高速上電動汽車起火

A. 電動汽車著火怎麼辦

人員馬上跳車逃生，砸窗。然後撥打119【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

B. 還沒來得及上牌，電動汽車高架上自燃，為何新能源車總是頻頻出現問題

主要還是新能源汽車使用電池存在自燃的風險，所以大家才經常能看到類似的新聞。近日，有網友爆料，自己駕駛的一輛電動汽車在高速公路上行駛，突然發現汽車尾部燃燒了起來，而且即便汽車已經燃燒，車內也沒有發出任何警報和提醒，十分危險。當事人表示，當時的上海，外面零下五度，這種環境之下竟然還能燒起來。但更讓人氣憤的是，車主打電話給4S店之後，對方客服竟然表示，可以在車里等著。當事人表示，還好自己及時發現，逃了出來，雖然沒有損傷身體，但一些個人財務還是被燒干凈了，他希望品牌廠商能給出一個合理的解釋，但目前為止車企還沒有聯系他。

從這起事故也可以看出電池安全的重要性，這輛汽車是混合動力，前油後電模式，電池就在後尾箱部位，而這次起火就是從後尾箱開始，所以毫無疑問，的汽車的電池系統出現了問題，而且明顯溫度依然，車內系統竟然沒有發出任何警報，說這輛汽車的系統設計也有問題。

C. 電動汽車自燃可能是哪些原因引起的

電動汽車自燃的原因包括電池散熱不良、長期在高溫環境下使用、車輛內部零件老化、線路老化損壞、電池管理系統設計要求低、充電時間長、充電環境通風不良。汽車行駛時，由於氣流的作用，電池處於散熱狀態。但是當汽車停下來的時候，汽車熄火了，冷卻系統停止工作。此時電池的熱量沒有完全散失，熱量局部集中。此外，零件的老化會加劇電池內部的反應，導致高溫和燃燒。電動車燃燒主要有四種場景，充電時燃燒；電池運行或放置引起的燃燒；碰撞、側翻引起的燃燒；涉水引起的灼傷。

如果汽車在充電過程中自燃，可能是車主操作不當造成的。每個朋友在使用前一定要保證充電樁是鎖好的。充電樁使用不當是自燃的主要原因。充電樁應正常通電。一些車主為了省電，在上班的工廠用大功率電充電。這種誤操作很容易導致車輛自燃。除了充電時容易引起自燃外，開車時自燃的比例也很大。車主在行駛過程中，可能會撞到底盤，導致電池泄漏和自燃。

D. 電動汽車著火應該怎麼撲滅

一旦新能源汽車著火，在報警時一定要告知起火汽車的品牌和型號，讓救援人員能夠迅速了解該車的動力電池種類和容量，以及車輛最高電壓、高壓線路走向等。

起火後立即採取斷電措施如果火勢剛起，在能夠斷電的情況下，一定要立馬斷電，並且還要將車鑰匙裝入信號屏蔽袋，並將袋子放置到距離車輛10米以外的地方。

起火後注意防高溫、毒氣電動汽車起火除了高電壓防護，還得注意起火後的高溫。常見家用車的汽油起火後燃燒溫度大概也只有500攝氏度，但動力電池起火，溫度可以達到1000攝氏度，並且動力電池燃燒後，會產生大量有毒氣體，如氟化氫、氰化氫等。

電動汽車充電注意事項

在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了;如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。

充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

E. 各類電動汽車起火事件都有哪些

各類電動汽車起火事件都有：

1、2017年6月11日凌晨3時左右，山東省日照市一輛特斯拉撞擊護欄後發生火災。

2、2019年4月21日晚8時許，上海徐匯區裕德路泰德花苑小區地下車庫內，一輛特斯拉轎車突然冒出白煙。

3、2019年4月24日，武漢一輛比亞迪E5起火。

4、2019年5月16日和6月14日，蔚來ES8分別在上海、武漢市再次出現自燃事件。

(5)高速上電動汽車起火擴展閱讀：

2019年8月18日，新能源汽車國家大數據聯盟發布《新能源汽車國家監管平台大數據安全監管成果報告》（以下簡稱《報告》）顯示，今年5月以來，在發生起火事故的新能源汽車（已查明著火時的車輛狀態）中，41%的車輛處在行駛狀態、40%的車輛處在靜置狀態、19%的車輛處在充電狀態。

《報告》顯示，今年5月以來，新能源汽車國家監管平台發現新能源汽車安全事故79起，涉及車輛96輛。其中，47輛事故車輛接入國家監管平台，28起事故在發生前10天內國家監管平台已進行預警提醒。

