第四批新能源汽車目錄

⑴ 2020年第11批新能源汽車推薦目錄 ，214款車型入選

近日，工信部裝備工業一司發布了《道路機動車輛生產企業及產品》（第337批）、《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2020年第11批）、《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第二十批）、《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第三十六批）。

其中，《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2020年第11批）包括170款符合2020年補貼要求車型和44款其他車型，共計214款。

根據《中華人民共和國行政許可法》、《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》、《財政部稅務總局工業和信息化部交通運輸部關於節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》（財稅〔2018〕74號）、《財政部稅務總局工業和信息化部科技部關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》（2017年第172號）、《中華人民共和國工業和信息化部財政部國家稅務總局公告》（2018年第17號）等有關規定，現將許可的《道路機動車輛生產企業及產品》（第337批）、《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2020年第11批）以及經商國家稅務總局同意的《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第二十批）、《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第三十六批）予以公告。

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⑵ 新能源汽車動力電池第四批目錄和前三批的區別

1、第四批目錄，共有31家動力電池企業進入。
2、新國標和企業目錄的出台，表明針對政府正加緊對新能源汽車動力電池的管理。第四批電池企業目錄之所以引起行業高度重視，就是國家在積極調整新能源汽車產業政策。
3、一方面，新國標的制定和實施，對新能源汽車動力電池安全等多方面性能提出更高要求，加速動力電池生產企業的技術和產品升級；另一方面，企業目錄的出台，未來與新能源汽車推廣和補貼的獲取可能建立關聯，這樣使中央政府有更多樣的方式去加強對行業管理，能夠更加有效的引導產業走向政府發展目標方向。
全部參照www.gepresearch.com/86/view-363706-1.html

⑶ 工信部公布第4批新能源目錄，比亞迪漢EV、五菱純電動等車型出現

近日，工信部公開了2020年第4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。本批次目錄共包括134款車型，其中乘用車佔21款。筆者從當中選出了幾款重磅新車，推薦給疫情過後有新能源購車需求的讀者們。

比亞迪漢EV

繼領克01和02的插混版本後，領克06PHEV也出現在目錄中，家族式的設計仍然沒有改變，新車的長/寬/高分別為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm，表現中規中矩。新車搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機+電動機的插電式混合動力系統，純電續航為55km。

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⑷ 新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄什麼時候出第四批

不列入，豐田的混動是不插電混動，國內支持的是插電油電混合或插電純電動汽車，本質原因是豐田壟斷了不插電混合動力的技術，而且很成熟和牛逼，國內車廠搞不過，就連所謂的德系也搞不過！不插電混合動力真是節能環保，只是目前發動機沒國產，陳本還較高，如果混合動力只是比一般的汽油車貴個2萬，還是可以大賣的！

⑸ 詳細解讀：2020年第4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》

最近工信部發布了2020年第4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，此次目錄包括134款車型，其中乘用車有21款，包含有全新車型，有些現款車型新增版本。

比亞迪漢EV

純電續航里程：506km

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⑹ 第四批免購置稅新能源車目錄何時

汽車業期待已久的利好正在醞釀中。記者昨日獲悉，一份關於減免排量1.6升以下汽車購置稅方案，已經遞交政府有關部門，並已引起了有關部門的重視，有望明年實施。 據了解，全國乘用車信息聯席會近期向國家發改委、財政部、工信部、商務部等遞交了一份救助汽車業的建議。其中在「如何促進汽車市場發展」中特別提到降低購置稅。 這份建議稱，為了節能減排，按照國際慣例，對小排量乘用車稅收優惠，對大排量乘用車稅收不優惠，並設計了兩種方案： 方案一，按排量分級徵收汽車購置稅。 將排量1升以下乘用車的購置稅從目前的10%降至2%；排量1升至1.5升乘用車購置稅調整至4%；排量1.5升至2升的乘用車購置稅調至6%；排量2升至2.5升的購置稅調至7%；排量2.5升至3升的購置稅調至8%；排量3升至4升的調至9%；排量4升以上的購置稅仍為10%。 方案二，免收小排量乘用車的購置稅。 據知情人士透露，在拉動內需、節能環保的主導思想下，這份建議已經引起了有關部門的重視，而且傾向第二種方案。如果一切順利，預計明年上半年相關措施將會出台。 昨日，比亞迪汽車主席王傳福證實：「有關部門正在考慮取消排量1.6升以下乘用車購置稅。」 這則消息也得到了權威人士的回應。中國汽車工業協會副秘書長董建平表示，汽車工業協會正和工信部等研究出台一些拉動國內汽車消費的政策。董建平指出，目前最有效的政策當數稅費改革，尤其是汽車購置稅改革。此前，按照《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》規定，車輛購置稅的稅率均為10%。特別是對排量1.6升以下乘用車視作小排量汽車，給予適當的購置稅優惠。 「一旦該利好出台，將普惠多數汽車公司。按照今年前10月的乘用車銷量統計，排量1.0升至1.6升的乘用車市場是主流市場，占國內乘用車總銷量的三成以上。」相關人士指出。

