電動汽車wv

1. 大眾汽車WVEK35N

摘要 wv是大眾汽車，大眾旗下汽車品牌有：探岳、桑塔納、桑塔納浩納、大眾Polo、朗逸純電。以探岳為例：這款車的長寬高分別為4589mm、1860mm、1660mm，軸距為2731mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為7擋雙離合，最高車速每小時為200千米。這款車的發動機為1.4TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為150ps，最大扭矩為250nm，驅動方式為前置前驅，車體結構為承載式，轉向助力類型為電動助力

2. 汽車電路圖怎麼看

一，導線穿管表示 SC-焊接鋼管 MT-電線管 PC-PVC塑料硬管 FPC-阻燃塑料硬管 CT-橋架 MR-金屬線槽 M-鋼索 CP-金屬軟管 PR-塑料線槽 RC-鍍鋅鋼管 二，導線敷設方式的表示 DB-直埋 TC-電纜溝 BC-暗敷在梁內 CLC-暗敷在柱內 WC-暗敷在牆內 CE-沿天棚頂敷設 CC-暗敷在天棚頂內 SCE-吊頂內敷設 F-地板及地坪下 SR-沿鋼索 BE-沿屋架，梁 WE-沿牆明敷 三，燈具安裝方式的表示 CS-鏈吊 DS-管吊 W-牆壁安裝 C-吸頂 R-嵌入 S-支架 CL-柱上 沿鋼線槽：SR 沿屋架或跨屋架：BE 沿柱或跨柱：CLE 穿焊接鋼管敷設：SC 穿電線管敷設：MT 穿硬塑料管敷設：PC 穿阻燃半硬聚氯乙烯管敷設：FPC 電纜橋架敷設：CT 金屬線槽敷設：MR 塑料線槽敷設：PR 用鋼索敷設：M 穿聚氯乙烯塑料波紋電線管敷設：KPC 穿金屬軟管敷設：CP 直接埋設：DB 電纜溝敷設：TC 導線敷設部位的標注 沿或跨梁（屋架）敷設：AB 暗敷在梁內：BC 沿或跨柱敷設：AC 暗敷設在柱內：CLC 沿牆面敷設：WS 暗敷設在牆內：WC 沿天棚或頂板面敷設：CE 暗敷設在屋面或頂板內：CC 吊頂內敷設：SCE 地板或地面下敷設：FC HSM8-63C/3P DTQ30-32/2P 這兩個應該是兩種塑殼斷路器的型號， HSM8-63C/3P 適用於照明迴路中，為3極開關，額定電流為63A（3聯開關） DTQ30-32/2P 也是塑殼斷路器的一種，額定電流32A，2極開關 其他那些符號都是關於導線穿管和敷設方式的一些表示方法，你對照著查一下 ************************************************** 型號含義： R－連接用軟電纜（電線），軟結構。 V－絕緣聚氯乙烯。 V－聚氯乙烯絕緣V－聚氯乙烯護套 B－平型（扁形）。 S－雙絞型。A－鍍錫或鍍銀。 F－耐高溫 P－編織屏蔽P2－銅帶屏蔽P22－鋼帶鎧裝 Y—預制型、一般省略，或聚烯烴護套 FD—產品類別代號，指分支電纜。將要頒布的建設部標准用FZ表示，其實質相同 YJ—交聯聚乙烯絕緣 V—聚氯乙烯絕緣或護套 ZR—阻燃型 NH—耐火型 WDZ—無鹵低煙阻燃型 WDN—無鹵低煙耐火型 例如：SYV 75-5-1(A、B、C） S: 射頻 Y:聚乙烯絕緣 V:聚氯乙烯護套 A：64編 B：96編 C：128編 75：75歐姆 5：線徑為5MM 1：代表單芯 SYWV 75-5-1 S: 射頻 Y:聚乙烯絕緣 W:物理發泡 V:聚氯乙烯護套 75：75歐姆 5：線纜外徑為5MM 1：代表單芯 例如：RVVP2*32/0.2 RVV2*1.0 BVR R: 軟線 VV:雙層護套線 P屏蔽 2：2芯多股線 32：每芯有32根銅絲 0.2：每根銅絲直徑為0.2MM ZR-RVS2*24/0.12 ZR: 阻燃 R: 軟線 S:雙絞線 2：2芯多股線 24：每芯有24根銅絲 0.12：每根銅絲直徑為0.12MM 型號、名稱 RV 銅芯氯乙烯絕緣連接電纜（電線） AVR 鍍錫銅芯聚乙烯絕緣平型連接軟電纜（電線） RVB 銅芯聚氯乙烯平型連接電線 RVS 銅芯聚氯乙烯絞型連接電線 RVV 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套圓形連接軟電纜 ARVV 鍍錫銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套平形連接軟電纜 RVVB 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套平形連接軟電纜 RV－105 銅芯耐熱105oC聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯絕緣連接軟電纜 