電動汽車ptc工作原理

⑴ 電動汽車上的ptc按鈕是干什麼的

1、是電動汽車上的直流PTC加熱器，是一種陶瓷加熱器。

2、電動汽車以來，採用PTC（）加熱器的居多。例如，三菱汽車推出的「i‐MiEV」採用通過PTC加熱器加熱循環水的方式，日產汽車將於2010年度推出的「Leaf」採用通過PTC加熱器直接加熱空氣的方式。後來日產的空氣加熱器據了解應該進行了相當大的變化，或者摒棄，改用點對點，面對面加熱。

3、比如德國埃貝赫PTC水暖加熱器，性能很好，非常小巧，空間利用率高，制熱效果好，採用PTC加熱技術，PTC具有很好的自控溫、自恆溫、自節能的特點。

4、PTC熱敏電阻因其具有恆溫發熱、自然壽命長、節能、無明火、安全性能好、發熱量容易控制等。

5、產品主要適用於新能源電動汽車空調，汽車空調，家用空調，中央空調，暖風機，乾衣機，除濕機，加濕器，凈水器，足浴盆等輔助PTC加熱器。

⑵ 電動車ptc開關有什麼作用

PTC熱敏電阻除用作加熱元件外同能起關作用兼敏元件、加熱器關三種功能稱熱敏關．電流通元件引起溫度升高即發熱體溫度升超居點溫度電阻增加限制電流增加於電流降導致元件溫度降低電阻值減使電路電流增加元件溫度升高周復始具使溫度保持特定范圍功能起關作用．利用種阻溫特性做加熱源作加熱元件應用暖風器、電烙鐵、烘衣櫃、空調等電器起熱保護作用．

⑶ 電動汽車上的ptc按鈕是干什麼的

純電動汽車直流PTC加熱器，是一種陶瓷加熱器。

⑷ 電動汽車如何「拋棄」PTC特斯拉做得最絕

前兩天有時間仔細查了一下ModelY的信息，目前看下來100米的線束肯定是做不到了，但是在熱泵和PTC上的使用上，還是非常有特點的。目前看下來，特斯拉在熱管理系統上面，出現了之前驅動系統、充電系統方面相似的協調性，通過調度整車的客艙加熱/散熱需求、電池的加熱/散熱需求和驅動系統的散熱需求，充分利用了空調壓縮機和電機/逆變器的特性，達到了省掉水熱式PTC和高壓電熱式PTC的效果。

第一部分?熱泵系統的限制

目前所有的新能源車空調系統中主要包含製冷功能和加熱功能，製冷基本都採用電動壓縮製冷方式，制熱方案主要包括PTC（液體/空氣）和熱泵系統。熱泵是一種將低位熱源的熱能轉移到高位熱源的裝置，把蒸發器和冷凝器功能互相對換，改變熱量轉移方向。熱泵系統的類型主要有直接式熱泵空調系統、間接式熱泵空調系統和補氣增焓直接式熱泵空調系統等。低溫的使用限制一個是室外換熱器結霜，另外是COP制熱能效比是和環境溫度強相關的（空調將製冷/熱循環中產生的製冷/熱量與製冷/熱所消耗的功率之比）。行業內的方向是製冷劑的改變和輔助的措施，如下圖所示。

圖7在幾種模式下，壓縮機變身為加熱器

小結：

我覺得從好幾個方面，特斯拉改變了軟體和硬體的關系，改變了車企和供應商的關系，改變了車企內部不同的系統設計的協同的概念，而這種新的組織方式是短期內傳統車企很難跟上的。

作者簡介：朱玉龍，資深電動汽車三電系統和汽車電子工程師，著有《汽車電子硬體設計》。

圖｜朱玉龍網路及相關截圖

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 御捷電動車上的ptc按鈕是什麼意思

ptc是電動車上的暖風空調，是一種加熱器，用於冬天取暖。

電動車取暖時暖風空調會影響其冬季續航使用，雖然熱泵空調技術相比PTC技術而言會相對節能一些，但目前因為其普及度不高，且治標不治本。

PTC空調原理就是一個「熱得快」，通過給電阻絲加熱來獲得暖氣，所以如果將空調溫度設置低一些，也會降低暖風空調的電耗。使用更低的暖風溫度（例如20°攝氏度-23°攝氏度），然後提高風量檔位，能夠對整車續航起到幫助，同時也保證了車內的整體溫度，這也是很多車主並不知道的一個小技巧。

