天津電動汽車排名及價格及圖片
A. 純電動汽車排名前十名2021是什麼
2021年中國汽車市場賽程過半,幾家歡喜幾家愁!其中新能源汽車市場表現搶眼。上半年(1-6月)新能源純電汽車累計銷售817,115輛,相比2020年同期的226,692輛,同比增長260.5%,呈現爆炸式增長,今天我們就來盤點一下2021年上半年新能源純電汽車市場,銷量排名前十的車型?快來看看讓你心動的車型有沒有上榜呢?
NO.1 五菱宏光MINI
五菱宏光MINI
五菱宏光MINI
五菱宏光MINI毫無懸念的登上銷量冠軍的寶座,憑借全市場中最低的價格,以超高的性價比,收獲了廣大人民群眾的無限熱愛!1-6月累計銷量157,021輛,平均單月銷售26,170輛,市場佔有率高達19.2%,這意味著上半年每賣出去5輛純電汽車,就有1輛是五菱宏光MINI。伴隨著國潮風的長盛不衰,一向喜歡出圈的五菱汽車,自然是游刃有餘,其強大的品牌號召力,加上超高的性價比,2021年下半年五菱宏光MINI銷量有望突破20萬輛,2021年全年累計銷量預計約35萬輛。
NO.2 特斯拉Model 3
特斯拉Model 3
特斯拉Model 3
2021年上半年特斯拉就像是最近的異常天氣一樣,波詭雲譎,在經歷了「剎車門」「失控門」...之後,銷量竟然依舊堅挺,還是中國人民太善良,對特斯拉依舊愛得深沉,習慣性的選擇寬容?特斯拉Model 3,上半年1-6月累計銷量85,191輛,平均單月銷售14,199輛,市場佔有率10.4%,同比增長了83.2%。預計下半年特斯拉Model 3銷量有望突破10萬輛,2021年全年累計銷量預計約19萬輛。
NO.3 特斯拉Model Y
特斯拉Model Y
特斯拉Model Y
今年剛上市的國產Model Y,本應與Model 3相互搭配攻城略地,但伴隨著各種「門」事件,以及全球性的「缺芯症」,對Model Y的產能和銷量都有不小的影響。特斯拉Model Y 1-6月累計銷量46,570輛,平均單月銷售7,762輛,市場佔有率5.7%。但在特斯拉前不久祭出「降價殺」的絕技後,標准續航版的Model Y僅需要27.6萬,一定會分化不少比亞迪漢、小鵬P7,以及 蔚來ES6的用戶,對大眾ID.6系列更是致命打擊。預計下半年特斯拉Model Y銷量有望突破7萬輛,2021年全年累計銷量預計約12萬輛。
NO.4 歐拉黑貓
歐拉黑貓
歐拉黑貓
歐拉黑貓,能成為第四名,有點出乎意料之外,畢竟是一款老車。但轉念一想,當很多小姐姐無法忍受五菱宏光MINI粗獷的外觀和內飾時,有顏有料的歐拉黑貓的確成為了一個不錯的備選項,畢竟顏值即正義。歐拉黑貓1-6月累計銷量33,763輛,平均單月銷售5,627輛,市場佔有率4.1%。預計歐拉黑貓2021年下半年發揮穩定,銷量有望突破4萬輛,2021年全年累計銷量預計約7.5萬輛。
NO.5 比亞迪漢
比亞迪漢EV
比亞迪漢EV
「刀片一出,誰與爭鋒」,比亞迪漢其實是我心目中的第四名,畢竟擁有太多核心技術的漢EV,上市後備受追捧,全國各地大大小小城市裡,漢EV的身影越來越多。比亞迪漢EV 1-6月累計銷量33,145輛,平均單月銷售5,524輛,市場佔有率4.1%。但7月24日的一個視頻,打破了歲月靜好,比亞迪漢與極狐S對撞後,不但A柱彎折,焊點失效,車頂變形,全車斷電,車門也無法打開,碰撞48小時後自燃。個人認為該視頻只能證明極狐的結構設計比漢EV更好,但不能證明漢EV安全性差,畢竟漢EV在中保研的碰撞測試中成績全優。雖然是個小插曲,但常在江湖漂,哪能不挨刀呢!預計比亞迪漢2021年下半年銷量有望突破4萬輛,2021年全年累計銷量預計約7.5萬輛。
NO.6 廣汽AION S
廣汽AION S
廣汽AION S
作為進入TOP10唯一的A級轎車,廣汽AION S表現穩定,隨著AION S PLUS版本的上市,彈匣電池、彈射起步、0.21Cd風阻,以及外觀內飾的優化,超大杯的AION S PLUS有助於銷量的提升。AION S 1-6月累計銷量29,918輛,平均單月銷售4,986輛,市場佔有率3.7%,同比增長91.9%。預計2021年下半年銷量有望突破4萬輛,2021年全年累計銷量預計約7萬輛。