79起安全事故中，65%的事故車輛為乘用車、28%的事故車輛為專用車、7%的事故車輛為客車。從動力電池類型看，86%的事故車輛使用三元鋰離子電池、7%的事故車輛使用磷酸鐵鋰電池、7%的事故車輛電池類型不確定。

在已查明著火原因的車輛中，58%的車輛起火源於電池問題，19%的車輛起火源於碰撞問題，還有部分車輛的起火原因源於浸水、零部件故障、使用問題等原因。

F. 現在的電動汽車起火，都是哪些原因引起的

「虹之間i」給大家分析一下電動汽車有哪些原因可能導致起火

電動汽車起火原因與電池是脫不開干係的。車輛起火並非電動車獨有，暫時未有數據顯示電動車起火概率比汽油車高。但由於電池的原因，電動車一旦起火會給消防員滅火和後續的處理帶來難度。行駛過程中電動汽車的電池在正負極短路的時候會產生巨大的電流，而放出大量熱能。一般電動汽車的電池都置於底盤處，下部撞擊障礙物的幾率還是蠻高的。撞擊後導致電池受損而漏液，電池產生的大量熱量行成高溫明火。最終釀成慘劇。

猛烈碰撞後車在高速行駛時動量是相當大的，尤其在高速公路。高速撞擊導致汽車變形，從而電池組也相互擠壓變形，最終損傷破裂與短路。充電過程比如特斯拉那起車庫起火事件，車主一口咬定是充電器質量，而官方則認為是客戶充電插座線路自燃。如果鋪設的線路並不是很良好，在大負荷長時間工作的情況下，並且環境為不透風，充電過程猶如持續加溫過程。一些起火事件也是由於充電器連接處松動，沒有完全插入導致，這樣危險是必然存在的。在此也希望廠商能給出科學的解決方案避免釀成更多悲劇。

電池進水對於電池防水方面，國家也出台了相應的政策。GB/T 31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》，主要考核電動汽車用動力電池單體和模組的安全指標及試驗方法。相對舊標准，該標准增加了單體和模組海水浸泡檢驗要求。「單體海水浸泡，電池滿充，禁入3.5%的NaCL溶液2小時，溶液整體浸沒電池，觀察1小時。」「模組海水浸泡，模組滿充，浸入3.5%的NaCL鹽水2小時，溶液整體浸沒模組，觀察1小時。」GB/T 31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統：安全性要求與測試方法》，海水浸泡項目測試電池包或者電池系統在車載狀態下發生浸沒等危險情況下的安全性，試驗條件也是浸入3.5%的NaCL鹽水2小時，要求無起火和爆炸等現象。

標准雖有但門檻似乎很低，就比如南京大巴起火事件，電池在水裡整整泡了一夜，雖然符合國家標准，但還是照樣起火。中國的很多電動客車生產商，對所用電池採取招標的形式，把電動汽車看成簡單的組裝。這樣出問題是必然事件。

