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長城新能源汽車推薦2020

發布時間: 2021-05-05 11:08:19

1. 長城新能源汽車有哪些,長城新能源汽車車型推薦

目前長城的新能源車輛,比如長城是c30ev
但是銷量確實不太理想。你可以考慮比亞迪系列!

2. 歐拉R2、新哈弗H7領銜,長城汽車2020新車展望,這款最勁爆!

從去年開始,長城汽車逐鹿全球的步伐不斷加快,先後在俄羅斯圖拉建設工廠、收購泰國羅勇工廠、出征新德里車展、收購印度塔里岡工廠等,種種舉措都表明了長城汽車邁向全球化發展的決心。

從上述的新車陣容不難發現,長城汽車今年推出的新產品較多,但全新車型相對減少,新能源產品的更新頻率明顯加快。而關於WEY品牌的新車信息,目前仍未獲知,預計其將在年內帶來多款車型的小改款。穩固細分市場優勢,在此基礎上進一步豐富產品矩陣是長城汽車在2020年發展的主旋律。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 2020新能源汽車前十名品牌

1、第十名:眾泰

眾泰汽車憑借E200這款微型純電動車,以1537輛的銷量排在了第十位,續航里程達到了220km,滿足不少「代步一族」 買菜接娃的心。

2、第九名:廣汽新能源

廣汽新能源首款純電動汽車GE3即將於消費者見面,後續仍有很多新款車型的出現,一號車新能源汽車平台已經與北汽新能源、比亞迪、上汽榮威、知豆汽車、騰勢汽車簽訂戰略合作銷售協議。

3、第八名:上汽榮威

榮威RX5、RX3與i6等車型憑借著出色的外觀設計和豐富的配置功能贏得過大年輕群體的歡迎,還被譽為是斜杠青年們的首選座駕,同時也推出了ei6、e550、eRX5與ERX5等新能源車型,並在新能演市場上佔有一席之地。

4、第七名:DENZA騰勢

騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業,目前上市了騰勢500、騰勢400等車型,給消費者帶來更多新的電動體驗。

5、第六名:長安

長安CS75、逸動等車型都是長安新能源汽車的代表作,大量應用車身輕量化技術、高能量密度的三元鋰離子動力電池及先進的CRBS高效能量回收系統,每公里僅需0.15度電,大大降低使用成本。

6、第五名:吉利

吉利進入新能源領域的時間要比比亞迪晚得多,由於技術比較豐富,得益於收購沃爾沃的技術優勢,有望後來居上。譬如說博瑞GE就是基於沃爾沃的CMA平台打造而來,沃爾沃研發的CMA平台可以完美進行傳統燃油車和插電式混動車型之間的切換,並且除了插電式混動車型之外,吉利還在積極布局純電動車型和甲醇汽車等新能源車型。

7、第四名:寶馬

蘋果有i7,寶馬有i8、i3等,寶馬作為汽車行業的佼佼者,也順勢推出了X1、X5和7系的插電式混合動力的車型,BMW可以說是當前合資豪華品牌中新能源產品本土化最為積極的品牌,這種積極的領跑或許對後面的發展會有一些額外的助力。

8、第三名:北汽新能源

與純電動汽車或混合動力汽車的幾十萬款相比,北汽的補貼新能源車型非常接近大眾。許多汽車公司還沒有開始涉足新能源汽車,北汽新能源汽車已經開始推廣新車型。一些汽車公司試圖找到一輛汽車來探索水,但北汽的新能源幾乎是一個巢和移動。

9、第二名:比亞迪

說到新能源,必提比亞迪,旗下大部分車型都是採用插電式混動或者純電動,由於比亞迪的新能源技術還是比較先進,一直都在投入資金研發新能源車型,因此在新能源汽車品牌里比較靠前。

10、第一名:特斯拉

特斯拉無論是在續航還是電池技術上都一直處於遙遙領先的地位,很多品牌是無法與之抗衡。之所以特斯拉續航那麼大是因為特斯拉用的是三元鋰電池,另一些新能源車用的是磷酸鐵鋰電池,三元鋰的容量更大。

4. 盤點三款2020年最值得關注的國產新能源車

3.五菱宏光MINIEV

上榜理由:國民新神車,不到3萬占個號

補貼後指導價:2.98-3.88萬元

關於神車五菱的威名,相比不需要丸子君再多介紹了,最近神車五菱又搞了大動作,將上市的五菱宏光MINIEV,定位於A0級別小車,外觀形象更是顛覆了了五菱宏光的所有特性,不到3米的車身,萌萌的外觀,四座設計,這樣的小車什麼樣的客戶群體會選擇呢?

