敏實新能源電動汽車

『壹』 敏實集團的新能源汽車怎麼樣

敏實集團旗下的敏安汽車負責著敏實的新能源汽車的項目，敏安汽車在產品和技術上做了四個層次的布局：
第一，規劃了滿足消費者不同需求的三個平台五款基本車型開發。目前正在進行兩個平台三款車型開發，其中將有一款轎跑發布，一款SUV產品將於2019年上市。其餘產品正在進行項目調研和平台開發。
第二，全面開展輕量化（鋁和碳纖維）、智能化、自動駕駛、三電系統等核心零部件和技術的研發，使敏安汽車在這些領域始終保持領先水平，為研發、生產高品質高性價比整車提供堅實基礎。
第三，全面開展車聯網等信息化技術，建設車輛雲平台，開發消費終端，進行銷售模式創新，使公司車輛上市時能夠快速拉近消費者，讓消費者方便使用。
第四，全面研究消費者的衣、食、住、行、樂等多方面的行為對於車輛的需求，研究消費者未來對車輛期望的功能和定於，開發相應硬體技術和應用，如消費娛樂、深度學習等，將汽車全面融入人們的生活。

『貳』 敏實集團有哪些競爭對手

最新公布的全球汽車零部件供應商百強榜上面，中國有5家企業入未，分別是延鋒、英納法、中信戴卡、德昌電機和敏實集團。
汽車內飾件是汽車零部件產業鏈的基礎環節，國內的主要以延峰、福耀、中信戴卡、寧波華翔、萬向錢潮、萬豐奧威和敏實占據主要市場份額。

『叄』 敏實集團到底是什麼樣的一家公司

敏實集團是專業設計、生產、銷售汽車零部件的外資上市集團公司。為許多世界知名的國際汽車製造商提供產品。敏實根據客戶分布而設立工廠，以此可以為客戶提供及時的服務，並能夠在第一時間了解客戶的需求並滿足。

在國內，敏實分別在華東、華南、西南、華北以及華中地區設立了30餘家生產工廠，擁有完善的生產網路。

(3)敏實新能源電動汽車擴展閱讀：

敏實集團文化

（1）正直誠信

承擔責任,行為道德，在所有場合展示誠實和公平。

（2）相互信任

員工基於對他人的信心和相互尊重而在一起工作。

（3）團隊合作

以協作的方式一起工作，發揮多樣性的優勢並展現每個個體的視角。用各自的想法和技巧取長補短來達成我們的業務目標。

（4）引領變革

我們總是積極主動地引領變革，並視改變為提升組織能力、更好滿足客戶需求的機會。沒有變革就沒有改善和提升。

（5）環境之美

我們用心營造整潔、秩序化的環，和諧溫馨的請給你氛圍，真誠宣誓企業對社會責任的承擔意識，努力讓世界更美。

（6）員工之美

激情夢想，謙虛自信，銳意探索，以務實的態度、執著的精神，追求成就卓越的最有方法與最高效率。

（7）產品之美

敏實以車作為「流動」載體，給車穿上「美」的外衣，讓車更「美」。

（8）設計之美

敏實為車提供「美的整體解決方案」，將「美」、「環保」和「安全」帶到世界。

『肆』 敏實集團為什麼能做新能源汽車

首先，新能源汽車的發展方向是汽車輕量化，在汽車輕量化方式上，敏實目前主要生產鋁飾條、鋁行李架等產品，在孵化的新產品有鋁電池盒、鋁天窗導軌、鋁導軌等。根據安信國際的研究報告顯示，敏實經過早期一系列的研發投入，生產基地建設以及產業鏈整合，已經被各大國際汽車廠商認可。敏實鋁產品毛利率在50%以上，截至2017年上半年敏實產品工廠有淮安、嘉興、墨西哥、德國等，其中，淮安工廠鋁產品毛利率在43%左右。

『伍』 我想請問一下敏實集團到底是什麼樣的一家公司

是專業設計、生產、銷售汽車零部件的外資集團。

『陸』 敏實集團在電動車領域應該怎樣做

在電動車領域，敏實一定要警惕美國這樣創新能力很強的國家，即使在他們不擅長的傳統領域，他們的創新企業也可能很快實現全面反超（如蘋果、安卓）。我們一定要研究美國的趨勢、技術和企業，對未來要有前瞻性的分析和布局。目前高科技/高技術領域已經進入全球化競爭的階段，所以一定要有全球的視角。
從全球化市場競爭的歷史來看，最終勝出者往往不是資源最好，而是前瞻性最強的，前瞻性意味著提前投入，等到市場已經明顯，收入、利潤已經清晰的時候，其實已經沒機會了，因為市場已經塵埃落定，勝負已分。所以，實際上考驗敏實的就是前瞻性，能不能在還沒有收入利潤的時候就提前規劃，並投入布局市場。

『柒』 敏實集團的敏安汽車為什麼能拿到新能源牌照

敏安汽車的發展軌跡不同於大部分現在公眾熟知的互聯網車企，沒有絢麗的發布會，在拿到新能源汽車牌照之前幾乎無人知曉，但是它進入新能源汽車領域的時間比很多企業都要早。

2010年8月，敏安團隊成立了迪娜東汽車項目小組，確定了純電動汽車的研發方向；
2011年11月江蘇敏安汽車有限公司注冊成立，電動汽車項目落戶淮安；
2013年10月建設完成研究院中心用於沖焊、塗裝、試制裝配車間，電池模組化和碳纖維研發試制；2016年1月22日，江蘇淮安汽車研究院落車暨新能源汽車項目簽約儀式在淮安經濟開發區舉行。
敏安汽車整車生產項目總投資25億元，規劃建成15萬輛的年生產能力，具備整車研發、試制、測試和小批量生產能力，並列下設造型設計、電控技術、樣車試制、動力系統測試、電池PACK研製五大中心。同時投入10多億元人民幣在浙江寧波、嘉興、湖州建立了整車電裝、驅動電機、動力電池、電池PACK、整車電控系統、車身輕量化等核心零部件的研發、生產、銷售和售後服務體系。
比起大部分打嘴仗的互聯網車企，敏安汽車已經具備新能源汽車落地土壤。