以上是由作者「虹之間i」給打擊帶來的精彩內容，謝謝支持

G. 路上遇見電動汽車起火，電動汽車容易起火嗎

汽車起火的原因大多數都是因為線路老化，破損導致短接後自燃，所以說只要你的車沒發生事故，是不會輕易自燃的。

H. 高速路上發生汽車自燃怎麼辦

引起汽車自燃的主要原因
1.起火的原因：油路
汽車自燃的原因就是油著火引起的，因為油點著了引起了，如果油不被點著，不管汽油還是柴油，其他的包括座椅，一般來說不會引起大的自燃。造成汽車自燃的原因有兩方面，一種是車的原因，一種是油的原因，車的原因有這么幾個，一個是在長期使用缺乏檢驗的情況下，有一些設備老化致使油漏了，遇到明火點燃。還有一個是有人改裝車。第三個就是買了不合格的零件維修，有些油多有腐蝕性，像乙醇汽油，甲醇汽油，很容易把油路塑料墊和橡膠墊給腐蝕了。
2. 起火原因二：電路
目前汽車維修行業內部魚龍混雜，部分維修戶素質較低，服務中存在不誠信、不規范和欺詐等現象突出，因此提醒消費者：汽車維修問題多，保證質量是關鍵。
由汽車維修問題引發消費投訴始終居高不下，特別是由於隨便改裝汽車電路，導致車輛自燃的情況更不容忽視。
一、車輛使用後會造成不同程度的磨損，按規定要進行定期保養，汽車使用5年至10年後要進行一次徹底保養。尤其是已出保修期的汽車，盡量要選擇有資質的服務企業進行維修保養，並接受專業技術人員服務，以保證維修保養質量。
二、引發汽車自燃的原因是汽車電路老化、油管破裂和不規范的改裝。
三、近一時期有些消費者反映，個別不法分子將維修和保養的車輛人為地碰撞而騙取保險。為防止這類情況發生，消費者在修車時最好要盯緊，如果需要大修或修車時間較長，除了選擇正規維修企業外，修車地點盡量不要離自己的住地或工作單位太遠，這樣可以隨時到修理點進行查看，便於及時發現問題。
防止汽車自燃養護篇
夏季氣溫較高，車友朋友們一定要注意車輛保養與維護，以免車輛發生自燃事故，造成生命財產損失。那麼，在高溫警報拉響之前，您應該從哪些方面對自己的座駕進行保養養護呢？
建議一：檢查油路。到專業維修店維修。
平時我們發現，很多車輛都有底盤漏油的症狀，在日漸升溫的夏天，這很可能成為自燃的起火點。而平時發生的自燃事故多半也因油路而起，因此我們建議您查看一下自己的愛車，如果有發動機漏油、底盤漏油、油管老化破裂等跡象，請到專業的維修店或4S店進行一下維修。不建議在路邊小店維修。
建議二：檢查電路。三年車齡以上車應檢查，尤其是改裝過車燈、音響的改裝車輛更應全方位檢查。
汽車電路起火占據了自燃事件相當比例。發動機工作時，點火線圈的溫度很高，使高壓點火導線的絕緣層軟化、老化、裂損，點火高壓電易擊穿絕緣層，很容易產生高壓電漏電產生短路按從而導致自燃。
如果您發現自己車內有電路的線路故障或接觸不良，應及時請專業維修人員排查更換。尤其是非專業的改裝後的車輛，更容易出現電路錯亂問題，應重點排查。
建議三：汽車停駛後應及時關閉發動機，養成良好的行車習慣。
因夏天地面溫度較高，當您在路邊怠速等人時，這時候車底下的排氣管最高溫度點高於800℃。如果你停車的地面上有乾草、油漆、或其他易燃物品時，在長時間烘烤下就會著火，從而把車點著。
另外，夏天跑長途高速時，行車途中隔一段時間應讓車冷卻休息，不要讓車長時間暴曬，避免超負荷運轉。
建議四：清理車上易燃易爆物品。
特別是男性司機朋友喜歡將打火機等放在中控台上，在夏天，這個習慣也將變得非常危險。另外香水含有較多酒精，也是非常容易著火的。現在很多的汽車內飾材料，一般不具備防火性能，一旦發生火災，火勢容易蔓延。另外像碳酸飲料等，受熱過高也可能發生爆炸。如果您家有小孩，他們玩的一些玩具如放大鏡鞭炮等，應及時清理出去。
因此建議您檢查一下車上的小物件，易燃易爆物應及時清理，小心存放。
必備工具
滅火器
您是否認為經常為車做保養就不會發生自燃？NO!滅火器應當成為您夏季行車必備必備的工具之首，並且您應該熟練掌握滅火器的使用方法，每隔一段時間應該檢查滅火器是否能正常使用。
救生錘
車上也應當自備救生錘，一旦發生自燃事故車門變形，就可以拿它及時敲破玻璃逃生。另外也可以使用扳手等工具。
急救箱
如果不幸發生了自燃事故，急救箱可以幫您在醫生到達之前緊急清潔處理傷口。急救箱中應當常備一些應急葯品和器具，這在其他事故中也用得到。每隔一段時間也應該對箱中物品進行清點。
停車指示牌
無論是發生了自燃事故還是其他事故，特別是高速路上，在車輛不能前行時應及時在車輛後邊50米處放置指示牌，沒有指示牌的時候也可以拿醒目的物品等作為標志，防止二次事故。
汽車自燃後該如何逃生和處理
汽車自燃後應盡快找到起火處，用滅火器將其熄滅。若發現時已經較晚，火勢又很大，應盡快遠離現場並報警。
汽車自燃後如何逃生
當汽車發動機發生火災時，駕駛員應迅速停車，讓同車人員打開車門自己下車，然後切斷電源，取下隨車滅火器，對准著火部位的火焰正面猛噴，撲滅火焰。
發現汽車車廂貨物發生火災時，駕駛員應將汽車駛離重點要害部位或人員密集場所停下，並迅速向消防隊報警。同時，駕駛員應及時取下隨車滅火器撲救火災。當火苗一時撲滅不了時，應勸圍觀群眾遠離現場，以免發生爆炸事故造成無辜群眾傷亡，使災害擴大。
當汽車在加油過程中發生火災時，駕駛員不應驚慌，要立即停止加油，迅速將車開出加油站（庫），用隨車滅火器或加油站的滅火器以及衣服等將油箱上的火焰撲滅。如果地面有流散的燃料時，應用庫區滅火器或沙土將地面火撲滅。
當汽車在修理中發生火災時，修理人員應迅速上車或鑽出地溝，迅速切斷電源，用滅火器或其他滅火器材撲滅火焰。
當汽車被撞倒後發生火災時，往往車輛零部件損壞，同車人員傷亡會比較嚴重，此時首要任務是設法救人。如果車門沒有損壞，應打開車門讓同車人員逃出。以上兩種方法也可同時進行。同時駕駛員可利用擴張器、切割器、千斤頂、消防斧等工具配合消防隊救人滅火。
當停車場發生火災時，一般應視著火車輛位置，採取撲救措施和疏散措施。如果著火汽車在停車場中間，應在撲救火災的同時，組織人員疏散周圍停放的車輛。
如果著火汽車在停車場的一邊時，應在撲救火災的同時，組織疏散與火相連的車輛。當公共汽車發生火災時，由於車上人多，要特別冷靜果斷，首先應考慮救人和報警，視著火的具體部位而確定逃生和撲救方法。
如著火的部位在公共汽車的發動機，駕駛員應開啟所有車門，令乘客從車門下車，再組織撲救火災。如果著火部位在汽車中間，駕駛員開啟車門後，乘客應從兩頭車門下車，駕駛員和乘車人員再撲救火災控制火勢。如果車上線路被燒壞，車門開啟不了，乘客可從就近的窗戶下車。如果火焰封住了車門，而車窗因人多又不易下去，可用衣物蒙住頭從車門處沖出去。
當駕駛員和乘車人員衣服被火燒著時，如時間允許，可以迅速脫下衣服，用腳將衣服的火踩滅；如果來不及，乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋火勢以窒息滅火，或就地打滾滾滅衣服上的火焰。
注意汽車自燃前的徵兆
汽車自燃前肯定會有一些前兆的，比如說儀表不亮，水溫過高、開車時發現車身有異味，冒出煙霧等等，遇到這些情況要馬上找安全的地方停車檢查。如果真是發生自燃，一般從冒煙霧到著明火需要一段較長的時間，汽車通常在明火著起來之後才會爆炸，這時候車主一定不要慌張，用滅火器，水或者衣物覆蓋都可能將自燃熄滅；如果試著沒有辦法，也要盡快尋求消防、交警的幫助，保護現場，確定車主自身的權利和責任，為事後索賠取證留下依據，減少損失

