理備案，經備案後辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證、施工許可證及供用電協議。

申請材料包括：

項目備案申請文件、項目備案表(一式三份);項目單位工商營業執照、組織機構代碼證復印件;

在租賃土地建設充(換)電設施，須提供場地租賃協議(以備案時間起算，不得少於3年)復印件;

在自有土地建設充(換)電設施的須提供國有土地使用權證復印件;

加裝在建築物等上的一體化充(換)電設施，須提供該附屬物合法性的支持性文件復印件。

(9)電動汽車充電樁檢驗流程卡擴展閱讀：

充(換)電設施建設運營企業應當滿足以下條件：

1. 經我市工商行政管理部門登記注冊，具有新能源汽車充(換)電設施建設運營經營范圍;

2.設置企業級運營管理系統，管理系統應當能對其充(換)電設施進行有效地管理和監控，對充(換)電設施運營數據進行採集和存儲(至少三年)，並具備數據傳輸功能及介面;

3.專業技術人員的配置與充(換)電設施數量比例適當。