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發展新能源汽車的主要原因有幾個

發布時間: 2021-12-31 00:44:11

⑴ 為什麼發展新能源汽車,發展新能源汽車的原因

發展新能源汽車的原因就是節能環保,國家正在努力研製可速充的石墨電池,續航能力不比汽車差,使用成本低。

⑵ 為什麼要發展新能源汽車

1、新能源汽車不要石油。

我國的石油主要是依靠進口中東國家的,我國開採的石油產量只有三分之一,明顯不能滿足大眾的需求。而石油主要都被用在汽車動力方面,為了減少石油進口量,緩解我國的經濟壓力,國家才注重電動車產業的發展。

2、技術

我國汽車產業的很多技術都遠遠落後於日本、韓國等國家,發動機、變速器等都要依靠國外的技術專家。我國的電池產業發展非常好,能夠在世界佔有領先地位。所以發展新能源汽車,能夠讓我國不用再到國外購買大量的專利和零配件。

3、環境問題。

因為汽車尾氣排放量超標,給環境造成了巨大壓力,全球變暖,海平面上升。我國近幾年著重強調要可持續發展,燃油汽車明顯是與國情相違背,為了保護環境,不再過度開發不可再生資源,更為了人民的健康,要少用燃油汽車,多用電動車或者電動汽車

(2)發展新能源汽車的主要原因有幾個擴展閱讀:

電動汽車發展雖然不會對電網帶來能量沖擊,但是卻會造成功率沖擊。隨著大量電動汽車接入電網進行充電,會增加電力負荷。

如果原來的用電負荷高峰期和電動汽車充電的電力負荷高峰期疊加,勢必會導致電網用電負荷的峰谷差增加,電網調峰的難度加大,加重電網壓力,進而大大降低電網安全性及可靠性。

此外,大量電動汽車接入電網,將產生諧波污染、電壓偏移、三相不平衡等電能質量問題,同時還會使變壓器加快老化程度,降低使用壽命。

因此未來大力發展電動汽車,必須加大對電動汽車充放電策略、充電設施規劃、電力系統智能控制等內容的研究投入,優化充放電策略,減少對電力系統安全穩定運行影響;同時需建立分時充電電價,合理引導用戶在低谷復合時充電,躲避電網高峰復合,減少電動汽車充電對系統的沖擊影響。

⑶ 近年來,促進新能源汽車發展的主要因素有那一些

一,國家支持,加強環保。
新能源汽車的排放標准遠低於燃油車。
二,很多大城市限行。
新能源汽車不被限行,可以有效提高車輛的利用率。
三,成本低。
充電的費用遠低於加油的費用。
只是目前電池的續航里程低,當攻克這一技術瓶頸,才是新能源汽車的春天。這個時間應該不會很久。

⑷ 我國新能源汽車發展迅速的原因有哪些

傳統能源的損耗速度過快,汽車生產和銷售量過大,出於對經濟、環境、行政等等多方面的因素,新能源汽車的出現和發展是勢不可擋的

⑸ 我國大力發展純電動汽車的核心因素有哪些

我國大力發展純電動汽車的核心因素有哪些?

新能源汽車這幾年的發展速度也非常快,從車輛保有量上來說,以逐年的身高,自始至終突破了數百萬的保有量,同時,新能源汽車行業的後續市場服務這一部分也在不斷提高,推動了新能源汽車行業的發展。

當然,也符合可持續發展的觀念,我國汽車產業不斷發展,但在燃油車上,核心技術很少,自己掌握了,從國外來看,這方面存在了近幾百年的發展基礎,所以電動汽車處於新的領域。

希望我的回答能夠幫助到你,我也希望你能幫助我轉發,點贊,多多支持我,多多關注我。

如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言,我會一一回復。

⑹ 制約新能源汽車發展的因素有哪些

你好,制約新能源的發展因素主要就是續航里程的問題,你就是充電的問題和電池的問題

⑺ 哪幾個方面要促使發展新能源汽車

你好,能源工業是我國國民經濟的重要組成部分,能源的再生和高效利用是實現可持續發展的重要課題,能源問題還關系著經濟發展、社會穩定和國家安全等諸多問題。根據現階段的歷史條件和技術發展水平,發展新能源產業是當前能源產業的重要使命。我們要以新能源替代傳統能源、以優勢資源替代稀缺資源、以可再生能源替代化石能源,進一步強化新能源的戰略中心地位。
不管是從能源安全還是環境保護,還是汽車製造強國等方面,發展新能源都是必經之路!
希望我的回答對你有所幫助,學校!