I. 電動汽車著火的原因

原因如下：第一、車輛線路老化。電動車由於長時間使用，線路老化，線路和線路之間產生短路。第二、車輛電池損壞，產生了漏液的現象，進而導致短路起火。第三、車輛在充電的時候散熱不良，導致車輛出現了短路的情況。
車主為了自身安全，一定要隨時注意電動車上的各種線路。汽車由於空間較大，所以各種線路都是隱藏在車身內部的，受到了嚴格的保護，但是電動車上的大量線路都是直接裸露在車輛外面的。所以對於車主來說，需要定期檢查這些線路是否損壞。如果發生了損壞，應該及時進行更換。而且車主應該將車輛停放在專用的停車位，不要堆積在樓道裡面。在充電時要保證車輛充電器擁有充足的散熱空間，同時在充電的時候，也要將其放在一些專用的充電器旁邊進行充電。望採納，謝謝！

J. 上海一新能源車在高架上發生自燃，新能源車為什麼頻繁出現自燃

關於汽車自燃的新聞總是會被許多人討論。自燃頻繁的原因是什麼，特別是在炎熱的夏天。我們知道炎熱會使人焦慮，汽車也是如此。在接下來的幾個月里，新聞中已經曝光了三起汽車自燃案件。也許大家都比較困惑。是什麼樣的汽車自燃呢自燃事件都是新能源汽車。當晚，車主全力撲滅寶山區某社區自燃事故，群眾安全逃生。然而，這輛車仍然被燒毀，兩輛車受到影響。據車主介紹，自燃車僅行駛了2萬公里左右。

車輛在曝曬下，車輛的油道、車輛改裝很有可能都是會造成不一樣難題，在酷熱時，泊車應挑選較為陰涼的地區，必須駕車時還要先查驗車子是不是一切正常，查驗是防止車輛起火等安全事故產生的重要，此前，上海市一輛特斯拉電動車產生起火惡性事件，有關部門基本判斷是充電電池短路故障造成的，現階段，不論是插電式混動仍是純電動車，乃至是增程式車系，所運用的充電電池基礎全是由鎳鈷錳構成的三元鋰電池，或者磷酸鐵鋰電池充電電池，因此當然地關鍵所在充電電池。