新能源電動汽車30頁ppt
❶ 新能源電動汽車的基礎知識有哪些
一、節能與新能源汽車
節能型汽車:是指以內燃機為主要動力,綜合工況燃料消耗量優於下一階段目標值的汽車,即常說的非插電式混合動力;
新能源汽車:新能源汽車是指採用新型動力系統,完全或主要依靠新型能源驅動的汽車,主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。
微混:發動機自動啟停(一級節油,等紅綠燈時發動機停轉),不屬於真正意義的混合動力;
輕混:能夠回收減速和制動能量(二級節油,減速能量回饋,電動機不參與驅動);
中混:電動機輔助發動機運行,減少發動機輸出波動;
強混:發動機輔助電動機運行,低速時可純電動工作;
插電式混合動力(PHEV):能夠外接充;
純電動汽車(EV)——以純電力驅動;
燃料電池汽車(FCV)——以燃料電池驅動。二、混合動力技術
1.簡單來說,節能型汽車就是不可外接充電的內燃機/電動機混合動力汽車(HEV)。可外接充電的為PHEV(Plug-in hybrid electric vehicle,可外接充電式混合動力);
2.中混、強混和PHEV,按照電動機和發動機的功率配合方式,可以分為並聯、串聯和混連三種。
3.增程式(REEV)是採用串聯結構的PHEV。4.根據混合動力用電機的不同,主要分為BSG和ISG兩種技術。SG即Starter/Generator,啟動/發電一體化電機。
5.BSG(Belt-driven Starter/Generator),皮帶傳動啟動/發電一體化電機;在發動機前端用皮帶傳遞機構將電機與發動機相連接,該機構比較簡單,僅能起到發動和制動能量回收的作用,節油率也有限,一般12V的BSG節油率在5%-10%
6.ISG(Intergrated Starter/Generator)集成啟動/發電一體化電機;直接集成在發動機主軸上,就是這一種瞬態功率較大的電機,在起步階段能短時替代發動機驅動汽車,並起到啟動發動機的作用;正常行使時由發動機驅動車輛,該電機斷開或者起到發電機的作用;剎車時,該電機還可以再生發電,回收制動能量。7.混合動力架構
根據電機相對於傳統動力系統的位置,可以把單電機混動方案分為五大類,分別以P0,P1,P2,P3,P4命名。這里的P就是是position(位置)的意思。
P0:皮帶驅動發動機,即BSG技術;一般用於輕混;
P1:電機安裝在發動機曲軸上,在離合器之前,ISG電機取代飛輪;在不同程度的制動過程中,ISG電機都可以實現發動機制動能量的回收和儲存(下同);一般用於中混;
P2:電機置於變速箱的輸入端,在離合器之後(發動機與變速箱之間),在P1的基礎上可以單獨(純電)驅動車輪;
P3:電機置於變速箱的輸出端,與發動機分享同一根軸,同源輸出,在P2基礎上純電驅動更為直接;P2和P3一般用於強混;
P4:把電動機放在了驅動橋,直接驅動車輪;其最大的特點是電機與發動機不驅動同一軸,這意味著車輛可以實現四驅,但電機和發動機的完全脫離,就失去了P2、P3結構能夠實現的一邊行駛一邊充電的功能,因此P4一般與其他混動方案系統結合使用於PHEV系統。
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目前國家文件指示,我們把純電動汽車及氫燃料電池汽車做為新能源汽車的發展方向,想通過這兩方面的飛速發展來實現汽車工業的「彎道超車」。混合動力汽車是個過渡產品,也可以先講講。還有天燃氣汽車也是一個發展方向,主要是面臨氣源是否穩定的問題。
❸ 新能源汽車知識
1、新能源汽車的定義:新能源汽車,是指採用新型動力系統,主要或全部使用新型能源的汽車,包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。其中:
★純電動汽車,是指由電動機驅動,且驅動電能來源於車載可充電蓄電池或其他能量儲存裝置的汽車;
★插電式混合動力汽車,是指具有一定的純電動行駛里程,且在正常使用情況下可從非車載裝置中獲取電能量的混合動力汽車;
★燃料電池汽車,是指以燃料電池為動力源的汽車。
2、充電方法:
(1)家用充電樁:消費者在購買電動汽車後,可以在自家的車庫、車位等地方安裝汽車匹配的充電樁。充電樁安裝完畢後,電動汽車就可以直接通過充電線連接充電樁進行充電。
(2)公共充電站、充電樁:公共充電站、充電樁類似現有的加油站,只要附近有相應的公共充電設施,就可以花費一定的費用為電動汽車充電續航。
(3)4S店充電站:每個品牌的電動汽車4S店都有自家的充電設施,消費者可以將電動汽車開往4S店充電續航。
3、保養方法:電動汽車與傳統汽車最大的區別就是動力的來源,電動汽車的動力來源於電池組及電機驅動系統,電動汽車的保養與傳統的汽車保養的區別也在於電池組及電機驅動系統的保養,其他的保養項目基本一致。若是注意電動汽車的保養,不僅能延長電池組的壽命,同時能延續電動汽車的良好性能。電動汽車的保養主要有以下保養技巧:
(1)嚴禁存放時虧電:蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。
(2)定期檢查:在使用過程中,如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時,應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節省您的開支。
(3)避免大電流放電:電動車在起步、載人、上坡時,盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。
(4)正確掌握充電時間:在使用過程中,應根據實際情況准確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,使電池組發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電池組壽命。
(5)避免充電時插頭發熱:電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱,發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良,損害充電器和電瓶,給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時,應及時清除氧化物或更換接插件。
(6)電動汽車的清洗:電動車的清洗應按照正常洗車方法,清洗過程中應注意避免水流入車體充電插座,避免車身線路短路
❹ 新能源電動汽車
新能源汽車是指採用非常規車用燃料作為動力來源,採用新技術、新結構的汽車。
現在的新能源汽車有多種,包括包括燃氣汽車、燃料電池電動汽車、純電動汽車、液化石油氣汽車、氫能源動力汽車、混合動力汽車、太陽能汽車等。
新能源汽車的優點:
1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。
2、減少廢氣排放,有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣,沒有污染。氫能源汽車尾氣是水,對環境沒有污染。
3、效率高。一般新能源汽車採用新技術,新結構,使它的效率更高。
4、雜訊低。
新能源汽車缺點:
1、因為新能源汽車處於起步階段,技術還不是很成熟。
2、車輛保有量低,充電、加氣、維修等不太方便。
3、一般車輛排量較小,動力不足,不適合長距離行駛。
現在價格在5-10萬的新能源汽車,只有純電動汽車有批量生產。