小鵬電動汽車售價

⑴ 小鵬汽車P7上市，續航706km，售價22.99萬元起

隨著科技的發展汽車市場上出現了越來越多的造車新勢力，小鵬作為造車新勢力中的佼佼者，4月27日小鵬汽車發布了旗下第二款產品—小鵬P7，那麼今天就帶大家看看小鵬汽車P7表現如何。

外觀：

動力方面，小鵬P7擁有國產車中最低的風阻系數Cd0.236，可以媲美特斯拉Model3的Cd0.22風阻系數。其由SEPA平台打造四驅高性能車型最大功率316kW、峰值扭矩655N?m，0-100km/h加速時間僅為4.3秒。小鵬P7搭載電機、電控、減速器三合一的電驅動系統，四驅高性能、後驅長續航及後驅超長續航三款車型對應的NEDC工況下續航里程區間為552km-706km。特別是後驅超長續航版本的706km的續航，一舉超過了續航668km的Model3長續航車型。成為最長續航電動汽車。

以上就是今天帶給大家的關於小鵬p7的全部相關信息，該車的售價為22.99萬起，感興趣的朋友可以關注一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 想買輛小鵬，小鵬汽車價格貴嗎

不為了牌照去買這些個電動爹的，要麼家裡有礦，要麼就是智障

⑶ 小鵬P7價格是多少貴嗎

小鵬汽車P7正式發布，其最大的亮點為續航里程達620km+，並有望增至640km，0-100km/h加速時間將控制在5s以內。
外觀方面，小鵬P7採用了被官方稱作「生動力」的設計理念，和小鵬汽車已經推出的G3車型對比而言，兩車之間的家族化特色很不明顯。LED日間行車燈被中間一條LED的燈帶串聯起來，大燈組被放置在LED燈帶的下方，由於沒有進氣格柵的緣故，整車的前臉看上去很完整。
車身側面，溜背的造型讓小鵬P7看起來十分流暢，而無框車門也進一步提升了這款車的拉風程度。另外，根據官方的信息，小鵬P7車長4900mm，軸距為3000mm，NEDC續航為640km，並且其硬體層面具備L3級自動駕駛能力，同時，近期小鵬P7也完成了風洞測試，並實現了Cd 0.236這一國產車最低風阻系數。
車尾部分，小鵬P7車型的尾燈同樣採用了分體式設計，上半部分也依然是貫穿式造型，與前臉形成了完美的呼應。此外，預計小鵬P7也將採用掀背式的後尾門，這也可以提升後備箱的利用率。小鵬P7的續航里程將超過國產Model 3的460km，達到續航620km+，並有望增至640km。
放眼目前國內純電動轎車市場，小鵬P7價格與它的配置是成正比的，在享受了相關的補貼過後，小鵬P7的價格從27.00萬元到37.00萬元不等，但是它的各項數據表示，這個價格不算貴！

⑷ 小鵬G3怎麼樣補貼後售價是多少

小鵬G3在新勢力造車中還是有一定影響力的，目前國內新勢力造車做得比較好的，幾個手指頭都數得過來，小鵬汽車就是其中一家企業。作為小鵬汽車旗下的第一款電動汽車，小鵬G3舊款的銷量一直很不錯，深受消費者的喜愛，而新款小鵬G3的反饋更加不錯，此次共有460、460i及520i三款共計7款配置的車型，補貼後售價區間為14.68萬-19.98萬元，新款綜合續航也達到了520km，比特斯拉Model 3的續航也高出了不少，完全支持長途開車，另外，部分車型智能網聯及硬體做出了升級，搭載高通820A晶元，運行內存升級到4GB，存儲空間提升到128GB，系統UI界面與小鵬P7一致，並引入全新小P形象，可實現小鵬P7大部分的車載智能能力，還可通過OTA進行同步升級，智能化水平提升了不少。在電機方面，小鵬G3搭載了第二代永磁同步電機，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，0-50km/h加速時間只要3.7秒，和一般的2.0T燃油機差不多，動力方面也是可圈可點的。但買電動車，其實還是比較擔心這個充電問題，小鵬汽車之所以受歡迎，不僅因為它汽車本身性能智能方面做得比較好，還因為小鵬汽車的覆蓋的充電樁非常多，截止2020年1月前，小鵬汽車覆蓋的充電樁就超過了20萬根，在各大城市核心道路都有所覆蓋。

⑸ 小鵬P7正式售價公布，續航最高706公里

小鵬P7這款被人們賦予超高期望值的車型，終於在今天正式上市，新車包括4種續航里程，共提供8個配置車型，售價區間為：22.99-34.99萬元。其中後驅超長續航版本的NEDC續航里程達到了706公里，成為目前全球續航最長的量產電動車。

整體來看，小鵬P7真可以算是新勢力中的「攪局者」了，正當Model3大熱之時，小鵬P7橫空出世，必然會給它當頭一棒。它有著不輸特斯拉的前衛外觀，又有著科技十足的各項配置，起步價還比國產的特斯拉Model3更低，至於它的駕駛感受筆者也是十分期待，畢竟可是和保時捷共同研發的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 首批小鵬G3挪威交付100輛，起售價約26.7萬元

