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電動汽車宣傳片小車

發布時間: 2021-12-22 05:34:52

『壹』 這就是歐拉R1,給人滿滿幸福感的電動小車

夏天來了,一切都是生機勃勃,帶著小巧靈活的小歐拉出遊是一件美好快樂的事。因為歐拉R1車身的小巧,不會為堵車而煩惱,不會為停車而苦惱。這就是歐拉R1,給人幸福感的電動小車。
歐拉的大眼睛既萌又可愛,給歐拉加了不少分!
小清新大眼萌超可愛的外形,吸引了不少路人!
歐拉的前臉設計萌氣十足,兩只圓形的大燈就像兩只圓圓的大眼睛,中間的標志就像鼻子,下方的進氣格柵像嘴巴,兩側倒車鏡像精靈的兩只耳朵,簡直就是一隻萌寵的大玩具。
最美45°,真好看!
圓形同色後視鏡,集成了轉向燈,讓歐拉變得更安全!
可以無鑰匙進入車內,真的很方便!
小歐拉車內設計和布置仍然以圓為主打元素:圓形的多功能方向盤,多功能按鍵,方向盤氣囊,空調出風口等等,就算不是圓形的也都帶了弧度,很有時尚感青春感。
後排的視線很不錯,車內很明亮!
居然用手機拍出了光暈的效果,覺得還挺好看的
三幅多功能方向盤簡潔大方,多媒體控制按鍵分布在左右兩側,並配備了智能互聯喚醒功能。另外9英寸的懸浮式多媒體顯示屏,年輕化的功能,增加了駕駛樂趣。不僅支持手機映射、倒車影像、高德地圖導航、在線/本地音樂等功能,同時可通過語音交互查詢天氣、日程、航班、新聞等信息。開車上班查查天氣,放點自己喜歡的歌曲,棒極了!
方向盤不錯,大小挺合適的!
偶爾聽聽歌,聽聽收音機,導導航,夠用了!
駕駛空間寬松舒適,座椅採用雙色搭配,布料柔軟,冬天乘坐很溫暖舒服,大家問我為啥不戴套,這么好看的座椅搭配還帶啥套呢,況且平時都是兩個人,後排基本上沒有坐人,也就懶得帶套了! 別看歐拉R1個頭不大,他的內部空間相當寬敞,可以舒舒服服地坐下四位成年人。調整好座椅,我1,75米的帥小伙坐在主駕座都輕松自如。冬天穿著厚厚的棉衣後排坐兩個人也沒有問題,空間還綽綽有餘。
中控鎖及前排車門的玻璃升降開關安裝在前排中間區域,最開始還不是太習慣!
前排駕駛位空間很充足,座椅採用了織布包裹,白藍配色增添了幾分動感和活潑感!
座椅採用的包裹式的座椅設計,乘座舒適性還不錯。
歐拉R1後備箱並不是很寬,但放兩個20寸箱子是沒問題的,我平時都放是放個袋子,夏天熱了放一箱礦泉水,再備一件外套,完美![偷笑] 歐拉的後排座椅放倒後,後備箱的空間進一步得到提升,走親訪友、超市購物的東西基本上都裝的下!
後備箱的開口比較大,不會碰到頭[偷笑]
放些簡單的東西,總的來說還是比較干凈的[偷笑]
歐拉R1的綜合續航里程很不錯,為350多公里,群里車友最長續航里程達到了400多公里。真佩服他們的駕車技術!
尾部豐滿、敦實又萌點十足,行駛在路上真萌到路人一片。
國產電動車突飛猛進,歐拉R1給我們帶來了越來越多的驚喜,希望一直陪著我,我的家人小歐拉!