(5)電動汽車ptc工作原理擴展閱讀：

ptc發熱空調的特點：

1、發熱迅速鋁片更緊湊，熱效更高。

2、健康環保無膠粘合更健康。

3、超長耐用無氧化，使用壽命長達6000小時。

4、PTC發熱體的熱效率高達99%

5、升溫迅速、遇風機故障時能自控溫度、使用壽命長

6、電壓使用范圍寬，可在12V-380V之間根據需要設計

7、設計方便，可從小功率到大功率任意設計，外形也可按要求設計

8、不燃燒，安全可靠，

⑹ 新能源汽車PTC是個什麼東西

給車輛駕駛室內提供暖風的，說白了是一個正溫度系數的熱敏電阻，電阻越大溫度越高。

⑺ ptc加熱片的原理是什麼

PTC加熱片原理：

1、PTC加熱片採用PTC陶瓷發熱組件與波紋鋁條經高溫膠粘組成。

2、PTC加熱片有熱阻小、換熱效率高的優點，是一種自動恆溫、省電的電加熱器。它的一大突出特點在於安全性能上，任何應用情況下均不會產生如電熱管類加熱器的表面「發紅」現象，從而引起燙傷，火災等安全隱患。

拓展資料

PTC加熱片

1．PTC加熱片省成本，長壽命。

不需要專門的溫控器和熱電阻熱電偶等溫度感測器進行溫度反饋即能對加熱器進行發熱控制，它的溫度調節是靠自身的材料特性，從而使產品具有遠大於其它加熱器的使用壽命。

2．PTC加熱片安全，綠色環保。

加熱器本體的設計加熱溫度在200攝氏度以下的多檔次，任何情況下本

體均不發紅且有保護隔離層，任何應用場合均不需要石棉等隔熱材料進

行降溫處理，可放心使用不存在對人體燙傷和引發火災的問題。

3．PTC加熱片節約電能。

比較電熱管和電阻絲加熱產品，本產品是靠材料自身的特性，根據環境溫度的改變來調節自身的熱功率輸出，所以它能將加熱器的電能消耗優化控制在最小，同時高發熱效率的材料也大幅提升了電能的利用效率。

•升溫迅速、遇風機故障時也能自控溫度、使用壽命長

•電壓使用范圍寬，可在12V-380V之間根據需要設計

•設計方便，可從小功率到大功率任意設計，外形也可按要求設計

•不燃燒，安全可靠，PTC發熱時不發紅、無明火

⑻ 電動車PTC是什麼意思

是電動汽車上的直流PTC加熱器，是一種陶瓷加熱器。
電動汽車以來，採用PTC（）加熱器的居多。例如，三菱汽車推出的「i‐MiEV」採用通過PTC加熱器加熱循環水的方式，日產汽車將於2010年度推出的「Leaf」採用通過PTC加熱器直接加熱空氣的方式。後來日產的空氣加熱器據了解應該進行了相當大的變化，或者摒棄，改用點對點，面對面加熱。

ptc是Positive Temperature Coefficient 的縮寫，意思是正的溫度系數， 泛指正溫度系數很大的半導體材料或元器件。通常我們提到的PTC是指正溫度系數熱敏電阻，簡稱PTC熱敏電阻。
PTC熱敏電阻是一種典型具有溫度敏感性的半導體電阻，超過一定的溫度（居里溫度）時，它的電阻值隨著溫度的升高呈階躍性的增高。
陶瓷PTC是由鈦酸鋇（或鍶、鉛）為主成分，添加少量施主（Y、Nb、Bi、Sb）、受主（Mn、Fe）元素，以及玻璃（氧化硅、氧化鋁）等添加劑，經過燒結而成的半導體陶瓷。
陶瓷PTC在居里溫度以下具有小電阻，居里溫度以上電阻階躍性增加1000倍~百萬倍。