⑺ 工信部公布2020年第9批新能源車目錄，紅旗E-HS9、新本田X-NV在列

在工信部公布的2020年第9批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中，紅旗E-HS9和哪吒V關注度較高，一個是一汽紅旗旗下的大型純電SUV，目前已經開啟預售；一個是哪吒品牌的第三款量產車型，最快在9月份上市。除了以上幾款車型外，湃客還看到了ARCFOXαT/αS、比亞迪秦D1、歐拉好貓等車型的身影，未來將進一步豐富消費者的選擇。而在這些新車中，你最期待哪一款呢？

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⑻ 北京新能源汽車目錄及車型有哪些

一汽-大眾、長安、廣汽新能源、零跑、愛馳、金康等品牌的車型。

2019年7月17日，中華人民共和國工業和信息化部公布了2019年第6批新能源汽車推薦目錄。其中涉及乘用車共27款，其中純電動車型為24款，插電混合動力車型為3款。包括一汽-大眾、長安、廣汽新能源、零跑、愛馳、金康等品牌的車型入選。

此次補貼目錄當中有多款換代車型，其中別克、長安品牌都有現款車型的升級車型進入目錄，和現款車型相比，續航里程的大幅度提升是重點。比如長安逸動EV系列的升級換代車型，續航里程達到505km，電池能量密度為166Wh/kg。

(8)第四批新能源汽車目錄擴展閱讀

此次補貼目錄當中有多款換代車型，其中小鵬、威馬品牌都有現款車型的升級車型進入目錄，和現款車型相比，續航里程的大幅度提升是重點。比如小鵬G3的升級換代續航里程為520km，電池能量密度超為180Wh/kg。

當中有多款換代車型，其中別克、長安品牌都有現款車型的升級車型進入目錄，和現款車型相比，續航里程的大幅度提升是重點。比如長安逸動EV系列的升級換代車型，續航里程有望達到505km，電池能量密度為166Wh/kg。

⑼ 工信部發布2021年第4批新能源汽車推薦目錄，有你關注的車嗎

我沒有關注的車，不過我買車會優先關注以下幾點：

1、經濟性。

絕大多數有這樣疑問的朋友都是購買人生中的第一輛車。這也就意味著預算相對來說是很有限的。我們從一線的工作中經常會遇到只關心車價和優惠的朋友。

這種觀念從某種程度上來說是錯誤的。因為汽車是一件消耗品，使用過程中需要加油、保養、維修等。也就是說我們的車輛使用成本並不只是車價這么簡單。經常會遇到有些購車的朋友花較低的錢去買一輛車但是用了半年油耗和維護保養的費用又花多半輛車錢。這種購車方式是得不償失的。所以一定要從一個較長的時間周期內考慮買車經濟性這件事。

⑽ 第四批新能源推廣目錄發布 榮威MARVEL X 新增 505 km版本

易車訊 日前，易車從工信部獲悉了最新一批的新能源推廣目錄，從中我們可以看到，榮威MARVEL X 將新增 505 km版本。

榮威MARVEL X在造型方面整體保留了之前發布的Vision-E Concept光之翼概念車的設計元素，基於全新電動車平台而打造，前臉採用了大尺寸盾型的前格柵，內部則由多條橫向銀色鍍鉻飾條組成，再加上前包圍兩側「L」形霧燈，能夠有效提升車輛的辨識度。

車身側面雙腰線的設計增加了視覺上的美觀度，在前臉橫切面基、流暢的側面造型等的共同作用之下，風阻系數僅為0.29Cd，對於提升純電動車型的續航里程十分有利。

作為一款中型SUV，MARVEL X長寬高分別為4678×1919×1616mm，軸距為2800mm，在同級別中處於前列。

尾部整體看起來緊湊而又飽滿，時下流行的貫穿兩側車燈的鍍鉻飾條能帶來更強的視覺橫向張力。另外，其後包圍兩側L形仿散熱口。

內飾採用翼展元素設計，採用大面積棕色進行搭配，中央控制區採用了一塊19.4寸液晶中控屏，同時還配有12.3英寸全液晶儀表，科技感十足。平底式方向盤採用雙輻式設計，並集成了多功能按鍵。

動力方面，新增的版本將採用雙電機的形式，位於左後側的永磁同步電機最大功率為85 kW右後側的永磁同步電機最大功率則為52 kW，採用三元鋰電池，其電池能量密度為 180.1 Wh/kg，續航里程為 505 km。