『貳』 電動小汽車圖片


『叄』 3款新能源「小車」,第一款2.88萬元起步,滿足城市日常使用

新能源電動汽車在上市這么多年之後,也開始得到人們的認可,可謂是一路艱辛。不過在限行限購和技術進步的前提下,電動汽車還是站穩了腳跟,而且很多車主都開始入駐新能源領域,比如下面這3款電動汽車,完全將新能源汽車市場攪得「一塌糊塗」,尤其在價格方面打破底線。

內飾方面,歐拉黑貓就顯得有些簡潔了,比較亮眼的就是9英寸的中控屏。不過在車身尺寸上,歐拉黑貓還是占據了一定的優勢,3495*1660*1560mm的大小已經快要超過微型車的范疇,這也成為它的一個優勢。在續航上面,歐拉黑貓最高續航405千米,只是日常生活使用的話,還是不成問題的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 【車主點評:漂亮的電動小車】

#選車理由 外型漂亮,動力強勁,安靜舒適,開起來很舒服
#最滿意 外型漂亮,靜態起步加速流暢。無框車門高級
#最不滿意 沒有電動尾門,隔音有點差,儲物空間少
#空間 整體車內空間比較大,因為內飾比較簡潔,所以儲物空間少了
#外觀 轎跑風格,當然漂亮啦,溜背設計,無框車門
#內飾 內飾簡潔又不失檔次!方向盤前面沒有儀表暫時有點不習慣
#動力 電動車的動力十分強勁,由於每天只是上下班代步,續航問題還沒有讓我達到擔心的地步
#操控 和其他運動小車一樣,開起來很舒服,市區里的穿插很有信心
#舒適性 車內很安靜,畢竟沒有了發動機,但是車子到了100以上的速度風噪還是很厲害
#續航 市區每天上下班夠用了,下班回家就插上充電

『伍』 新寶駿E300亮相,最科幻的電動小車

1月13日,新寶駿首款純電動車型-E300發布,新車提供2座、3座以及4座共三種不同版本。新車定位於微型純電動車,造型設計頗具未來感,採用磷酸鐵鋰材料動力電池,總容量為16.8kWh。另外,E300也是新寶駿旗下採用華為HiCar系統的首款純電動車型。編輯帶大家看一下具體信息。

?華為HiCar系統

E300也是新寶駿旗下採用華為HiCar系統的首款純電動車型。HUAWEIHiCar智慧互聯系統是華為提供的人-車-家全場景智慧互聯解決方案,支持手機與車機無感連接、車內一鍵遠程式控制制家居、車內攝像頭疲勞檢測、視頻通話、手勢交互、手機應用生態共享、日程卡片七大「黑科技」。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 科幻顏值智能腦,不到七萬就拿下,電動個性小車新寶駿E300來了!

就在前不久,國家關於新能源汽車的補貼政策再生變動,新能源汽車補貼金額整體下降10-15%,不僅如此,對於那些售價高於30萬元,以及續航里程低於300km的車型,將被排除在補貼名單之外。嚴苛的新政,促使國內新能源汽車市場不得不進行一次"篩選",淘汰掉那些與新能源理念背道而馳的產品。而敢於在這個嚴峻時期上市的新車,不僅是對自身實力的自信,同時也深知消費者對新能源汽車的訴求,成為目標用戶們關注的焦點自然也不稀奇了,6月24日上市的新寶駿E300就是一個很好的例子。

總的來說,單外觀顏值一點,新寶駿E300就已經從市面上同質化嚴重的微型新能源汽車中脫穎而出,而設計細節處的把控、專為城市通勤打造的多變座位布局以及彰顯科技感的智能配置更是它成為擁堵交通體系中的"通勤利器"的資本。新車擁有305km的長續航里程,6.48-8.48萬元的售價基礎上還可享受新能源汽車補貼,假如你也像我一樣有買台新能源小車用於上下班通勤的意向,不妨去新寶駿店裡了解一下詳情吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 這台小車有點科幻!新寶駿首款新能源車E300首發亮相

2020年1月13日晚間,新寶駿正式發布了旗下首款純電動車型E300,新車造型頗具未來感,提供2座、3座以及4座共三種不同版本。值得一提的是,還搭載HUAWEIHiCar智慧互聯系統,跟起造型一樣,同樣是出行新物種。

編後語:新寶駿E300在顏值和內涵上,可謂都達到了「智慧出行」的水準,希望在未來,也能讓我們真的體驗到「未來出現」的感覺,駕乘體驗非常值得期待啊!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 是什麼讓你愛上了電動小車

特斯拉的出現吧,讓我開始去了解電動車,在未來,電車肯定會代替汽油車的,只要解決了充電的問題。

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