⑻ 為什麼要發展新能源

1、新能源是人類社會未來能源的基石,是化石能源的替代能源。
在當今的世界能源結構中,人類所利用的能源主要是石油、天然氣和煤炭等化石能源。1997年世界一次能源消費總量為121.56億,隨著經濟的發展、人口的增加、社會生活的提高,預計未來世界能源消費量將以每年2.7%的速度增長,到2020年世界的能源消費總量將達到195億tce。截至1996年末,世界石油、天然氣和煤炭的可采儲量為1.3萬億tce,盡管今後還可能有新的儲量被發現,但按目前的世界能源探明儲量和消費量計,這些能源資源僅可供全世界大約消費172年。根據目前國際上通行的能源預測,石油資源將在40年內枯竭,天然氣資源將在60年內用光,煤炭資源也只能使用220年。
由此可見,在人類開發利用能源的歷史長河中,以石油、天然氣和煤炭等化石能源為主的時期,僅是一個不太長的階段,它們終將走向枯竭,而被新能源所取代。人類必須未雨綢繆,及早尋求新的替代能源。研究和實踐表明,新能源,資源豐富、分布廣泛、可以再生、不污染環境,是國際社會公認的理想替代能源。根據國際權威單位的預測,到21世紀60年代,即2060年,全球新能源的比例,將會發展到佔世界能源構成的50%以上,成為人類社會未來能源的基石,世界能源舞台的主角,目前大量燃用的化石能源的替代能源。
2、新能源清潔干凈、污染物排放很少,是與人類賴以生存的地球生態環境相協調的清潔能源。
化石能源的大量開發和利用,是造成大氣和其他類型環境污染與生態破壞的主要原因之一。如何在開發和使用能源的同時,保護好人類賴以生存的地球生態環境,已經成為一個全球性的重大問題。全球氣候變化是當前國際社會普遍關注的重大全球環境問題,它主要是發達國家在其工業化過程中 燃燒大量化石燃料產生的CO2等溫室氣體的排放所造成的。因此,限制和減少化石燃料燃燒產生的CO2等溫室氣體的排放,已成為國際社會減緩全球氣候變化的重要組成部分。
自從工業革命以來,約80%溫室氣體造成的附加氣候強迫是由人類活動引起的,其中CO2的作用約佔60%,而化石燃料的燃燒是能源活動中CO2的主要排放源。據估算,我國能源活動引起的CO2排放量約5.8億噸碳,約佔全球化石燃料CO2排放量的9.76%。
觀測資料表明,在過去100年中,全球平均氣溫上升了0.3—0.6攝氏度,全球海平面平均上升了10—25cm。如對溫室氣體不採取減排措施,在未來幾十年內,全球平均氣溫每10年將可升高0.2攝氏度,到2100年球平均氣溫將升高1—3.5攝氏度。近年來,由於城市汽車大幅度增加,燃用汽油產生的汽車尾氣已成為城市環境的重要污染源。
而新能源污染物排放很少。目前各種發電方式的碳排放率, g碳(/kwh) :常規燃煤電為304,煤氣化聯合循環發電為270,燃氣聯合循環發電為118,帶燒天然氣備用機組的太陽能熱發電為47,地熱發電為2.5,光伏發電和風力發電則為0。由此可見,新能源是保護生態環境的清潔能源,採用新能源以逐漸減少和替代化石能源的使用,是保護生態環境、走經濟社會可持續發展之路的重大措施。
3、新能源是世界不發達國家的20多億無電人口和特殊用途解決供電問題的現實能源。
迄今,世界上不發達國家還有20多億人口尚未用上電,其中我國約佔6000多萬人。由於無電,這些人大多仍然過著貧困落後、日出而作、日落而息、遠離現代文明的生活。這些地方,缺乏常規能源資源,但自然能源資源豐富,人口稀少,並且用電負荷不大,因而發展新能源是解決其供電問題的重要途徑。
另外,有些領域,如海上航標、高山氣象站、地震測報台、森林火警監視站、光纜通信中繼站、微波通信中繼站、邊防哨所、輸油輸氣管道陰極保護站等在無常規電源等特殊條件下,其供電電源由新能源和可再生能源提供,不消耗燃料,無人值守,最為先進、安全、可靠和經濟。

⑼ 2021新能源汽車產生和發展的原因有哪些

在全球能源短缺、環境污染、氣候異常的大背景下,新能源汽車的產生是社會追求汽車工業可持續發展的必然結果。

3氣候異常

汽車尾氣的主要成分是二氧化碳。二氧化碳雖然沒有毒性,但卻是造成地球變暖的溫室氣體的主要成分。溫室效應引起的全球變暖將對全球的生態系統造成難以想像的影響。據預測,未來100年內全球的地表溫度將上升1.4~5.8』C,而根據統計數據,氣溫每上升1~2C,降水量將減少20%,降水量的減少將直接影響農、林、牧業和養殖業的發展,加快土地沙漠化的速度。另外,地球兩極冰山融化,海平面上升,沿海國家和地區人民的生存將受到威脅。

解決氣候變暖問題的關鍵是減少二氧化碳的排放,而汽車的碳排放是減排的重點。推廣使用低碳排放的新能源汽車是有效抑制氣候變暖的關鍵措施之一。

在能源短缺、環境污染、氣候異常的多重壓力下,傳統內燃機汽車的改進空間已經越來越小,開發低碳環保節能的新能源汽車已是迫在眉睫。正如沙烏地阿拉伯前石油部長謝赫所言,「石器時代並不是石頭不夠用而結束,而石油時代也將會在石油資源枯竭以前早早結束」。即使石油是用之不竭的能源,人類所賴以生存的地球也已經不能持續承受內燃機汽車帶來的污染。

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