電動汽車容易保養
㈠ 純電動汽車平時應該怎樣保養
隨著新能源車型的保有量越來越多，新能源車型的保養問題開始受到車主的關注。新能源車型和純燃油車型在保養方面有很多的不同，那麼應該如何保養純電動車？
三、平時的使用
純電動車型在平常的使用當中也需要十分留意。首先新能源車型充電時間不宜過長，接收到充電提示之後應立即充電，否則電瓶過度放電會影響電池的壽命。
在起步的時候也應該輕踩油門，避免電池大放電，從而影響電池極板的物理性能。如果遇上長時間停放，也應該將電池充滿。避免電池過度放電。只有做好這些工作才能使純電動車保持在巔峰的狀態。
㈡ 電動汽車要保養嗎，有哪些注意事項
說起車輛的保養來講，其實也都不陌生普通的燃油車，在保養的時候需要更換機油，機油濾芯之類的易損部件，而純電動汽車與燃油車不同，結構上面純電動汽車沒有內燃機等部件，這也使得很多人對於純電動汽車並不了了解,而車輛的保養這件事上面，也成了很多使用電動汽車人產生了疑惑，很容易給人造成車輛不需要保養的這樣的概念出現，其實並不是，純電動汽車雖然結構上面與燃油車不同，但純電動汽車依舊也是需要保養的，在保養上也是有著很多的要求。
對於純電動汽車的保養，建議去4S店進行保養，因為一般修理廠的設備達不到檢測該車型電池性能，高壓電、控制模塊的條件，同時人員技術方式也是會存在差異。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 純電動汽車是否需要保養，保養的時候有什麼要求
隨著純電動汽車的快速增加，越來越多的純電動汽車開始走進我們的日常用車場景，作為新生事物的電動汽車，在車輛構造和結構上面與傳統的燃油車不同，這也使得很多人對於純電動汽車並不了了解，作為純電動汽車是否需要保養也成了很多使用電動汽車人的疑惑，對於保養而言有什麼要求？
最後，對於純電動汽車的保養，建議去4S店進行保養，因為一般修理廠的設備可能達不到檢測該車型電池性能，高壓電、控制模塊的條件。
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㈣ 新能源汽車的保養是個問號，分享純電動汽車的保養小技巧
大家好，我是比亞迪DM2.0新能源汽車的老車主，同時家裡也坐擁兩台比亞迪純電汽車。這次我們一起分析一下純電動汽車的保養問題。我相信很多朋友對燃油車的保養有所了解，需要做哪些小保，哪些大保。但是對於電動車可能比較陌生，尤其是針對很多剛接觸電動車的朋友和車友，我們這里就簡單地對電動車這一塊兒的保養內容做一個解析。以唐EV為例，基本上做保養的項目很少，言外之意後續的花費就非常少。（如果喜歡鑽研的車友，我建議一定看一下用戶手冊，非常詳細、非常專業。）我研究了用戶手冊後，結合我這幾年對純電動汽車的保養的經驗，在這里給大家說一下有這么幾點需要注意。
最後，這里分享我的一個真實經歷，我的秦EV是第一批新能源純電轎車，早期檢查+保養的政策比較暴力，平均下來好幾萬公里保養一次，保養周期都非常長時間，我在行駛14萬公里之後，才發現一直沒有換過剎車油，以為之前保養已經做過了。結果一直沒有換過，4S檢查也忘了，當自己想起剎車油這回事的時候，已經4年多了，跑了14萬公里，一檢查，油已經黑了，趕快換掉。為避免這樣的事情發生，這里提醒大家對車輛保養的項目需要知曉個大概，不明白、有疑問的可以及時在用戶手冊上找答案。
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㈤ 電動汽車保養一般都保養什麼，比汽油車更好用嗎
保養與燃油車的區別
傳統燃油汽車的保養主要是針對發動機系統的保養，是需要定期更換機油和機油濾的。而純電動車是靠電機驅動，雖然說少了機油和皮帶等常規易損件的保養，但也不是說不需要進行保養。保養的重心主要放在電動機和電池組上，相對來說，保養要比傳統燃油車省事一些。
電池組的使用以及養護
每個人的用車情況都有所區別，多久充一次電，自然也就根據自己的行駛里程來判斷即可。不過有些情況還是要注意下，正常行駛時，如果電量表的紅黃指示燈都亮起時，便應該及時充電了。而如果只剩紅燈亮著，應該盡快停止運行並充電，否則電瓶會因為過度放電而縮短壽命。
而電池組作為純電動車的重要組成部分，在保養的時候也需要進行仔細的檢查，一旦出現故障一般由廠商的技術人員進行專業的維修。車輛在4S店進行保養時，技師會對電池組進行檢查，查看是否有出現破損的情況。此外，還會連接電腦系統檢查是否有故障記錄。
