汽車之家比亞迪宋max新能源

❶ 【車主點評:我的家用車比亞迪宋MAX新能源】

#選車理由 當初選這款家用車就是為了節能省油，畢竟新能源的車型應該也是以後的趨勢了，感覺這款車內飾的造型設計的還是比較高檔的。
#最滿意 新能源的車型最滿意的肯定就是這款車的油耗了，上下班使用還是非常經濟實惠的，如果充電方便的話，買這款車還是非常值得的。
#最不滿意 個人感覺這款車的車漆比較薄，小小的刮蹭很容易掉漆。而且剛駕駛這款車的時候，感覺車身比較長，轉彎掉頭的時候不是特別方便，習慣了後就好了。
#空間 這款車的內部空間還是非常寬敞的，畢竟是7著車，我家裡邊一共6口人，這款車的那腿部空間還是非常寬敞的，帶著全家人自駕游還是非常能夠滿足的。
#外觀 這款車的外觀造型設計的其實並不是特別出色，我主要喜歡的是內飾外觀造型比較中庸，沒有特別大的優勢，但是輪轂的造型設計的還是比較不錯的。
#內飾 中控內飾是我最喜歡的地方了，看上去特別的有檔次，而且中控的旋轉是多媒體屏幕，看著特別有科技感，儲物空間設計的也是非常合理的。
#動力 這款車的動力表現呢還是非常強勁的，遠遠比想像中的要好很多，即使滿載的情況下提速的感受也是非常不錯的，完全能夠滿足動力需求。
#操控 這款車的方向盤指向性還是很精準的，不過剛到手的時候，由於車身比較長，轉彎掉頭的時候不是特別的方便，現在駕駛習慣了還是比較不錯的，而且這款車的輔助性功能也比較全面。
#舒適性 座椅的軟硬度和包裹感都是比較不錯的，而且經營效果還是非常好的，畢竟純電驅動的情況下幾乎沒有什麼噪音。減震的效果感覺還可以。
#油耗 這款車最令人滿意的地方就是油耗了，新能源的車型確實名不虛傳，每百公里油耗大概3個油左右，確實是非常經濟實惠的。

❷ 開宋MAX新能源外出兜風，分享日常用車感受！

不知不覺，已經三月了，周末在家裡，實在太無聊了，獨自一人開著宋MAXDM，出來兜兜風，放鬆下心情。沒有家人朋友的陪伴，心中有些惆悵，春天的美景也黯然失色，相信我們很快就能戰勝疫情，早日恢復正常的生活，到時候我一定要開小宋，帶上家人約著朋友，一起出去旅遊。

後排座椅正常狀態下，後備箱放兩個行李箱也沒問題。感覺小宋的陪伴，出去浪的日子，有它的陪伴很安心。

❸ 高低配兩種混動總成，比亞迪宋MAX升級版DM-i車型申報信息曝光

從重量和油耗的差距來看，高配車型應該採用了更大容量的電池組。而無論哪款車型都標配了比亞迪最新的刀片電池。作為家用MPV市場曾經的王者，目前宋MAX車型由於市場的整體萎縮銷量已經達到低谷，本次DM-i超級混動車型有著非常出色的經濟性，未來推出能否令車系銷量有所起色，非常值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 比亞迪宋MAX DM將搭載1.5L插混系統 油耗僅0.9L

日前我們從工信部獲得了新款比亞迪宋MAXDM車型的申報信息，新車將搭載比亞迪旗下最新的1.5L插混動力系統，申報信息顯示，其百公里油耗僅0.9L。

尺寸方面，新車的長寬高為4710×1810×1690mm，軸距為2785mm。配備全景天窗行李架、配360全景影像、ACC自適應續航等。

動力方面新款宋MAXDM最大亮點，搭載1.5L插混系統經濟型得到極大的提升，其中發動機最大功率81千瓦，申報百公里油耗為0.9L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 宋MAX開久了，今天來體驗一下比亞迪唐新能源

