2001合資電動汽車

『壹』 電動汽車都有哪些牌子

隨著新能源電動汽車行業的快速崛起！不僅傳統汽車行業中的一些車企也著手研發生產新能源汽車，也誕生了像蔚來、小鵬、法拉第、威馬、愛馳、拜騰、零跑、雲度、奇點、合眾等一批造車新勢力加入其中，那麼生產新能源電動汽車的有哪些品牌？接著往下看。

新能源汽車前十名品牌排行榜

一、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla），2003年成立，全球新能源電動汽車引領者，也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司，美國著名的純電動車製造商。

目前旗下新能源電動車型有Roadster、Model X、Model S、Model 3、Model Y、Semi。

二、比亞迪

比亞迪，創立於1995年，是一家純中國汽車品牌，全球新能源客車引領者、國內新能源汽車領域引領者，高新技術企業，在汽車領域，憑借技術研發和創新實力，比亞迪已經掌握電池、電機、電控等新能源汽車核心技術。

十、蔚來汽車

蔚來汽車，2014年成立，是一家立足全球的智能電動汽車公司，總部位於上海，致力於通過提供高性能的智能電動汽車與用戶體驗，為用戶創造愉悅的生活方式，打造全球范圍內的用戶企業。

『貳』 合資電動也有性價比盤點最近上市的新能源車

寶馬i3快充暢行款

官方指導價：30.58萬元

坐進車內，純電動車型和燃油版並無太大區別，液晶儀表、10.25英寸懸浮式觸控屏、自動空調以及按鍵式電子檔桿等配置一應俱全，在提升科技感的同時，也使得操作更加便捷。

動力方面，菲斯塔純電動搭載了一台永磁同步電機，最大功率135kW，峰值扭矩310N·m，此外，全系標配了可四檔調節的能量回收系統，在慢充模式下，9.5個小時可將電量充滿。

在這個價位，純電版菲斯塔在合資車型中確實獨樹一幟，這得益於490km的續航里程，其他方面，基於燃油版車型的打造，純電版菲斯塔算是這個價位純電動的「水桶車」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 國內最好的電動汽車是什麼牌子的

你好
國內的電動車，如果再往下劃分的話，最高的比亞迪自成一檔，往下北汽、江淮、吉利算是一檔，其餘的品牌就不說了。比亞迪電動汽車的優勢在於比亞迪自己本身依靠電池起家的背景，三電技術同時掌握，電池種類覆蓋磷酸鐵鋰和三元鋰兩大主流類型。
如果從字面含義理解電動汽車四個字，在「電動」上比亞迪無疑是很優秀的，如果不考慮面子工程的話，家用比亞迪絕對是首選。
北汽、吉利、江淮等品牌的電動汽車的三電系統基本都是外包而成，在很多技術指標上不如比亞迪，功能上和比亞迪相比也有差距，而且從汽車本身的底子上說也沒有比比亞迪高出多少。但如果都用家用買菜車的定位來衡量，都沒問題。
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『肆』 國產電動汽車質量排名

1，江淮新能源（電池包液冷技術，單踏板能量回收技術）。2，比亞迪新能源（磷酸鐵鋰電池技術及混動技術，但它的三元鋰電池技術一般）。3，上汽榮威新能源，沒什麼核心技術，但是多年的合資經歷，產品質量管控不錯。4，北汽新能源（電驅系統）。其他品牌有基本沒有核心技術。

『伍』 電動汽車品牌有哪些

電動汽車品牌比較好的有北京新能源汽車股份有限公司、比亞迪汽車、江淮汽車。電動汽車是這幾年發展的主要趨勢，各大車企都紛紛進入這個行列，推出了一系列的產品。北京新能源汽車股份有限公司（簡稱「北汽新能源公司」）是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股，聯合北京工業發展投資管理有限公司、北京國有資本經營管理中心、北京電子控股有限責任公司共同設立的新能源汽車產業發展平台，是目前國內純電動汽車市場佔有率最大、規模最大、產業鏈最完整的新能源汽車企業。
比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。
江淮汽車是集商用車、乘用車及動力總成研發、製造、銷售和服務於一體的綜合型汽車製造廠商，擁有國家級企業技術中心，是國家火炬計劃高新技術企業，擁有員工12000餘人。公司現佔地面積460多萬平方米，具有年產50萬輛整車、20萬台發動機的生產能力。2008年公司銷售各類汽車及底盤近20萬輛，實現銷售收入148億元，主導產品繼續保持行業領先地位。望採納，謝謝！！！！！！！！