AF－205AFS－250AFP－250 鍍銀聚氯乙氟塑料絕緣耐高溫－60oC~250oC連接軟電線 2、規格表示法的含義 規格採用芯數、標稱截面和電壓等級表示 ①單芯分支電纜規格表示法：同一迴路電纜根數＊（1*標稱截面）， 0.6/1KV， 如：4*(1*185)+1*95 0.6/1KV ②多芯絞合型分支電纜規格表示法：同一迴路電纜根數＊標稱截面， 0.6/1KV， 如：4**185+1*95 0.6/1KV ③多芯同護套型分支電纜規格表示法：電纜芯數×標稱截面-T，如：4×25-T ***************************************************** 礦用鎧裝控制電纜；MKVV22,MKVV32 2*0.5,3*0.75,4*4,------37*1.5mm 鎧裝控制電纜；KVV22,KVV32,KVVR22 2*0.5,3*0.75,4*4,------37*1.5mm 鎧裝屏蔽控制電纜KVVP-22,RVVP-22,KVVRP-22,KVVP2-22,KVVRP2-22 2*0.5,3*0.75,4*4,------37*1.5mm 鎧裝阻燃控制電纜;ZR-KVV22,ZR-KVV32,ZR-KVVR22 2*0.5,3*0.75,4*4,------37*1.5mm 鎧裝阻燃屏蔽控制電纜; ZR-KVVP22,ZR-KVVRP22,ZR-KVVP2-22,ZR-KVVRP2-22 2*0.5,3*0.75,4*4,------37*1.5mm 鎧裝通信電纜;HYA22,HYA23,HYA53,HYV22,HYV23 5對,10對------2400 對,0.4-0.5-0.6-0.7-0.8-0.9線徑 鎧裝充油通信電纜;HYAT22,HYAT23,NYAT53 5對,10對------800對 0.4-0.5-0.6-0.7-0.8-0.9線徑 鎧裝阻燃通信電纜; ZR-HYA22,ZR-HYA23,ZR-HYA53,WDZ-HYA23,WDZ-HYA53 5對,10對------2400對,0.4-0.5-0.6-0.7-0.8-0.9線徑 礦用鎧裝阻燃通信電纜;MHYA22,MHYV22,MHYA32,MHYV32 5對,10對------200對,0.5-0.6-0.7-0.8-0.9-1.0線徑 鎧裝計算機電纜； DJYVP22,ZR-DJYVP22,DJYVRP22,DJYPV22,ZR-DJYPV22DJYPVR22 DJYPVP22,DJYPVRP22,ZR-DJYPVP22,ZR-DJYPVPR22 1*2*0.75 2*2*1.0 3*2*1.5 ------30*2*1.5mm 鎧裝鐵路信號電纜；PZY23,PTY23,PZY22,PTY22,PZYH23,PTYH23 PZYA23,PZYA22,PZYAH22,PTYAH22,PTYAH32,PZY32 4芯-6芯-8芯-9芯------6 字元電路圖符號大全： AAT 電源自動投入裝置 AC 交流電 DC 直流電 FU 熔斷器 G 發電機 M 電動機 HG 綠燈 HR 紅燈 HW 白燈 HP 光字牌 K 繼電器 KA(NZ) 電流繼電器(負序零序) KD 差動繼電器 KF 閃光繼電器 KH 熱繼電器 KM 中間繼電器 KOF 出口中間繼電器 KS 信號繼電器 KT 時間繼電器 KV(NZ) 電壓繼電器(負序零序) KP 極化繼電器 KR 干簧繼電器 KI 阻抗繼電器 KW(NZ) 功率方向繼電器(負序零序) KM 接觸器 KA 瞬時繼電器 ； 瞬時有或無繼電器；交流繼電器 KV電壓繼電器 L 線路 QF 斷路器 QS 隔離開關 T 變壓器 TA 電流互感器 TV 電壓互感器 W 直流母線 YC 合閘線圈 YT 跳閘線圈 PQS 有功無功視在功率 EUI 電動勢電壓電流 SE 實驗按鈕 SR 復歸按鈕 f 頻率 Q——電路的開關器件 FU——熔斷器 FR——熱繼電器 KM——接觸器 KA——1、瞬時接觸繼電器 2、瞬時 有或無繼電器 3、交流繼電器 KT——延時 有或無繼電器 SB——按鈕開關 Q——電路的開關器件 FU——熔斷器 KM——接觸器 KA——1、瞬時接觸繼電器 2、瞬時 有或無繼電器 3、交流繼電器 KT——延時 有或無繼電器 SB——按鈕開關 SA 轉換開關 電流表 PA 電壓表 PV 有功電度表 PJ 無功電度表 PJR 頻率表 PF 相位表 PPA 最大需量表(負荷監控儀) PM 功率因數表 PPF 有功功率表 PW 無功功率表 PR 無功電流表 