NO.7 奇瑞小螞蟻
奇瑞小螞蟻
奇瑞小螞蟻
奇瑞小螞蟻,作為新能源純電汽車市場的老兵,被劍走偏鋒的五菱宏光MINI後來居上。但相比五菱宏光MINI,小螞蟻在續航,乘坐舒適性、工藝上更勝一籌,自然價格也高出不少。奇瑞小螞蟻 1-6月累計銷量28,161輛,平均單月銷售4,694輛,市場佔有率3.4%,同比增長155%。預計2021年下半年銷量有望突破3萬輛,2021年全年累計銷量預計約6萬輛。
NO.8 長安奔奔E-Star
長安奔奔E-Star
長安奔奔E-Star
長安奔奔E-Star的興起,源自五菱宏光MINI爆火之後,其他車企都無法做到五菱宏光MINI極致成本的情況下,而奔奔E-Star以3.98萬的售價,提供300KM續航的產品,賺了一波流量。奔奔E-Star 1-6月累計銷量26,570輛,平均單月銷售4,428輛,市場佔有率3.3%。預計2021年下半年銷量約3萬輛,2021年全年累計銷量預計約5.5萬輛。
NO.9 小鵬P7
小鵬P7
小鵬P7
小鵬P7上榜,並不意外,作為第一波新勢力造車成功上岸的「三劍客」之一,其科幻前衛的外觀造型,與普通燃油車有明顯的區別,上街效果不俗,回頭率頗高,加之708KM的超長續航,目前在售的新能源車型中也是數一數二的存在。小鵬P7 1-6月累計銷量19,366輛,平均單月銷售3,228輛,市場佔有率2.4%。預計2021年下半年銷量約3萬輛,2021年全年累計銷量預計約5萬輛。
NO.10 蔚來ES6
蔚來ES6
蔚來ES6
蔚來ES6,是TOP10中車型單車成交均價最高的車型,這也說明了用戶對蔚來ES6的認可,蔚來的目標用戶,多為事業有成,對品質有追求,但又覺得BBA缺少個性的人群。我曾和店裡的車主志願者聊天,他們首先出奇一致的是對蔚來理念的認可,然後是對產品的認可。不得不佩服蔚來對用戶的管理。蔚來ES6 1-6月累計銷量17,561輛,平均每月銷售2,927輛,市場佔有率2.1%。預計2021年下半年銷量有望突破2萬輛,2021年全年累計銷量預計約4.5萬輛。
寫在最後:2021年上半年新能源汽車市場總結
1、新能源純電汽車市場兩極分化日趨明顯,形成了6萬以下代步車市場(五菱宏光MINI、歐拉黑貓、奇瑞小螞蟻、奔奔E-Star),和25萬以上的高端市場(Model 3、Model Y、漢EV、小鵬P7、蔚來ES6),兩個特點鮮明的細分市場。其中6萬元及以下市場,購車用戶以剛畢業的年輕人、帶孩子的媽媽為主,購車目的以上下班代步、接送孩子為主。而25萬以上市場,購車用戶以城市中產人群為主,追求品質、智能化、科技化,喜歡嘗試新鮮事物,購車目的以城市內代步為主,偶爾會有長距離旅行。
2、對公用戶衰減,對私用戶明顯增多,伴隨著前兩年網約車新能源化的高速發展,以及滴滴DI定製化網約車的上市。新能源汽車市場銷量結構中原有大量對公車型銷量驟降,目前,前十名中僅有一款AINO S,而之前的網約車之王,BEIJING-EU5 上半年銷量僅10,063輛。
3、品牌集中度越來越明顯,上半年前十名的車型合計銷售了477,266輛,佔新能源純電汽車總銷量的58.4%,品牌集中度明顯。而第二波下海造車的小米、集度、智己等,面對的早以不是當初的一片「藍海」,如何憑借差異化的產品、最新的技術來爭奪市場份額,是第二輪造車大潮下,每一個車企都需要思考的問題,不然很有可能會被排在沙灘上。
4、新能源汽車正在被越來越多的人接受,隨著新能源技術的不斷完善,400KM續航成為了標配,而400KM基本覆蓋了大多數消費者的出行半徑和使用場景。原來只有限購城市,出於無奈才會購買新能源的汽車的情況,一去不復返。越來越多的3-6線城市、縣鄉用戶買車時,都會考慮新能源汽車。2021年是新能源汽車市場的爆發之年,樂觀估計全年銷量約190萬輛。立貼為證!!!
