新能源電動汽車也零貸款嗎
⑴ 新能源電動汽車的國家政策
新能源電動汽車的國家政策:當前國家對新能源汽車消費端的支持總的來說可概括為金錢補貼、稅費減免、牌照路權三個方面。
從2018年2月12日起實施,2月12日至6月11日為過渡期。過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照此前對應標準的0.7倍補貼,新能源貨車和專用車按0.4倍補貼,燃料電池汽車補貼標准不變。
從2018年起將新能源汽車地方購置補貼資金逐漸轉為支持充電基礎設施建設和運營、新能源汽車使用和運營等環節。實施好新能源汽車免徵車輛購置稅、購置補貼等財稅優惠政策,加強城市停車場和新能源汽車充電設施建設。
納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型應是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。重點加大政府機關、公共機構、公交等領域新能源汽車推廣力度。補助對象。補助對象是消費者,消費者按銷售價格扣減補貼後支付。
資金撥付。中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產企業,實行按季預撥,年度清算。生產企業在產品銷售後,每季度末向企業注冊所在地的財政、科技部門提交補貼資金預撥申請,當地財政、科技部門審核後逐級上報至財政部、科技部。四部委組織審核後向有關企業預撥補貼資金。年度終了後,根據核查結果進行補貼資金清算。
⑵ 買純電動汽車可以申請貸款嗎
您好,只要您有資產可以抵押或者有流水、保單、信用卡等等,都是可以辦理貸款的,貸款的產品是非常多的。
⑶ 純電動汽車真的是零污染嗎
純電動汽車就它自身而言是零排放,而只憑這一點就說它是零污染?這不讓人笑掉大牙嗎?而電不都來源於電廠嗎?若是風電、水電、核電……,不用費話,是!純對是!問題是煤、油、氣等發電是有嚴重污染的!不能只看充電這段,要整體來看才是正確的!!!所以說,這種論點是站不住腳的,沒有科學依據的!與汽油車、柴油車沒什麼兩樣!實際上還不如汽、柴油車!不好充電、跑公里少、報廢後污染更無法收拾等等。今天,油、氣兩源頭,氣也率先到位(油不到位),使汽車已接近零污染,年檢報告就是證據。也就是說,只要油、氣兩到位汽車就能零排放就這么簡單!此前,在發動機上大下功夫治,誤為發動機是源頭,其只治標不治本(不對症)。在治油上不力不到位,氣從未被治理(是完全錯誤的,不要忘了它也是源頭)。所以說,油、氣兩不到位汽車都是污染高污染的。注:油、氣兩不到位,即使剛下線的汽車也是未逃脫污染的。請深思,純電動汽車沒有存在的價值!!!
⑷ 新能源電動汽車有按揭的嗎
⑸ 買新能源汽車能貸款嗎
目前招行有個人汽車消費貸款,是我行向購買本人名下全新非營運小汽車的客戶發放的,用於支付車輛購車款的貸款,無法貸出現金。(目前不支持二手車貸款)若您是已經通過汽車經銷商這邊有看中您需要購買的車型,您可以通過車商這邊確認一下是否和招行有合作,若是沒有,您可以嘗試直接聯系當地招行櫃台個貸部門辦理您的貸款申請,經辦行需要具體審核您的情況後確定能否辦理。貸款金額最高200萬元。且最高貸款金額不超過所購車輛價格(不含各類附加稅費及保費)的70%;貸款期限一般不超過3年,最長不超過5年。
貸款申請一般需要提供的申請資料:
1.身份證明資料
2.婚姻證明資料:結婚證、離婚證、未婚聲明等
3.本地居住證明資料:近一年任意3個月固定電話繳費清單,或水電費繳費清單等公用事業收費單據,或其他可以證明住址的資料
4.擔保證明資料
5.用途證明資料:如,汽車貸款,就是在貸款發放前提供全額購車發票,或提供購車協議(合同)加首付款發票(或加蓋經銷商公章的收據)。貸款發放後必須提供全額購車發票(如發放前未提供)、車輛購置完稅證明。
6.還款能力證明資料:我行代發工資客戶可以直接提供其代發工資賬戶流水;社保賬戶流水或個人納稅單等
若您的這筆貸款還需要提供其它資料,經辦行這邊也會及時通知您,您在申請貸款的時候也可以通過經辦行詳細確認此信息。
⑹ 新能源電動汽車動力怎麼樣
一輛車的動力,加速表現佔了最重要的部分,所以自然要看它的峰值扭矩。相對燃油機,純電動車依靠電機動能便可瞬間達到最大扭距,所以新能源肯定相對燃油有更強大的加速能力和響應速度,會有全新不一樣的體驗。
⑺ 新能源電動汽車
一、電動汽車高壓防護措施
電動汽車針對功能失效、高壓安全等方面所做的防範工作主要有:主動泄放、被動泄放、高壓互鎖、開蓋檢測、碰撞保護、電源極性反接防護等。
1.主動泄放
驅動電機控制器中含有主動泄放迴路,當檢測到車輛發生較大碰撞,或高壓迴路中某處接插件存在拔開狀態,或含有高壓的高壓電控產品存在開蓋情況,可在5秒鍾內將高壓迴路直流母線電壓放到60V以下,迅速釋放危險電能,最大限度保證人員安全。
2.被動泄放
在含有主動泄放的同時,驅動電機控制器、空調驅動控制器等內部含有高壓電控產品同時設計有被動泄放迴路,可在2分鍾內將高壓迴路直流母線電壓泄放到60V以下,被動泄放作為主動泄放失效的二重保護。
3.高壓互鎖
每一個高壓迴路,電池包內部和電動電池的每根采樣線均增加了保險,即使發生了短路,也可以保證電池包等高壓器件及線束不會發生短路起火。動力電池管理便會檢測到高壓互鎖迴路存斷路,為保護人員安全,將立即進行報警並斷開高壓迴路電氣連接,同時激活主動泄放。
4.開蓋檢測
高壓部件上有監控電路,當發現高壓連接打開時,會立即進行報警,高壓五飾鎖功能也可以使整車立即斷電,並將電機控制器里的大申電容進行快速泄放從後從而保護維修人員的安全。
5.碰撞保護
當車輛發生碰撞時,動力電池管理器檢測到碰撞信號大於-一定閥值時,會切斷高壓系統主迴路的電氣連接,同時通知驅動電機控制器激活主動泄放,從而可使電動汽車發生碰撞時的短路危險、人員電擊危險降低到最低。
6.電源極性反接保護
當因不當操作或其他原因導致電動汽車的高壓產品的供電電壓極性反轉時,驅動電機控制器、DC/DC變換器、動力電池管理器均可保護自己不被燒壞。當此極性反轉的電壓去除掉後,這些電控產品均仍可正常工作。