PAR 聲信號 HA 光信號 HS 指示燈 HL 紅色燈 HR 綠色燈 HG 黃色燈 HY 藍色燈 HB 白色燈 HW 連接片 XB 插頭 XP 插座 XS 端子板 XT 電線電纜母線 W 直流母線 WB 插接式(饋電)母線 WIB 電力分支線 WP 照明分支線 WL 應急照明分支線 WE 電力干線 WPM 照明干線 WLM 應急照明干線 WEM 滑觸線 WT 合閘小母線 WCL 控制小母線 WC 信號小母線 WS 閃光小母線 WF 事故音響小母線 WFS 預報音響小母線 WPS 電壓小母線 WV 事故照明小母線 WELM 避雷器 F 熔斷器 FU 快速熔斷器 FTF 跌落式熔斷器 FF 限壓保護器件 FV 電容器 C 電力電容器 CE 正轉按鈕 SBF 反轉按鈕 SBR 停止按鈕 SBS 緊急按鈕 SBE 試驗按鈕 SBT 復位按鈕 SR 限位開關 SQ 接近開關 SQP 手動控制開關 SH 時間控制開關 SK 液位控制開關 SL 濕度控制開關 SM 壓力控制開關 SP 速度控制開關 SS 溫度控制開關輔助開關 ST 電壓表切換開關 SV 電流表切換開關 SA 整流器 U 可控硅整流器 UR 控制電路有電源的整流器 VC 變頻器 UF 變流器 UC 逆變器 UI 電動機 M 非同步電動機 MA 同步電動機 MS 直流電動機 MD 繞線轉子感應電動機 MW 鼠籠型電動機 MC 電動閥 YM 電磁閥 YV 防火閥 YF 排煙閥 YS 電磁鎖 YL 跳閘線圈 YT 合閘線圈 YC 氣動執行器 YPAYA 電動執行器 YE 發熱器件(電加熱) FH 照明燈(發光器件) EL 空氣調節器 EV 電加熱器加熱元件 EE 感應線圈電抗器 L 勵磁線圈 LF 消弧線圈 LA 濾波電容器 LL 電阻器變阻器 R 電位器 RP 熱敏電阻 RT 光敏電阻 RL 壓敏電阻 RPS 接地電阻 RG 放電電阻 RD 啟動變阻器 RS 頻敏變阻器 RF 限流電阻器 RC 光電池熱電感測器 B 壓力變換器 BP 溫度變換器 BT 速度變換器 BV 時間測量感測器 BT1BK 液位測量感測器 BL 溫度測量感測器 BHBM 配電房電工符號大全： 常用電氣符號大全 電流表 PA 電壓表 PV 有功電度表 PJ 無功電度表 PJR 頻率表 PF 相位表 PPA 最大需量表(負荷監控儀) PM 功率因數表 PPF 有功功率表 PW 無功功率表 PR 無功電流表 PAR 聲信號 HA 光信號 HS 指示燈 HL 紅色燈 HR 綠色燈 HG 黃色燈 HY 藍色燈 HB 白色燈 HW 連接片 XB 插頭 XP 插座 XS 端子板 XT 電線,電纜,母線 W 直流母線 WB 插接式(饋電)母線 WIB 電力分支線 WP 照明分支線 WL 應急照明分支線 WE 電力干線 WPM 照明干線 WLM 應急照明干線 WEM 滑觸線 WT 合閘小母線 WCL 控制小母線 WC 信號小母線 WS 閃光小母線 WF 事故音響小母線 WFS 預告音響小母線 WPS 電壓小母線 WV 事故照明小母線 WELM 避雷器 F 熔斷器 FU 快速熔斷器 FTF 跌落式熔斷器 FF 限壓保護器件 FV 電容器 C 電力電容器 CE 正轉按鈕 SBF 反轉按鈕 SBR 停止按鈕 SBS 緊急按鈕 SBE 試驗按鈕 SBT 復位按鈕 SR 限位開關 SQ 接近開關 SQP 手動控制開關 SH 時間控制開關 SK 液位控制開關 SL 濕度控制開關 SM 壓力控制開關 SP 速度控制開關 SS 溫度控制開關,輔助開關 ST 電壓表切換開關 SV 電流表切換開關 SA 整流器 U 可控硅整流器 UR 控制電路有電源的整流器 VC 變頻器 UF 變流器 UC 逆變器 UI 電動機 M 非同步電動機 MA 同步電動機 MS 直流電動機 MD 繞線轉子感應電動機 MW 鼠籠型電動機 MC 電動閥 YM 電磁閥 YV 防火閥 YF 排煙閥 YS 電磁鎖 YL 跳閘線圈 YT 合閘線圈 YC 氣動執行器 YPA,YA 電動執行器 YE 發熱器件(電加熱) FH 照明燈(發光器件) EL 空氣調節器 EV 電加熱器加熱元件 EE 感應線圈,電抗器 L 勵磁線圈 LF 消弧線圈 LA 濾波電容器 LL 電阻器,變阻器 R 電位器 RP 熱敏電阻 RT 光敏電阻 RL 壓敏電阻 RPS 接地電阻 RG 放電電阻 RD 啟動變阻器 RS 頻敏變阻器 RF 限流電阻器 RC 光電池,熱電感測器 B 壓力變換器 BP 溫度變換器 BT 速度變換器 BV 時間測量感測器 BT1,BK 液位測量感測器 BL 溫度測量感測器 BH,BM