B. 電動汽車價格及圖片一萬五以內
5萬元可以買很多電動汽車啊,兩座的有眾泰新能源的E200、還有知豆、等。四座的呢,有奇瑞的,長安的,還有銷量冠軍眾泰雲100s。這些電動汽車的價格都在5萬左右。你可以都去試駕一下,這些車型在深圳都可以試駕
C. 電動車排名前十名汽車
1、特斯拉Model 3
由於特斯拉Model 3還沒有引入國內,目前國內消費者只能翹首以盼。而Model 3在海外銷量非常不錯,2018年前三個季度總銷量為82480輛,成為2018年最受歡迎的純電動汽車。
預計Model 3將於2019年上半年國產,而消費者最期待的便是國產後價格,如果中低配車型價格在30萬元左右,甚至以下的話,那是Model 3很有可能成為國內最受歡迎的純電動汽車。
2、北汽EC系列
截止目前,在2018年全球電動汽車銷量中,北汽EC系列拿下了銷量最高的自主品牌純電動汽車。北汽EC定位微型車,市場指導價雖然是十幾萬,但是補貼後售價僅需4.98-7.18萬的價格還是相當有優勢,續航里程分別為156、162和261公里。
3、特斯拉Model X
作為特斯拉首款SUV車型,Model X售價可不低,但是憑借出色的外觀設計和卓越的續航里程還是吸粉無數。Model X設計最驚艷在於電動鷹翼門開啟那一瞬間,並且方便第二排、第三排乘客上下車。整體造型低矮飽滿,與傳統SUV設計相比,Model X顯得與眾不同。動力方面一樣,Model X三款車型電動機和電池容量都有所差異,所以續航里程也不一樣,續航里程最高為565公里。
4、江淮iEV系列
和北汽EC系列一樣,江淮iEV系列車型都憑借補貼後,售價變得非常親民,而且續航里程均在200-400公里范圍內,滿足不同消費者需求。
5、比亞迪e5
由於比亞迪在2018年對旗下多款純電動汽車進行升級,其中包括比亞迪e5,在電機和電池技術提升後,比亞迪e5等速續航里程可達480公里,工信部純電續航里程為400公里。
6、日產軒逸純電版
日產有一款純電動車型在海外銷量非常不錯,那就是日產聆風,有著「全球最暢銷電動車」的稱號,但是國內沒有引進。不過我們可以考慮日產軒逸純電版,補貼後售價為15.90-16.60萬,工信部純電續航里程為338公里。
7、榮威Ei5
純電動汽車中旅行車非常罕見,而榮威Ei5正是一款純電旅行車。整體造型非常時尚,從側門看過去更能感受到榮威Ei5的黃金比例,車頂的帶有擾流的小尾翼突出了一點的運動氛圍。比較可惜的是榮威Ei5的續航里程,工信部純電續航里程只有301公里,如果能夠達到400公里,榮威Ei5的優勢會更大。
8、榮威MARVEL X
另外,榮威最近上市的一款車型也吸引了很大關注,那就是MARVEL X。相比榮威其他SUV車型,MARVEL X在設計上更加豪華,並且更加突出科技感。動力方面,MARVEL X有雙電機版本和三電機版本車型,其中純電續航分別為370和403公里。
9、蔚來ES8
作為造車新勢力中的蔚來,蔚來ES8在飽受太多質疑,最終還是實現了批量交付,而我們也可以期待蔚來ES8究竟能夠像之前宣傳那樣,給我們帶來驚喜。補貼後售價為36.78-46.78萬的蔚來ES8,官方宣傳最大續航里程為500公里,工信部綜合續航里程為355公里。
10、瑞虎3xe
作為瑞虎3x的純電動車型,瑞虎3xe補貼後終端零售價在8.98-10.68萬,這個價格還是可以接受的,純電續航里程為351-401公里,並且支持快充,半個小時可以快充由0電量至80%。
D. 純電動汽車排名
純電動汽車排名是:特斯拉Model X、北汽EU系列、日產的純電動汽車、捷豹I-PACE、新款逸動EV 。
1、特斯拉Model X
如果你不用考慮預算,那麼選擇純電動汽車當然要續航里程高的,而續航里程達到417-565Km的特斯拉Model X是比較好的選擇,雖然它不是特斯拉續航最高的車型,但是造型和實用性都是相對較好的。