動力系統檢查
關於動力系統的檢查，這一點也需要特別注意的。雖然大致的檢查方式和燃油車一樣，但是純電動車的動力系統檢查要相對復雜一些。除了一些常規的插口接頭需要檢查外，線路的絕緣防護情況更應該細致檢查。
輪胎養護很重要
其實對於純電動車還是燃油車來說，輪胎的養護都是非常重要的，而純電動車受到的影響要比燃油車更大一些。畢竟在使用過程中，如果輪胎出現胎壓過高等情況，將造成耗電、縮短輪胎壽命等問題，從而影響駕駛的舒適性和安全性。所以一般按照廠家給到的合適的胎壓范圍即可，當然也要定期地檢查輪胎的情況，一般兩周左右檢查一次輪胎胎壓。
液體也需檢查
雖然純電動車沒有發動機，但其電動機和電池組也是需要加註冷卻液來進行降溫的，所以在保養時要對冷卻液的液位進行檢查。此外，還要進行冰點測試，特別是在即將進入冬季前的保養。
除了冷卻液外，在保養時，也需要對制動液和玻璃水進行檢查或是更換，這一點和燃油汽車相差不大。此外，純電動汽車上有類似與燃油汽車變速箱的齒輪組，在使用一定時間後，在保養時也要對齒輪油進行檢查或是更換。使用的齒輪油與燃油車上的變速箱油相差不大，只是標號有所不同。
總結
看完了純電動車的保養情況後，想必擁有純電動車的車主對於自己愛車該如何保養已經相當了解了。總的來說純電動車的常規保養要比燃油車簡單些，很多時候都是通過電腦對電池組或是電路系統進行檢查的，整體的保養費用要比燃油車低些。
㈥ 電動汽車如何有效保養
我覺得電動汽車最好就是不要讓它用到完全沒電了再去充電
㈦ 純電動汽車怎麼保養項目
純電動汽車和傳統汽車驅動方式區別就是，傳統汽車主要針對的是發動機系統的保養，需要定期更換機油機濾等；而電動汽車是靠電機驅動，不需要機油、三濾、皮帶等常規保養，主要是對電池組和電動機進行日常的養護，並保持其清潔即可。
㈧ 電動汽車需要保養嗎
電動汽車和燃油車一樣，也是需要保養的。不過和燃油車不一樣的是，電動汽車並沒有發動機，所以不需要加機油，但是電動汽車的三電系統是重點保養對象。
一般來說，如果你去保養電動車，那麼需要保養制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、轉向系統檢查、冷卻系統檢查以及附加項目等9個大項目，而在這9個大項目中又分為50個小項目。
注意事項
1、純電車型的保養相對簡單，一般來說，5000公里左右進行首保，之後每10000公里保養一次，不同車型略有差異。而混合車型的保養周期基本和燃油車一樣，一般為5000~10000公里或者半年到一年，進行一次常規保養。
2、小保養是指常規的保養，比如說三電檢測、底盤檢測、燈光檢測和輪胎檢測，一般為檢查排除性質的，無需更換材料，所花費的時間差不多1-2個小時左右。而大保養在小保養的基礎上，和常規燃油車一樣，還涉及到更換空調濾芯、轉向液、變速箱油、制動液、玻璃水和冷卻液等項目。
㈨ 純電動汽車怎麼保養
一、電池檢查
新能源車型最獨特的地方就是車內有一塊大的蓄電池。對電池進行定時檢查是一項必不可少的工作。如果在電池的使用過程中，發生充電時間變長或續航里程突然變短，這就要考慮是否電池出現了問題。
二、車輛的其他方面
純電動汽車與燃油車型最大的不同，就是沒有了發動機和變速箱。但車身結構或者車身其他零部件都與純燃油車型無異。所以純電動車型應該根據5000公里一保養的原則對車輛進行維護。
三、平時的使用
純電動車型在平常的使用當中也需要十分留意。首先新能源車型充電時間不宜過長，接收到充電提示之後應立即充電，否則電瓶過度放電會影響電池的壽命。
在起步的時候也應該輕踩油門，避免電池大放電，從而影響電池極板的物理性能。如果遇上長時間停放，也應該將電池充滿。避免電池過度放電。只有做好這些工作才能使純電動車保持在巔峰的狀態。
㈩ 純電動汽車的保養，必知的注意事項有哪些
作為在華北地區來說還好，只是續航里程有所縮減，並不需要什麼特別的保養，當然如果有一個能保溫的地庫給車停放和充電是最為理想的，如果在露天充電樁充電那就要做好充不滿還要進一步縮短行駛里程的心理准備。
冬天盡量少上高速或者跑遠道，城市裡跑跑每周也要勤著點充電，當然對於我這幾個鄰居都是有地下車庫最冷的時候也在5-10攝氏度，每天晚上都可以充電就不用有什麼太過擔心的地方了，只是冬天用車電費高一些罷了。
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