3. 鋰電池概念股，龍頭股有那些

新能源電池上市公司
（1）002091江蘇國泰：鋰電池電解液。主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑，鋰電池電解液國內市場佔有率超過30％。占上市公司營業利潤的30％，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
（2）000839中信國安：鋰電池正極材料。公司子公司——中信國安盟固利電源技術有限公司是目前國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家，同時也是國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。奧運期間以盟固利公司錳酸鋰產品作正極材料的動力電池裝配於50輛純電動大客車。 另外，中信國安還是碳酸鋰資源公司。
（3）000973佛塑股份：鋰電池隔膜。生產鋰電池隔膜產品。
（4）600884杉杉股份：生產鋰電池材料，為國內排名第一供應商。
（5）600478科力遠：鎳氫電池，正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。目前科力遠與它們的合作僅處於談判階段。與科力遠有初步合作的僅是日本豐田和南車集團，其中南車集團的純電動客車項目已對科力遠鎳氫電池組方案較為認可。
（6）000049德賽電池：子公司生產鋰電池，目前無汽車鋰電池項目。
（7）600390金瑞科技：公司是國內鎳氫電池電極材料氫氧化鎳的主要供應商之一，產品主要銷售給比亞迪和日本的湯淺，發展前景廣闊。公司還具有定向增發概念，盈利能力有望提升。
（8）600854春蘭股份：鎳氫電池。春蘭集團研發20－100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池
（9）600846同濟科技：燃料電池。參股上海中科同力化工材料有限公司36．23％的股份。該公司從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發，包括具有創新化學結構的質子交換樹脂和質子交換膜的研製
（10）600196復星醫葯：燃料電池。參股上海神力科技有限公司36．26％的股權。該公司是專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的高科技民營企業，目前開發了5個系列的燃料電池產品，建立了全套的中小功率（0．1kW－30kW）與大功率（30kW－150kW）的質子交換膜燃料電池及其動力系統、燃料電池發動機集成製造技術及批量生產的能力與設施
（11）600104上海汽車：燃料電池。大股東上海汽車工業（集團）總公司是「大連新源動力股份有限公司」第一大股東。該公司是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業，「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」和「博士後科研工作站」獲國家認可，在中國工程院院士衣寶廉先生帶領下主要研究質子交換膜燃料電池技術。上海汽車工業（集團）總公司是新源動力的第一大股東，長城電工參股11％，新大洲A參股3．42％
（12）600192長城電工：參股「大連新源動力股份有限公司」，持股11％，同上。
（13）000571新大洲A：參股「大連新源動力股份有限公司」，持股3.42％，同上。
（14）600872中炬高新：公司涉及動力電池行業，其與國家高技術綠色材料發展中心共同設立的中炬森萊高技術有限公司就是一家專門從事鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電電池、動力電池、手機電池的研發、生產、銷售為一體的企業，在十五期間一直承擔國家863項目——動力電池產業化開發項目的研究工作。目前公司已向多家汽車生產廠家提供動力電池樣品，未來在國家政策及汽車企業動力電車實現量產的推動下，該業務有望成為企業新的利潤增長點。
（15）000762西藏礦業：鋰資源。西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權；除湖岸以及湖底自然沉積的碳酸鋰外，湖水中碳酸鋰的含量保守估計高達200萬噸；公司每年碳酸鋰銷量在2000噸左右；以磷酸鐵鋰、碳酸鋰中鋰的含量並考慮生產過程中的損耗，計算可知每噸磷酸鐵鋰大約需要0．3噸碳酸鋰，預計每輛新型動力汽車需要0．08噸左右的碳酸鋰；因此一旦動力鋰電池實現大規模應用，西藏礦業將成為受益者。