我比較偏向自主汽車品牌，現在國產車發展了這么多年，研發、製造和品控方面都得到了長足的進步，依然能給到我想要的那種舒適感。 咱老百姓買車就圖一個適用，適合自己的就是好的，自己用著好那就是真的好！這就好比俗話說的：鞋子合不合腳，只有自己才知道！
買車之前我去車行看過很多車型，但是都不如意。之前大哥家裡有一台比亞迪宋max，感覺還可以，售後也不錯，在他的建議之下我開始關注比亞迪。 第一次看到比亞迪唐DM的時候，心裡還是感到比較震撼。唐DM有霸氣側漏的王者氣質，尤其是修長的肩線從前大燈一直貫穿到尾部，Dragon Face龍臉的顏值絕對耐看。修長的車燈炯炯有神，非常有魄力！
前臉造型獨特，全系標配 LED頭燈，中網上面有漢字「唐」，這樣的LOGO讓人看起來眼前一亮。我比較喜歡紅色，唐DM的赤帝紅就好像是為我量身打造的一樣，打那以後心裡想的就完完全全是它。
我比較喜歡SUV車型，因為在郊區必須選一款底盤高、通過性好的汽車才可以滿足到日常出行需求，郊區的道路不像城市的鋪裝道路，多多少少會不平整。唐DM離地間隙高，懸架行程長，通過性完全不用擔心。！
輪轂也是我選擇它的一個方面，輪轂設計運動感十足！
車尾的貫穿式尾燈，回頭率超高的。雖然現在很多車型都在使用貫穿式設計，但是設計感都比不上唐DM，況且唐DM的這個貫穿式尾燈還是可以全部點亮的。
來幾張戶外美景圖，如此美景讓我的心情頓時豁然開朗，天氣轉暖了，花花草草早就開始蘇醒啦。
比亞迪唐DM加速非常給力，2.0t渦輪增壓發動機工作勤勤懇懇，加上前後電機的總功率達到了440千瓦，扭矩950牛米。 在開啟運動模式之後更不得了，如果還是用開燃油車的習慣去踩會讓你大為震驚，因為它的動力太足了，推背感說來就來。升降檔位平順，行雲流水般的感覺，另外，發動機和電機之間的銜接幾乎感受不到，我給滿分！
電子助力方向盤，在轉向時非常的輕，指向精準、回正積極。主駕駛座腿部調節那一塊兒可以前後移動，並且支撐非常棒。中控大屏14.6英寸，可以橫向豎向自由切換，人性化。
後排座椅依然舒適，跑長途的話座椅不覺得難受。
我時常讓它保持足夠的電量，這樣在開的時候才能把性能最大化的發揮出來，三擎齊發，誰開誰明白。
總的來說，比亞迪唐DM精緻有品質，做工和用料也比較用心，加上智能車聯網系統，在這輛車上你很難找到不滿意的地方。地表強者，這就是我眼中的唐DM！

❻ 買車時朋友推薦比亞迪宋max，這車到底怎麼樣

您好，宋MAX的空間表現寬大，舒適度好，1.5T動力充足，質量也不錯的，建議它。

❼ 提宋MAX新能源琥珀金集齊唐宋元秦，第六輛比亞迪車主

大家好，我是瑪納斯梁鋒，這次提了宋max DM琥珀金，這已經是我第七輛車了，其中六輛都是比亞迪，我都發過帖子，速銳，秦，唐，元ev，全新一代唐dm，到宋max dm，中間還有一輛抵賬老款寶馬530，完了半年出售了，除了秦和唐不在，其他車都在服役當中，最近也比較忙沒空發提車貼，不能再拖了，抓緊時間發了。車真的是一款好車，外觀漂亮，最美商務車，我現在轎車，suv ，mpv都有了，哈哈，開心，我這個提車也是一波三折，在四川訂車，買好了機票，結果當天我有個項目招標，二話不說退票，結果還是比較滿意中標了，完事直接買票飛成都。
我的速銳
我的最新座駕，唐和元，自己貼了改色膜
重新買的機票，出發了
到達成都高鐵站買的票晚點一個多小時，直接退票重新買，運氣不好呀
和諧號
我的新車，准備去提車，旁邊是綿陽車友陪伴，他的全球前十台秦
太喜歡這個琥珀金，訂車時候覺得不怎麼樣，看到實車太漂亮了
已經辦好臨牌，辦理手續
正臉，龍臉一樣很霸氣
感謝綿陽車友大微的接待
新車出去就加了240的油，
新車25公里，ev25公里，hev0公里，標準的新車
開走了，加滿油顯示續航611公里，我從成都開到西安跑了680公里吧，還沒有報警，這個車真的是省油
車友的螺螄粉店，真的很好吃
秦和宋max的側面
真的是非常霸氣的一款車
車走的螺螄粉，真的很好吃，推薦
服務區老婆和愛車合個影
宋max中控，依然還是那套dilink系統，就不多介紹了，我想說後排坐著太舒服了，太享受了，六座真的很爽
到達漢中，稍作休整
能耗不錯，自己看，比起來我的唐太省了
抵達西安，和車友見個面
西安的冰峰，我曾經的秦，唐都是在西安提車的
和車友相約房車一起吃燒烤喝啤酒
新車第一次放電，燒烤就看他了
人不全，簡單一個合影
老婆開車我坐在後排享受一下
到家了，這是我的元
和元ev來個合影，可惜唐沒在，改天來個全家福
此次我行程3404公里。油耗6.9，沒有充電，真的比較省，回來有事趕路，全程高速130，從西安開始趕路，如果慢點油耗會更低

