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河北石家莊北汽新能源汽車

發布時間: 2022-01-01 07:30:21

Ⅰ 北汽新能源汽車怎麼樣

2019年結束時,北汽新能源號稱「連續七年位列中國純電動汽車銷量第一」,這個稱號足以讓北汽新能源聚齊各種鎂光燈。但今年的北汽新能源可得把位置讓一讓了。

根據北汽新能源發布的銷量數據顯示,9月份北汽新能源銷量為2245輛,同比下降77.57%,值得一提的是9月的產量只有221輛。而從今年1-9月,北汽新能源累計銷量只有2.1萬輛,同比下降78.57%,這銷量倒也和理想ONE有的一比。更巧合的是,早在2016年,北汽新能源就宣稱到2020年產銷要過50萬...

前有「斷軸」,後有「自燃」,北汽新能源的質量似乎比北汽生產的燃油車還要不堪。根據汽車投訴網的數據顯示,北汽新能源的車主滿意度僅有74.8%,被投訴的問題集中在動力電池和電動機兩大電動汽車的核心部件上。北汽新能源在技術研發上的投入不足,加上裝配工藝不嚴謹,導致其生產的車輛問題頻發。

對於北汽新能源來說,值得炫耀的是曾經輝煌過,但輝煌過後,它可能要經歷漫長的休眠期,至於能不能醒來是一個未知數。根據當前有消息顯示,北汽新能源下屬有事業部出現兩位數離職率,研究院更為嚴重,三電』研發人才、車聯網人員離職比更高。

Ⅱ 石家莊北汽新能源4s店電話

Ⅲ 北汽新能源EC5中配提車後首次完成北京,石家莊300公里長途測試

前段時間發了個提車作業的帖子,然後每天五環到四環通勤,往返20公里,充滿一次電我大概算了一下大概能跑400左右(最近北京天熱而且全是毛毛,不敢開窗只能全程空調開一檔製冷一檔風速了),因為有事,要回石家莊。今天也是第一次開電車長途測試。以下內容希望給論壇里的老鐵做個參考。
先來個霸氣側漏的左前45度角……
從家裡出發前拍一張,每天40-60的時速,來回20公里加上開個空調,基本可以跑400,半個月充一次電。
上班途中堵啊!凈加塞的,干擾行車秩序,?他們!
終於到單位了,
為上高速做准備,先在單位進行第一次快充,萬一上了高速自己車快充不能用就完蛋了。
回到車里檢查一下車輛快充情況
25kW的充電樁,充起電來了還可以。就是電費太貴了,1.79元/每度。
一個小時從70%充到滿電。
准備出發了,天真熱,出門就冒汗!虛……
看見特斯拉來一張!
拔掉,拔掉,開走開走,誰啊這是充滿了還佔地方……[偷笑]
旁邊是北汽的EX3,大紅屁股真翹!
別急太熱了,座椅燙屁股,散散熱!
充滿電403
出發時間大概在1:30左右吧。
高德地圖調出來,空調開起來,一切准備好了,出發……
京開賭的長紅,四環一路順暢,繞點路走杜家坎吧。
一上高速滿天的毛毛!比市裡還多,煩人!
到琉璃河之前車速控制在80-90左右車太多,跑不起來。過了琉璃河踏板深踩,動力隨踩隨有。踩到110左右。不敢再快了。
別不多我也不敢占左側車道,一般就是靠邊。不過109還是超了很多車。同時自測車輛在110公里一下不跑偏。噪音主要是胎噪,比我油車大不少。
中配沒有定速巡航,我的腳,腿啊!屁股啊,真難受。精力充沛但是腿和腳都受不了了。得進服務區歇會。
到望都服務區跑了182,續航還剩195。
停好,來一張!
在這提醒大家,跑高速最好把單踏板模式關了。否則車跑起來以後腳一不踩油門就減速,想加速還得繼續深踩。腳得一直踩電門。我也深深體會到我那油車有定速巡航多麼好。 還有一點,高速超過100,電車的跟車距離一定不要貼太近,路上一個3車連撞追尾。我急啥一次,時速106剎車距離不直接,不幹脆。好在剎住了。老司機……
開車就覺得腿累。腳也累,休息了30多分鍾,喝了罐可樂。服務區人太多了,不敢久留,繼續出發。
到家還有32公里,自從18元買了天線,發現定位還算是比較准確的。誤差3米
此時,跑了262,到家還要32公里。續航還剩83,不太敢賭。所以在到家前最後一個服務區充電。正定服務區……
這里說一下,望都出發前單踏板模式,腳就沒那麼累了,動能回收也是一級,輕鬆了不少。但是,電量掉的快了,到家還有32公里的時候,已經跑了262公里續航剩餘83公里。心裡不踏實決定去服務區充一下電。
這個居然掃不了二維碼,沒法充電。
再換一個!160kW,充電電流只有60。充到猴年嗎?
繞城高速正定服務區就一個樁能用,一個掃不了碼,其他兩個一充就跳閘,
比亞迪的哥們在投訴!
再喝一瓶
50分鍾才沖了16度電,費勁。不過幸好有一個能用。
下高速了,快到家了。
都6點多了,差不多7點了,2分鍾到家。
車牌還沒登記,好在可以停地庫。又我姐拿了4個快遞,到家了!
就到這里吧,整體感覺從出發到家停好車大概用了5個半小時。 錯在不足,第一次開還是不太習慣,在望都服務區休息30多分鍾還不如充電點呢。還有就是別把希望放在最後一個充電站。 除了第一次休息時間30分鍾,第二次休息+充電時間1小時多點。開車期間大概4個小時。如果是油車,同樣路況,我3個半小時多能到家。相比油車慢了2個小時。下次我爭取休息的時候充30分鍾,就能一下到家了。這樣整個行程可以控制在4個半小時。 老鐵們,一下子整興奮了,都快一點了!晚安! 祝大家節日快樂!身體健康! 2020年5月1日,於河北石家莊。

Ⅳ 北汽新能源汽車廠商出什麼事了

1.沒有聽說。2.北京新能源汽車股份有限公司(以下簡稱「北汽新能源」)創立於2009年,是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股,是我國首家獨立運營、首個獲得新能源汽車生產資質、首家進行混合所有制改革、首批試點國有企業員工持股改革的新能源汽車企業。

Ⅳ 北汽新能源汽車怎麼樣質量好不好

北汽的新能源汽車的質量還是不錯的,但是,買車最好是買成熟車,新能源車上市不久,缺乏長期觀察數據,所以無法總結車的質量如何。

Ⅵ 北汽新能源汽車生產基地最近一款EV450充一次電續航里程是多少

EU5 的容量為53.6kWh,能量密度151Wh/kg,可以實現416km的工況續航,最大續航520km。 充電方面,EU5 可以實現在30分鍾內從30%充電至80%,慢充需要9-10小時充滿;EU5還實現零下35攝氏度的極寒條件下充電。質保方面北汽新能源為EU5的電池組提供8年...

Ⅶ 河北威縣的,北汽新能源汽車廠怎麼樣啊,待遇。還有發展

很好,三險五金,月休八天,國家節假日

Ⅷ 北汽新能源汽車多少錢

你這個都是需要看具體的哪個車輛,北汽旗下的車輛也是新能源汽車類型很多,價格不一樣了!

Ⅸ 北汽新能源石家莊茂江店待遇怎麼樣

你好,薪資待遇的話要自己去和面試官談的,每個人的能力不同待遇也不一樣,總之一句話,能力越強待遇越高。

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