電動汽車可以長時間不開嗎

① 電動汽車長時間不用，電池會損壞嗎

長時間不開需要關掉電源總開關，最好叫家人一個星期補充一次電，如果是單身的話可以把12v的啟動小電池電源切斷，虧電對電池的損害是很大的。是的，會壞的，就算電動車不開，也要按時充電，電瓶會自己慢放電，及時給充電，才能保持電瓶的活性。我的車輛說明書上寫的，如果長時間停放，建議給小電瓶斷電，動力電池組建議不要滿電，80%電量一下即可。

兩個月不騎壞不了但是每個品牌的電動車耗電情況不一樣，有的廠家生產的電動車耗電高這樣會導致電池電量放完，當電壓特別低的時候你會充不進電的還有就是如果你的電池是從車上取下來的，這樣耗電不會那麼快但需要十天半個月充一次電。不會立刻壞掉，如果是電池被過度放電後擱置兩個月，會對電池造成一定損害，如果是正常使用後閑置兩個月，電池電量會下降，耐用性也會下降，蓄電量也會下降。

② 疫情期間，純電動汽車長時間不開會對蓄電池有什麼影響

受到新型冠狀病毒疫情的影響，自我居家隔離可以很好的避免交叉感染，所以作為代步工具的汽車也被長期停放。那麼對於純電動汽車來說，如果長時間不開，會對蓄電池會有什麼影響呢？

所以，對於純電動汽車來說，不論是蓄電池還是動力電池組，長時間停放都會出現不同程度的耗電現象。這也就要求車主需要及時的關注並予以補充電量，盡可能的延長使用壽命。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 電動汽車長期放著不開，會不會降低電池壽命

受新型冠狀病毒疫情影響，在家自我隔離可以避免交叉感染，所以用作交通工具的汽車也要長期停放。那麼對於純電動汽車來說，如果長時間不開，會對電池產生什麼影響呢？眾所周知，純電動汽車的動力源是電池組，而不是燃油發動機。對於純電動汽車來說，除了提供電源的電池組之外，還有一個小型電池，用於低壓電氣系統。這種設計省略了電壓轉換。但是對於純電動汽車來說，即使是停著，小電池也有一個緩慢的放電過程。雖然停車，但有些防盜系統還在工作，所以停車時間長會導致電池電量損失，影響存儲容量和使用壽命。

比如輪胎很可能因為長時間停車而變形。車輛的制動系統可能因為長時間不使用而生銹，影響安全。所以，最好不要長期停放純電動車。如果要長時間停放車輛，也要注意定期保養。如果汽車長時間不行駛，對汽車的損害會更大。特別是電池即使不用也會慢慢放電。時間長了，電池會因為電量低而饋電。電池虧電造成的損壞非常嚴重，會略微縮短電池的使用壽命。嚴重的後續會導致電池直接報廢。電動車配有動力電池和普通蓄電池，長時間停放會造成更大的損壞。當汽車長時間停放時，由於不能有效潤滑和操作，每個部件都會受到影響。制動系統、輪轂不圓、電池供電、發動機、變速箱等嚴重銹蝕。潤滑油過期可能會導致損壞。

④ 長期不開電動汽車，電池會放壞嗎

隨著新能源汽車的發展，不少消費者朋友也開始選擇新能源汽車出行。不過很多消費者朋友購買純電動汽車回家之後，用車次數和時間並不多，所以很多純電動汽車因此就被長時間的放置起來了。那麼，長期不開電動汽車，電池會放壞嗎？

所以說，如果長時間不使用動力電池組，我們需要定期對動力電池組進行補電操作，最好兩個星期充一次電；再者，我們最好不要讓蓄電池再與車輛的正負極相連接，這樣也可以減少蓄電池電量的損耗。