❽ 入手宋MAX新能源兩個月，分享用車生活！

不知不覺，冬天的腳步已經走進生活中來，最主要的變化就是天氣一下變冷了，不像秋天時的秋風瑟瑟，風大但是相對比較「溫馨」，還可以忍受，但是現在吹得風，雖然吹得不大，但是那可是鑽心的冷啊。還好我們地區不是整天吹風，這點比較靠譜，但是天晴的時間也不是天天都有。今天難得出了大太陽，也是休息日，閑來無事，出來逛逛曬曬太陽，這個天真是久違了。開著我的宋MAXDM漫無目的的走在路上，感受宋MAXDM帶來的溫暖愜意享受。

買下這款車很大的原因就是奔著空間去的，從目前用車來說，我的選擇沒有錯，這款車的空間沒有讓我失望，尤其過節送禮的時候，真的能夠裝下的東西還挺多的，到處都可以塞，用起來特別的方便。總之，買回來用了一段時間後，更加的覺得自己的選擇是正確的，給我工作上帶來了更多的方便了。

❾ 【車主點評:環保小旋風，比亞迪宋max新能源】

#最滿意 宋Max的外觀設計十分的沉穩霸氣。Led大燈非常的精緻，夜間照明效果很棒，混合動力版本非常省油。#最不滿意 電池的容量不是很大，續航里程比較短。後備箱空間偏小，實用性不強。#選車理由 為了響應時代的號召，把自己之前的老別克賣掉之後，所以就考慮換一台新能源的車，買車之前的話也去比亞迪看過唐的新能源版本。同樣是外觀非常霸氣，但是考慮到價格的原因。而且老婆更喜歡宋Max的外觀，所以最終還是選擇了這個車。#空間 整體空間表現還是非常不錯的，一家三口出行空間綽綽有餘。即便是坐五個人的狀態之下，第二排座椅的空間還是非常的充裕。但是有一個特殊的情況，就是說在滿座的情況下後備箱的空間偏小，裝載能力比較弱。多人出行的話不是很方便。#外觀 這一代宋Max的外觀設計還是非常的成功，不愧是設計大師的作品，整體感覺就是不一樣，很明顯，比以前的比亞迪要高級很多。首先這個龍岩的中網非常霸氣，配合精緻的威力大增，讓這台車前臉顯得非常的有質感。車身的側面線條也是比較柔和的，看上去非常舒適，尾部造型呼應了前大燈的設計，整車的一體性非常強。#內飾 內飾設計中規中矩，簡單易上手。各功能分區很明顯的中控大屏，非常的炫酷，而且還可以旋轉，很有B格，內飾做工用料都還不錯，很多地方都是軟性材質。#動力 畢竟是一款新能源的汽車所以動力方面完全不需要擔心百公里加速六點九秒在這個價位來說是非常給力的電機的輸出非常直接紅綠燈起步的時候推背感非常強。但是當你電量不足的時候靠發動機驅動動力就明顯會下降很多不過這也是可以理解的，因為目前電動車的電池技術還沒有很大的突破，這是一個折中的辦法。#操控 操控性能也是非常不錯的，首先這個發動機動力輸出非常平順，底盤調教偏向於舒適性。過減速帶的時候車內依舊是非常的舒適，跑高速的時候抓地力也很強，底盤會實時的咬合在地面上開起來很穩，可能是車子比較重的原因。#舒適性 舒適性的話。就只能說是一般般了，首先它的第二排座椅角度天職長途乘坐的話腰部會懸空坐久了很累。在急加速的時候。因為使用的是電動機，所以可能加速感比較強。一些容易暈車的人坐在車上更容易暈車的。#油耗 這個車的油耗表現還是挺不錯的，畢竟是新能源的版本，這也是我選他的理由。平時在城市裡面開的話幾乎不需要加油，只有說跑一些長途路況的時候，發動機偶爾介入非常的經濟實惠目前百公里綜合油耗在4個左右