現在買電動汽車一輛能

『壹』 你認為現在買新能源純電動車好還是汽車好

你好：
10萬以內，新能源車在後期用車成本上還是有競爭力的，如果再貴一些的車，不考慮補貼的情況下，新能源車還不敢正面跟汽油車剛。還是要看新能源車補貼後的價格能不能便宜很多。如果你是土豪，目標是百萬級或更高的豪華車，插電混動或輕混動能夠提升車輛的性能，還是很值得考慮的。

『貳』 本人名下有一輛汽車還可以買純電動車嗎

目前在大多數城市，綠牌的電動車不受限購指標限制，所以，名下有車不影響再買電動車。

『叄』 想要買一輛代步車，究竟該不該買一輛電動汽車

自媒體的建議相對中肯，因為他不是靠賣車養家的，其中播放量是一大部分。即使賣車的話，也是粉絲量起來，對接電商。但他前期必須為讀者考慮，服務好讀者，得根據電瓶的容量來計算的，如果你經常開車走遠路出外省，就得選擇燒油汽車，如果在本市開車逼不得以的話才選擇新能源車，比如北京搖號困難，只有選擇新能源車能好搖號。

需要為每節電池分別加裝保險裝置，特斯拉就是用的三元鋰電池，而車輛發生自燃的報到也層出不窮。另外，用車時間久了，電池多多少少會出現衰減，造成續航里程降低。。而應該根據自己所在的區域來決定，南方溫度高，即使在冬季，最低溫度也不會對電池產生很大的影響，不會影響車輛的駕駛。

純電動汽車目前比較適合北上廣深上班族，或是做網約車運營用，用車成本有比較大的優勢，短板主要是續航，充電不方便，低溫續航不佳；插電混合動力汽車比較適宜長途駕車，性價比也差。同樣的車型，新能源車刨去不知還有沒有的補購，仍然比同型汽油車貴20%以上，更別說電池壽命問題帶來的不規范的難以估算的費用開銷了。這三個缺點任意一個都還沒突破，鋰電池汽車只能在市內跑跑，上高速沒電後充電時間太長，甚至還沒有充電樁。這樣的汽車使用范圍太狹窄了。

『肆』 現在上下班代步買一輛燃油車好還是純電動汽車好

我家有兩部車一部新能源一部燃油車，就我個人用車的經驗我說實話假如只是上下班代步，而且你有固定充電位說實話肯定是新能源車合適，第一新能源車的使用成本低，我家的新能源車買了2年了行駛將近2萬公里我家申請安裝了充電樁，車子續航事250公里基本上是一個星期充一次偶爾周邊游，到現在充電的電費不到1000元，三個月保養一次一次100元。使用成本比我家的燃油車低多了，現在除了跑長途基本逗使用新能源。第二新能源車操控簡單沒有復雜的機械構造用起來不復雜，幾乎沒有故障。第三現在地位新能源技術已經比較完善，實際續航根據用車方式速度之類的基本可以達到表顯的八成，我得車用了兩年了沒有任何衰減的跡象。這里提醒一下買車時電瓶是關鍵一定選擇寧德時代和比亞迪。北方冬天因為冬天氣溫過低會出現電池續航嚴重掉電屬於正常現象。

『伍』 想要買一輛智能電動汽車，國內的電動汽車怎麼樣

想買一輛智能電動汽車。國內的電動汽車現在是發展的很迅速的，電動汽車是發展的趨勢，現在國內的比亞迪，吉利等品牌都是發展很好的。

『陸』 想買一輛汽車，買電動車好還是燃油車好呢

事實上，在買車時，選擇電動車，或選擇電動車。這是一個問題，即購買汽車的人會面臨一個問題，但實際上使用了模型的選擇，或根據個人使用。如果汽車需求決定，電動車是汽油車，它是為了方便生活。首先，對於電動汽車，您應該首先滿足一些條件。

仍然糾纏買電動汽車或燃料卡車？該行業如何回答？

其次，如果分析電力，則純電動車輛快速加速，並且驅動穩定。它不會有太大的顛簸，但對於燃料購物車，它將需要一個過程，因此會有一定的發動機噪音。它將形成一定的回到後面，所以在使用過程中，電動車輛的優點當然整體而言，無論選擇哪種模型，或者根據自己的情況，但雖然是技術電動汽車現已更新，純電動汽車是未來發展的主流，從環境和經濟價值的最高版本。

『柒』 最近想要買一輛車,鴻日電動汽車咋樣

鴻日電動汽車還是比較可以，去年買了一輛，開到現在各方面性能如初。

『捌』 買純電動汽車到底劃不劃算

不管對於燃油車還是純電動車，首先應該明白一個問題，這款車劃算與否並不取決於買它的時候多少錢，而是要看在使用的過程中它能發揮多少價值，提供多少方便，以及花費多少後期費用（例如保養，維修等一系列隱形成本）。在市場吹爆新能源的今天，純電動車真的有傳說中那麼劃算嗎？這個賬需要一點一點來計算。

當然，純電動車並非一無是處，雖然現在技術受限，但車企們一直在進步，目標就在那裡，想超越只是時間問題。對於溫差不大，出行需求不算高的車主，一輛十幾萬的純電動車是劃算的。但對於那些經常要跑長途，寒冬很冷，炎夏很熱的車主，就需要謹慎選擇了！