電動汽車輔助電源的作用

1. 電力儀表的輔助電源有什麼作用

輔助電源;一些電力檢測一次元件（電流，電壓，功率感測器等）需要DC24V工作電源。
電力儀表的輔助電源為了給一次元件供電。而不需另外增加電源。

2. 純電動汽車和混合動力汽車分別有幾個電源其作用是什麼

純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。

純電動汽車(Battery Electric Vehicle ,簡稱BEV)，它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。。主要原因是由於各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。

根據不同的動力組合裝置和不同的組合方法可以分為：串聯式HEV；並聯式HEV；混聯式HEV。

串聯式HEV

串聯式動力由發動機、發電機和電動機三部分動力總成組成，它們之間用串聯方式組成SHEV動力單元系統，發動機驅動發電機發電，電能通過控制器輸送到電池或電動機，由電動機通過變速機構驅動汽車。小負荷時由電池驅動電動機驅動車輪，大負荷時由發動機帶動發電機發電驅動電動機。當車輛處於啟動、加速、爬坡工況時，發動機、電動機組和電池組共同向電動機提供電能；當電動車處於低速、滑行、怠速的工況時，則由電池組驅動電動機，當電池組缺電時則由發動機-發電機組向電池組充電。串聯式結構適用於城市內頻繁起步和低速運行工況，可以將發動機調整在最佳工況點附近穩定運轉，通過調整電池和電動機的輸出來達到調整車速的目的。使發動機避免了怠速和低速運轉的工況，從而提高了發動機的效率，減少了廢氣排放。但是它的缺點是能量幾經轉換，機械效率較低。

並聯式HEV

並聯式裝置的發動機和電動機共同驅動汽車，發動機與電動機分屬兩套系統，可以分別獨立地向汽車傳動系提供扭矩，在不同的路面上既可以共同驅動又可以單獨驅動。當汽車加速爬坡時，電動機和發動機能夠同時向傳動機構提供動力，一旦汽車車速達到巡航速度，汽車將僅僅依靠發動機維持該速度。電動機既可以作電動機又可以作發電機使用，又稱為電動－發電機組。由於沒有單獨的發電機，發動機可以直接通過傳動機構驅動車輪，這種裝置更接近傳統的汽車驅動系統，機械效率損耗與普通汽車差不多，得到比較廣泛的應用。

混聯式HEV

混聯式裝置包含了串聯式和並聯式的特點。動力系統包括發動機、發電機和電動機，根據助力裝置不同，它又分為發動機為主和電機為主兩種。以發動機為主的形式中，發動機作為主動力源，電機為輔助動力源；以電機為主的形式中，發動機作為輔助動力源，電機為主動力源。該結構的優點是控制方便，缺點是結構比較復雜。

混合動力和純電動區別介紹：混合動力

混合動力汽車一般是指同時安裝有內燃機和電機的汽車。在加速時將電機作為電動機使用，和內燃機同時提供驅動力以提高加速性能、減小油耗；中低速行駛時將電機作為發電機使用，內燃機既驅動發電機向蓄電池充電，又驅動汽車以中低速行駛；高速行駛時由內燃機全額提供驅動力；減速時將電機當發電機使用，回收動能，轉化為蓄電池中的電能。如果匹配得當，混合動力汽車具有油耗低、環保性能較普通內燃機汽車好的優點，同時也不像純電動汽車那樣價格高昂或者續駛里程少。

3. 汽車上輔助電池是幹嘛用的

1、在發動機起動時，向起動機、點火系統等主要用電設備供電。

2、在發動機不運行或低速運行時，蓄電池向各種用電設備供電。

3、當用電設備過多、用電量超過發電機的供電能力時，蓄電池協助發電機向各種用電設備供電。

4、穩定電壓的作用。蓄電池相當於一個大電容，可以吸收電路中瞬間的過電壓，以保護用電設備。

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車上常用的蓄電池都是鉛酸蓄電池池。免維護蓄電池一般都裝有電量指示器（也稱充電指示器），能指示蓄電池的電量或充電程度。 指示器顯示綠色、黑色、無色或淺黃色等。

當環境溫度每升高1°C的時候，電池的容量也會相應的增加0.8%；反之，當環境溫度降低1°C的時候，電池的容量也會對應的減少0.8%。

當氣溫低至-10°C時，電瓶的容量只有正常值的72%；當溫度低至-20°C時，電瓶的容量只有正常值的64%；另外，汽車電瓶都是淺充淺放的鉛酸電瓶，過度放電是對電瓶的極大傷害。

4. 電能表的輔助電源有什麼作用

電能表的輔助電源主要是保存數據不被停電時丟失，同時為了給時鍾晶元供電。

5. 純電動汽車輔助蓄電池的作用

輔助蓄電池一般是指啟動的時候給娛樂系統，門窗，照明系統供電的電池。
輔助蓄電池作用是可防止在起動發動機時，負責向使用中的用電器供電。

6. 輔助電源有什麼功能

我聽說在主板上有一個方的四口那個小電源是主板的輔助電源,但有什麼用呢.那是CPU供電電源。。。講的有點小錯誤。。那不是CPU輔助電源。。它就

7. 電動汽車的輔助電源是多大大巴和乘用車的一樣嗎

你說的輔助電源指的是低壓電池么？一般乘用車是12V的，大巴一般是24V的，大巴低壓電池的容量肯定比乘用車的大。

8. 汽車上什麼為主電源，什麼為輔助電源

主電源應該是汽車正常運轉後發動機所產生的電，用在汽車行駛和怠速行駛中以及整個汽車供電系統中，但當供電不足時，就會啟動蓄電池供電（也就是輔助電源），當充足時對汽車電瓶進行充電；輔助電源應該是汽車電瓶，用作汽車的瞬間啟動以及對汽車停止行駛時的所有電路供電，所以發動機不轉動時盡量不要來汽車電器，一旦蓄電池電量不足，會減少電池壽命。

9. 江鈴e100b電動汽車的輔助電瓶起什麼作用

在高壓未上電時候或DC/DC不工作時候，給車身用電器供電。