『陸』 電動汽車品牌有哪些

北汽新能源EC3、長安CS15EV、吉利帝豪GSe、比亞迪e1、長城歐拉R1等。

一、北汽新能源EC3

外觀方面，採用了封閉式前臉來展現新能源的身份。側腰圍豐富明顯，時尚美觀，相當年輕。北汽新能源EC3的最大亮點是2019車型的行駛里程增加了100多公里，NEDC最大續航里程為301Km，滿足了日常出行。總的來說，這是一個不錯的選擇。

新能源汽車使用注意事項

1、車輛的充電

車輛的充電對於新能源汽車來說，是非常的關鍵的，而對於車子使用來說，尤其是遠距離出行的時候，需要知道去的地方有沒有快充充電樁之類的，同時車子的便攜充電器的一個充電時間，最好根據平時的頻率和里程，掌握好充電的頻率。但不要行駛過短就充電，也不要充電太長。

2、車輛保養和質保的問題

新能源汽車也是需要進行保養，根據車輛的保養而言也是有周期的，根據保養周期而言是在5000或者是7000公里左右保養一次；對於電池的質保是在8年或者15萬公里，有些車子的續航或者電池衰退在20%左右就可以免費進行更換了。

『柒』 電動汽車排名前十位的是哪些品牌

隨著國家和地方的一系列對新能源電動汽車的補貼，國產汽車廠商們紛紛開始著手打造自己的電動汽車王國。在眾多廠商和眾多車型中，使消費者看的眼花繚亂，使消費者一下子摸不著頭腦，現在寶工商城盤點國產電動車十大品牌！讓消費者有個直觀上的認識和體驗。現在開始國產電動車排名國產電動車排名一、江淮和悅愛意IEV4電動汽車江淮愛意為純電動汽車基於城市短途代步的產品定位，採取「迭代研發」的開發戰略，從第一代愛意為推出到現在，已開發至第四代車型。2010年第一代愛意為投放591輛進行試運行；2011年第二代愛意為投放1000輛，為第三代改進提供測試數據；2012年第三代愛意為面向市場銷售出2708輛，2013年江淮汽車在廣州舉行了1000輛愛意為（iEV）第四代純電動汽車交車儀式，愛意為純電動汽車累計銷量已超過5000輛。國產電動車排名二、永源-電動SUV永源汽車自上市以來，一直以引領都市休閑SUV的風潮為己任，並積極拓展產品系列來滿足市場需求。憑借著堅實的產品和創新技術，與美國ZAP公司合作，成為ZAP在中國的合作夥伴，並將其在加利福尼亞州聖羅莎開展研發的核心技術進行授權。ZAP與永源汽車合作生產永源五門電動SUV，該車整合了最新的交流電推進和鋰電池系統技術，是一款具有高性能的環保電動汽車。國產電動車排名三、全球鷹-EK1、EK2EK-2同樣使用熊貓底盤，但採用了更先進的鋰離子電池驅動系統和控制技術，性能有了質的提高國產電動車名四、東南-得利卡電動版得利卡電動車量產版搭載純電力動力系統，矢量控制的電機控制器具有優良的調速和動態響應，加上運用效率更高的永磁直流無刷馬達與先進的鋰聚合物電池，更具能量回收功能，充滿電後持續行駛可達150公里國產電動車排名五、長安-奔奔mini電動版奔奔mini搭載了永磁同步交流電機和鋰電池，新車的動力來源是永磁同步交流電機，替代了汽油發動機，額定功率20KW，峰值功率50KW，轉速可以達到最高9000轉，最大扭矩160Nm。最高車速可以達到110km/h，續航里程是105km。快速充電半小時即可，完全充電需要7個小時。國產電動車排名六、蓮花-L3電動版蓮花L3純電動車，是以目前熱銷的蓮花L3車型為藍本進行研發的，採用多相永磁無刷電機技術，該電機可以直接驅動，在滑行或剎車時，電機直接發電給電池充電，減少復雜的結構降低機械磨損，減輕結構重量，與普通純電動車相比增加續航里程30%；L3純電動車的動力性能可以達到目前一般燃油車的水平，最高車速可達120km/h，使用成本則遠優於燃油車國產電動車排名八、比亞迪-E6比亞迪E6是一款純電動四驅轎車，外觀融合了SUV和MPV的特點，整體時尚大氣。其車身尺寸為4554×1822×1630mm，軸距達到2830mm。較為寬大的車身內部僅設五座，保證了每個人的乘坐空間。E6的動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池，可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電，15分鍾左右可充滿電池國產電動車排名九、瑞麒-M1電動版瑞麒M1-EV電動車在外觀上與普通汽油版車型完全一樣，在車身尺寸方面也沒有任何差別，只是在原來加油的位置換成了充電介面，標識M1將變成M1EV。在動力系統方面，瑞麒M1-EV一次充電續駛里程可達120－150公里，每百公里只要耗電8到10千瓦時，另外瑞麒M1-EV變速器上只有D(前進)、N(駐車)、R(倒車)3個擋位，開起來應該比自動擋轎車還要簡單。國產電動車排名十、長豐-CS7電動這款車型的主動力是1.3L－65KW的內燃機，與10KW(最大功率)的ISG電機和CVT變速箱相匹配，橫置並聯驅動前橋，電機後橋為30KW(最大功率)；採用的輔動力是288V-30AH的鋰電池組。車輛可以插入市電網路充電，充滿電後可用純電動方式行使50KM里程。