Model X最大的亮點莫過於後排電動鷹翼門設計,類似設計經常出現在超跑上,為鷗翼門,不過Model X的電動鷹翼門結構更加復雜,實用性也不錯,後排乘客上下車提供了極大便利。
4、捷豹I-PACE
如果要從豪華品牌中選擇一輛純電動汽車,捷豹I-PACE值得考慮。充滿捷豹家族設計的I-PACE,並沒有因為是純電動而科幻了外形設計,整體設計類似轎跑型SUV,車身更寬更低矮。動力方面,I-PACE前後分別有一台電動機,以此實現四驅功能,最大輸出功率為294KW,電池容量為81 KWh,在歐洲NEDC工況下純電動續航里程為500km。
5、新款逸動EV
新款逸動EV是基於全新逸動來打造,整體造型和燃油版保持一致,同樣使用了大量藍色元素來表明自己新能源汽車身份。動力方面,逸動EV搭載了一台最大功率為100KW電機,綜合工況續航里程為405Km。
購車技巧
1、明確付款方式
購車渠道多樣化催生出各種購車付款方式,我們常見的有全款購車、貸款購車、以租代購等等,新手買車前要綜合考慮,看哪一種付款方式更適合自己。如果是不差錢的土豪完全可以全款,預算不多或者沒有足夠流動資金的可以考慮貸款購車。
2、確定購車預算
現在的汽車市場競爭如火如荼,推陳出新速度越來越快,新舊品牌不勝枚舉,價格從幾萬到上百萬都有,所以買車的第一步要明確自己的消費能力,就是自己口袋裡有多少錢可以用來買車,10萬、15萬還是25萬,在確定好預算之後,再開始選擇車型。
3、明確用途與喜好
針對不同的消費人群和用途,汽車又分為轎車、SUV、MPV、皮卡等車型,所以每一個價位下面都有幾十款甚至上百款車可以選擇,這時候就要看自己是喜歡哪一種車型了,是偏重乘坐舒適的轎車,還是駕駛視野更好的SUV,如果是商用則可以選擇MPV和皮卡了。
E. 2020純電動汽車排行
1、特斯拉國產Model3
特斯拉是全球電動智能汽車的發源地,最新用一款Model3奠定了在汽車歷史的地位。作為特斯拉海外的第一家工廠,上海工廠以奇跡般的速度建成投產,國產版Model3已經正式量產,很快就要正式交付。
還記得此前特斯拉那幾波密集的價格調整,讓整個汽車市場都驚呆了。國產版Model3雖然已經正式公布了售價,但已經有傳言將會降價20%。
上海工廠將逐步釋放Model3產能,並為ModelY做好准備,快速提升特斯拉的產銷量規模,並且讓電動智能汽車更快的普及。如果價格進一步下調到30萬以內,不管是自主車企,還是合資車企都將面臨重重壓力。
2、大眾ID.3
在傳統跨國車企中,大眾集團是對純電動汽車最為重視,規模最大,進展最快的車企。以MEB純電動汽車平台為基礎,ID系列車型已經陸續正式公布,首款量產車型就是即將引入中國市場的ID.3。
為適應電動汽車的生產,大眾在全球工廠展開大規模的工廠改造,一汽大眾和上汽大眾的MEB工廠改造已經完成,ID.3將成為國產的首發車型。不管ID.3最終表現如何,大眾在中國400萬輛的年銷量足以讓這輛車從一開始就站在了歷史發展的制高點,對中國電動汽車市場意義重大。
3、豐田C-HRE擎
手握油電混合動力技術和氫燃料電池技術,豐田在純電動汽車領域可謂是不緊不慢,但是一出手就拉上了鈴木、松下、一汽、廣汽、比亞迪和寧德時代等全球合作夥伴。
首款純電動車型,C-HRE擎雖然是油改電車型,而且燃油版車型在中國市場的銷量平平無奇,但這輛車卻展現著豐田下一代全新純電動汽車的雛型。豐田要解決電動汽車的兩大問題,一個是電池安全性和電池壽命穩定性,這一輛C-HRE擎或許會因為動力電池的優勢成為電動汽車的代表力作。
4、奧迪e-tron
現代與豐田和本田是氫燃料電池汽車的主力推動者,其氫燃料電池汽車銷量全球第一。ix35FCV於2013年2月量產,助力現代汽車成為全球首家量產氫燃料電池汽車的製造商。