4. 射頻用途

畜牧業的管理系統、汽車防盜和無鑰匙開門系統的應用、 馬拉松賽跑系統的應用、自動停車場收費和車輛管理系統、自動加油系統的應用、酒店門鎖系統的應用、門禁和安全管理系統、智能物流管理系統。

射頻（RF）是Radio Frequency的縮寫，表示可以輻射到空間的電磁頻率，頻率范圍從300KHz～300GHz之間。射頻簡稱RF射頻就是射頻電流，它是一種高頻交流變化電磁波的簡稱。

每秒變化小於1000次的交流電稱為低頻電流，大於10000次的稱為高頻電流，而射頻就是這樣一種高頻電流。高頻(大於10K)；射頻（300K-300G）是高頻的較高頻段；微波頻段（300M-300G）又是射頻的較高頻段。

(4)電動汽車wv擴展閱讀：

工作原理

系統的基本工作流程是：閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號，當射頻卡進入發射天線工作區域時產生感應電流，射頻卡獲得能量被激活；射頻卡將自身編碼等信息通過卡內置發送天線發送出去。

系統接收天線接收到從射頻卡發送來的載波信號，經天線調節器傳送到閱讀器，閱讀器對接收的信號進行解調和解碼然後送到後台主系統進行相關處理；主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性，針對不同的設定做出相應的處理和控制，發出指令信號控制執行機構動作。

無線射頻識別系統的讀寫距離是一個很關鍵的參數。目前，長距離無線射頻識別系統的價格還很貴，因此尋找提高其讀寫距離的方法很重要。

影響射頻卡讀寫距離的因素包括天線工作頻率、閱讀器的 RF 輸出功率、閱讀器的接收靈敏度、射頻卡的功耗、天線及諧振電路的 Q 值、 天線方向、 閱讀器和射頻卡的耦合度，以及射頻卡本身獲得的能量及發送信息的能量等。大多數系統的讀取距離和寫入距離是不同的，寫入距離大約是讀取距離的 40%～80%。

參考資料來源：

網路-射頻

中國知網-射頻技術的應用

5. 純電動汽車電池管理系統故障三級是什麼意思

http://wenku..com/link?url=-

6. 因雪佛蘭Bolt EV多次起火 通用呼籲用戶把車停在戶外過夜

通用汽車公司正在通知2017-2019款雪佛蘭Bolt電動汽車的車主，它已開發出一種補救措施來完成先前宣布的安全召回。作為服務程序的一部分，經銷商將利用通用汽車開發的診斷工具來識別潛在的電池異常並在必要時更換電池模塊組件。

