速派新能源汽車之家

A. 速派中山地區購車最高可優惠1.2萬元，15.49萬元起售

近日，小編從中山地區的某汽車經銷商處了解到，目前中山地區速派購車最高優惠1.2萬元，15.49萬元起售，不過店家表示，隨著年底將近，優惠價格會有所波動，具體情況尚需上門試駕詳詢。下面我們就先來了解一下速派這款車吧。

動力方面，斯柯達速派採用的是1.4T和2.0T高、低功率三款發動機，均匹配7速雙離合變速箱。在動力性和燃油經濟性方面，三款動力我認為都能夠勝任目前大多數的路況，並且燃油經濟性表現也不錯。不過需要注意的是，1.4T版車型搭載的乾式雙離合在穩定性方面與2.0T車型搭載的濕式雙離合還是有不小的差距的。

小編推薦車型：TSI380DSG旗艦版

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 速派，這款車表現如何

今天給大家介紹的這款車是速派2019款TSI280DSG舒適版，這是一台適合居家使用的中型車，經典的車型深受廣大人民喜愛，有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是18.29萬，這個價位在居家車型中也是很令人滿意。

在動力上車身搭載1.4T發動機並匹配7擋雙離合變速箱，最大功率150馬力，在行駛過程中動力的輸出表現和平順性都是非常值得肯定的！對於一款定位為家用車型來說，用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格，在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷！

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C. 2020廣州車展：外觀小改，車機更智能--全新速派發布

動力方面，該車將繼續沿用現款動力系統，搭載1.4T和2.0T發動機（含高低功率版本），最大功率分別為150/186/220馬力，最大扭矩分別為250/320/350牛·米。傳動系統，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

小編猜測新速派上市之後的價格應該和目前車型定價相當，作為斯柯達國內車型中唯一的一款中級車，擁有著不錯的後排空間，以及一些時髦的配置，非常適合對空間以及駕駛感有要求的年輕用戶。那麼新速派上市之後有怎麼樣的市場表現呢？我們一起拭目以待。

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D. 最具性價比的B級車，速派跌至13.29萬，難道不比帕薩特香

德系車在國人心目中的地位可以說非常高，三大件可靠、製作工藝精湛、品牌影響力廣都是對德系車的評價，因此俘獲了國內消費者的芳心，像大眾、奧迪、寶馬、賓士等都是很具說服力的德系品牌，但也並不是所有德系品牌都能夠得到國人的認可，也有像斯柯達這樣的小眾品牌，雖說背靠大眾這棵大樹，但在國內的日子並不好過，其發展很大程度上受到了大眾的制約，面對19年17.3％的銷量下滑，斯柯達豈能坐以待斃，加入到了降價的大潮流中來。

速派在動力上有多種選擇，搭載的是1.4T渦輪增壓發動機和2.0T高低功率發動機，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，其中1.4T發動機最大功率為150馬力，峰值扭矩為250Nm，而2.0T最大功率分別為220馬力和186馬力，峰值扭矩為320Nm和350Nm，表現可謂是很出色。總的來說，速派的表現還是可圈可點的，尤其是在性價比上，可以說很少有對手，對於那些注重性價比的朋友，完全可以考慮一下這款車。

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E. 全新斯柯達速派渲染圖曝光 該車或將於2022年下半年進行首發

近日有相關媒體曝光了一組全新的斯柯達速派的渲染圖，據悉該車或將於2022年下半年進行首發，將於2023年正式投放市場。

動力方面，全新一代的斯柯達速派將會採用很豐富的動力系統，新車將會有汽油和柴油動力可選擇並可能會加入48V的輕混系統，而且它可能還要插電混合動力可選擇。

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F. 斯柯達新款速派iV插混曝光 售價公布，搭1.4T引擎

速派是斯柯達旗下的一款中型轎車（海外稱Superb），該車型自2009年引進國內市場，並與本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟等車競爭中型轎車市場。隨著同級別車型在新能源動力方面的布局，速派車型僅提供單一的汽油動力車型，競爭力明顯不足。近日海外媒體曝光了斯柯達新款速派iV插混版售價，新車提供三種版本車型，起售價為31,970英鎊（約29.1萬人民幣），並將於本月下旬到達海外展廳。

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G. 一口氣降價1.6萬，2019款斯柯達速派僅13.89萬起，賣出「親民價」

作為斯柯達旗下經典三廂，速派自從國產後收獲了很高的關注度，銷量成績也十分不錯。10月28日，編者走訪了淮安本地4S店獲悉，2019款斯柯達速派迎來了優惠活動期，旗下部分車型統一優惠1.6萬元，就拿2019款TSI280DSG標准版來說，官方指導價為15.49萬元，優惠後裸車價僅為13.89萬元，性價比十分高。

2019款斯柯達速派優惠還是非常大的，感興趣可以到店咨詢。

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H. 斯柯達首款插電混動車型，速派iV版官圖發布

編輯：秦方輝

近日，斯柯達官方發布了旗下首款PHEV插電式混合動力車型官圖——速派iV，新車基於燃油版速派打造，與帕薩特GTE同平台，使用1.4T汽油發動機和電機組合而成的動力系統。據外媒報道，該車目前正在Kvasiny工廠進行生產，將於2020年第一季度交付用戶。

外觀方面，新車延續了燃油版的整體設計，針對純電版的差異在細節上作出改動。前臉部分，家族化熏黑進氣中網依然配備，但不同的是採用封閉式進氣格柵，突出了其新能源車型身份。大燈採用斯柯達標志性的矩陣式組合大燈，犀利有有型，點亮狀態下極具科技感。

動力方面，斯柯達速派iV搭載1.4T發動機和電機組成的混動系統，發動機代號為EA211的1.4T四缸渦輪增壓發動機，其最大功率為110kW（150PS），電動機最大功率85kW（115PS），匹配大眾六速雙離合變速箱。電池組容量為13kWh，WLTP工況下其純電續航里程為55km。據悉，該車將配備3.6kW的車載充電機，充滿電池的時間為3.5小時。

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I. 斯柯達速派，掀背車型，2.0T＋7DCT，年輕人的最愛

斯柯達旗下的速派，作為一台掀背車型，該車因為借鑒了跑車的車頂來設計，所以擁有跑車的運動造型，使得速派在國外市場備受歐美消費者歡迎。但是，在國內市場中卻呈現出另外一種景象，該車去年在國內市場平均月銷量還不到5000台，這種不溫不火的境地，讓大眾倍感尷尬。

動力部分，速派舒適版車型搭載2.0T+7dct的動力，這套大眾家族的王牌動力系統，擁有更快的起步速度，還帶來更平順的性能。底盤方面，該車採用多連桿和麥弗遜，車子過減速帶或者是坑窪路面的時候，能將震動降到最低，不影響車廂內部乘客的舒適性。

綜合來說：速派這款車確實挺有實力，該車的動力、外觀、內飾等都勝過同級競爭對手，是一台值得考慮的B級車家用車，大家覺得呢？

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J. 斯柯達2021款速派正式亮相，預售價15.99萬元起

日前，我們從從上汽斯柯達官方獲悉，2021款速派已在廣州車展中正式亮相，新車預售價區間為15.99-23.49萬元。作為年度改款車型，新車在外觀和內飾設計上並沒有太多變化，不過新車增加了斯柯達智慧車聯系統。

動力上新車繼續搭載了1.4T和2.0T發動機，其中1.4T發動機最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，2.0T發動機有高低功率兩種調教，最大功率分別為220馬力和186馬力，最大扭矩分別為350牛米和320牛米，傳動匹配了7速雙離合變速箱。

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