正因如此，挪威這個特別的市場受到了全球電動汽車廠商關注。此前，特斯拉Model3、比亞迪唐都相繼登陸挪威市場，近日，福特野馬Mach-E也已經抵達挪威。

作為中國造車新勢力三強企業，小鵬汽車此前計劃以挪威為橋頭堡，繼而進軍歐洲市場。但隨著各大廠商的不斷登陸，小鵬"首戰"或將面臨眾多勁敵。

?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 小鵬P7二十多萬的售價，作為電動車值得買嗎

我覺得小鵬P7從外觀設計就能看到是值二十多萬。前臉部分的造型被官方稱為「星際」設計語言，長條形的貫穿式LED日間行車燈與大燈是完全分開的，加上封閉式的中網造型，讓新車整體看起來十分科幻，充滿未來感。兩側的燈帶即是日行燈又是轉向燈，並且會隨著車輛狀態的不同有多種顯示效果。整個車身都沒有應用常見的硬線條設計，而是用圓潤飽滿的曲面鈑金營造出獨特的光影效果，並採用了溜背式的轎跑造型。尺寸方面，小鵬P7的長寬高為4880/1896/1450mm，軸距達2998mm。這個外觀設計我個人是很喜歡的，所以相對於特斯拉我認為還是值得買的。

⑻ 准備買台新能源車來開開，想問下小鵬P7價格是多少

小鵬P7目前的價格是在22.99-34.99萬元之間，因為P7總共推出了後驅超長續航、後驅長續航以及四驅高性能三種車型，其中後驅超長續航和後驅長續航車型還各自分為智行/智享/智尊三個版本，四驅高性能又分為智享和/智尊兩個版本，也就是總共8個版本，不同版本和款型價格也不一樣，具體的你可以去他們官網了解。選哪款根據自已喜好和實際情況來定，還有想問的可以繼續追問我喲

⑼ 又一款對標特斯拉Model 3新車上市，22.99萬起的小鵬P7強在哪

在首屆中國春季雲車展期間，小鵬P7已經正式上市。小鵬P7這次推出了8款車型，售價區間為22.99到34.99萬元。小鵬P7定位為一輛中型純電動轎跑，新車剛一上市就引發了極大的關注。對標特斯拉Model 3，成為細分市場中的有力競爭者。新車在智能方面的表現可圈可點，這里我們就來具體了解下。
先來看看新車的外觀，小鵬P7的外觀採取的是「星際」設計語言，從前臉來看，扁平化的車頭，營造出來的是偏低趴的視覺效果。頭燈組的位置同樣是比較低的，上方的弧形狹長燈帶，整體上呈現出了濃濃的科技感。側面來看，車子的溜背造型是非常明顯的，隱藏式的門把手設計，同樣為新車帶來了強烈的科技質感。小鵬P7的車身長寬高尺寸為4880/1896/1450mm，軸距達到了2998mm。車尾採用的是分體式燈組的設計方式，和車頭的造型是相呼應的。車尾的線條平直、簡單，給車子帶來了比較高的辨識度。另外，車尾還有小鴨尾的造型，帶來了運動感。
從內飾上來看，和很多純電動車的習慣一樣，小鵬P7採用的也是簡單風格的內飾，但是科技感卻一點不差。除了連屏之外，中控台並沒有其它的物理按鍵，也沒有任何的功能面板，看起來十分簡潔大方。小鵬P7內飾中一個最大的亮點，就是配備了智能音樂座艙，中控台可以升降揚聲器、主駕座椅頭枕音響等等配置。小鵬P7的其它智能配置也是很不錯的，比如打通了支付寶渠道，車主可以利用支付寶小程序對車輛進行控制。車子的語音助手還有3D只能形象，可愛的3D智能形象非常有趣，用戶可以根據自己的喜好來進行更改。
從動力上來看，小鵬P7的後驅長續航、超長續航版車型，搭載了最大功率為196kW、最大扭矩為390牛米的永磁同步電機。四驅車型的版本，則在前後橋分別配備了永磁同步電機，最大功率為316kW，峰值扭矩為655牛米。從續航能力上來看後驅長續航版本的續航里程為568km，後驅超長續航版本、四驅高性能版本的續航里程為706km，超長續航的其它兩款車型續航里程為656km，四驅高性能版本的續航里程為552km。根據官方的消息，小鵬P7在溫度適宜的情況下，僅僅用10分鍾就能夠補充120km的續航里程。電池從30%充到80%，也僅僅只需要31分鍾而已。
小鵬P7的定位為純電動中型車，目前的售價在20到30萬左右。結合車型和售價來看，目前小鵬P7在國內市場並沒有競品。這對於身為新車的小鵬P7來說，無疑是個好消息。不過跨售價區間競爭的車型還是有的，比如特斯拉Model 3。可能對於一些消費者來說，更願意多花一些錢選擇購買特斯拉Model 3，而不會選擇剛剛上市、口碑還沒有明朗的小鵬P7。尤其是對於一些預算比較充足的消費者來說，不能排除他們出現消費升級的情況。
寫在最後：
不過要是排除知名度這個問題，單單從智能化、續航能力上來看，兩款車確實是不分上下的。總結來說的話，小鵬P7在配置、售價方面，還是給我們帶來了足夠多的誠意。續航里程超過700km的電動車，此前在中國市場是根本沒有的。小鵬P7如此出色的續航能力，也許會成為新的標桿，激勵之後的電動車在續航能力上下功夫。作為2020年純電動車市場的重磅車型，小鵬P7的表現確實還是不錯的，目前看來也沒有明顯短板，大家覺得呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。