補救措施還將包括在這些車輛中安裝先進的車載診斷軟體，該軟體能夠在問題出現之前檢測與電池模塊性能變化相關的潛在問題。客戶需要訪問離他們最近的參與雪佛蘭Bolt EV經銷商以執行補救服務程序。當車輛使用新軟體更新時，90%的充電狀態限制將被取消，以便電池恢復到以前的最大充電容量。<!--5f39ae17-8c62-4a45-bc43-b32064c9388a:++//hhciI6IuWcqCJ9LHsiY2hhciI6Iui/+hhciI6IuWFiCJ9LHsiY2hhciI6Iui/tiJ9LHsiY2hhciI6Iu+2hhciI6IuWkliJ9LHsiY2hhciI6Iu+/++

7. WEY是什麼汽車品牌

WEY，來自中國SUV生產商長城汽車。

長城汽車創始人魏建軍（JackWey）任產品經理，聚集國際研發團隊1600多人歷時四年打造出的中國豪華SUV品牌。旗下品牌包括：VV7、VV5、WEY新能源系列車型。

WEY作為長城汽車旗下的一款豪華級SUV品牌，通過原創度極高的獨特設計，進一步詮釋「中式當代豪華」品牌調性。通過貼心的設計來提升產品豪華感知，打造出越級的尊享豪華體驗。WEY是自主豪華SUV品牌領導者。

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品牌發展歷程

2017年6月10日，WEY品牌全球首家4S店北京開業，為客戶提供尊享品質的完善售前、售中、售後服務。

2017年的法蘭克福車展上，WEYVV5與保時捷911GT3、奧迪Aicon概念車、SmartEQ概念車等共同被德國《焦點》周刊評為「車展最成功的五大車型」之一。

2018年4月25日，WEY-X首款純電動SUV概念車亮相北京車展。

2019年10月22日，WEY品牌第30萬輛整車在長城汽車徐水工廠正式下線。創立僅3年，WEY成為首個及最快達成30萬輛整車生產的中國豪華品牌。

8. 初中物理用太陽能轉換為電能再轉換到機械能，求太陽能實驗車的速度

P=UI=120V*10A=1200W
P動＝P電*75％=1200W*75％=900W
V=P/F=900W/150N=6m/s

9. 到環保局辦理回收廢舊電瓶許可證好辦理嗎

摘要 你好親，不好辦

10. 提供一篇關於2011《春節印象》的800字高中作文

我盼望已久的一年一度的春節即將來臨。大街小巷人聲鼎沸熱鬧非凡，忙碌了一年的人們，紛紛走出家門，享受著節日歡快的氣氛。男女老少個個都精神百倍，笑容滿面的期待著新年的鍾聲敲響。很多人都會關注春節聯歡晚會，一提起春節聯歡晚會，我又想起了去年回南平放煙花的事情。
去年的大年三十,我和哥哥姐姐，爸爸媽媽吃完晚飯就去放煙花了。我們拿著大大小小，色彩繽紛的煙花，心裡甭提有多麼開心了。
到了放煙花的大草坪上 ，我把「紅雷王」放在草坪的正中間，接著點燃，然後趕緊躲得遠遠地。五六秒鍾後，「嘣」的一大聲，把我給嚇了一跳，因為我沒放過這個「紅雷王」，不知道威力有這么大，幸好沒傷找人，真是虛驚一場啊。接著我用小根的「七哩花」擺成了一個正方形，點燃，「七哩花」像一個個閃爍的小星星一樣，一閃一閃的，「噼里啪啦」的真漂亮，從正方形的上邊一直燒到右邊。還有「烈火沖天」的飛炮。點燃導線後「嗖」地一聲飛向天際，又「嘣」地一聲炸開了，散出一粒粒色彩繽紛的火星，隨後，又變成一個降落傘慢慢地降落下來。大人們也贊不絕口，紛紛鼓掌慶賀。
當然這還不是最精彩的，「壓軸戲」是最好看的。最後的禮花是「大團圓」總共有二十響。我點燃引線，只見一條火龍直沖雲霄，隨後清脆的一聲「啪」一朵巨大的菊花綻開在天空中，幾十片花瓣往下垂著，還有許多金星。煙花的粉塵飄落下，像小雨一樣沙沙響。今晚的煙花是今年最美的留念，我喜歡放煙花。
春節真好玩，我喜歡春節的到來。