啟辰電動汽車t60ev測評

㈠ 補貼後13.88萬起，續航442公里，啟辰T60EV怎麼樣

補貼後13.88萬起，續航442公里，啟辰T60EV怎麼樣？
這樣的條件好誘人

㈡ 即刻啟程，啟辰T60EV奔向美好未來，追尋幸福

任何的suv，其實骨子裡都是帶著一些越野的氣質，就算是我這台小車看著也是非常有氣勢。果然野外才是它的主戰場，偶爾開著車出來轉轉感覺是真的好。當然此行的目的也不光是出遊，也是想測試一下我的新車，t60ev的行駛品質還有續航能力。開了這么久的車，也是疲憊不堪，但是在我的測試下發現啟辰的綜合續航差不多能接近400km，跟理論值相差也沒有很多。而且下坡路段幾乎是可以利用慣性來進行動力回收的，還能充電。

㈢ 綠牌到手，啟辰我有！啟辰T60新能源論壇首提！

幾年前晨風上市之後我就一直有在關注啟辰新能源，當時也是比較偶然在國外看到聆風上路數量比較大，其實這幾年下來聆風引進國內變成晨風，口碑一直是在的，接觸到晨風的圈子，其實都對這款車比較自信。停產了其實是有點可惜的，不過現在二手市場還是挺搶手的，保值率還挺高。不過最近又上了D60EV和T60EV，轎車我是很喜歡，覺得坐在里邊比較憋屈，剛好又上了T60EV，就來看看了，希望能延續晨風的好口碑。苦於搖號啊，大家都懂得，所以我比較早就有綠牌資格了，所以拿新能源沒得選，我之前是了解過晨風的，所以啟辰新能源相對比較放心，現在國內新能源還是挺魚龍混雜的。而且我覺得這台t60ev外觀比燃油車上檔次一些，進氣格柵變成封閉的，比較酷炫。買車驗車的過程真的很快，也是因為店裡現車比較多，剛上市的。因為新能源車還是要謹慎一點，特地找了晨風的師傅來幫我看車，師傅很認真，也覺得這車可買。成功提車上路，到現在已經有段日子了，開著得心應手了，暫時沒槽點，拍了一些當時去拿車時候的照片，店裡人說這就是我的了，所以圍著拍了一圈照片。

因為我也是第一次發帖子，不太清楚你們到底需要我介紹些什麼內容，看人家的也沒學到精髓。所以就各位有問題的評論區留言吧，我如果看到了的話肯定會回復你們的。

㈣ 【車主點評:我的黑武士啟辰T60EV低調又奢華！】

#選車理由 選擇它更多的還是看上了它的純電屬性，因為現在電動車一個是新能源比較新潮，想要嘗個鮮。另一個就是國家給不少的補貼，價格比較實惠。我覺得買來很合適。#最滿意 最滿意的就是它真的能省錢，而且開起來也比較給力，不管是起步還是加速都很有勁，整體的操控感也很好，開起來非常得心應手#最不滿意 懸架減震調教的有點不舒服，過一些坑窪路面顛簸感比較強一些#空間 車子空間還不錯的呀，本來就是緊湊型的suv，所以空間夠用就行了，我173的個子前排座椅調整好坐在後排也比較自在，後備箱挺寬敞的，日常家用夠用了#外觀 外觀看起來很新潮而且比較有科技感，黑色的車身看起來低調又奢華，開出去挺有面子的#內飾 內飾表現基本上和國產車持平了，選材用料都很不錯，做工精細，摸著手感也挺好，中控大屏看起來也挺有科技感，整體的內飾風格也是我喜歡的簡約風，非常滿意#動力 車子動力挺強大的，平時市區開完全沒問題，不管是加速還是超車都很容易，而且一點也不費勁，開起來還是比較得勁的#操控 操控感挺不錯的，因為我大多數時候開車都比較野，我也還是能輕松駕馭它的，那就說明這台車是真的很好開了，真皮的方向盤握感非常好，指向精準度也比較高，操控方面我也挺滿意的#舒適性 座椅填充物挺柔軟的，坐著也比較舒服，空間製冷速度超級快，製冷效果也很好，唯獨底盤有點硬，過減速帶放慢車速了也還會有比較明顯的顛簸感#續航 車子開了不到一個月我都是在市區開的，435km的續航能力還不錯，我挺滿意的了

㈤ 我的愛車啟辰T60EV，最適合家用的純電suv

這台車上市也算是有段時間了，我一直在關注著這個車系。一開始其實是想買d60ev的，但是後來覺得轎車的視野還有高度都還是不太行。我現在身材保持的不好，覺得坐進去會覺得太壓抑了。就准備買t60ev。到我發這篇提車作業的時候其實車子已經買回來快一個月了，之前泡吧還是比較久的。規矩我懂，買了車肯定得跟大家分享一下。於是也就有了這篇帖子，算是對我人生中第一台車的紀念，順便也給大家大概的講一下這台車的具體表現吧。可能我有一些地方測試出的結果也不是特別客觀，大家還是不喜勿噴吶。

總之車子真的很推薦大家購買，起碼試駕之後才有話語權嘛。

㈥ 笑聲有多甜，啟辰T60EV就有多甜，為生活打call

我覺得每個男孩兒都會有一個自己的汽車夢的，對於現在的我來說能夠擁有一台t60ev就是比較幸福的事情了。我自己在外面上班已經快兩年了。生活慢慢穩定下來以後，買車可太重要了。我擠了近兩年的早晚地鐵，特別是夏天就跟進了蒸籠沒什麼區別，內心是無數次的渴望有一台自己的車，實現出行自由的我感覺自己非常幸福。