在丸子看來五菱宏光MINIEV客戶群體分鍾廣,首先,小家庭,二胎家庭都會選擇這樣的A0小車,四個座位剛好放兩個兒童座椅,其次,老年群體,現在很多老年人也出現在駕考現場,確實老年人這個市場還是值得攻破的,不管是從以往電動四輪車還是電動三輪車,宏光MINIEV的顏值與空間應該會有不少年紀大的喜愛的。最後,身在北京、上海搖號、拍牌無望,但又有用車需求並且囊中羞愧的城市階級,這樣一輛3萬不到,並且送新能源牌照,佔一個號,何樂不為呢?

丸子說:借用一句五菱內部的口頭禪,「人民需要什麼,五菱就造什麼。」相比大眾最懂國人的還屬五菱,不是吹捧,五菱宏光MINIEV設計之初就主打使用場景,以及低廉價格,這樣對於很多城市小白和老年人來說是非常有吸引力的,倘若上市以後,最低售價能維持在3萬以內,丸子君只想說,還要啥自行車呀?神車它不香嘛?

總結,以上就是丸子君推薦大家值得關注的三款國產新能源車,最快的百公里加速只要3.9秒,最智能的能有L3級別的自動駕駛,最便宜的售價不到3萬元,2020年新能源政策可能會調整,大家要購買新能源車,可以參考這篇文章哦。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 自主品牌新能源再沖高端,長城汽車的第五個品牌將登場

12月11日,傳聞已久的長城汽車「SL」項目浮出水面。根據目前媒體陸續披露的消息顯示,長城汽車「SL」項目已定名為「沙龍智行」,與之對應的是上海沙龍智行實業有限公司。

另一方面,由於WEY的市場表現不佳,在一定程度上拉低了長城汽車的品牌價值天花板。就算如哈弗大狗、哈弗H6、長城炮等車型的市場表現再好,WEY現階段的銷售乏力已經決定了長城汽車繼續向高端化進階的起點較低。

不過,根據長城官方發布的消息顯示,WEY品牌旗下坦克300預售20天訂單已經破萬,這或將成為WEY銷量反彈的機會。而這種市場對長城汽車旗下高端車型接受度的提高,也會在一定程度上對「沙龍智行」品牌車型的入市起到積極的作用。

綜合而言,當前的新能源賽道上,湧入了越來越多的「參賽者」,長城汽車順勢推出高端新能源品牌也在情理之中。但是,「沙龍智行」法人李鵬那一句「大潮將至,我輩當躬身入局!」的說辭,卻讓這一次的「入局」頗有「被動」的意味。至於「沙龍智行」能不能從入局「被動」轉向市場「主動」?仍需要品牌正式發布後的進一步觀察。

(圖片來源於網路,如侵權請聯系刪除)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 2020年第1批新能源汽車推廣目錄解析:小鵬等112款車型上榜

2020年第1批新能源汽車推廣目錄解析:小鵬等112款車型上榜,客車銳減兩倍,造車新勢力紛紛入圍,燃料電池車型依然「顆粒無收」

2020年1月14日,工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2020年第1批)》,其中112款車型符合2019年國家補貼的產品技術要求,10款車型符合2018年國家補貼的產品技術要求,其餘新能源車型共18款。而符合2019年補貼技術要求的112款車型,較2019年第11批146款的水平繼續下滑,這主要是客車目錄大幅減少所致,而專用車與乘用車數量有所提升。在這112款車型中,包括純電動車型共55家企業108款型號、插電式混合動力車型共4家企業4款型號、燃料電池車型無入圍產品。此外,乘用車部分共29款新車型,包括純電動乘用車27款,插電式混合動力乘用車2款。商用車共83款新車型,包括純電動客車24款,純電動專用車50款,純電動貨車7款以及插電式混合動力客車2款。本批目錄中小鵬汽車車型型號為HMA7000ECBEV的綜合續航高達656km。

要·點·速·覽

①動力類型:純電動車型108款,插電混動車型4款,燃料電池車型0款

②車輛類型:乘用車29款,客車26款,專用車50款,貨車7款

近日,《汽車縱橫》雜志對工信部發布的2020年第1批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中符合2019年補貼技術要求的112款車型進行了研究分析。從新能源車型分布情況來看,專用車躍居公告數量首位,且入選車型佔比超四成,而客車退居第二,本期新能源乘用車所佔比重較2019年第11批有所增加。