『捌』 電動汽車什麼牌子的好

十萬元以內的入門級純電動汽車車型還是比較多的。今天本答主就給您推薦三款供選擇。
奇瑞小螞蟻400三門兩座微型電動車，車身尺寸：3200*1670*1590mm，電池容量：35kWh，NEDC續航里程301公里，售價5.98-7.58萬元。作為一輛僅有兩座兒的微型電動汽車，售價並不算低，然而小螞蟻自上市以來銷量平穩，市場口碑較好，品質是確保該車始終在入門級純電動汽車市場里佔有重要份額的堅實保障。該車外觀盡顯時尚小車風范，內飾由於成本所限用料並非上乘，但很扎實，做工方面一絲不苟，續航里程雖然並不高，卻很靠譜。適合單身或兩口之家使用。2.雷諾E諾，AOO級純電動五門四座SUV，車身尺寸：3735*1579*1515MM，電池容量：26.8kWh，NEDC續航里程271公里，售價6.18-7.18萬元。雖然是新上市車型，但由於雷諾有較好的做電動汽車的底蘊，所以該車的安全穩定性毋庸置疑。外觀、內飾都中規中矩，沒有亮眼之處，也沒有明顯槽點，算是AOO級電動汽車里的大個子。作為合資品牌，務實的定位和親民的售價是該車最大的亮點。適合需要一定品質的三口之家，城市代步使用。3.寶駿E100屬於三門兩座兩廂微型電動汽車，車身尺寸：2488*1506*1670mm，電池容量：24kWh，NEDC續航里程250公里，售價3.88-4.88萬元。相比之前的知豆和眾泰E200，寶駿的E100的品質要靠譜很多，行車安全更有保障。雖然整車的品質和穩定性上和上面兩款產品有著較大的差距，但低廉的售價是其在市場上占據較大銷量份額的保障。推薦理由，敢買的最便宜合法電動汽車。

『玖』 合資電動汽車哪個牌子好

中國產的特斯拉電動汽車馬上在上海生產了，價格在30多萬元，請你耐心等待。

『拾』 純電動汽車品牌

1.Tesla特斯拉 (特斯拉汽車有限公司)
特斯拉（Tesla）是一家美國電動車及能源公司，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧於2003年在美國加利福尼亞州矽谷創立，主要產銷電動車、太陽能板及儲能設備。創始人將公司命名為「特斯拉」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2010年6月，特斯拉在納斯達克上市。
特斯拉銷量好的原因還是非常多的，比如外觀流暢有未來科技感，最快的P100D車型百公里加速最快只需要2.7S，最高擁有570公里的續航里程。
擁有多種充電模式，可以家庭充電、旅途中充電。使用超級充電站充電，只需30分鍾即可充滿一半電量。全鋁制車身，外觀美觀，相比燃油車來說起步快，百米3秒，車內無噪音安靜舒適。也深受中青年熱愛科技的車主喜愛。

2. LEXUS雷克薩斯 (豐田汽車(中國)投資有限公司)
雷克薩斯在新能源汽車各路崛起的當下，推出了首款電動車型—雷克薩斯UX。
其實，此車在去年廣州車展上就已亮相，那時候就引起了網友的熱議。這次，新車終於正式上市，該車售價36.2-38.5萬元。採用家族式的錘型格柵，造型精緻，前大燈組設計精緻，L字型鍍鉻條的加入成功提升了燈組的時尚感。

3. BYD比亞迪 (比亞迪股份有限公司)
比亞迪是中國深圳汽車品牌，創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。
比亞迪從20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，節能環保。
比亞迪電動汽車優點為：技術方面全系純電動車型續航里程已達到300公里，比亞迪特有的快充功能，半小時即可完成整車50%的充電。
生態共享方面比亞迪將在產品、技術、服務、用戶體驗等方面的加速將全速強化提升。安全方面比亞迪作為唯一掌握電池、電機、電控三核心技術的汽車企業，比亞迪在電池安全、車身安全、底盤穩定性等方面始終處於行業標桿地位。