㈦ 【車主點評:啟辰T60EV提車一個月的用車點評分享】

#選車理由 因為我日常使用的時間大部分就是在上班路上，比較堵而且需要佔道的，一直跟車，電動車它啟動也迅速，而且也比較省錢，主要還是因為沒錢買日產的車呀，買它能省下不少錢。也是用的日產的三大件就是只是細節不太一樣嘛。#最滿意 顏值比較高，非常適合上班族使用的家用好車，平時日常出行開著它真的非常方便，操控感很好，很容易就上手了，非常適合新手開的一台車#最不滿意 不滿意的就是它的減震比較一般，過減速帶的時候坐著不是特別的舒服。#空間 車子空間已經算是很良心了，同級別的車中算很大的了。我平時開它坐開車也比較舒服了，我176坐在後排能蹺二郎腿，最多就是後備箱有點點小吧，但是平時需要裝的東西也不多，問題不大#外觀 外觀看起來有點小帥，藍色的車身在陽光下看起來很有質感，前臉稜角分明，車身線條硬朗有型，非常耐看！#內飾 內飾還是很吸睛的，材料用的也比較考究了。，真皮的方向盤握感很好，中控台科技感十足，看著就很高級，基本上達到了我的預期了，本來就是因為看不上合資車的內飾才選擇自主品牌的。#動力 動力性能比較一般，起步有點肉，加速還是挺線性的，就是高速上開著會比較吃力一些，但是市區代步開開完全沒問題#操控 操控還是很強的，真皮的方向盤握感非常好，指向精準，轉向也比較容易，車身不長，倒車還是比較容易的，我老婆也開過幾次她也覺得挺好開的#舒適性 減震有點硬，因為我的日常就是在市區裡面開，當過減速帶和坑窪路面那感覺就不是很好了，座椅填充物比較柔軟，坐著挺舒服，空間製冷效果也很不錯，舒適性給4星吧#續航 續航差不多在420公里左右，市區開開完全不用擔心續航不夠用，電池質量也是有保障。我還是很放心的，而且它是真的很省錢。

㈧ 啟辰T60EV佛系青年必備的家用好車，有活力有朝氣

我本人確實活的比較佛系，幾乎到目前為止的一切事情都是家裡安排的。從小到大，上學到找工作都是比較聽家裡的話。當然包括這台車也是他們的注意，爸媽覺得工作穩定了，就該配台車了。我自己是比較無所謂的，買啟辰是因為我堂哥在啟辰這里做銷售。就說提他的車順便給我哥提一下業績。我哥說這台車是剛上的，賣的也挺好。這台車唯一是我自己選的就是顏色。我覺得這個顏色比較漂亮吧，看著很有活力有朝氣的。電動汽車因為起步比較快但是後勁不足，一般就是像我這樣普通的上班族通勤用的代步工具。經過我一個月的使用，我覺得它確實完成的也很不錯，應該算是一台性價比好車。

總結一下，車子的續航能力還是不錯的，寧德時代的電池也比較靠譜。如果是對車子空間需求不高的朋友，買來代步是很劃算的，價格便宜品質高。就是舒適性有些欠缺了。

㈨ 【車主點評:綠色出行，綠色環保的啟辰T60EV】

#選車理由 我選擇這款車第一眼也是看上這款車的外觀非常的帥氣，特別是前臉的造型設計我很喜歡，再就是它的性價比也是挺高的，口碑也是挺不錯的，就選擇了他。#最滿意 對於這款車最滿意的是它的外觀設計十分的時尚帥氣，也比較符合我個人的審美，車內空間也是非常寬敞的，家用十分的合適。#最不滿意 我個人對於這款車最不滿意的就是它的輪胎噪音會比較明顯，但是也不是太大的問題，還是能夠接受的。#空間 這款車的空間我覺得是非常寬敞的，我買來也是作為家用車使用，他的空間完全滿足日常我對家用車空間的需求，後備箱的空間也是相對來說比較寬敞的。#外觀 這款車的外觀設計我非常喜歡，也是我當初會選擇這款車的原因之一，前臉看起來非常的帥氣也很時尚，特別是車燈的設計也很犀利，我很喜歡。#內飾 這款車的內飾我覺得還是挺不錯的，內飾風格屬於那種比較簡約的風格，我還是比較喜歡這種簡潔大方的風格，而且內飾的實用性也是挺不錯的，整體布局設計也是非常的合理。#動力 這款車的動力我覺得還是非常強勁的，日常家用沒有任何問題，平時等紅綠燈的時候起步也是非常快的，超車也是非常輕松。#操控 這款車的操控我覺得還是非常優秀的，多功能方向盤非常的實用也很方便，而且輔助配置也非常豐富很齊全，車身很扎實，剎車很靈敏。#舒適性 這款車的輪胎噪音會比較明顯，但也不是太影響日常用車，所以還是能夠接受的，座椅的舒適性很好，包裹性也是非常的強，這一點還是比較滿意的#續航 這款車的續航還是非常不錯的，我個人覺得相比較同類型的車來說它的續航是比較長的，我很滿意