在2019廣州國際車展,現代汽車帶來了氫燃料電池技術和新一代氫燃料電池車NEXO,5分鍾快充續航800KM,這款車在2019年美國IIHS車輛碰撞測試中獲得最高等級「頂級安全車+」評價。
很快,中國電動汽車將在2020年進入全新的階段,電池將更加安全穩定、超長續航和充電設施普及將讓續航里程焦慮成為歷史、以自動駕駛為特色的智能科技技術將更加成熟。
F. 汽車電動車排名前十名
電動車質量排名前十名分別是:
5 立馬LIMA(中國輕工業電動車行業旗艦品牌,集研發/生產製造/銷售/服務於一體的大型集團化高新技術企業,立馬車業集團有限公司)
6 台鈴TAILG(廣東省著名商標,廣東名牌,大型新能源交通工具研發製造企業,被譽為"中國電動車創新典範",深圳市深鈴車業有限公司)
8小刀電動車(天津市著名商標,致力於發展綠色電動出行代步工具的大型企業,雙動力技術引領者,天津小刀電動科技股份有限公司)
9 新蕾SLANE(專注於電動交通工具研發製造的創新型企業,以自主研發製造為特色,深受年輕消費者喜愛,新蕾車業無錫有限公司)
G. 中國電動汽車十大名牌
1、Yadea雅迪
電動車十大品牌,江蘇省著名商標,江蘇省名牌產品,暢銷的高端綠色能源電動兩輪車。
2、AIMA愛瑪
電動車十大品牌,創立於1999年,天津市著名商標,國內大型電動兩輪交通工具製造商。
3、SUNRA新日
智能電動車創領者,電動車行業標准制訂單位。
4、Luyuan綠源
浙江名牌,電動車產業先驅。
5、LIMA立馬
電動車十大品牌,中國輕工業電動車行業旗艦品牌,集電動車研發、製造、銷售、服務於一體。
6、TAILG台鈴
廣東省著名商標,集新能源交通工具研發/製造/銷售/服務為一體的高新技術企業。
7、小刀電動車
天津市著名商標,首創雙動力系統,爬坡動力好是其賣點。
8、SLANE新蕾
新蕾創立於2002年,是一家專注於電動交通工具研發製造的創新型企業。 新蕾的產品包含自主研發的豪華車、簡易車、鋰電車、電動三輪車、特種車等。
9、BYVIN比德文
電動車十大品牌,山東省名牌產品,中國輕工業電動自行車行業翹楚。
10、小牛電動
創新型鋰電智能電動踏板車,充電一次可完成100公里續航。
H. 電動汽車排名前十位的是哪些品牌
現代KONA 64kWh、捷豹I-Pace、起亞 e-Niro、特斯拉Model S 75D、現代KONA 39kwh、雷諾ZOE R110、日產聆風、寶馬i3 94Ah、大眾e-Golf、現代Ioniq。
1、現代KONA 39kwh
實際航程約252公里,每千瓦時電量續航約5.76公里,充滿電需花費約47.55元人民幣,每公里約花費0.18元人民幣,這款小型電動SUV包括134馬力與201馬力兩款,但前者的續航里程就可達254公里,在同級車型中十分出色。
4、捷豹I-Pace
實際航程約404公里,每千瓦時電量續航約4.16公里,充滿電需花費約107.12元人民幣,每公里約花費0.26元人民幣,I-Pace在2018年取得了壓倒性的勝利, 它沒有辜負公眾的期待,它混合了令人驚艷的外觀、可供四名成年人乘坐的寬敞空間、404公里的實際續航里程等優點。
5、現代KONA 64kWh
實際航程約414公里,每千瓦時電量續航約5.76公里,充滿電需花費約78元人民幣,每公里約花費0.18元人民幣。 414公里的實際里程使Kona電動汽車64kWh版本成為迄今為止測試過的性能最好的電動汽車。
I. 天津電動汽車價格多少
看你要哪個型號的吧,給你介紹一款眾泰E200,這個不錯,我開著覺得比我爸那款省電,又不限行、不限購的,還環保,挺好的,就在中海電動提的車。
J. 中國純電動汽車排名
中國前五的純電動汽車廠家有,北汽,比亞迪,江淮,奇瑞。吉利