4.蔚來NIO (上海蔚來汽車有限公司)
蔚來是全球化的中國電動汽車品牌，於2014年11月成立，旗下主要產品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等。
2014年11月，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立，並獲得淡馬錫、網路資本、紅杉、厚朴、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。

5.BMW寶馬 (寶馬(中國)汽車貿易有限公司)
BMW電動汽車專為城市交通設計的，滿足綠色低碳零排放的交通要求，是城市交通智能化的體現。BMW電動汽車引入中國規劃——2010年至2012年：MINI E；2012年至2014年：BMWActiveE；不久的將來：BMW i 。
自20世紀70年代初以來，可持續發展就已經對BMW集團的公司戰略和運營起到決定性作用。大量生產的汽車都得到了減排優化，加入了很多創新的BMW高效動力科技，從而大大減少了在生產及車輛使用過程中的尾氣排放。
寶馬集團就可持性發展集中在三個重要方面：環境發展、經濟發展及社會發展。寶馬電動汽車已經在推動可持續發展方面取得了成績。

6.賓士轎車 (戴姆勒股份公司)
根據北京賓士電動車項目規劃顯示，該品牌將在明年推出GLA的油改電版本EQA，並與EQC相同均將在北京賓士順義、亦庄工廠投產。
同樣作為一款汽油變電能產品車，該車的售價可以參考GLC與EQC之間的差價來看，兩者起售價相差10萬元左右。而全新GLA起售價為27.68萬元，GLA和EQA之間的差價會比上述兩者差距小一些，起售價或保持在35萬元左右。

7. TOYOTA豐田 (豐田汽車(中國)投資有限公司)
掌握油電混合動力技術的豐田汽車，曾對純電動汽車絲毫提不起興趣。當全球車企都轉向電動汽車的時候，豐田卻快速公布了汽車電動化的方向規劃。
從整合全球零部件供應，到共享電動汽車平台，再到與中國的比亞迪和寧德時代合作，都是很大的步子。
自1997年世界首款量產HEV「Prius普銳斯」問世以來，豐田至今在全球銷售了超過1600萬輛電動化汽車。豐田的油電混合動力技術，2001年至今在中國市場導入了20餘款車型，累計銷量超過100萬輛，規模可見一斑。
豐田已經在旗下所有車型變更搭載油電混合動力技術，比如全新的威蘭達以及即將帶來的換代漢蘭達和全新塞納等車型。在未來也將在即將到來的RAV4榮放雙擎E+、亞洲龍雙擎E+和威蘭達雙擎E+等車型上改變。

8. 小鵬汽車XPENG (廣州小鵬汽車科技有限公司)
小鵬汽車是一家智能汽車設計及製造公司，於2014年成立，總部位於廣州。其車型特點為支持第3級自動駕駛技術和互聯網應用（如車內軟體可通過OTA形式更新）。2020年8月27日晚間，小鵬汽車正式登陸紐交所，以「XPEV」為股票代碼。
小鵬汽車的純電驅動系統以電機、電池、電控為核心。電池方面，小鵬汽車目前的電池包已經經過了4次迭代開發，能量密度接近150Wh/kg，不同於國內電動車電池包大多採用自然冷卻或者風冷，小鵬汽車設計了液冷電池包，可以在曝曬試驗後，輸出功率200kW以上而溫升控制在10度以內，有效的解決了電池溫升問題。
小鵬汽車智能系統以中控大屏為核心，汽車造型設計的理念是簡潔、實用。

9. 理想ONE (北京車和家信息技術有限公司)
理想智造ONE的純電續航里程180 km，比寶馬i3低，比別克Velite 5高，單從數據上看並沒有突破。
理想智造ONE的優勢在於增程器的功率和電池組容量都不算低（電池容量37.2kWh，號稱全球增程式電動車最高，增程器功率比i3高），因此可以同時解決市區和高速兩種工況下的需求，這算是一個優點。
對比起同為三十萬級別，但售價更高的蔚來ES6或蔚來EC6，理想ONE作為中大型SUV，超過五米的車長和2935mm的軸距，比起另外二者在空間方面皆有不小優勢。
空間夠大的基礎上，除了Nappa真皮座椅、前排座椅加熱、座椅通風等，理想ONE就連第二排的獨立電動座椅都配備了座椅加熱的功能，給用戶帶來真正的豪華乘坐體驗。

10. 奧迪汽車Audi (中國第一汽車集團有限公司)
德國媒體Automobilwoche爆料，中國一汽將與奧迪簽署新的合作協議，協議內容包括成立第二家合資公司並建設新工廠使用新的PPE平台生產純電動車。
據外媒透露，新合作將主要以純電動車項目為主，第一批新車型可能為奧迪E6和奧迪EQ5，定位與奧迪A6L和奧迪Q5同級。