整體情況

從車型類別來看,商用車數量是乘用車的兩倍多,83款入圍車型佔比超七成,而其中又以專用車居多;乘用車本批入圍產品共有29款,占總量的25.89%,其中轎車19款,SUV/MPV共10款。(見圖表1)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 2020建議買什麼車

還是根據自己的需求和消費能力去選擇吧,如果這個錢多一些就買日產車,或者是德產車,如果錢少買國產車也還好。是買轎車啊?還是說什麼新能源汽車啊?suv,mpv也要看自己的需求了

8. 2020年即將上市的新能源車,每一款都值得期待

辭舊迎新之際,除了盤點過去一年發生的大事件,當然少不了「展望未來」的工作,在汽車圈也是如此。而聚焦到新能源汽車行業,去年7月份補貼退坡之後,整體銷量已經開始出現連續下滑,到了2020年,國家補貼將全面取消,車企們的壓力。但好在廠家們對新車的投放並沒有絲毫停下的跡象。我們今天便選取了幾款將在2020年上市的新能源車推薦給大家。

大眾ID.3

在廣州車展上,相信不少車迷朋友們都見到了大眾的ID.3,而日前,我們從有關渠道獲悉電動汽車大眾ID.3將會在2020年夏季,由上汽大眾汽車引入中國市場生產和銷售。

作為大眾ID.家族中的首款量產車型,外觀方面保留了部分ID.概念車的設計元素,笑臉般的前臉設計,採用封閉式格柵,有著很高的辨識度。車標則使用了大眾最新設計的扁平化設計LOGO。車輪採用四角布局,為電池布局騰出更多空間,這也是出自大眾MBE純電動平台的專屬設計,該平台未來還將衍生多款車型,值得期待。

內飾方面,雷克薩斯UX300e配備了7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏、最新樣式的真皮多功能方向盤、RemoteTouch觸控板等,整體與燃油版車型相差無幾。

動力方面,雷克薩斯UX300e或將搭載前置電機,最大功率204PS,峰值扭矩300N·m。電池方面匹配54.3kWh鋰電池組,並支持快充和慢充,而NEDC綜合續航里程則可達400km。

看完上面介紹的這些2020年即將上市的新能源車型,相信能激起不少人的購車慾望。那麼你最期待哪一款車呢?可以在下方留言和我們一起討論!

*部分圖片來源於網路,如有侵權請聯系刪除

原創文章,轉載需授權

-TheEnd-

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 2020年第2批新能源汽車推廣目錄解析:合創等142款車型上榜

2020年第2批新能源汽車推廣目錄解析:合創等142款車型上榜,比亞迪領銜「乘/商雙料」榜單,刀片電池車型亮相,燃料電池車仍缺席

導讀

2020年2月14日,工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2020年第2批)》,其中142款車型符合2019年國家補貼的產品技術要求,7款車型符合2018年國家補貼的產品技術要求,其餘新能源車型共21款。而本批符合2019年補貼技術要求的142款車型,較2020年第1批112款的水平增長約27%,這主要得益於轎車和客車數量有所提升。在這142款車型中,包括純電動車型共55家企業128款型號、插電式混合動力車型共7家企業14款型號、燃料電池車型仍無入圍產品。此外,乘用車部分共44款新車型,包括純電動乘用車31款,插電式混合動力乘用車13款。商用車部分共98款新車型,包括純電動客車38款,純電動專用車56款,純電動貨車3款以及插電式混合動力客車1款。其中,本批目錄中來自廣汽乘用車型號為GAM6490BEVN0B的綜合續航高達643km。值得一提的是,比亞迪漢EV/DM、別克VELITE7、幾何C、領克06PHEV、合創HYCAN007等新能源汽車系數亮相本批目錄。

要·點·速·覽

①動力類型:純電動車型128款,插電混動車型14款,燃料電池車型0款

②車輛類型:乘用車44款,客車39款,專用車56款,貨車3款

近日,《汽車縱橫》雜志對工信部發布的2020年第2批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中符合2019年補貼技術要求的142款車型進行了研究分析。從新能源車型分布情況來看,專用車保持公告數量首位,且入選車型佔比接近四成,客車以39款車型位居第二,本批新能源乘用車所佔比重較2020年第1批增加約5個百分點。

整體情況

從車型類別來看,商用車數量是乘用車的兩倍多,98款入圍車型佔比接近七成,而其中又以專用車居多;乘用車本批入圍產品共有44款,占總量的比例約31%,其中轎車34款,SUV/MPV共10款。(見圖表1)

註:以上數據來源工信部,並由汽車縱橫雜志編輯整理。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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