電動汽車車身發抖

① 我的純電動汽車勻速的時候急加速車身會抖動，還有一個就是坡道起步的時候電門踩深了能聽到咔嗒一聲

和電動沒什麼關系，檢查兩根半軸，應該是半軸與球籠間隙大了。希望能幫到你

② 電動車在行駛中車身抖動

最常見的一般有三種情況。
1、輪胎氣壓嚴重不足。輪胎嚴重變形。
2、輪轂變形。
3、前後輪不在中心線上。

③ 電動車抖動是什麼回事

電動車抖動建議去正規修理店進行檢查。

可能原因：

1、高溫對電機的影響。由於電機工作原理是電能轉化為機械能，因此其在工作中會產生大量熱量。此外，傳統電機散熱的方式為風冷散熱，如果在長期高溫環境下運行，那麼電機就來不及散熱，電動車就會出現抖動的現象。

2、進水對電機的影響。如果電機出現進水現象，那麼磁鋼片很容易出現氧化生銹的情況，而這最直接的結果就是磁鋼片的磁性降低，那麼這時候電動車就會出現抖動。

解決方法：

1、停放電動車時，最好把車停到遮陽棚內，防止電機長時間被陽光直射；不要超載行駛，防止電量消耗過快產生大量熱量。

2、避免電動車涉水行駛，防止電機直接進水生銹；雨天騎行歸來，一定及時擦拭電機，防止殘余水分進入電機；不要將電動車放在潮濕的環境中，防止水汽進入電機。

(3)電動汽車車身發抖擴展閱讀：

如果是前輪或後輪晃動，那麼可能的原因是前軸或後軸螺母松動。解決方法是緊固前軸或後軸螺母。若前後輪偏斜，也使用這種方法。

另外有可能的原因是車內胎安裝問題。特別是剛補過胎的車輪晃動，很可能是因為車胎安裝時鼓包串氣，充滿氣騎行時，經過碾壓就會晃動。只要放了氣，重新充氣就可以了，如果還是不行，就把車胎拿出來重新安裝。

④ 雷丁電動汽車機身發抖怎麼原因

雷丁，電動車機身發抖是由於發動機抖速擴快

⑤ 電動車在行駛中車身抖動

那你還是找一款折疊的電動車吧，那樣去那裡都方便的
，現在好多店都有的啊，試著自己找亦下，電動車的質量整體上都差不多的，不過還是找個牌子的，還有售後好一點的店。

⑥ 電動車在路上行駛,車頭抖是咋回事

行駛時出現車龍頭抖有幾種情況：1.前輪中心軸的軸承損壞，造成前輪左右晃動，行駛時龍抖抖動，這時只能換前輪軸承。2.前輪中心軸的軸蜾桿上螺帽松動，只要將螺帽延順時針方向緊一下，在行駛時前輪就不會抖動。3.龍頭與叉頭之間的吊緊螺絲松動[此種情況極少]也會使車子在行駛中龍頭抖頭，順時針方向緊一下吊緊螺絲即可。

⑦ 電動車的車頭抖動

電動車的車頭抖動有以下幾種原因：

1、電池問題。電池是電動車的動力源，電池虧電或單只落後有可能會空轉能轉動，負載負荷就跑不動了！

檢修方法：

用加壓表單只加壓每隻電池的電容量，如果一隻或多隻容量電壓達不到則說明電池壞了，負載就跑不動了需要更換了；假如電池樁，電池樁腐蝕漏液，連接線接觸不良，空轉旋轉或「發哏」待負荷電流增大就會造成異常，整組電池電壓已達到欠壓點，就會欠壓保護，就應及時充電！

2、線路接觸不良腐蝕老化。線路是電動車的「血脈」，根根有用，哪一根出現問題，都會出現異常，時間久了也會腐蝕老化，造成接觸不良而工作異常，有些線路線芯發黑，連接不實就會導致虛接線路不通！

檢修方法：

找到線老化的根源，進行更換，有接頭的地方最好用焊錫焊接一下，接插件接的虛用線束子進行固定，避免因接觸不實而損壞！騎行時線路盡量不要沾到水，不然腐蝕快。

3、前剎車抱死。電動車前剎有的為小鼓剎片，長時間騎行後，會抱死不轉，因為控制器多有過流保護功能導致前剎轉不動，強行騎就會起步騎行電流大，轉不動，空轉電機正常，前剎抱死，電流過高就會有限流保護，因前輪剎車抱死拉動整車負荷大，就會「吃力」跑不動！

檢修方法：

當剎車不回，前面運行吃力，有異響時就要及時修理，仔細觀察剎車片「粘黏」是否牢固，盡可能的更換好的品牌剎車片，不怕一萬就怕萬一！

4、前輪或後輪晃動。如果是前輪或後輪晃動，那麼可能的原因是前軸或後軸螺母松動。另外有可能的原因是車內胎安裝問題。特別是剛補過胎的車輪晃動，很可能是因為車胎安裝時鼓包串氣，充滿氣騎行時，經過碾壓就會晃動。

檢修方法：

緊固前軸或後軸螺母。若前後輪偏斜，也使用這種方法。如果是內胎的問題，只要放了氣，重新充氣就可以了。實在不行，就把車胎拿出來重新安裝。

5、前叉（減震）晃動或立叉內晃動不定。如果是前叉晃動或立叉內晃動，那麼可能的原因是前軸或後軸的滾動軸承裝配過松造成的。或者前叉滾動軸承間隙即五件碗太松也可能是前叉晃動的原因。

檢修方法：

調整前軸或後軸的滾動軸承松緊程度。如果是前叉滾動軸承間隙即五件碗太松，只要松開鎖緊螺母，擰上擋至適當位置，再擰緊鎖緊螺母。

(7)電動汽車車身發抖擴展閱讀：

電動自行車要經常檢查的電路插接點，防止接觸不牢引起接觸點打火，發熱;避免線路老化、磨損而造成短路、串電事故的發生。電動車在正常使用過程中，出現故障要選擇專業的維修機構或人員，不要擅自拆卸電氣保護裝置，確保電氣線路和保護裝置完好有效。

電動自行車的電瓶充電時會跑出可燃性氣體，因此充電一定不要在狹窄、密封的環境中,應盡量在室外進行，或將電池拆下單獨充電。充電時要選擇合適的線路，線路敷設應固定安裝，要加裝短路和漏電保護裝置。

電動車充電一定要遠離易燃物品，不可以充的時間過長，充電時間過長，充電器過熱容易引發火患，充電時應當按照說明書的規定進行充電，充電時間原則上不得超過10個小時。

在電動自行車行進過程中起步、爬坡時應該腳蹬助行,防止啟動電流過大、機件長時間超負荷工作,引起電機線圈、線路、電瓶和調速器的過熱損害,甚至釀成災害。要盡量避免在雨天、積水路段行駛，以防電機進水，充電時短路著火。