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⑤ 特斯拉電動汽車兩個月不開對車有影響嗎

最好不要長久停駛。如果一定要放置一段時間，則必須一個月要補充充電一次，最好能開出去溜溜

⑥ 電動汽車為何放時間長不開,突然電量掉很多,怎麼可以恢復原來電量

現在的電動汽車一般用磷酸鐵鋰電池，這種電池的原理和我們的手機電池是一樣的。充電時分快充和慢充。以普通家用轎車為例，快充的話可以在半小時內充滿70-80%，但是充電電流極大，對電池有損害，如果是慢充的話可能要7-8小時充滿。而且雖然現在有很多汽車企業號稱可以在220v市電上充電，但是這只是理論上的，因為那麼多電池在充電時就如同接上了一個超大功率的電器，可能一個小區都要跳閘。針對電池現在的這種瓶頸，現在很多人都提出了快換電池的概念，就是你說的兩個換著用。但是那個用人力是完成不了的，一輛轎車上用的電池一個人是根本搬不到的，北京奧運會時是用的機器人搬運，在專門的充電站里完成的，大概三四分鍾就能換好一輛大客車的電池。
不過現在奇瑞好像出一款s18的純電動車，用的是鉛酸電池，電量較小。車速也不高，其電池可以在市電上充，但是只在山東一帶銷售，而且鉛酸電池是不屬於新能源補貼范圍的，只能當小排量車補貼3000塊。目前可以對電動汽車進行補貼的城市也只是「十城千輛」的范圍內，09年時是13個城市，現在據說增加到二三十個了，這個你要了解一下你所在城市的信息，不同城市對補貼的政策是不一樣的。但是你要是想像傳統車那樣使用，恐怕還要等充電站等配套設施建成以後才行。現在技術上還有瓶頸，不過這個瓶頸一旦突破，發展是勢不可擋的。

⑦ 電動車不開最多可以放幾天

電動車庫放一個月，車子並不會壞掉，但是車子會受到損害。常見損害的是以下幾個零部件和位置1.輪轂：這個情況比較少見，但是有發生所以我也放進去，多發生於車齡長的車子，因為輪轂鋼圈老話有磨損不光滑了，就會有漏氣，當然這個漏氣的速度是很慢很慢的（很多人以為是輪胎壞了，其實是輪轂）。2.電瓶：這個算是比較常見的問題了，其實正常來說，車子是不會再停著的1個月內沒電的，畢竟這么大的一個電瓶，完全斷電的情況下，我電動車都不會，何況轎車？發生電瓶沒電不能著火的，多數是因為車子熄火後，廣播啦，空調啦，車內閱讀燈，車外大燈，或者車門沒關好導致的（這個還有個小問題，有的車子熄火的鑰匙檔位下面還有一個是通電的檔位，是專門給你熄火後聽廣播音樂用的，這時候是持續放電的，有些車主會把鑰匙放到這個檔位，因為同樣是熄火了，會以為關掉了。）

⑧ 疫情防控宅在家 長時間不開純電動車要注意什麼

鑒於當前新型冠狀病毒疫情的嚴峻形勢，大家都選擇了盡量不外出，以此避免被感染的風險。但這么一來，也使得不少用戶長時間開不了純電動汽車。而無論對於燃油車還是電動車來說，長時間的停放或不用並不是一件好事，尤其是對搭載動力電池組系統的純電動車來說更是如此。那麼在這個特殊時期，純電動車長時間停放應該注意哪些問題呢？

純電動車在長時間停放後，應對車內的各種配件、油液等進行檢查。比如四條輪胎，因為輪胎長期處於靜止狀態時，胎壓會有所降低，因此駕駛車輛前要按建議的標准胎壓打氣，同時檢查剎車片有無生銹、車身有無異響、充電情況是否正常等。當然，如果你的停放時間比較長，而且停車環境不是很好的話，那麼小編建議大家去做一次更完善的維護保養，哪怕保養里程還沒到，但也可以按照時間先到的情況先進行保養，這樣才能最大限度的保證車輛的正常使用。

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⑨ 純電動汽車長期不用對電池怎麼保養

1、應該在長期不用車的時候，至少一個月左右需要為其進行一次充電電，可以適當避免內部電極分子出現氧化，遠離虧電的狀態。以補償電池存放時的自放電電量損失。

2、長期不同車輛的時候，如出現欠壓保護的提醒後，這時就趕緊將車輛開到附近充電站，在完成完全放電以後，對電池進行完全充電，會使電池容量有所提升。充電過程中電瓶溫度如果超過65℃，立即停止充電。

其實電動汽車最主要和最值得注意的就是電池部分，因為電池就是全車的核心所在，無論在使用、充電、或者保養的時候，都應該按照指導說明多加註意，正確使用電動汽車，才可以安全又環保。

(9)電動汽車可以長時間不開嗎擴展閱讀

純電動汽車發展至今，種類較多，通常按車輛用途、車載電源數目以及驅動系統的組成進行分類。

按照用途不同分類，純電動汽車可分為電動轎車、電動貨車和電動客車三種：

（1）電動轎車是最常見的純電動汽車。除了一些概念車，純電動轎車已經有了小批量生產，並已進入汽車市場。

（2）電動貨車用作功率運輸的電動貨車比較少，而在礦山、工地及一些特殊場地，則早已出現了一些大噸位的純電動載貨汽車。

（3）電動客車，純電動小客車也較少見；純電動大客車用作公共汽車，在一些城市的公交線路以及世博會、世界性的運動會上，已經有了良好的表現。