御捷電動汽車性能介紹

㈠ 御捷電動車

如果你加裝鉛酸電池，它的充放電循環次數是350次左右，這樣你一年左右至少需要換一次電瓶；如果你加裝三元鋰電池，它的充放電循環次數是500次左右，這樣你一年半到兩年左右至少需要換一次電瓶；如果你加裝磷酸鋰鐵鋰電池，它的充放電循環次數是800-1000次左右，這樣你三年左右至少需要換一次電瓶。鉛酸電池便宜，但是不耐用；鋰電池貴，但是使用壽命長，三元鋰電池使用不當會有自然和爆炸的可能性，磷酸鋰鐵鋰電池安全系數高，不會自然和爆炸，但是相對比較昂貴。增程器相對性價比高，四輪電動車增程器價位在1000-3200左右，它的性能和功率大小決定價格，增程器簡單可以理解為發電機，只要你的油箱裡面有油，就能確保你的車可以持續續航；增程器沒有完全靜音的，它的噪音在80dB左右，平時注意保養，一個增程器使用個3-5年應該是沒問題的。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了保護環保，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能打不著火。

㈡ 御捷電動汽車好嗎

我買的御捷電動，動手能力差的別買，買了那個後悔呀！轉向燈剎車燈自己調的，不亮了就拔拔接頭，還有幾個線頭不知道做什麼用的，沒連上，不敢接了，線卡不少卡住線的不多，要自己檢查邊。充電器充電的時候燙手，沒隔音，40車里噪音大。車底有好幾個洞沒有膠塞，天窗不如沒有，暖風副駕駛的風大駕駛坐前面的風小，車輛做工怎麼說呢，有證買汽車別圖便宜，副駕駛的風大駕駛坐前面的風小，我同事的御捷車也是這個毛病，後悔了，但不能退車。 這個車需要有駕駛證和掛牌 但是車管所不給掛牌啊

㈢ 御捷純電動汽車怎麼樣

御捷純電動汽車是一輛性價比較低的電動汽車。其價格和其他電動汽車一樣，但綜合性能並不突出。

㈣ 御捷電動轎車怎麼樣

千萬別買，買了你就上當了，天窗下雨就漏水，車身兩年就銹跡斑斑，下盤咣咣響。兩年壞了兩個電瓶。

㈤ 御捷電動汽車

㈥ 御捷電動汽車有什麼特點

車身輕（凈重396kg)提速快，在市區跑一點也不嫌慢。時速達到50km/h左右，就是跑的里程有點短，120公里就得充電了。不過比其他摩托車廠家生產的玻璃鋼小電動車強多了。有天窗，有暖風。電池不用補充液體，省時省力還省錢。短途代步真劃算。20公里一度電。

㈦ 御捷電動轎車配置及性能技術參數

型號 YOGOMO
整車外形尺寸3000*1400*1480（mm）
車身自重600kg多
最大載乘400kg
電機 4000W
爬坡 20度
限制時速45—50（公里）
乘坐人數 4—5人
續行里程 空載140公里滿載110-120公里

㈧ 御捷電動汽車的賣點

御捷電動汽車有多種，常見車型的電瓶數量：五塊電瓶、六塊電瓶、八塊電瓶、九塊電瓶。其中五塊電瓶的價格最便宜，九塊電瓶的價格最貴。具體價格請以電動經銷商價格為准。

㈨ YGM新能源汽車御捷

㈩ 御捷純電動汽車 怎麼樣 好不好 大家有買的嗎說說感受

御捷純電動汽車是一輛性價比較低的電動汽車。其價格和其他電動汽車一樣，但綜合性能並不突出。

• 車身輕，

• 提速快，

• 續航能力較弱。

御捷純電動汽車車身輕，整體重量在1千斤以內。

提速快是因為採用交流電機，額定功率為7.5kw，（KDS）

續航能力較弱由於採用電壓60v的鉛酸電池。

御捷純電動汽車是由御捷公司生產的。

御捷純電動汽車圖片如下：

1，御捷電動的轉向燈剎車燈自己調的，線卡雖然不少但是卡住線的不多，要自己檢查邊。

2，充電器充電的時候燙手，沒隔音，40車里噪音大。車底做工設計不嚴謹。

3，車內空調設置不合理，副駕駛的風大駕駛坐前面的風小。

4， 這個車需要有駕駛證和掛牌 但是車管所不給掛牌。

御捷是目前全國低速電動車行業投資最大的企業，累計投資18.7億元。

建有清河基地一廠、清河基地二廠、齊河基地三大生產基地，形成一、二、三工廠30萬台產能、10萬台發動機產能。三大基地均建成具備轎車生產工藝的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大車間，已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售和售後服務的完整體系。