河北石家莊北汽新能源汽車

Ⅰ 北汽新能源汽車怎麼樣

2019年結束時，北汽新能源號稱「連續七年位列中國純電動汽車銷量第一」，這個稱號足以讓北汽新能源聚齊各種鎂光燈。但今年的北汽新能源可得把位置讓一讓了。

根據北汽新能源發布的銷量數據顯示，9月份北汽新能源銷量為2245輛，同比下降77.57%，值得一提的是9月的產量只有221輛。而從今年1-9月，北汽新能源累計銷量只有2.1萬輛，同比下降78.57%，這銷量倒也和理想ONE有的一比。更巧合的是，早在2016年，北汽新能源就宣稱到2020年產銷要過50萬...

前有「斷軸」，後有「自燃」，北汽新能源的質量似乎比北汽生產的燃油車還要不堪。根據汽車投訴網的數據顯示，北汽新能源的車主滿意度僅有74.8%，被投訴的問題集中在動力電池和電動機兩大電動汽車的核心部件上。北汽新能源在技術研發上的投入不足，加上裝配工藝不嚴謹，導致其生產的車輛問題頻發。

對於北汽新能源來說，值得炫耀的是曾經輝煌過，但輝煌過後，它可能要經歷漫長的休眠期，至於能不能醒來是一個未知數。根據當前有消息顯示，北汽新能源下屬有事業部出現兩位數離職率，研究院更為嚴重，三電』研發人才、車聯網人員離職比更高。

Ⅱ 石家莊北汽新能源4s店電話

Ⅲ 北汽新能源EC5中配提車後首次完成北京，石家莊300公里長途測試

前段時間發了個提車作業的帖子，然後每天五環到四環通勤，往返20公里，充滿一次電我大概算了一下大概能跑400左右(最近北京天熱而且全是毛毛，不敢開窗只能全程空調開一檔製冷一檔風速了)，因為有事，要回石家莊。今天也是第一次開電車長途測試。以下內容希望給論壇里的老鐵做個參考。
先來個霸氣側漏的左前45度角……
從家裡出發前拍一張，每天40-60的時速，來回20公里加上開個空調，基本可以跑400，半個月充一次電。
上班途中堵啊！凈加塞的，干擾行車秩序，?他們！
終於到單位了，
為上高速做准備，先在單位進行第一次快充，萬一上了高速自己車快充不能用就完蛋了。
回到車里檢查一下車輛快充情況
25kW的充電樁，充起電來了還可以。就是電費太貴了，1.79元/每度。
一個小時從70%充到滿電。
准備出發了，天真熱，出門就冒汗！虛……
看見特斯拉來一張！
拔掉，拔掉，開走開走，誰啊這是充滿了還佔地方……[偷笑]
旁邊是北汽的EX3，大紅屁股真翹！
別急太熱了，座椅燙屁股，散散熱！
充滿電403
出發時間大概在1:30左右吧。
高德地圖調出來，空調開起來，一切准備好了，出發……
京開賭的長紅，四環一路順暢，繞點路走杜家坎吧。
一上高速滿天的毛毛！比市裡還多，煩人！
到琉璃河之前車速控制在80-90左右車太多，跑不起來。過了琉璃河踏板深踩，動力隨踩隨有。踩到110左右。不敢再快了。
別不多我也不敢占左側車道，一般就是靠邊。不過109還是超了很多車。同時自測車輛在110公里一下不跑偏。噪音主要是胎噪，比我油車大不少。
中配沒有定速巡航，我的腳，腿啊！屁股啊，真難受。精力充沛但是腿和腳都受不了了。得進服務區歇會。
到望都服務區跑了182，續航還剩195。
停好，來一張！
在這提醒大家，跑高速最好把單踏板模式關了。否則車跑起來以後腳一不踩油門就減速，想加速還得繼續深踩。腳得一直踩電門。我也深深體會到我那油車有定速巡航多麼好。 還有一點，高速超過100，電車的跟車距離一定不要貼太近，路上一個3車連撞追尾。我急啥一次，時速106剎車距離不直接，不幹脆。好在剎住了。老司機……
開車就覺得腿累。腳也累，休息了30多分鍾，喝了罐可樂。服務區人太多了，不敢久留，繼續出發。
到家還有32公里，自從18元買了天線，發現定位還算是比較准確的。誤差3米
此時，跑了262，到家還要32公里。續航還剩83，不太敢賭。所以在到家前最後一個服務區充電。正定服務區……
這里說一下，望都出發前單踏板模式，腳就沒那麼累了，動能回收也是一級，輕鬆了不少。但是，電量掉的快了，到家還有32公里的時候，已經跑了262公里續航剩餘83公里。心裡不踏實決定去服務區充一下電。
這個居然掃不了二維碼，沒法充電。
再換一個！160kW，充電電流只有60。充到猴年嗎？
繞城高速正定服務區就一個樁能用，一個掃不了碼，其他兩個一充就跳閘，
比亞迪的哥們在投訴！
再喝一瓶
50分鍾才沖了16度電，費勁。不過幸好有一個能用。
下高速了，快到家了。
都6點多了，差不多7點了，2分鍾到家。
車牌還沒登記，好在可以停地庫。又我姐拿了4個快遞，到家了！
就到這里吧，整體感覺從出發到家停好車大概用了5個半小時。 錯在不足，第一次開還是不太習慣，在望都服務區休息30多分鍾還不如充電點呢。還有就是別把希望放在最後一個充電站。 除了第一次休息時間30分鍾，第二次休息+充電時間1小時多點。開車期間大概4個小時。如果是油車，同樣路況，我3個半小時多能到家。相比油車慢了2個小時。下次我爭取休息的時候充30分鍾，就能一下到家了。這樣整個行程可以控制在4個半小時。 老鐵們，一下子整興奮了，都快一點了！晚安！ 祝大家節日快樂！身體健康！ 2020年5月1日，於河北石家莊。

Ⅳ 北汽新能源汽車廠商出什麼事了

1.沒有聽說。2.北京新能源汽車股份有限公司（以下簡稱「北汽新能源」）創立於2009年，是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股，是我國首家獨立運營、首個獲得新能源汽車生產資質、首家進行混合所有制改革、首批試點國有企業員工持股改革的新能源汽車企業。

Ⅳ 北汽新能源汽車怎麼樣質量好不好

北汽的新能源汽車的質量還是不錯的，但是，買車最好是買成熟車，新能源車上市不久，缺乏長期觀察數據，所以無法總結車的質量如何。

Ⅵ 北汽新能源汽車生產基地最近一款EV450充一次電續航里程是多少

EU5 的容量為53.6kWh，能量密度151Wh/kg，可以實現416km的工況續航，最大續航520km。 充電方面，EU5 可以實現在30分鍾內從30%充電至80%，慢充需要9-10小時充滿；EU5還實現零下35攝氏度的極寒條件下充電。質保方面北汽新能源為EU5的電池組提供8年...

Ⅶ 河北威縣的，北汽新能源汽車廠怎麼樣啊，待遇。還有發展

很好，三險五金，月休八天，國家節假日

Ⅷ 北汽新能源汽車多少錢

你這個都是需要看具體的哪個車輛，北汽旗下的車輛也是新能源汽車類型很多，價格不一樣了！

Ⅸ 北汽新能源石家莊茂江店待遇怎麼樣

你好，薪資待遇的話要自己去和面試官談的，每個人的能力不同待遇也不一樣，總之一句話，能力越強待遇越高。